Doprava v Litvě - Transport in Lithuania
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Doprava v Litvě spoléhá hlavně na silniční a železniční sítě.
Litevský silniční systém

(2018):
celkový:21 238 kilometrů (13 197 mil)
zpevněná:14 879 km (9 245 mil)
nezpevněné:6 359 km (3951 mi)
Dálnice
Řízené dálniční úseky
Existují dvě kategorie dálnice s řízeným přístupem v Litva: rychlostní silnice (Litevský: greitkeliai) s maximální rychlostí 120 km / ha dálnicemi (Litevský: automagistralės) s maximální rychlostí 130 km / h.
Dálniční úseky
- A1 Kaunas - Klaipėda. Celková délka úseku: 195 km. Dálnice končí na krátkém úseku poblíž Sujainiai (Obec okresu Raseiniai ), protože křižovatka je zde jednoúrovňová a je používána jinými než dálničními vozidly.
- A2 Vilnius - Panevėžys. Celková délka úseku: 114 km.
- A5 Kaunas - Marijampolė. Celková délka úseku: 57 km.
Úseky dálnice
- A1 Kaunas - Vilnius. Existují dva úseky rychlostní komunikace: 55 km (Kaunas - Vievis ) a 16 km (Vievis - Grigiškės ). Právě probíhá upgrade na dálnice.
- A9 Radviliškis - Šiauliai. Celková délka úseku: 10 km.
Silniční systém
The Silnice (Magistraliniai keliai) celkem 1748,84 km (1,086,68 mi).
- A1 Vilnius – Kaunas – Klaipėda, 311,40 km (193,49 mi). Nejdůležitější koridor z východu na západ v Litva. Spojuje tři největší litevská města: Vilnius, Kaunas a Klaipėda. Úsek mezi Kaunas a Klaipėda má stav dálnice.
- A2 Vilnius – Panevėžys, 135,92 km (84,46 mi). Úsek mezi Vilnius a Šilagalis má stav dálnice.
- A3 Vilnius – Hraniční kontrolní bod Medininkai, 33,99 km (21,12 mil). Pokračuje do Běloruska a spojuje Vilnius s běloruským hlavním městem Minsk.
- A4 Vilnius – Hraniční kontrolní bod Raigardas, 134,46 km (83,55 mi). Pokračuje do Grodno, Bělorusko.
- A5 Kaunas – Polská hranice, 97,06 km (60,31 mil). Úsek z Kaunasu do Marijampole má stav dálnice. Pokračuje směrem k Suwałki v Polsko.
- A6 Kaunas – Daugavpils, 185,40 km (115,20 mil). Pokračuje směrem k Daugavpils v Lotyšsko.
- A7 Marijampolė – Hraniční kontrolní stanoviště Kybartai, 42,21 km (26,23 mi). Důležitá tranzitní trasa do Kaliningradská oblast.
- A8 Sitkūnai - Panevėžys, 87,86 km (54,59 mil).
- A9 Panevėžys – Šiauliai, 78,94 km (49,05 mil). Krátký úsek dálnice 10 km.
- A10 Panevėžys – Bauska 66,10 km (41,07 mil). Pokračuje do Bauska v Lotyšsko. Důležitá tranzitní trasa do Riga.
- A11 Šiauliai - Palanga, 146,85 km (91,25 mi)
- A12 Lotyšská hranice - Hraniční kontrolní bod Panemunė, 186,09 km (115,63 mi)
- A13 Klaipėda – Liepaja, 45,15 km (28,05 mi)
- A14 Vilnius – Utena, 95,60 km (59,40 mi)
- A15 Vilnius – Lida, 49,28 km (30,62 mi)
- A16 Vilnius – Marijampolė, 137,51 km (85,44 mi)
- A17 Panevėžys Obchvat, 22,28 km (13,84 mi).
- A18 Šiauliai Obchvat, 17,08 km (10,61 mi)
- A19 Vilnius Jižní obchvat, 7,9 km (4,9 mil)
- A20 Ukmergė Severní obchvat, 7,7 km (4,8 mil)
- A21 Panemunė Východní obchvat, 4 km (2,5 mil)
První litevské dálnice
Předtím byly postaveny některé izolované trasy první světová válka, např. současnost A12, připojování Riga s Kaliningrad. První dálkové dálnice postavené výhradně litevskou vládou byly otevřeny koncem 30. let:
- Samogitská dálnice - stará dálnice postavená ve 30. letech 20. století spojující Kaunas a Klaipėdu. Pokud jde o dnešek, silniční úsek mezi Kaunas a Ariogala je kompletně zrekonstruován na dálnice. Z Ariogaly do Klaipedy slouží jako alternativní silnice pro paralelně postavenou dálnici A1 a spojuje místní města, jako je Ariogala, Raseiniai, Rietavas.
- Aukštaitian Highway - stará dálnice postavená ve 30. letech. Spojuje Kaunas, Kėdainiai, Panevėžys a Biržai. V současné době je silnice součástí pozemní silnice 229 (Cinkiškiai interchange-Kėdainiai ), Via Baltica (část z Kėdainiai na Pasvalys ) a pozemní silnice 125 (od Pasvalys na Biržai )
muzeum
Železnice


Existuje celkem 1 998 km km železnic, z toho:
- 1 807 km je široký rozchod z 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v) - 122 km z toho je elektrifikováno
- 169 km je úzkorozchodná z 750 mm (2 stopy5 1⁄2 v) - od roku 2001
- 22 km je standardní rozchod z 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Železniční spojení se sousedními zeměmi
- Lotyšsko - Ano
- Bělorusko - Ano
- Rusko (Kaliningrad ) - Ano
- Polsko - Ano - rozchod 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v) / 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Vodní cesty
Existuje 600 kilometrů (370 mil), které jsou trvale splavné.
Potrubí
V roce 1992 bylo 105 km (65 mi) ropa potrubí a 760 km (470 mi) z zemní plyn potrubí.
Přístavy a přístavy
Námořní přístavy

Říční přístavy
Obchodní loďstvo
Obchodní loď se skládá ze 47 lodí o hmotnosti 1 000 GT a více, celkem o celkové hmotnosti 279 743 GT / 304 156 tun mrtvá váha (DWT).
Lodě podle typu: Náklad 25, kombinovaný hromadný náklad 8, ropný tanker 2, nákladní automobil 1, chlazený náklad 6, dojezd / odjezd 2, cestující na krátké vzdálenosti 3.
Poznámka: Tyto součty zahrnují některé lodě zahraničního vlastnictví registrované zde jako pohodlná vlajka: Dánsko 13 (odhad 2002)
Letiště

V Litvě existují čtyři mezinárodní letiště:
- Mezinárodní letiště ve Vilniusu
- Letiště Kaunas
- Mezinárodní letiště Palanga
- Mezinárodní letiště Šiauliai
- Zpevněné dráhy : Celkem 9
- nad 3047 m: 2
- 1524 až 2437 m: 4
- pod 914 m: 3
- Nezpevněné přistávací dráhy : Celkem 63
- 2438 až 3047 m: 3
- 914 až 1523 m: 5
- pod 914 m: 55