Withington a West Didsbury nádraží - Withington and West Didsbury railway station

Tento článek je o bývalé železniční stanici Midland. Pro další použití viz Nádraží Withington a Didsbury železniční stanice (disambiguation).

Withington a West Didsbury
Mapa stanice West Didsbury 1908.jpg
1908 mapa West Didsbury zobrazující železniční stanici na Lapwing Lane
UmístěníWest Didsbury, Město Manchester
Anglie
Souřadnice53 ° 25'37 ″ severní šířky 2 ° 14'16 ″ Z / 53,42702 ° N 2,23790 ° Z / 53.42702; -2.23790Souřadnice: 53 ° 25'37 ″ severní šířky 2 ° 14'16 ″ Z / 53,42702 ° N 2,23790 ° Z / 53.42702; -2.23790
Odkaz na mřížkuSJ847913
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostJižní okresní železnice
Pre-seskupeníMidland železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Londýnská oblast britských železnic Midland
Klíčová data
1. ledna 1880 (1880-01-01)Stanice se otevřela jako Withington
1884Stanice byla přejmenována
Withington & Albert Park
1. dubna 1915 (1915-04-01)Stanice byla přejmenována
Withington a West Didsbury
2. července 1961 (1961-07-02)Stanice uzavřena
17. srpna 1967 (1967-08-17)Linka zcela uzavřena

Withington a West Didsbury nádraží (dříve pojmenováno Nádraží Withington a Nádraží Withington & Albert Park) je bývalá stanice v West Didsbury, na jižním předměstí města Manchester, Anglie, Spojené království. Stanice byla umístěna na Lapwing Lane, poblíž křižovatky s Palatine Road a naproti radnici Withington. Ze starých staničních budov, které byly zbořeny, nyní nezůstalo nic. West Didsbury nyní obsluhuje Tramvajová zastávka West Didsbury což je přibližně o 85 metrů dále po trati od původního nádraží.

Dějiny

Midland Railway lines into Manchester showing the Manchester South District Line

V roce 1873 Manchester South District Railway získala povolení k výstavbě nové železniční trati z Manchesteru do Alderley. Společnost se dostala do finančních potíží a nakonec ji koupila Midland železnice v roce 1877, který pokračoval v budování linky. Stavba byla zahájena v roce 1878 a linka se otevřela osobní dopravě 1. ledna 1880, běží od nového Manchester hlavní nádraží přes jižní předměstí Manchesteru do Stockport Tiviot Dale.[1][2][3][4]

Stanice ve West Didsbury byla otevřena 1. ledna 1880 a byla původně pojmenována Withington, i když se nacházela asi 1,6 km jižně od Withington vesnice. Ohledně názvu stanice panovala nejistota; o čtyři roky později v roce 1884 se Midlandská železnice rozhodla přejmenovat stanici Withington a Albert Park, pravděpodobně ve snaze spojit ji s módním sídlištěm Albert Park a přilákat více cestujících. V roce 1915 byla stanice opět přejmenována na Withington a West Didsbury, odrážející jeho geografickou polohu.[5][1][6][4]

Linka vedla na jih přes West Didsbury přes a řezání, procházející pod Palatine Road. Stanice Withington & West Didsbury se nacházela na severní straně Lapwing Lane, vzdálené od silnice s malou předhradí. Budova stanice byla z červených cihel Gothic Revival dům, téměř identický ve stylu s jinými blízkými stanicemi období jako např Didsbury. V budově byla zahrnuta rezervační hala, balíková kancelář, dámské a pánské čekárny a dvoupodlažní staniční mistrovský dům.[4] V řezbě byly dvě plošiny se skleněnými přístřešky a lávkou.[2][3] Withingtonská radnice, která stála naproti stanici, byla postavena pro Withington Místní rada kolem 1880-90.[7]

Od roku 1923 byla MR absorbována do LMS a po roce 1948 se linka stala součástí British Rail.

Uzavření

Byty Brankgate Court na ulici Lapwing Lane, postavené na místě bývalého nádraží na začátku 70. let

Po počáteční popularitě stanice, použití cestujících z Withington & West Didsbury klesalo po roce 1900, pravděpodobně způsobené konkurencí Tramvaje Manchester Corporation, která v roce 1900 otevřela tramvajovou trať podél Palatine Road do West Didsbury. Když bývalý LNWR řádek z Manchester Piccadilly se stala hlavní trasou pro londýnské expresy, ztratila South District Line svůj význam.[4]

V poválečné období, South District Service klesal na frekvenci, a v roce 1961 British Rail se rozhodl uzavřít stanici kvůli nízké krocích. Poslední osobní vlak odjel ze stanice Withington & West Didsbury dne 2. července 1961. Přes West Didsbury nadále jezdily osobní expresní a nákladní vlaky, dokud nebyla linka v roce 1969 zcela uzavřena.[2][3][4]

Budova stanice byla zbořena kolem roku 1969. Ze staré budovy stanice Midland Railway dnes nezůstalo nic a dnes je v této lokalitě bytový dům.[1][2][3]

Znovuotevření linky

Bývalá jižní okresní linka byla několik desítek let opuštěna. V roce 1984 Větší rada v Manchesteru a GMPTE oznámil Projekt Light Rail schéma vývoje nového lehká příčka /tramvaj systém opětovným otevřením nepoužívaných železničních tratí v regionu, včetně trasy přes West Didsbury.[2] První fáze Manchester Metrolink systém byl otevřen v roce 1992, ale až v roce 2013 byla síť rozšířena tak, aby dosáhla na West Didsbury. Později byly položeny tramvajové koleje trackbed, ale protože stanice West Didsbury byla zbourána před 40 lety, bylo rozhodnuto o umístění nové Tramvajová zastávka West Didsbury přibližně 85 metrů dále po trati od původního nádraží na druhé straně Palatine Road.[8][2][3]

  • Opuštěné místo stanice vyfotografováno v roce 2008

  • Místo stanice na nové lince Metrolink

  • Zastávka West Didsbury Metrolink, na opačné straně Palatine Road

  • Mapa železnic minulosti a současnosti v Didsbury

Viz také

Reference

Citace

  1. ^ A b C Sussex, Gay; Helm, Peter (1988). Ohlédnutí za Withingtonem a Didsburym. Timperley: Willow Publishing. str. vnitřní přední kryt. ISBN  0-946361-25-8.
  2. ^ A b C d E F „Nepoužívané stanice: stanice Withington a West Didsbury“. Nepoužívané stanice. Archivováno z původního dne 23. června 2020. Citováno 14. listopadu 2020.
  3. ^ A b C d E Suggitt 2004.
  4. ^ A b C d E Johnson 1993, str. 51-55.
  5. ^ "Historie | Albert Park Conservation Area | Manchester City Council". secure.manchester.gov.uk. Městská rada v Manchesteru. Citováno 14. listopadu 2020.
  6. ^ „Withington a West Didsbury“. Nepoužívané stanice: Uzavřené železniční stanice ve Velké Británii. Citováno 27. května 2012.
  7. ^ Historická Anglie. „Bývalá radnice Withington (1291512)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 14. listopadu 2020.
  8. ^ Kirby, Dean (23. května 2013). „První cestující cestují prodloužením tramvaje do East Didsbury“. Večerní zprávy z Manchesteru. Citováno 18. června 2020.

Zdroje

  • Suggitt, Gordon (2004). Ztracené železnice v Merseyside a Velkém Manchesteru. Venkovské knihy. ISBN  978-1-85306-869-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Johnson, E. M. (1993). Trasa Midland z Manchesteru. Stockport: Foxline Publishing. ISBN  978-1870119207.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy


Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Chorlton-cum-Hardy
Stanice uzavřena		 Midland železnice
Jižní okresní železnice		 Didsbury
Stanice uzavřena