Typ krátké admirality 166 - Short Admiralty Type 166
Typ 166 | |
---|---|
![]() | |
Short Admirality Type 166 na HMS Ark Royal, 1916. | |
Role | Torpédový bombardér a průzkumný plovákový letoun |
národní původ | ![]() |
Výrobce | Krátcí bratři |
První let | 1916 |
Primární uživatel | Royal Naval Air Service |
Počet postaven | 26 |
The Krátký typ 166 bylo 10. léta 19. století britský dvoumístný průzkum, bombardování a torpédo -nesoucí složku hydroplán, navrhl Krátcí bratři.
Rozvoj
Krátký typ 166 byl navržen jako „složkové“ letadlo pro provoz z Ark Royal jako torpédový bombardér. Šest letadel, v šortkách známých jako Typ A, byly původně objednány před vypuknutím první světová válka, a byla jim přidělena sériová čísla admirality 161 až 166.[1] Jak bylo v té době normální, byl typ označen jako admirality Type 166, podle námořního sériového čísla posledního letadla v dávce. Někdy jsou letadla označována jako Short S.90 (S.90 bylo sériové číslo výrobce prvního letadla, námořní seriál 161).
The Typ 166 byl podobný dřívějšímu Short Type 136, ale o něco větší, a byl od začátku konstruován jako torpédový nosič, i když se v této roli nikdy nepoužíval.[1]
Design
The Typ 166 byl dvouplošník dvojplošník s dvojitými dřevěnými pontonovými plováky, s vodním kormidlem připevněným k ocasnímu plováku, plus stabilizační plovák namontovaný poblíž konce křídel pod každým dolním křídlem. Byl poháněn příďovým motorem Salmson o výkonu 200 k (149 kW).
Následnou objednávku na 20 letadel sestavil Westland Aircraft ve své továrně Yeovil.[2] Letadlo postavené ve Westlandu nemělo opatření pro torpédo, ale mohlo nést tři 112 lb bomby a bylo vybaveno pro přepravu rádiového zařízení. Tam byl také Lewisova zbraň v zadním kokpitu, který obsluhoval pozorovatel.[1]
Operátoři
Specifikace
Data z Westland History,[2] Barnes a James[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: dva
- Délka: 40 ft 7 v (12,38 m)
- Rozpětí křídel: 57 ft 3 v (17,45 m)
- Výška: 14 ft 1 v (4,29 m) [4]
- Plocha křídla: 575 čtverečních stop (53,4 m2)
- Prázdná hmotnost: 3 500 lb (1 588 kg)
- Celková hmotnost: 4 580 lb (2 077 kg)
- Elektrárna: 1 × Salmson 2M7 14-vál. 2řadý vodou chlazený radiální pístový motor, 199,9 hp (149,1 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 105 km / h, 56 Kč
- Vytrvalost: 4 hodiny
Viz také
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Barnes, C.H .; James, D.N (1989). Krátké letouny od roku 1900. London: Putnam. p. 560. ISBN 0-85177-819-4.
- Bruce, J. M. (1957). Britská letadla 1914–18. London: Putnam.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- Flight International 1956