Nádraží Abbots Ripton - Abbots Ripton railway station

Abbots Ripton
Stránky stanice Abbots Ripton geografické - 3247131-by-Ben-Brooksbank.jpg
Místo stanice Abbots Ripton
UmístěníAbbots Ripton, Huntingdonshire
Spojené království
Odkaz na mřížkuTL222788
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostVelká severní železnice
Pre-seskupeníVelká severní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
1. listopadu 1885Otevřeno jako Abbotts Ripton
21. ledna 1876Abbots Ripton železniční katastrofa
1938Přejmenováno Abbots Ripton
15. září 1958Uzavřeno pro cestující
5. října 1964uzavřeno pro zboží

Nádraží Abbots Ripton byl vlakové nádraží na Hlavní linka na východním pobřeží v Angličtina hrabství Cambridgeshire. Přestože vlaky stále projíždějí po nyní elektrifikované železnici, stanice byla uzavřena v roce 1958. Vzhledem k poloze stanice v zářezu měla dvě nástupiště, která byla střídavě rozložena. Ty sloužily pouze rychlým linkám, i když nákladní linky vedly kolem jejich zadní části.

Dějiny

Stanici otevřel Velká severní železnice (GNR) dne 1. listopadu 1885 jako Abbotts Ripton.[1] GNR se stal součástí Londýn a severovýchodní železnice (LNER) během Seskupení dne 1. ledna 1923. Přejmenováno Abbots Ripton v roce 1938,[1] stanice poté přešla na Východní region britských železnic na znárodnění v roce 1948 a byla uzavřena Britská komise pro dopravu dne 15. září 1958.[1]

Abbots Ripton železniční katastrofa

An nehoda došlo na budoucím místě stanice dne 21. ledna 1876, kdy na jih Létající Skot expresní vlak z Edinburgh na Londýn byl zapojen do dvojitého srážka během a vánice. Silný sníh zamrzl kolem semaforový signál paže, což je přimělo držet se vPrůhledná "poloha, v jejímž důsledku nebyl strojvedoucí rychlíku varován před přítomností uhelného vlaku, který couval z hlavní trati na vedlejší kolej. Došlo ke srážce a nedlouho poté došlo k rychlému severu z Londýna do Leeds narazil do vraku. Došlo k třinácti smrtelným úrazům a 53 cestujících a 6 členů vlakové posádky bylo zraněno.[2][3][4]

Trasy

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Huntingdon North
Linka a stanice otevřená		 Velká severní železnice
Hlavní linka na východním pobřeží		 Holme
Linka otevřená, stanice zavřená

Poznámky

  1. ^ A b C Zadek 1995, str. 11.
  2. ^ Tyler 1876.
  3. ^ Rolt & Kichenside 1982, str. 114–120.
  4. ^ Kichenside 1997, s. 183–186.

Reference

  • Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Jowett, A. (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas. Atlantic Publishing. ISBN  0-906899-99-0.
  • Kichenside, Geoffrey (1997). Dixon-Španělsko, Charles (ed.). Velké vlakové katastrofy. Avonmouth: Parragon. ISBN  0-7525-2229-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Rolt, L.T.C.; Kichenside, Geoffrey (1982) [1955]. Červená pro nebezpečí (4. vydání). Newton Abbot: David a Charles. ISBN  0-7153-8362-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Tyler, H.W. (23. února 1876). „Zpráva vyšetřovacího soudu - dvojitá kolize na severní železnici, ke které došlo v Abbotts Ripton dne 21. ledna 1876“ (PDF). Citováno 26. května 2008.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

Souřadnice: 52 ° 23'35 ″ severní šířky 0 ° 12'20 ″ Z / 52,39306 ° N 0,20556 ° W / 52.39306; -0.20556