Tōhoku-Chuo dálnice - Tōhoku-Chūō Expressway
![]() | |
Informace o trase | |
Délka | 230,6 km (143,3 mil) Hlavní trasa (plánovaná) |
Existoval | 1997[1]-současnost, dárek |
Součástka dálnice | ![]() ![]() |
Hlavní křižovatky | |
Jižní konec | Soma Junction![]() |
Severní konec | Výměna Shimoinnai![]() |
Umístění | |
Velká města | datum, Fukušima, Yonezawa, Yamagata, Tendó, Higashine, Yuzawa |
Dálniční systém | |
Národní dálnice v Japonsku Dálnice Japonska |
The Tōhoku-Chuo dálnice (東北 中央 自動 車道, Tóhoku-Chūo Jidōsha-do) (rozsvícený Central Tōhoku Expressway) je a 2-laned národní dálnice v Region Tohoku z Japonsko. Je vlastněna a provozována společností East Nippon Expressway Company a Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu (MLIT). Rychlostní silnice je označena číslem E13 v rámci MLIT „Návrh realizace číslování rychlostních komunikací z roku 2016“.[2]
Přehled

Rychlostní silnice je v mnoha oblastech neúplná, ale plánuje se, že bude nakonec spojitá trasa přes severní Fukušima, Yamagata a jižní Akita prefektury. Od července 2019 jsou všechny mezery na rychlostní komunikaci v procesu odstraňování, přičemž všechny mezery ve Fukušimě by měly být odstraněny do roku 2020.[3] Severně od města Šindžu, různé silnice standardní rychlosti (obchvaty Národní cesta 13 ) doplňte zbývající vzdálenost do města Yokote v prefektuře Akita.[4]
Trasa rychlostní komunikace je paralelní s Mainu hlavní linka z Východojaponská železniční společnost po většinu své délky.
Rychlostní limit je na většině trasy 70 km / h, mezi přestupními uzly Yonezawa-kita a Yonezawa-Hachimanbara a přestupními uzly Higashine a Higashine-kita jsou krátké úseky 80 km / h.
Dějiny
První úsek dálnice Tōhoku-Chuo, který se otevřel, byl mezi přestupními uzly Yonezawa-kita a Yonezawa-Hachimanbara dne 21. listopadu 1997. Od té doby se silnice postupně rozšiřovala přidáváním krátkých prodloužení.[5] 8,8 km (5,5 mil) dlouhý Yonezawa-Nan'yō Road byla začleněna do dálnice Tohoku-Chuo dne 4. listopadu 2017.[6] MLIT zahájila stavbu na poslední mezeře silnice dne 30. března 2018, 3,5 km (2,2 mil) dlouhý úsek v Kaneyama, Yamagata.[4]
Seznam hlavních křižovatek
- PA - parkovací plocha, SA - servisní oblast, SIC - inteligentní výměna, TB - mýtná brána
Prefektura | Umístění | km | mi | Výstup | název | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fukušima | Sóma | 0.0 | 0.0 | 23 | Sóma | ![]() ![]() | Jižní konec |
6.0 | 3.7 | 1 | Soma-Yamakami | ![]() | Vstup na sever, výstup na jih | ||
16.5 | 10.3 | 2 | Soma-Tamano | ![]() | Vstup na jih, výstup na sever | ||
datum | 21.5 | 13.4 | 3 | Ryōzen-Iitate | ![]() | Jih na východ, na sever | |
33.5 | 20.8 | 4 | Ryozen | ![]() | Dočasná křižovatka ve třídě | ||
40.9 | 25.4 | 5 | Datum-čuo | Plánované otevření v roce 2020 | |||
43.7 | 27.2 | 6 | Datum-Koori | ![]() | |||
Koori | 45.7 | 28.4 | 22-1 / TB | Koori | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti dálnice Tōhoku | |
![]() | |||||||
Fukušima | 49.5 50.0 | 30.8 31.1 | 21-1 / TB | Fukušima | ![]() | Severní konec souběžnosti dálnice Tōhoku | |
50.9 | 31.6 | 7 | Fukushima-Ōzasō | ![]() ![]() | |||
Fukušima /Yamagata okraj | 61.2 69.2 | 38.0 43.0 | Tunel Kuriko; označení hranice mezi Fukušimou a Yamagata prefektury | ||||
Yamagata | Yonezawa | 77.5 | 48.2 | 8 | Yonezawa-Hachimanbara | ![]() | |
82.2 | 51.1 | 9 | Yonezawa-chuo | Yamagata Prefecture Route 1 (Yonezawa Takahata Route) | |||
86.5 | 53.7 | 10 / TB | Yonezawa-kita | ![]() ![]() | |||
Takahata | 95.3 | 59.2 | 11 | Yonezawa-Hachimanbara | ![]() ![]() | ||
Nan'yo | 102.4 | 63.6 | PA | Nan'yo | |||
Kaminoyama | 110.6 | 68.7 | 12 | Kaminoyama Onsen | ![]() ![]() | ||
119.7 | 74.4 | 13 | Yamagata-Kaminoyama | ![]() | |||
Yamagata | 127.0 | 78.9 | PA / SIC | Yamagata | Plánovaná inteligentní výměna[7] | ||
130.1 | 80.8 | 14 | Yamagata-chuo | Yamagata Prefecture Route 18 (Yamagata Asahi Route) | |||
135.2 | 84.0 | 15 | Yamagata | ![]() ![]() | |||
Tendó | 141.8 142.4 | 88.1 88.5 | 16 / TB | Tendó | Yamagata Prefecture Route 23 (Tendō Ōe Route) | ||
Higashine | 146.8 | 91.2 | 17 | Higashine | ![]() | ||
151.1 | 93.9 | 18 | Higashine-kita | Yamagata Prefecture Route 25 (Sagae Murayama Route) | |||
13,7 km mezera v rychlostní komunikaci, spojení je vytvářeno především ![]() | |||||||
Murayama | 164.8 | 102.4 | 21 | Ōishida-Murayama | Yamagata Prefecture Route 189 (Ōishida Tsuchiuda Route) | ||
Obanazawa | 170.1 | 105.7 | 22 | Obanazawa | ![]() | ||
174.1 | 108.2 | – | Nokurosawa | ![]() | Jih výjezd, vstup na sever | ||
176.5 | 109.7 | – | Obanazawa-kita | ![]() | |||
180.2 | 112.0 | – | Kawarago | ![]() | Jih výjezd, vstup na sever | ||
Funagata | 184.1 | 114.4 | – | Funagata | Yamagata Prefecture Route 56 (Shinjō-Funagata Route) | ||
Šindžu | 188.3 | 117.0 | 27 | Šindžu | ![]() | ||
193.0 | 119.9 | – | Shinjō-kita | Trasa prefektury Yamagata 308 | Křižovatka v terénu | ||
17,5 km mezera v rychlostní komunikaci, spojení je vytvářeno především ![]() | |||||||
Kaneyama | 210.5 | 130.8 | – | Kaneyama-kita | ![]() | Křižovatka v terénu | |
215.4 | 133.8 | – | Sotosawa | ![]() | Jih výjezd, vstup na sever | ||
Mamurogawa | 220.4 | 137.0 | – | Mamurogawa | ![]() | Křižovatka v terénu | |
7,2 km mezera v rychlostní komunikaci, spojení je realizováno ![]() | |||||||
Akita | Yuzawa | 227.6 | 141.4 | – | Kamiinnai | ![]() | Křižovatka v terénu |
230.6 | 143.3 | – | Shimoinnai | ![]() | Křižovatka na úrovni; severní konec | ||
![]() ![]() | |||||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ „Yamagata Shimbun, 21. listopadu 2007“. Citováno 12. května 2008.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Japonský systém číslování dálnic“. www.mlit.go.jp. Citováno 9. ledna 2018.
- ^ „相 馬福 島 道路 (霊 山 ~ 福島 間) の 開通 見 通 し に つ い て“ (PDF) (v japonštině). 7. června 2016. Citováno 10. července 2019.
- ^ A b ""金山 道路 "を 新 規 事業 化 国 交 省 発 表 、 東北 中央 道 全線 整 備 へ". Yamagata News Online (v japonštině). 18. března 2018. Archivovány od originál dne 2. dubna 2018. Citováno 10. července 2019.
- ^ „山形 県 内 の 高速 道路“ (PDF). Prefektura Jamgata. Červenec 2015. Archivovány od originál (PDF) dne 25. 8. 2018. Citováno 10. července 2019.
- ^ „米 沢 南陽 道路 米 沢 北 IC ~ 南陽 高 畠 IC 間 道路 名称 の 変 更 の 知 ら せ に つ い て ~ 11 月 4 日 米 沢 南陽 道路 か ら 東北 中央 道 に 名称 を ま し し し し し し し し し (PDF). NEXCO východ (v japonštině). 14. září 2017. Citováno 10. července 2019.
- ^ „ス マ ー ト イ ン タ ー チ ェ ン ジ 新 規 準備 段 階 調査 箇 所 一 覧 表“ (PDF). MLIT (v japonštině). 10. srpna 2018. Citováno 9. července 2019.
Viz také
externí odkazy
- (v japonštině) East Nippon Expressway Company