Krátká složka - Short Folder
Krátká složka je obecný název, který se často používá[kým? ] na několik různých Krátké bratří typy letadel navržené a vyrobené před a během první světová válka. Short Brothers vyvinuli a patentováno[1] skládací křídlové mechanismy pro lodní letadla z 1913; křídla byla sklopena tak, aby se vodorovně sklopila podél trupu (jak je znázorněno na obrázku), čímž se zmenšil úložný prostor potřebný pro jejich uložení na palubu lodi.[2]
Šortky vyrobily mnoho „složkových“ letadel; kromě toho velké množství vzorů šortky byly vyrobeny jinými společnostmi, včetně Kartáčová elektrotechnika Co. Ltd., Robey & Co. Ltd., J. Samuel White, Frederick Sage & Co. Ltd., S E Saunders Limited, Phoenix Dynamo Manufacturing Company, Supermarine Aviation Works Ltd., Mann, Egerton & Co. Ltd. a Westland Aircraft Works Ltd..
Krátké složky byly k vidění v mnoha divadlech první světové války, zejména v Cuxhaven Raid v roce 1914, v Dardanely a při deaktivaci SMS Königsberg ve východní Africe v červenci 1915.[3] Válečná divadla obsluhovaná různými „složkami“ sahala od polárního kruhu přes Středomoří a Afriku až po Mezopotámii, i když motory té doby nepodávaly ideální výkony v horkém podnebí a ve vysokých nadmořských výškách.
Po první světové válce byla většina z nich v důchodu, ačkoli někteří zůstali ve službě u řeckého námořnictva do dvacátých let[4] a s Estonské letectvo do 30. let.[5]
Typy skládacích letadel první světové války Short Brothers
(přibližné počty v závorkách)
- Krátký typ S.41 - experimentální prototyp (3)
- Krátký typ S.63 - průzkumný hydroplán (4)
- Krátký typ 81 - průzkumný / bombardovací / torpédový hydroplán (5)
- Krátký typ 166 - průzkumný / bombardovací hydroplán (26)
- Krátký typ 184 - průzkumný / bombardovací / torpédový hydroplán (936)
- Krátký bombardér - dálkový bombardér dlouhého doletu (83)
- Krátký typ 827 - průzkumný / bombardovací hydroplán (108)
- Krátký typ 830 - průzkumný / bombardovací hydroplán (18)
- Krátký 310 - průzkumný hydroplán / torpédový bombardér (128)
- Typ 320 - průzkumný hydroplán / torpédový bombardér (127)
Osm modifikovaných Type 830 bylo vyrobeno s jiným motorem (100 hp Gnome-Monosoupapes místo 135 hp Salmson motorů)[6]
Později skládací letouny typu Short Brothers
(rok prvního letu v závorkách)
- Krátká víčka N1B - lodní torpédový bombardér (1919)
- Krátký sportovní typ - komerční dvojplošník Floatplane (1919)
- Krátký SA.1 jeseter - prototyp protiponorkového letadla (1946)
- Krátký SB.6 Seamew - protiponorkový letoun (1953)
Reference
- ^ Patenty zajištěné Short Brothers včetně patentů č. 1792/13, 15727/13 a 28610/13, 5290/14, 20537/14 a 9276/15, viz Barnes a James, str. 92, 110
- ^ The Únor 1912 vydání Archivováno 26. listopadu 2010 v Wayback Machine z Populární mechanika popisuje francouzské letadlo od De Marçay-Mooney který podobným způsobem složil křídla, čímž předcházel první Krátký S.41 složka asi o dva roky.
- ^ „Tři‚ vetché 'krátké složky podílející se na potopení Königsbergu “
- ^ Letadlo řeckého námořnictva 1912-1922 Archivováno 12. srpna 2007 na Wayback Machine
- ^ Barnes a James, str. 121
- ^ Barnes a James, s. 102
Barnes C.H. & James D.N. Krátké letouny od roku 1900. London (1989): Putnam. str. 560. ISBN 0-85177-819-4.CS1 maint: umístění (odkaz)