Kinki dálnice - Kinki Expressway - Wikipedia
| |
|---|---|
 近畿 自動 車道 | |
| Informace o trase | |
| Délka | 28,4 km (17,6 mil) |
| Existoval | 1970 – dosud |
| Hlavní křižovatky | |
| Z | Suita Junction |
| Na | Matsubara Junction |
| Umístění | |
| Velká města | Suita, Osaka, Higashiōsaka, Yao |
| Dálniční systém | |
| Národní dálnice v Japonsku Dálnice Japonska | |
Kinki dálnice (近畿 自動 車道, Kinki Jidōshadō) je státní příslušník dálnice v Prefektura Ósaka, Japonsko. Je vlastněna a provozována společností West Nippon Expressway Company. Ve spojení s Dálnice Chūgoku a Osaka Chūō Kanjōsen of Osaka Prefectural Road 2, bude tvořit celý vnější obchvat z Osaka. Rychlostní silnice je označena číslem E26 pod Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu „2016 Návrh na realizaci číslování rychlostních silnic.“[1]
Popis trasy
Trasa pochází z jejího spojení s Dálnice Meishin a Chūgoku Expressway a rozšiřuje se na východ krátce, pak na jih. Na svém jižním konci se napojuje na Dálnice Nishi-Meihan a Dálnice Hanwa. Mýtné je účtováno paušálně (v současnosti 510 jenů za běžné osobní auto). Rychlostní limit je 60 km / h na úseku mezi Suita Junction a Ibaraki Toll Gate a 80 km / h na všech ostatních úsecích.
Dějiny
První část rychlostní komunikace byla uvedena do provozu v roce 1970, kdy se shodovala s otevřením Expo 70 v Osace. Poslední část rychlostní komunikace (4,8 km mezi Yao Interchange a Matsubara Junction) byla otevřena 17. března 1988.
Seznam spojení
Celá rychlostní komunikace je uvnitř Prefektura Ósaka.
| Umístění | km | mi | Výstup | název | Destinace | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suita | 0 | 0.0 | 35 | Suita |  Dálnice Meishin – Kjóto, Kobe, Nišinomiya  Dálnice Chūgoku - do San'yo dálnice, Takarazuka | Dálnice pokračuje na dálnici Chūgoku | |
| Ibaraki | 2.9 | 1.8 | TB | Mýtná brána Ibaraki | Uzavřeno v roce 1994 | ||
| Settsu | 4.5 | 2.8 | 1 | Settsu-kita | Vjezd a výjezd pro dopravu spojenou s Matsubarou. | ||
| 6.9 | 4.3 | 2 | Settsu-minami | Vstup a výstup pro provoz vázaný na Suitu. | |||
| Moriguchi | 7.9 | 4.9 | 2-1 | Moriguchi |  Moriguchi Route | ||
| Kadoma | 11.2 | 7.0 | 3 | Kadoma | Vstup a výstup pro provoz vázaný na Suitu. | ||
| 12.7 | 7.9 | 3-1 | Kadoma |   Daini Keihan Road | |||
| Osaka | 13.7 | 8.5 | 4 | Daito Tsurumi | Vjezd a výjezd pro dopravu spojenou s Matsubarou. | ||
| Higashiōsaka | 14.7 | 9.1 | 5 | Higashiōsaka-kita | Vstup a výstup pro provoz vázaný na Suitu. | ||
| 15.7 | 9.8 | PA | Parkovací plocha Higashiōsaka | Přístup pouze k provozu spojenému s Matsubarou. | |||
| 16.9 | 10.5 | 6 | Higashiōsaka |  Trasa Higashi-Osaka | |||
| 20.4 | 12.7 | 7 | Higashiōsaka-minami | Vjezd a výjezd pro dopravu spojenou s Matsubarou. | |||
| Yao | TB | Yao Toll Gate | |||||
| 22.3 | 13.9 | 8 | Yao |  Národní cesta 25Trasa prefektury Osaka 5 | Vstup a výstup pro provoz vázaný na Suitu. | ||
| 22.9 | 14.2 | PA | Yao parkovací plocha | Přístup pouze k provozu vázanému na Suitu. | |||
| Osaka | 26.6 | 16.5 | 9 | Nagahara | Vjezd a výjezd pro dopravu spojenou s Matsubarou. | ||
| Matsubara | 27.5 | 17.1 | 10 | Matsubara |  Dálnice Nishi-Meihan Matsubara Route | ||
| 28.4 | 17.6 | 11 | Matsubara | Frontální silnice Dálnice Hanwa | Dálnice pokračuje jako dálnice Hanwa; Vstup a výstup pro provoz vázaný na Suitu. | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||||
Reference
- ^ „Japonský systém číslování dálnic“. www.mlit.go.jp.
externí odkazy
- (v japonštině) West Nippon Expressway Company
 | Tento článek týkající se silnic a dálnic v Japonsku je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |