Krátký satelit - Short Satellite

Satelit
Krátký satelit.JPG
Roledvoumístný jednoplošník
VýrobceKrátcí bratři
První let1924
Úvod1924
V důchodu1926
Primární uživatelKrátcí bratři
Počet postaven1

The Krátký satelit S.4 byl malý britský dvoumístný sportovní jednoplošník, vyrobený v roce 1924 k účasti na Ministerstvo vzduchu Soutěž dvoumístných lehkých letadel 27. září téhož roku.

Design

Design začal v červenci, před soutěží byly k dispozici jen týdny, takže trup monocoque byl konvenčního designu s dřevěnými bednami; žebra však byla dural, stejně jako ocasní plošina, výtahy, ploutve a kormidlo. Konzolové křídla měla rozpětí 34 stop (10,3 m) a oni, ocas a trup byly potaženy látkou. Družice byla zpočátku vybavena nevybranými Bristol Cherub motor, se kterým dosáhl maximální rychlosti 110 km / h bez spolujezdce.

Dějiny

Letoun byl původně vybaven nevyzvednutým motorem Bristol Cherub na soutěži dvoumístných lehkých letounů ministerstva letectví v Lympne v roce 1924, kdy satelit řídil šéf společnosti zkušební pilot J. Lankester Parker.[1] Motor neposkytoval dostatečný výkon pro létání s cestujícím, takže satelit spolu s devíti z dalších 18 účastníků nesplnil kritéria úspěchu soutěže. To bylo vybaveno vyladěnou verzí Cherub během týdne a dne 4. října se zúčastnilo Grosvenor Cup závod, dokončení kurzu a umístění na sedmém místě. To bylo později vybaveno převodovým Cherub II, později ještě s ABC Motors Štír Mk. Motor II, oba výrazně zlepšily jeho výkon. V důsledku prudkého kmitání křídel při rychlosti 140 km / h bylo rozpětí křídel sníženo o 0,61 m; to problém vyřešilo a žádný flutter nebyl zaznamenán ani při ponorech do 120 mph.[2]

Družice byla někdy neuctitelně označována jako „Parkerova plechová konvice“, protože často řídil letadlo.[3]

Specifikace

Krátký satelitní pohled ze 3 pohledů z NACA-TM-289

Data z [4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden
  • Délka: 23 ft 9 v (7,24 m)
  • Rozpětí křídel: 33 ft 10 v (10,3 m)
  • Plocha křídla: 168 čtverečních stop (15,6 m2)
  • Prázdná hmotnost: 290 lb (640 lb)
  • Celková hmotnost: 1060 lb (481 kg)
  • Elektrárna: 1 × Bristol Cherub 2-vál. vzduchem chlazený vodorovně protilehlý pístový motor, 33 hp (25 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 116 km / h, 63 Kč

Poznámky

  1. ^ J Lankester Parker (1896 - 1965) Ó BÝT FRAeS Hon MSLAE byl Hlavní zkušební pilot v šortkách 1918 - 1945 a od roku 1943 ředitelem Short Brothers a Harland
  2. ^ Barnes a James, s. 185.
  3. ^ Shorts Quarterly Review str.24.
  4. ^ Barnes a James, s. 186.

Reference

  • Barnes C.H. & James D.N. Krátké letouny od roku 1900. London (1989): Putnam. str. 560. ISBN  0-85177-819-4.CS1 maint: umístění (odkaz)
  • „The Guild of Aircraft Pilots and Navigators of London 1929 - 2004“
  • "Krátký satelit". Šortky Čtvrtletní recenze. Short Brothers and Harland Limited. 2 (3): 24. Podzim 1953.