Arlesey nádraží - Arlesey railway station - Wikipedia

Arlesey
Národní železnice
Arleseybuilding.jpg
Malá budova nádraží
UmístěníArlesey, Střední Bedfordshire
Anglie
Odkaz na mřížkuTL190378
ŘízenoVelká severní
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceARL
KlasifikaceKategorie DfT E
Klíčová data
7. srpna 1850Otevřeno jako Arlsey a Shefford Road
Březen 1860Přejmenováno Arlesey a Shefford Road
Července 1893Přejmenováno Arlesey
Července 1895Přejmenováno Arlesey a Shefford Road
1. března 1933Přejmenováno Arlesey a Henlow
5. ledna 1959Zavřeno
3. října 1988Znovu otevřen jako Arlesey
Cestující
2015/16Zvýšit 0,668 milionu
2016/17Zvýšit 0,694 milionu
2017/18Pokles 0,674 milionu
2018/19Pokles 0,663 milionu
2019/20Zvýšit 0,697 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Arlesey nádraží slouží městu Arlesey v Bedfordshire, Anglie. Je to 37 mil 3řetězy (59,61 km) od London King's Cross na Hlavní linka na východním pobřeží.[1] Arlesey je řízen Velká severní, ale od prosince 2019 jsou všechny služby na stanici provozovány společností Thameslink kvůli významnému rebrandingu v celé jejich síti.

Arlesey je nejbližší stanice u měst Stotfold a Shefford a do vesnic Langford, Clifton a Henlow.

Dějiny

Původní stanice

První část Velká severní železnice (GNR) (od Louth na křižovatku s Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice na Grimsby ) otevřen 1. března 1848; ale jižní část hlavní trati (od Maiden Lane na Peterborough ) byl otevřen až 7. srpna 1850. Jedna ze stanic 1850 byla Arlsey a Shefford Road.[2][3][4] Bylo přejmenováno Arlesey a Shefford Road v březnu 1860, ale kratší název Arlesey byl používán mezi červencem 1893 a červencem 1895.[4]

GNR se stal součástí Londýn a severovýchodní železnice (LNER) během seskupení z roku 1923. 1. března 1933 přejmenoval LNER stanici Arlesey a Henlow.[4] Stanice přešla k Východní region britských železnic na znárodnění v roce 1948.

Stanice a přilehlé Železniční stanice Three Counties byly uzavřeny pro cestující dne 5. ledna 1959[4] a zboží dne 28. listopadu 1960 a brzy poté zbořeny kvůli klesajícím příjmům.[4][5]

Současná stanice

Linka však zůstala otevřená; a současná stanice postavená Síť Jihovýchod otevřeno 3. října 1988 na místě původní stanice v Konec kostela oblast Arlesey. Přestavěná stanice byla navržena tak, aby byla plně přístupná pro invalidní vozíky, ale byla původně nepoužitelná pro ty, kteří nemohli opustit židli, protože neexistovala žádná zařízení pro „nakládku a vykládku“. First Capital Connect poskytla stanici v roce 2006 rampy a uživatelé nyní jednoduše musí vyzvánět 24 hodin předem, aby jim pomohli.

Queen Elizabeth II navštívil stanici v roce 2006.[Citace je zapotřebí ]

Platformy stanice jsou v současné době prodlužovány, aby pojaly 12 osobních vlaků naplánovaných tak, aby sloužily stanici po dokončení Program Thameslink.[6]

Pohled na platformu 1991

Zařízení

Stanice je plně přístupná pro vozíčkáře, ale není přístupná z nástupiště na nástupiště. Na dolní (Peterborough) platformě není přístup k automatům na lístky ani k místu nápovědy. Společnost FCC v roce 2009 instalovala na obě platformy moderní LED světla.[7]

Stanice má dva malé přístřešky na obou nástupištích.

K dispozici je pokladna na platformě na jih a 2 moderní automaty na dotykové obrazovky umístěné vedle pokladny. Úložiště cyklů je zajištěno na obou stranách stanice; i když pouze jižní strana má zabezpečené úložiště. First Capital Connect nainstaloval bod nápovědy na platformu 1. Stanice Arlesey v současné době nemá automatické brány na lístky. Informace o jízdě vlaku jsou poskytovány prostřednictvím digitálních displejů CIS, automatických oznámení a zákaznické podpory na platformě 1.[8]

Služby

Od prosince 2019 je typická služba mimo špičku od společnosti Arlesey:

V neděli jezdí hodinová doprava, přičemž jeden vlak do Peterboroughu je normální a jeden vlak do Králův kříž spíše než Horsham.[9]

Otevírací doba pokladny a provozní hodiny stanice

Níže uvádíme aktuální otevírací a personální dobu společnosti Arlesey od roku 2017.[8]

Úřední hodiny
DenOtevře seZavírá
od pondělí do pátku06:4512:10
sobota07:4513:10
Neděle——
Provozní doba stanice
DenZDokud
od pondělí do pátku06:3012:30
sobota07:3013:30
Neděle——

Trasa

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Thameslink
Peterborough do Horshamu
Historické železnice
Linka otevřená; Stanice uzavřena
Velká severní železnice
Linka a stanice otevřená

Poznámky

  1. ^ Padgett, David (říjen 2016) [1988]. Brailsford, Martyn (ed.). Schémata železniční tratě 2: Východní (4. vydání). Frome: Trackmaps. mapa 15B. ISBN  978-0-9549866-8-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ Gordon 1989, svazek II, s. 44
  3. ^ Awdry 1990, str. 135
  4. ^ A b C d E Zadek 1995, str. 18
  5. ^ zdroj: Bedfordshire Libraries
  6. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 27. února 2014. Citováno 30. března 2012.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  7. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 18. srpna 2009. Citováno 8. května 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  8. ^ A b Zařízení stanice Arlesey Národní železniční dotazy
  9. ^ „Thameslink Jízdní řád 10 - Peterborough a Arlesey do Londýna“ (pdf). Thameslink. 15. prosince 2019. Citováno 24. ledna 2020.

Reference

  • Úžasné, Christophere (1990). Encyklopedie britských železničních společností. London: Guild Publishing. CN 8983.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Gordon, W. J. (1989) [1910]. Naše domácí železnice. London: Bracken Books. ISBN  1-85170-314-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.

externí odkazy

Souřadnice: 52 ° 01'34 ″ severní šířky 0 ° 15'58 ″ Z / 52,026 ° N 0,266 ° W / 52.026; -0.266