Dálnice Higashikyushu - Higashikyushu Expressway
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Červenec 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() ![]() | |
![]() | |
Informace o trase | |
Délka | 500 km (300 mi) |
Existoval | 1999 – dosud |
Hlavní křižovatky | |
Z | Spojení Kitakyushu v![]() |
Na | Kajiki Junction v Aira![]() |
Umístění | |
Velká města | Oita, Nobeoka, Miyazaki Kanoya, Kirishima |
Dálniční systém | |
Národní dálnice v Japonsku Dálnice Japonska |

The Dálnice Higashikyushu (東 九州 自動 車道, Higashi-Kyūshū jidōshadō) jeden z rychlostní silnice v Japonsku z Kitakyūshū (a most do Honšú ) na východ od Kagošima propojení s Kyushu dálnice. To běží na sever k jihu, přes prefektury Fukuoka, Oita, Miyazaki a Kagošima prefektury. Dálnice vede zcela na ostrově Kjúšú. Celková délka je 500 km.
Přehled
První úsek rychlostní komunikace byl uveden do provozu v roce 1999. Od března 2009 je rychlostní silnice v mnoha oblastech neúplná. Otevření další části je naplánováno na rok 2010 (Výměna Soo Yagorō na Výměna Sueyoshi Takarabe ). Poté bude většina neúplných oblastí vybudována podle nového systému přímé kontroly, přičemž zátěž za stavební náklady bude rozdělena mezi národní a místní vlády a nebude vybíráno mýtné. Aktuálně úsek mezi Saiki Interchange a Výměna Nobeoka Minami, a Spojení Kanoya Kushira a Sueyoshi Takarabe Interchange funguje podle tohoto principu.
Rychlostní silnice je 4 pruhy od křižovatky Kitakyushu do Výměna Kanda Kitakyushu-kūkō a Hiji Junction na Changeita Miyagawachi Interchange a 2 pruhy pro všechny zbývající úseky.
Trasa je paralelní s Hlavní linka Nippo z Kyushu železniční společnost a Národní cesta 10 po většinu své délky.
Dějiny
- 15. prosince 1994 byl do provozu uveden úsek z uzlu Hidži do výměny Hayami.
- 27. listopadu 1999 byl do provozu uveden úsek z Oita Mera do Oita Miyagawachi.
- 4. března 2000 byl otevřen úsek z Kokubu do Hayato Higashi Interchange s další dálnicí.
- 25. března 2000 byla uvedena do provozu část z Miyazaki Nishi Interchange do Kiyotake Junction.
- 31. března 2001 byl uveden do provozu úsek ze Saito do Miyazaki Nishi Interchange.
- 18. dubna 2001 byla otevřena výměna Oita Nogyo Bunka Koen.
- 19. prosince 2001 byla křižovatka Kajiki uvedena do provozu s další dálnicí.
- 27. prosince 2001 byl do provozu uveden úsek z Oita Miyagawachi do křižovatky Tsukumi.
- 2. března 2002 byl do provozu uveden úsek ze Sueyoshi Takarabe do přestupních uzlů Kokubu.
- 30. března 2002 byl spojen s dálnicí Hiji Junction.
- 26. února 2006 byl do provozu uveden úsek z uzlu Kitakyushu Junction do Kanda Kitakyushu Airport Interchange.
- 28. června 2008 byl uveden do provozu úsek z Tsukumi do Saiki Interchange.
- 14. března 2010 byl do provozu uveden úsek ze Soo Yagoro do Sueyoshi Takarabe Interchange.
- 17. července 2010 byl do provozu uveden úsek z Takanabe do Saito Interchange.
- 14. prosince 2010 byl otevřen úsek z Kadogawy do Hyuga Interchange s další dálnicí.
- 15. prosince 2012 byl do provozu uveden úsek ze Sumie do Kitagawa Interchange.
- 22. prosince 2012 byl do provozu uveden úsek z Tsuno do Takanabe Interchange.
- 16. února 2013 byl do provozu uveden úsek z Kamae do Kitaura Interchange.
- 23. března 2013 byl do provozu uveden úsek z Kiyotake Junction do Kiyotake Minami Interchange.
- 8. března 2014 byl uveden do provozu úsek z Kitaury do Sumie Interchange.
- 16. března 2014 byl do provozu uveden úsek z Hyugy do Tsuno Interchange.
- 23. března 2014 byl do provozu uveden úsek z letiště Kanda Kitakyushu do Yukuhashi Interchange.
- 13. prosince 2014 byl otevřen úsek z Yukuhashi do Miyako Toyotsu Interchange s další dálnicí.
- 13. prosince 2014 byla otevřena výměna Shiida Minami.
- 21. prosince 2014 byl do provozu uveden úsek z křižovatky Kanoya Kushira do výměny Soo Yagoro.
- 21. prosince 2014 byl uzel Kanoya Kushira uveden do provozu s další dálnicí.
- 1. března 2015 byl otevřen úsek z Buzenu do uzlů Usa s další dálnicí.
- 21. března 2015 byl uveden do provozu úsek ze Saiki do Kamae Interchanges.
- 28. dubna 2015 byla otevřena parkovací plocha Imagawa a autobusová zastávka Yukuhashi Imagawa.
- 24. dubna 2016 byl do provozu otevřen úsek ze Shiida Minami do Buzen Interchange, díky kterému byla dálnice Higashikyushu z Kitakyushu do Miyazaki plně přístupná bez mezer.
- 25. března 2017 byla otevřena inteligentní výměna Kadogawa Minami.
- 11. března 2018 byl uveden do provozu úsek z Nishinan Kitago do Nichinan Togo Interchanges.
- 5. srpna 2018 je jako součást dálnice Higashikyushu začleněn úsek od křižovatky Hidži k Oita Mera Interchange.
- 5. srpna 2018 byla inteligentní výměna Beppuwan plně přístupná.
- 6. října 2019 byla otevřena inteligentní výměna Kunitomi.
Výměny
- IC - výměna, SIC - inteligentní výměna, JCT - křižovatka, SA - oblast služeb, PA - parkoviště, BS - zastávka, TN - tunel, BR - most, TB - mýtná brána
- Autobusové zastávky označené „○“ se aktuálně používají; ty označené „◆“ jsou zavřené.
Mezi křižovatkou Kitakyushu a výměnou Aburatsu
Ne. | název | Připojení | Dist. z Původ | Autobus stop | Poznámky | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
(2-1) | Kitakyushu JCT | ![]() | 0.0 | Fukuoka | Kokuraminami-ku, Kitakyūshū | ||
1 | Letiště Kanda Kitakyushu IC | Pref. Route 245 (Kitakyushu Airport Route) | 8.2 | Kanda | |||
2 | Yukuhashi IC | ![]() | 16.8 | Yukuhashi | |||
PA / SIC | Imagawa PA / SIC | Pref. Trasa 34 (Yukuhashi Soeda Route) přes městskou silnici Yukuhashi | 19.1 | ○ | |||
3 | Miyako Toyotsu IC | ![]() | 24.2 | Miyako | |||
4 | Tsuiki IC | Pref. Route 237 (Sawada Shimobefu Route) | 26.4 | Chikujo | |||
- | Shiida TB | - | 27.1 | Opuštěné 13. prosince 2014 | |||
5 | Shiida IC | Pref. Route 231 (Kurohira Shiida Route) | 31.5 | ||||
6 | Shiida Minami IC | ![]() | 33.1 | Pouze pro Kitakyushu | |||
7 | Buzen IC | Pref. Route 32 (Saigawa Buzen Route) | 40.3 | Buzen | |||
PA / SIC | Köge PA / SIC | ![]() | 45.5 | Kōge | |||
8 | Nakatsu IC | Nakatsu Hita Road | 52.5 | Oita | Nakatsu | ||
9 | USA IC | ![]() | 61.4 | USA | |||
9-1 | Innai IC / TB | ![]() | 66.0 | Pouze pro Oitu TB: Opuštěno 16. září 2014 | |||
9-2 | Ajimu IC | Pref. Route 42 (Yamaga Innai Route) | 71.2 | ○ | |||
9-3 | Oita Nōgyō Bunka Kōen IC | Pref. Route 42 (Yamaga Innai Route) | 77.5 | ||||
9-4 | Hayami IC | ![]() ![]() Pref. Route 24 (Hiji Yamaga Route) | 83.8 | Hidži | |||
10 | Hidži JCT | ![]() | 87.1 | ||||
SA / SIC | Beppuwan SA / SIC | ![]() Pref. Route 218 (Beppu Yamaga Route) | 89.5 | ○ | Beppu | ||
11 | Beppu IC | Pref. Route 11 (Beppu Ichinomiya Route) | 94.3 | ◆ | |||
BS | Hasama BS | 103.7 | ◆ | Yufu | |||
12 | Oita IC | Pref. Route 21 (Oita Usuki Route) | 109.1 | Oita | |||
13 | Oita Mitsuyoshi IC | ![]() | 113.5 | ||||
14 | Oita Mera IC | ![]() Pref. Route 56 (Nakahanda Shimogori Route) | 116.9 | ||||
PA | Oita Matsuoka PA | 119.8 | |||||
15 | Oita Miyagawachi IC | ![]() | 123.1 | ||||
16 | Usuki IC | ![]() | 137.1 | Usuki | |||
17 | Tsukumi IC | Pref. Route 648 (Tsukumi Interchange Route) | 144.1 | Tsukumi | |||
PA | Yayoi PA | Plánované otevření v roce 2021 | Saiki | ||||
TB | Saiki TB | Mýtná bariéra | |||||
18 | Saiki IC | Pref. Route 36 (Saiki Tsukumi Route) | 157.1 | ||||
18-1 | Saiki Katata IC | Pref. Route 603 (Akagi Fukihara Saiki Route) | 162.2 | ||||
19 | Kamae IC | ![]() | 177.5 | ||||
19-1 | Kamae Hatōzu IC | Pref. Route 122 (Furue Maruichibi Route) | 186.3 | ||||
20 | Kitaura IC | ![]() | 191.7 | Miyazaki | Nobeoka | ||
20-1 | Sumie IC | Pref. Route 243 (Sumie Interchange Route) | 198.1 | Pouze pro Nobeoka | |||
21 | Kitagawa IC | ![]() | 203.7 | ||||
22 | Nobeoka JCT / IC | ![]() Pref. Route 241 (Nobeoka Interchange Route) | 216.5 | ○ | |||
23 | Nobeoka Minami IC | ![]() | 223.5 | ||||
TB | Kadogawa TB | 227.9 | Mýtná bariéra | Kadogawa | |||
24 | Kadogawa IC | ![]() Pref. Route 226 (Totoro Hyūga Route) | 228.0 | Pouze pro Nobeoka | |||
BS | Kadogawa BS | ○ | |||||
SIC | Kadogawa Minami SIC | ![]() Pref. Trasa 226 (trasa Totoro Hyūga) po městské silnici Kadogawa | 229.6 | Pouze pro Miyazaki | |||
25 | Hyūga IC | ![]() | 241.9 | ○ | Hyūga | ||
26 | Tsuno IC | Pref. Route 303 (Tsuno Interchange Route) | 261.9 | Tsuno | |||
PA | Kawaminami PA | 268.9 | Kawaminami | ||||
27 | Takanabe IC | Pref. Route 308 (Takanabe Interchange Route) | 274.8 | Takanabe | |||
28 | Saito IC | Pref. Route 321 (Saito Interchange Route) | 286.9 | ○ | Saito | ||
BS | Kunitomi BS | 297.9 | ○ | Kunitomi | |||
SIC | Kunitomi SIC | Pref. Route 26 (Miyazaki Suki Route) | 298.5 | ||||
BS | Miyazaki BS | 302.6 | ○ | Miyazaki | |||
29 | Miyazaki Nishi IC | ![]() | 303.7 | ||||
PA | Miyazaki PA | 306.7 | |||||
30 | Kiyotake IC | Pref. Route 371 (Kiyotake Interchange Route) | 311.6 | ||||
(4-1) | Kiyotake JCT | ![]() | 313.8 | ||||
TB | Kiyotake Minami TB | Mýtná bariéra | |||||
30-1 | Kiyotake Minami IC | Pref. Route 378 (Kiyotake Minami Interchange Route) | 315.0 | ||||
Ve výstavbě | |||||||
31 | Nichinan Kitagō IC | Pref. Route 28 (Nichinan Takaoka Route) Pref. Route 429 (Inohae Route) | 332.8 | Nichinan | |||
32 | Nichinan Togo IC | ![]() Pref. Route 434 (Kazeda Hoshikura Route) | 341.8 | ||||
Aburatsu IC | ![]() | 345.0 | Plánováno | ||||
Plánovaná trasa |
Mezi křižovatkami Aburatsu a Natsui
Mezi Natsui Interchange a Kajiki Junction
Ne. | název | Připojení | Dist. z Původ | Dist. z Terminus | Autobus stop | Poznámky | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Plánovaná trasa | ||||||||
Natsui IC | 0.0 | 85.5 | Plánováno | Kagošima | Shibushi | |||
Shibushi IC | ![]() Miyakonojō Shibushi Road (plánováno) Pref. Route 63 (Shibushi Fukuyama Route) | 3.7 | 81.8 | Plánované otevření v roce 2020 | ||||
Shibushi Ariake IC | 7.1 | 78.4 | Plánované otevření v roce 2020 Pouze pro Kajiki | |||||
Akisaki IC | Pref. Route 64 (akisaki Kihoku Route) | 13.4 | 72.1 | Plánované otevření v roce 2020 | Akisaki | |||
37 | Kanoya Kushira JCT | Ōsumi Jūkan Road Pref. Route 552 (Kanoya Kushira Interchange Route) | 22.9 | 62.6 | Kanoya | |||
37-1 | Nogata IC | Pref. Route 64 (akisaki Kihoku Route) | 29.4 | 56.1 | Akisaki | |||
38 | Soo Yagorō JCT | Pref. Route 71 (Tarumizu Minaminogō Route) | 40.6 | 44.9 | Soo | |||
39 | Sueyoshi Takarabe IC | ![]() | 51.7 | 33.8 | ||||
Sueyoshi Takarabe TB | Mýtná bariéra | |||||||
PA | Kokubu PA | 68.4 | 17.1 | Kirishima | ||||
40 | Kokubu IC | ![]() | 74.2 | 11.3 | ||||
41 | Hayato Higashi IC | ![]() Pref. Route 58 (Hayato Port Route) | 79.0 | 6.5 | ||||
42 | Hayato Nishi IC | Pref. Route 471 (Kita-Naganoda Obama Route) | 82.6 | 2.9 | ||||
(25) | Kajiki IC | ![]() Pref. Route 55 (Kurino Kajiki Route) | 85.1 | 0.4 | Aira | |||
(25-1) | Kajiki JCT | ![]() ![]() | 85.5 | 0.0 |