Zpoplatněná silnice Daini-Michinoku - Daini-Michinoku Toll Road
| |
|---|---|
 第二 み ち の く 有 料 道路 | |
| Informace o trase | |
| Udržuje společnost Aomori Prefecture Road Public Corporation | |
| Délka | 8,3 km (5,2 mil) |
| Existoval | 18. prosince 1992 - dosud |
| Hlavní křižovatky | |
| Severní konec | Rokunohe, Aomori. Trasa prefektury Aomori 10 |
Výměna Rokunohe Kamikita dálnice | |
| Jižní konec | Oirase, Aomori. Výměna Shimodamomoishi Momoishi Toll Road |
| Dálniční systém | |
| Národní dálnice v Japonsku Dálnice Japonska | |
The Zpoplatněná silnice Daini-Michinoku (第二 み ち の く 有 料 道路 Daini Michinoku Yūryōdōro) je dvouproudová zpoplatněná silnice v Prefektura Aomori který spojuje města Rokunohe a Oirase. Zpoplatněná silnice Daini-Michinoku byla vyhlášena v roce 1987 jako součást jediné rychlostní silnice vedoucí z hlavního města prefektury Aomori, Aomori do druhého největšího města prefektury, Hachinohe.[1] Silnice je spravována Aomori Prefecture Road Public Corporation a je označena číslem E4A jako rozšíření Tōhoku dálnice.[2][3]
Mýtné
Mýtná brána pro zpoplatněnou silnici Daini-Michinoku neodpovídá ETC při cestě na sever od dálnice Hachinohe a začíná dále na jih. V takovém případě může řidič vytáhnout kartu ETC z palubní jednotky a předložit ji provozovateli mýtného, kde musí být mýtné uhrazeno platbou v hotovosti. Když se k bráně přiblíží ze severu, řidič může platit v hotovosti, kupóny nebo jednoduše projít bránou ETC.[4] Jinak jsou ceny za použití pouze mýtné silnice Daini-Michinoku následující:
- Auto standardní velikosti: 210 ¥ (110 ¥ pro zdravotně postižené)
- Velká vozidla se 4 nápravami nebo méně: 320 ¥
- Velká vozidla s 5 nebo více nápravami: 730 ¥
- Kei auto: 150 ¥ (80 ¥ pro zdravotně postižené)
- Lehká vozidla atd .: ¥ 80[5]
Popis trasy
Z jeho jižního konce s Momoishi Road „Zpoplatněná silnice Daini-Michinoku cestuje na sever od výměny Shimoda-Momoishi v Oirase. Rychlostní limit pro zpoplatněnou silnici je 60 km / h. Silnice po svém začátku rychle vchází do zemědělské oblasti. Tři kilometry od Shimoda-Momoishi Interchange se silnice setkává s mýtným stánkem. V každém směru obsluhují dopravu dvě brány. Řidičům je k dispozici parkovací plocha pro přístup ke svým ETC kartám, než projdou bránou. U stánku pokračuje silnice na severozápad. Přibližně 3,6 kilometru od stánku se silnice setkává na křižovatce s prefekturou Aomori Route 10. Krátce po výměně se silnice postupně křiví na sever. Po pozvolné křivce pokračuje zpoplatněná silnice po rampě vystupující nalevo od Kamikita dálnice. Dálnice Kamikita pokračuje směrem na severozápad k Aomori. Rampa nese zpoplatněnou silnici na jeho severní konec na křižovatce u třídy s prefekturou Aomori Route 10 na jižním okraji města Misawa.[5]
Budoucnost
Plánuje se, že mýtná silnice bude začleněna do jediné rychlostní komunikace, která se rozprostírá na sever a na západ a napojí se na Aomori dálnice a severní konec dálnice Tōhoku u Aomori Interchange. Toho se dosáhne propojením dálnice Kamikita a dálnice Michinoku Toll Road na dálnici Aomori.[6] Třicetileté období výběru mýtného za užívání silnice má vypršet v březnu 2022.[7]
Seznam spojení
Celá mýtná silnice je uvnitř Prefektura Aomori.
| Umístění | km | mi | Výstup | název | Destinace | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rokunohe | 0 | 0.0 | — | Rokunohe | Kamikita dálnice sever - Shichinohe, Aomori | E4A pokračuje na sever jako Kamikita dálnice | |
| Oirase | 2.2 | 1.4 | — | Misawa-Towada-Shimoda |  Prefektura Aomori cesta 10 - Misawa, Letiště Misawa | ||
| 5.6 | 3.5 | TB | Shimoda Toll Booth | Severní konec mýtného úseku | |||
| 8.3 | 5.2 | 8 | Shimoda Momishi | Momoishi Toll Road jižní Národní cesta 45 | Konec souběžnosti s národní cestou 45; E4A pokračuje na jih jako Momoishi Road; mýtné pokračuje na jih podél E4A. | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||||
Viz také
Japonský portál
Portál silnic
Japonský portál
Portál silnicReference
- ^ „第四 次 全国 総 合 開 発 計画“ (PDF) (v japonštině). 9. února 2006. Citováno 26. října 2017.
- ^ „上 北 天 間 林 道路“. 上 和田 国 道 維持 出 張 所. Citováno 26. října 2017.
- ^ „Seznam číslování dálnic“. Ministerstvo půdy, infrastruktury a dopravy (v japonštině). Citováno 15. května 2017.
- ^ „＜ 八 戸 道 ＞ 青森 初 の ス マ ー ト ＩＣ 来 月 ２３ 日 に 八 戸 西 開業“. Kahoku šimpanz (v japonštině). 15. února 2019. Citováno 8. dubna 2019.
- ^ A b „青森 県 道路 公社“ [Aomori Prefecture Road Corporation]. aodoko.or.jp (v japonštině). Citováno 31. října 2017.
- ^ „過去 の イ ベ ン ト 一 覧“ [Seznam minulých událostí]. Vláda prefektury Aomori. 21. května 2012. Archivovány od originál dne 25. října 2017. Citováno 29. srpna 2020.
- ^ „中期 経 営 プ ラ ン“ [Střednědobý plán řízení] (PDF) (v japonštině). Správa silnic v prefektuře Aomori. 27. března 2019. Citováno 29. srpna 2020.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
