Miyazaki dálnice - Miyazaki Expressway
| |
|---|---|
宮 崎 自動 車道  | |
 | |
| Informace o trase | |
| Délka | 80,7 km[1] (50,1 mil) |
| Existoval | 1976 – dosud |
| Hlavní křižovatky | |
| Z | Ebino Junction v Ebino Dálnice Kyushu |
| Na | Miyazaki Interchange v Miyazaki Hitotsuba Toll Road |
| Umístění | |
| Velká města | Kobajaši, Miyakonojo |
| Dálniční systém | |
| Národní dálnice v Japonsku Dálnice Japonska | |
Tenjin Tunnel Eastern Side, Miyazaki, Japonsko
Miyazaki dálnice (宮 崎 自動 車道, Miyazaki Jidōsha-do) jeden z Dálnice Japonska z Ebino na Miyazaki propojení s Dálnice Higashikyushu. Prochází jižní polovinou Miyazaki prefektura. Rychlostní silnice je 80,7 km (50,1 mil) dlouhá.
Dějiny
- 4. března 1976 byl otevřen křižovatka Ebino s dálnicí Kyushu Express to Takaharu Interchange.
- 17. března 1981 byl do provozu uveden úsek z Takaharu do přestupních uzlů Mijakonojo.
- 29. října 1981 byl do provozu uveden úsek z Miyakonojo do Miyazaki Interchanges, díky kterému byla dálnice Miyazaki z Ebino do Miyazaki plně přístupná bez mezer.
- 25. března 2000 byla uvedena do provozu křižovatka Kiyotake na východě.
- 1. Října 2005, po privatizaci společnosti JH to se dostalo pod kontrolu NEXCO Západní Japonsko.
Výměny
- IC - výměna, SIC - inteligentní výměna, JCT - křižovatka, SA - oblast služeb, PA - parkoviště, BS - zastávka, TN - tunel, BR - most
- Autobusové zastávky označené „○“ se aktuálně používají; ty označené „◆“ jsou zavřené.
| Ne. | název | Připojení | Dist. z Původ | Zastávka | Poznámky | Umístění (vše v Miyazaki ) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (21) | Ebino JCT | Dálnice Kyushu | 0.0 | Ebino | |||
| BS | Iino BS | 7.6 | ○ | ||||
| 1 | Kobayashi IC | Pref. Route 1 (Kobayashi Ebino Kogen Makizono Route) | 15.9 | ○ | Kobajaši | ||
| SA | Kirishima SA | 18.7 | |||||
| 2 | Takaharu IC |  Národní cesta 221 | 26.5 | ○ | Takaharu | ||
| PA | Hyūga Takasaki PA | 30.1 | Miyakonojo | ||||
| BS | Takasaki-Higashi BS | 38.0 | ○ | ||||
| BS | Miyakonojo-Kita BS | 45.8 | ○ | ||||
| 3 | Miyakonojo IC |  Národní cesta 10Miyakonojō Shibushi Road (plánováno) | 46.9 | ||||
| BS | Takajo BS | 50.5 | ○ | ||||
| 3-1 | Yamanokuchi SA / SIA |  Národní cesta 269 přes městskou silnici Miyakonojō | 51.9 | ||||
| TN | Tenjinský tunel | na sever: 1 670 m (5 480 ft) na jih: 1648 m (5,407 ft) | Miyazaki | ||||
| 4 | Tano IC | Pref. Route 28 (Nichinan Takaoka Route) | 68.0 | ○ | |||
| BS | Tano-Higashi BS | 70.1 | ○ | ||||
| (4-1) | Kiyotake JCT |  Dálnice Higashikyushu | 74.3 | ||||
| BS | Kiyotake BS | 78.0 | ○ | ||||
| PA | Kiyotake PA | 78.7 | Přístupné pouze pro Ebino | ||||
| TB | Miyazaki TB | 79.0 | |||||
| PA | Kiyotake PA | 79.2 | Přístupné pouze pro Miyazaki | ||||
| 5 | Miyazaki IC |  Národní trasa 220（Miyazaki-Minami Bypass） | 80.7 | ||||
| Až do Hitotsuba Toll Road | |||||||
Pruhy
- 4proudová
Reference
- ^ Ministerstvo půdy, infrastruktury a dopravy, Úřad pro regionální rozvoj Kjúšú. „Silniční harmonogram“. Citováno 2008-08-31.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
