Dálnice Tōkai-Kanjō - Tōkai-Kanjō Expressway
| ||||
|---|---|---|---|---|
 東海 環状 自動 車道 | ||||
 | ||||
| Informace o trase | ||||
| Délka | 152,7 km[2] (94,9 mil) | |||
| Existoval | 2005[1]-současnost, dárek | |||
| Součástka dálnice |  Národní cesta 475 | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Z | Toyota-higashi Junction v Toyota, Aichi Dálnice Shin-Tōmei Dálnice Isewangan | |||
| Na | Spojení Yokkaichi-kita ' v Yokkaichi, Mie Dálnice Isewangan Dálnice Shin-Meishin | |||
| Umístění | ||||
| Velká města | Seto, Toki, Minokamo | |||
| Dálniční systém | ||||
| Národní dálnice v Japonsku Dálnice Japonska
| ||||
→The Dálnice Tōkai-Kanjō (東海 環状 自動 車道, Tōkaikanjō Jidōsha-do) (rozsvícený Tōkai Ring Expressway) je zpoplatněná silnice v Tōkai region z Japonsko. Je vlastněna a spravována společností Central Nippon Expressway Company.
Pojmenování
Oficiálně je trasa označena jako národní trasa 475.[2] Na některých značkách je rychlostní silnice znázorněna v japonštině jako 東海環状 道; to se provádí, aby se zabránilo záměně s Dálnice Tōkai-Hokuriku.
Ačkoli je silnice pojmenována jako rychlostní silnice, není uznána jako národní rychlostní komunikace. Oficiálně je to národní dálnice pouze pro motorová vozidla (一般 国 道 の 自動 車 専 用 道路, Ippan Kokudo žádný Jidōsha Senyo Dōro)[3] (motorová vozidla musí mít zdvihový objem nejméně 125 cm3). Konstrukční standard dálnice Tōkai-Kanjō je však podobný většině národních rychlostních komunikací.
Přehled
Po dokončení bude dálnice tvořit 160 km obchvat pro region Tōkai.[4] Doufáme, že rychlostní komunikace sníží dopravní zácpy, propojí důležitá průmyslová a výrobní centra v regionu a usnadní přístup k Mezinárodní letiště Chubu a turistické oblasti ve venkovské prefektuře Gifu.
V současné době je pro provoz otevřeno 73 km trasy. Tato sekce byla otevřena v roce 2005 ve stejný den jako otevření Expo 2005 v prefektuře Aiči. Od křižovatky Toyota-higashi do vede 4 pruhy Toki Junction a 2 pruhy z Toki Junction do Mino-Seki Junction.
Seznam výměn a funkcí
- IC - výměna, SIC - inteligentní výměna, JCT - křižovatka, SA - oblast služeb, PA - parkoviště
| Ne. | název | Připojení | Dist. z Původ | Poznámky | Umístění | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota-higashi JCT | Dálnice Shin-Tōmei Dálnice Isewangan | 0.0 | Toyota | Aiči | |
| 2 | Toyota-Matsudaira IC |  Národní cesta 301 | 3.4 | |||
| 2-1 PA | Kuragaike PA / SIC | Pref. Route 343 (Norisada Toyota Route) | 6.3 | Dálniční oáza | ||
| 3 | Toyota-Kanpachi IC |  Národní cesta 153 (Toyota-kita Bypass) | 9.7 | |||
| 4 | Toyota-Fujioka IC | Pref. Route 13 (Toyota Tajimi Route) | 15.4 | |||
| 5 PA | IC Seto-Akazu /PA |  Národní cesta 248Pref. Route 22 (Seto Kanjō Route) Pref. Route 33 (Seto Shitara Route) | 23.2 | Seto | ||
| 6 | Seto-Shinano IC |  Národní cesta 363 | 26.0 | |||
| 7 | Toki-minami Tajimi IC | Pref. Route 382 (Toki-minami Tajimi Inter Route) | 36.9 | Toki | Gifu | |
| 30-1 | Toki JCT |  Chūo dálnice | 39.8 | |||
| 7-1 PA | Gotomaki PA / SIC | Pref. Route 84 (Toki Kani Route) | 41.5 | Inteligentní výměna byla otevřena 28. února 2013 | ||
| 8 | Kani-Mitake IC |  Národní cesta 21 (Kani-Mitake Bypass ) | 50.3 | Kani | ||
| Mitake | ||||||
| 9 SA | Minokamo IC /SA |  Národní cesta 41 (Minokamo Bypass )Pref. Route 342 (Heisei Kinen Kōen Route) | 59.7 | Dálniční oáza | Minokamo | |
| 10 | Tomika-Seki IC | Pref. Route 58 (Seki Kanayama Route) Pref. Route 343 (Tomika Mino Route) | 66.0 | Tomika | ||
| 5-1 | Mino-Seki JCT |  Dálnice Tōkai-Hokuriku | 73.0 | |||
| Mino | ||||||
| 11 | Seki-Hiromi IC |  Národní cesta 418 | 75.9 | Otevřeno 18. dubna 2009 | Seki | |
| <11-1 PA> | Gifu-Miwa PA / SIC | Pref. Route 59 (Kitano Otogari Route) | 79.9 | Otevřeno 20. března 2020 | Gifu | |
| <12> | Yamagata IC |  Národní cesta 256 (Takatomi Bypass ) | 84.9 | Otevřeno 20. března 2020 | Yamagata | |
| <13> | Gifu IC | 91.7 | Plánováno | Gifu | ||
| <14> | Motosu IC |  Národní cesta 157 | 96.8 | Plánováno | Motosu | |
| <PA> | Motosu PA | - | Plánováno | |||
| <15> | Ōno-Gōdo IC | Pref. Route 53 (Gifu Sekigahara Route) | 103.6 | Zahájení 14. prosince 2019 | Ale ne | |
| 16 | Ōgaki-nishi IC | Národní cesta 21 (Gidai Bypass) Pref. Route 50 (Ōgaki Kanjō Route) | 111.1 | Otevřeno 15. září 2012 | Akigaki | |
| 26-1 | Jo, JCT |  Dálnice Meishin | 117.2 | Otevřeno 15. září 2012 | Jo | |
| 17 | Jo IC | Pref. Route 213 (Yōrō Hirata Route) | 120.3 | Otevřeno 22. října 2017 | ||
| <17-1 PA> | Kaizu PA / SIC | - | - | Plánováno | Kaizu | |
| <17-2 PA> | Hokusei PA / SIC | - | - | Plánováno | Inabe | Mie |
| <18> | Hokusei IC | Pref. Route 5 (Hokusei Tado Route) | 138.4 | Plánováno | ||
| 19 | Daian IC |  Národní cesta 365 (Inabe Bypass) | 144.9 | Otevřeno 17. března 2019 | ||
| 20 | To IC | Národní cesta 365 (Inabe Bypass) | 151.3 | Otevřeno 11. srpna 2016 | Toin | |
| 1 | Shin-Yokkaichi JCT | Dálnice Isewangan Shinmeishin dálnice | 152.7 | Otevřeno 11. srpna 2016 | Yokkaichi | |
Reference
- ^ Ministerstvo půdy, infrastruktury a dopravy. „Historie sítě dálnic v oblasti Velké Nagoje“. Archivovány od originál dne 28. 3. 2008. Citováno 2008-04-17.
- ^ A b Ministerstvo půdy, infrastruktury a dopravy. „Silniční harmonogram“. Archivovány od originál dne 2008-02-14. Citováno 2008-04-18.
- ^ Ministerstvo půdy, infrastruktury a dopravy. „High Standard Trunk Road Map“ (PDF). Archivovány od originál (pdf) dne 27.09.2011. Citováno 2008-04-13.
- ^ „Stránka projektu městského institutu v Nagoji“. Citováno 2008-04-18.
externí odkazy
| Národní dálnice | |
|---|---|
| Placené silnice | |
Kategorie