Krátký Rangún - Short Rangoon
S.8 / 8 Rangún | |
---|---|
![]() | |
Role | Hydroplán |
Výrobce | Krátcí bratři |
První let | 24. září 1930 |
Úvod | 1931 |
V důchodu | 1935 |
Primární uživatel | královské letectvo |
Počet postaven | 6 |
Vyvinuto z | Krátká S.8 Kalkata |
Varianty | Kawanishi H3K |
The Krátký S.8 / 8 Rangún byl britský třímotorový třicátá léta dvojplošník hydroplán, navrhl a postavil Krátcí bratři pro Royal Air Force.
Pozadí
V roce 1929 královské letectvo potřebovalo urgentní výměnu Supermarine Southampton II poté provozován No. 203 Squadron RAF se sídlem v Basra, Irák. Vydalo ministerstvo ovzduší Specifikace S.18 / 29 konkrétně pokrýt nákup vojenské varianty Krátká S.8 Kalkata, podobně jako S.8 / 2 Kalkata, která byla navržena ve spolupráci s Breguet pro Letectví Navale (Francouzské námořní letectví). Nová verze RAF měla označení šortky S.8 / 8 a označení RAF Rangún a původně byly objednány tři příklady.[1]
Návrh a vývoj
Rangún byl přímou vojenskou adaptací Kalkaty. Hlavní konstrukce byla sestavena z dural formovače, nosníky, žebra a nosníky; trup byl stažen duralem a létající plochy byly částečně staženy a částečně potaženy látkou. Hlavní změnou bylo poskytnutí uzavřeného kokpitu pro piloty, odpočinkové palandy, zvětšené palivové nádrže v horním křídle, tři Lewisovy zbraně (jeden namontovaný před kokpitem a dva v trupu za křídly), podpěry na bomby pod křídly a velká nádrž na čerstvou vodu (pro zamýšlené použití v tropických podmínkách).[2]
Provozní historie

Dne 24. Září 1930 byl z Rangúnu (S1433) odletěn z Řeka Medway ve společnosti Rochester by Shorts ' Hlavní zkušební pilot, John Lankester Parker. Na začátku roku 1931 byly první tři Rangoony dodány RAF k výcviku na Felixstowe, poté v dubnu 1931 byly letecky převezeny do No. 203 Squadron RAF v Basře.[3] Byly používány k průzkumu a proti pašování hlídek nad Irákem a Perským zálivem. Během následujících tří let byly další tři Rangoony (postavené na vyšší specifikaci R.19 / 31) dodány letce č. 203 v Basře, kde bez problémů sloužily až do roku 1935, kdy byly nahrazeny Krátké Singapurské III.[2]
V září a říjnu 1934 tři Rangooni letky 203 navštívili Austrálii v rámci oslav stého výročí státu Victoria a stého výročí Melbourne.[4][5]
V srpnu 1935 bylo převedeno pět Rangoonů 210. squadrona RAF na Pembroke Dock.[6] V září 1935 byli dočasně nasazeni na Gibraltar během Krize v Habeši a všichni byli ze služby vyřazeni na konci roku 1935. Mezitím byl první Rangún (S1433) zbaven vojenské techniky šortky v Rochesteru, registrovaný G-AEIM, poté používán společností Air Pilots Training Ltd pro výcvik posádek Imperial Airways v Hamble, dokud nebyl na konci roku 1938 vyřazen.[5]
Operátoři
- královské letectvo
- Air Pilots Training Ltd.
Specifikace (S.8 / 8 Rangún)
Data z Letadla královského letectva 1918–1957[7]
Obecná charakteristika
- Osádka: 5
- Délka: 66 stop 9 1⁄2 v (20,358 m)
- Rozpětí křídel: 93 ft 0 v (28,35 m)
- Výška: 23 ft 9 v (7,24 m)
- Plocha křídla: 1,828 čtverečních stop (169,8 m2)
- Prázdná hmotnost: 6 350 kg
- Celková hmotnost: 2220 lb (10206 kg)
- Elektrárna: 3 × Bristol Jupiter Vzduchem chlazený 9válcový XIF hvězdicový motor, Každý 540 hp (400 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 185 km / h, 100 Kč
- Cestovní rychlost: 148 km / h, 80 Kč
- Rozsah: 1050 km, 560 NMI
- Vytrvalost: 7 hodin při 92 mph (80 Kč, 148 km / h)
- Strop služby: 12 000 stop (3700 m)
- Rychlost stoupání: 2,8 m / s (550 stop / min)
Vyzbrojení
- Zbraně: Tři 0,303 palce Lewisovy zbraně
- Bomby: Až 455 kg
Viz také
Související vývoj
- Krátký Singapur
- Krátká S.8 Kalkata
- Kawanishi H3K-2 / krátký KF.1
- Breguet Br.521 Bizerte, Br.522 a Br.530 Saigon
Související seznamy
Poznámky
- ^ Barnes a James 1989, str. 234
- ^ A b Barnes a James 1989, str. 235
- ^ Časová osa RAF: Rangún vstoupil do služby RAF v dubnu 1931 Archivováno 2. ledna 2010 v Wayback Machine
- ^ Rangoons v Melbourne 1934 Archivováno 29. Září 2007 v Wayback Machine
- ^ A b Barnes a James 1989, str. 236
- ^ Thetford 1957, str. 366
- ^ Thetford 1957, str. 367
Bibliografie
- Barnes, C.H .; James, D. N. (1989). Krátké letouny od roku 1900. Putnam. ISBN 0-85177-819-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Thetford, Owen (1957). Letadlo královského letectva 1918-57 (1. vyd.). Putnam.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Zařízení pro vypouštění do moře: Film krátkého S.8 / 8 Rangún předvedený tisku v RAF Felixstowe.