Sopwith Typ 860 - Sopwith Type 860
| Sopwith Typ 860 | |
|---|---|
 | |
| Typ 860 č. 938 v Woolston, Southampton | |
| Role | Torpédový bombardér hydroplán |
| Výrobce | Sopwith Aviation Company |
| První let | 1914 |
| Úvod | 1915 |
| V důchodu | 1916 |
| Primární uživatel | Royal Naval Air Service |
| Počet postaven | 22 |
The Sopwith Admirality Typ 860 bylo 10. léta 19. století britský dvojplošníkový torpédový bombardér pro hydroplány navržený a postavený pro admirality u Sopwith Aviation Company.
Návrh a vývoj
Poprvé vzlétl v prosinci 1914, Type 860 byl nezpracovaný dvojplošník. Horní křídla měla prodloužení vyztužené vzpěrou a na všech čtyřech křídlech byla umístěna křidélka. Pod trupem měl dvojité plováky namontované na vzpěře a plovák namontovaný pod ocasem a každým koncem křídel. Některé modely byly poháněny 14válcovým motorem o výkonu 200 k namontovaným na přídi; jiní používali 225 hp (168 kW) Sluneční paprsek Mohawk motor. Oba modely používaly dvoulistou vrtuli. Měl dva tandemové otevřené kokpity a pod trupem mohl nést jedno torpédo o hmotnosti 810 lb (367 kg). Hydroplán Sopwith Admirality Type 860 byl postaven ve dvou verzích. Standardní verze měla křídla stejného rozpětí; druhá verze měla spodní křídlo kratšího rozpětí. V obou verzích byla křídla navržena tak, aby se dala složit. Typ zůstal v provozu s RNAS nejméně do roku 1916.[1]
Operátoři
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Rozpětí křídel: 62 ft 11 v (19,18 m)
- Plocha křídla: 7,4 čtverečních stop (73,4 m)2)
- Elektrárna: 1 × Salmson 2M7 vodou chlazený pístový motor, 220 k (160 kW) nebo 225 k Sluneční paprsek Mohawk
- Vrtule: 2 čepelí
Vyzbrojení
1 x 810 lb (370 kg) 14 palců Whitehead Mk. IX vzdušné torpédo
Viz také
Související seznamy
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982–1985). Publikování Orbis. p. 2940.
- Sopwith 860 - British Aircraft Directory