Ken-Ō dálnice - Ken-Ō Expressway
| ||||
|---|---|---|---|---|
  圏 央 道 | ||||
 | ||||
| Informace o trase | ||||
| Délka | 300 km (200 mi) | |||
| Dějiny | Otevřeno po etapách od roku 1996 | |||
| Komponent dálnice |    Národní cesta 1 / Národní cesta 126 / Národní cesta 468 | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Smyčka kolem Tokio | ||||
| West End |  Obchvat Shin-Shōnanna křižovatce Chigasaki | |||
| Východní konec |  Tateyama dálnicena Kisarazu Junction | |||
| Umístění | ||||
| Velká města | Chigasaki, Kanagawa Atsugi, Kanagawa Sagamihara, Kanagawa Hachioji, Tokio Ome, Tokio Kawagoe, Saitama Tsukuba, Ibaraki Narita, Chiba Ichihara, Chiba Kisarazu, Chiba | |||
| Dálniční systém | ||||
| Národní dálnice v Japonsku Dálnice Japonska
| ||||
→The Ken-O dálnice (圏 央 道, Ken-Ō Do)nebo Metropolitní meziměstská dálnice (首都 圏 中央 連絡 自動 車道, Shuto-ken Chūo Renraku Jidōsha-do),[1] je částečně dokončen lístkový systém mýtné rychlostní silnice v Japonsku. Je vlastněna a provozována Central Nippon Expressway Company a East Nippon Expressway Company. Ve spojení s Tokio Bay Aqua-Line a Bayshore Route z Dálnice Shuto, bude rychlostní silnice tvořit celý vnější obchvat z Tokio. Je podepsán jako Národní cesta 468 stejně jako C4 v rámci „návrhu na realizaci číslování rychlostních komunikací z roku 2016“.[2]
Úsek vlastněný společností Central Nippon Expressway Company vede z východního konce obchvatu Shin-Shonan na západ podél obchvatu a na sever do výměny Akiruno. Zbytek trasy vlastní společnost East Nippon Expressway Company.
Popis trasy
Rychlostní silnice začíná na západním konci obchvatu Fujisawa (část Trasa 1 ) v Fujisawa, Kanagawa. Odtud je rychlostní silnice souběžná s Obchvat Shin-Shōnan, od které se rozděluje, když se silnice v Chigasaki stočí na jih.
Dálnice Ken-O pak míří na sever a přechází přes Tōmei dálnice a Chūo dálnice. Pokračování na sever, pak na východ. Existují křižovatky s Dálnice Kan-Etsu, Tōhoku dálnice, a Jōban Expressway. Poté se otočí na jihovýchod, kde se setkává s Dálnice Higashi-Kantō východně od Letiště Narita, zde je mezera v rychlostní komunikaci, která má být uzavřena. Rychlostní silnice pokračuje na Choshu Renraku Road v Tōgane. Překračuje současný východní konec Chiba-Tōgane Road, dvouproudová rychlostní silnice. Ken-O dálnice pokračuje na jih, smyčkování na západ až do konce na křižovatce Tokio Bay Aqua-Line a Tateyama dálnice.
Dějiny
Dálnice Ken-was byla spojena s Dálnice Shin-Tōmei dne 28. ledna 2018.[3]
Inteligentní výměna v Ōamishirasato byl otevřen 24. března 2019.[4]
Budoucnost
Části stávajících Dálnice Jokohama-Jokosuka, Obchvat Shin-Shōnan a Chiba-Tōgane Road a plánované Yokohama Ring Expressway bude začleněna do rychlostní komunikace.[5] v Prefektura Čiba „Probíhá získávání pozemků pro vyplnění mezery 18 km (11 mi) v rychlostní komunikaci. Dokončení segmentu se očekává v roce 2024.[6]
Ekonomický význam
Spolu s Japonská národní cesta 16, dálnice Ken-Ō propojí celou délku technologicky pokročilé metropolitní oblasti (TAMA) - vnitrozemského průmyslového regionu o rozloze 3000 km2v 74 obcích a domovem více než 10 milionů lidí, z nichž 4 miliony pracují ve firmách TAMA. V roce 1998 mělo zboží odeslané ze společnosti TAMA dvojnásobnou hodnotu než zásilka Silicon Valley.[7]
Seznam spojení
Parkovací plochy jsou připojeny k PA a inteligentní výměny jsou připojeny k SIC. V současné době nejsou žádné oblasti služeb.
| Prefektura | Umístění | km | mi | Výstup | název | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Až do Národní cesta 1 (Fujisawa Bypass) | |||||||
| Kanagawa | Fujisawa | - | Fujisawa |  Národní cesta 129 | Východní konec souběžnosti s Obchvat Shin-Shōnan. Západní konec rychlostní komunikace od ledna 2018. | ||
| Chigasaki | 0 | 0.0 | 24 | Chigasaki-chuo | Trasy prefektury Kanagawa 44/45 | ||
| 0 | 0.0 | 25 | Chigasaki | Obchvat Shin-Shōnan západ - Jokohama, Odawara | Západní konec souběžnosti s obchvatem Shin-Shōnan; | ||
| Samukawa | 1.9 | 1.2 | 26 | Samukawa-minami | Route 44 prefektury Kanagawa | Dálnice Ken-turns se otáčí ze západu na sever nebo z jihu na východ | |
| 5.1 | 3.2 | 27 | Samukawa-kita | Trasa 46 prefektury Kanagawa | |||
| Ebina | 7.9 | 4.9 | 1 | Ebina-minami |  Dálnice Shin-Tōmei západ - Atsugi-Minami | ||
| 9.4 | 5.8 | 4-1 | Ebina |  Tōmei dálnice – Nagoya, Tokio | |||
| 11.3 | 7.0 | 31 | Ebina | Trasa 43 prefektury Kanagawa | |||
| Atsugi | 16.2 | 10.1 | 32 | Ken-Ō-Atsugi | Národní cesta 129 | ||
| 17.5 | 10.9 | PA | Parkoviště Atsugi | ||||
| Sagamihara | 21.4 | 13.3 | 33 | Sagamihara-Aikawa | Národní cesta 129/ Trasa 52 prefektury Kanagawa | ||
| 30.3 | 18.8 | 34 | Sagamihara | Trasa prefektury Kanagawa 510 | |||
| Tokio | Hachiōji | 36.2 | 22.5 | 35 | Takaosan |  Národní cesta 20 | |
| 38.2 | 23.7 | 6 | Hachiōji |  Chūo dálnice – Kofu, Shinjuku | |||
| 42.6 | 26.5 | 41 | Hachiōji-nishi | Tokio Metropolitan Route 61 | |||
| Akiruno | 47.8 | 29.7 | 42 | Akiruno |  Národní cesta 411/ Tokio Metropolitan Route 169 | ||
| Hinode | 49.8 | 30.9 | 43 | Hinode | Tokio Metropolitan Route 184 | ||
| Já | 58.5 | 36.4 | 44 | Já | Tokio Metropolitan Route 44 | ||
| Saitama | Irumo | 63.3 | 39.3 | 45 | Irumo |  Národní cesta 16 | |
| Sayama | 67.4 | 41.9 | PA | Parkovací plocha Sayama | |||
| 69.3 | 43.1 | 46 | Sayama Hidaka | Trasa prefektury Saitama 397 | |||
| Tsurugashima | 76.1 | 47.3 | 47 | Ken-Ō-Tsurugashima |  Národní cesta 407 | ||
| 78.3 | 48.7 | 50 | Tsurugashima |  Dálnice Kan-etsu – Niigata, Nerima | |||
| Sakado | 83.5 | 51.9 | 51 | Sakado | Trasa prefektury Saitama 269 | ||
| Kawajima | 86 | 53 | 52 | Kawajima |  Národní cesta 254 | ||
| Okegawa | 91.7 | 57.0 | 60 | Okegawa-Kitamoto |  Národní cesta 17 | ||
| 96.4 | 59.9 | 61 | Okegawa-Kano | Národní cesta 17/ Trasa prefektury Saitama 12 | |||
| Kuki | 99.2 | 61.6 | PA | Shobu PA | |||
| Shiraoka | 102.5 | 63.7 | 62 | Shiraoka-Shobu |  Národní cesta 122 | ||
| Kuki | 105.8 | 65.7 | 70 | Kuki-Shiraoka |  Tōhoku dálnice – Utsunomiya, Tokio | ||
| Satte | 114.3 | 71.0 | 71 | Satte | Trasa prefektury Saitama 383 | ||
| Ibaraki | Goka | 118.5 | 73.6 | 72 | Goka |  Národní cesta 4 | |
| Sakai | 125.4 | 77.9 | 73 | Sakai-Koga |  Národní cesta 354 | Dálnice Ken-turns se otáčí z cesty na sever na jih a na jih na sever | |
| Bandó | 134.5 | 83.6 | 26 | Bandó | Trasa 20 prefektury Ibaraki | ||
| PA | Parkoviště Bandó | ||||||
| Jóšó | 143.4 | 89.1 | 75 | Jóšó |  Národní cesta 294 | ||
| Tsukuba | 150 | 93 | - | Tsukuba SIC | Trasa 45 prefektury Ibaraki | Dokončení je stanoveno na rok 2021.[8] | |
| 153.9 | 95.6 | 76 | Tsukuba-chūō | Route 19 prefektury Ibaraki | |||
| 158.2 | 98.3 | 80 | Tsukuba |  Jōban Expressway – Iwaki, Tokio | |||
| 159.7 | 99.2 | 81 | Tsukuba-Ushiku |  Národní cesta 6 | |||
| Ami | 165.8 | 103.0 | 82 | Ushiku-Ami | Route 48 prefektury Ibaraki | ||
| 171.7 | 106.7 | 83 | Ami-higashi | Prefektura Ibaraki Route 34 | |||
| Inashiki | 175.7 | 109.2 | PA | Parkoviště Edosaki | |||
| 177.7 | 110.4 | 84 | Inashiki | Prefektura Ibaraki cesta 49 | |||
| 183.7 | 114.1 | 85 | Inashiki-higashi | Route 103 prefektury Ibaraki | |||
| Čiba | Kozaki | 188.3 | 117.0 | 86 | Kozaki |  Národní cesta 356 | |
| Narita | 192.1 | 119.4 | 87 | Shimofusa | Trasa prefektury Čiba 63 | ||
| 198 | 123 | 90 | Taiei |   Dálnice Higashi-Kantō – Mezinárodní letiště Narita, Kašima, Tokio | |||
| 18 km mezera na rychlostní komunikaci. | |||||||
| Sanmu | 216.1 | 134.3 | 93 | Matsuo-Yokoshiba |  Choshu Renraku Road / Chiba Prefecture Route 62 | ||
| 223.5 | 138.9 | 94 | Sanbu-Narutō | Trasa 62 prefektury Čiba | |||
| Tōgane | 232.2 | 144.3 | 100 | Tōgane |  Chiba-Tōgane Road západ - Čiba | ||
| 232.2 | 144.3 | 101 | Tōgane | Národní cesta 126 | |||
| Ōamishirasato | 239.7 | 148.9 | 101-1 | Ōamishirasato SIC | |||
| Mobara | 243.1 | 151.1 | 102 | Mobara-kita | Prefektura Čiba Route 21 / Chiba Sotobō Toll Road | ||
| 248.6 | 154.5 | - | Mobara-Nagara SIC | Bude otevřeno v roce 2020.[9] | |||
| Chōnan | 253.8 | 157.7 | 103 | Mobara-Chōnan |  Národní cesta 409 | ||
| Ichihara, Chiba | 262.6 | 163.2 | 104 | Ichihara-Tsurumai |  Národní trasa 297 | ||
| 264.4 | 164.3 | PA | Parkování Takatakiko | ||||
| Kisarazu | 275.1 | 170.9 | 105 | Kisarazu-higashi |  Národní cesta 410 | ||
| Sodegaura | - | Kazusa | Route 33 prefektury Čiba | ||||
| Kisarazu | 282.1 | 175.3 | 110 | Kisarazu | Tateyama dálnice – Tateyama, Čiba | ||
Až do  Tokio Bay Aqua-Line | |||||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||||
externí odkazy
- http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/kenoudo/index.htm
- ilustrace nových a plánovaných segmentů, červen 2015 (japonsky) http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h27/0424/pdfs/pdf.pdf
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 14. 7. 2016. Citováno 2014-11-23.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Japonský systém číslování dálnic“. www.mlit.go.jp.
- ^ "Informace o sekcích, které se mají otevřít". Archivovány od originál dne 2016-01-23. Citováno 2020-02-15.
- ^ „首都 圏 中央 連絡 自動 車道『 大 網 白 里 ス マ ー ト イ ン タ ー チ ェ ン ジ が 平 成 ３１ 年 ３ 月 ２４ 日 （日） １５ 時 に 開通 し ま す “ (PDF) (v japonštině). 12. února 2019. Citováno 23. června 2019.
- ^ http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h27/0424/pdfs/pdf.pdf
- ^ https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2412181030112017EE8000/
- ^ Chandra, Pankaj. „Sítě malých výrobců pro technologické inovace: některé modely“ (PDF). IIM Ahmedabad Working Paper No. 2006-03-02, březen 2006. IIM Ahmedabad. Citováno 10. března 2012.
- ^ „つ く ば に ス マ ー ト IC 圏 央 道 つ く ば 中央 - 常 総 間“. www.ibarakinews.jp.
- ^ http://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k1001_1.pdf#page=520
| Národní dálnice | |
|---|---|
| Placené silnice | |
Kategorie