Železniční stanice Tyldesley - Tyldesley railway station

Tyldesley
UmístěníTyldesley, Wigan
Spojené království
Souřadnice53 ° 30'45 ″ severní šířky 2 ° 28'06 "W / 53,5124 ° N 2,4684 ° W / 53.5124; -2.4684Souřadnice: 53 ° 30'45 ″ severní šířky 2 ° 28'06 "W / 53,5124 ° N 2,4684 ° W / 53.5124; -2.4684
Platformy3
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostLondýn a severní západní železnice
Pre-seskupeníLondýn a severní západní železnice
Post-seskupeníLondon Midland and Scottish Railway
Klíčová data
1. září 1864Stanice se otevře
5. května 1969Stanice se zavírá

Železniční stanice Tyldesley je uzavřená železniční stanice v Lancashire. Bylo umístěno uvnitř historický kraj z Lancashire.

Pozadí

Uhlí těžba byla hlavní motivací pro stavbu železnice v této oblasti a mezi její příznivce patřilo mnoho místních vlastníků uhelných dolů a průmyslníků.[1] The Londýn a severní západní železnice získal zákon parlamentu k vybudování hranice Tyldesley v roce 1861 a první sod byl rozřezán podle Hrabě z Ellesmere na Worsley v září. V té době měl Tyldesley největší populaci ze všech černošské čtvrti ve staré farnosti Leigh a byl předurčen k tomu, aby se stal linskou „premier stanicí“.[2]

Na křižovatce západně od stanice Tyldesley linka do Wigan zamířil na severozápad a větev do Bedford Leigh, Bradshaw Leach a Kenyon Junction zamířil na jihozápad.

Dějiny

Slavnostní otevření linky se uskutečnilo 24. srpna 1864.[2] Z vlaku vyrazil speciální vlak 18 osobních vozů zdobený vlajkami Hunt's Bank v Manchesteru před zastavením na Eccles, Worsley a Ellenbrook. Ulice Tyldesley byly vyzdobeny vlajkami a transparenty a obyvatelstvo se hemžilo, aby pozdravilo vlak, který odjížděl do Bradshaw Leach. Vlak se vrátil do Tyldesley a vydal se přes Wigan Chowbent, Hindley a Platt Bridge, než se znovu vrátí do Tyldesley. Zde se železniční ředitelé a jejich hosté připojili k průvodu po městě vedeném kapelou, členy místních přátelských společností a více než 2 000 dětmi.[3]

Stanice Tyldesley, společně s ostatními stanicemi na Manchester - Wigan Line, byl pro veřejnost otevřen 1. září 1864.[4]

Stanice se připojila k London Midland and Scottish Railway Během seskupení v roce 1923. Přešlo na Londýnská oblast britských železnic Midland na znárodnění v roce 1948. Stanice byla uzavřena 5. května 1969.

Struktura

Stanice Tyldesley byla dřevěná, měla pokladnu a čekárny první a druhé třídy. Měl tři průchozí plošiny, každá byla 300 stop dlouhá a chráněna skleněnými baldachýny. Dvě plošiny byly na ostrovní plošině dosažené metrem. Na východě byla postavena nákladní stanice.[4]

Uhlí

Mezi doly spojené se železnicí patří Astley a Tyldesley doly ' St George, Kout a Gin Pit doly v Tyldesley napojen na Jacksonovy vlečky na západ od stanice a Shakerley, Green Tyldesley Coal Company a Ramsdenovy Shakerley doly měl spojení na vlečkách přibližně jednu míli na východ od stanice Tyldesley.[5]

Uzavření

The Tyldesley Loopline po Buková sekera dne 5. května 1969 a Tyldesley a všechny ostatní stanice na trati byly uzavřeny.[6]

Bývalý trackbed uvnitř Metropolitní čtvrť Wigan byla rezervována v Unitary Development Plan pro případ, že by bylo možné obnovit železniční trasu. Řezba v Tyldesley byla vyplněna a trať železnice byla pěšina. Návrh pro oblast Leigh-Tyldesley, a autobus s průvodcem[7] po bývalém kolejišti z Leigh do A580 East Lancashire Road na Ellenbrook byla schválena v roce 2005. Výstavba Leigh-Salford-Manchester Bus Rapid Transit trasa přes místo stanice byla dokončena a otevřena v dubnu 2016 [8]

externí odkazy

Reference

Citace

  1. ^ Sweeney 1996, str. 71.
  2. ^ A b Sweeney 2015, str. 51.
  3. ^ Sweeney 2015, str. 52.
  4. ^ A b Sweeney 1996, str. 72.
  5. ^ Sweeney 1996, str. 92.
  6. ^ Sweeney 1996, str. 114.
  7. ^ Leigh Salford Manchester Busway Project (PDF), brtuk.org, archivovány z originál (PDF) dne 20. května 2013, vyvoláno 28. února 2010
  8. ^ „Priorita autobusu - Busway s průvodcem“. www.tfgm.com. Citováno 15. října 2016.

Bibliografie

  • Sweeney, D. J. (1996), Část Lancashire Triangle, Triangle Publishing, ISBN  0-9529333-0-6
  • Sweeney, Dennisi. (2015), Prověřen Lancashire Triangle, Triangle Publishing, ISBN  978-09550030-73


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Howe Bridge Londýn a severní západní železnice Ellenbrook
Leigh