Caledon Shipbuilding & Engineering Company - Caledon Shipbuilding & Engineering Company - Wikipedia
Veřejnost | |
Průmysl | Stavba lodí |
Osud | Zavřeno |
Založený | 1874 |
Zaniklý | 1981 |
Hlavní sídlo | Dundee, Skotsko |
The Caledon Shipbuilding & Engineering Company, Limited byl hlavní skotský loďařská společnost sídlící v Dundee Skotsko, které obchodovalo více než století a postavilo více než 500 lodí.
Dějiny
W.B. Thompson CBE (1837 - 1923) založil Tay Foundry v roce 1866 a WB Thompson Shipbuilding v roce 1874. V roce 1889 společnost převzala Marine Engineering Works ve Lilybank Foundry. V roce 1896 byla WB Thompson restrukturalizována a název změněn na Caledon Shipbuilding & Engineering Company[1] na počest prvního zákazníka zakladatele, Hrabě z Caledonu.[2]
V roce 1932 Caledon uzavřel provoz motoru Lilybank. V roce 1968 se Caledon spojil s Henry Robb z Leith, formování Robb Caledon Shipbuilding Limited. Caledonská loděnice postavila své poslední lodě v roce 1980 a operace tam skončila v roce 1981.[1][3]
Caledonský dvůr postavil celkem 509 lodí, 20 člunů a 34 startů.[1]

W.B. Thompson CBE a jeho manželka Hannah Ogilvie (1836 - 1921) jsou pohřbeni na Western Cemetery v Dundee.
Lodě postavené Caledonem
Lodě postavené Caledonem zahrnují:
Průzkumné lodě
|
Přistání lodí Pomocné |
Obchodník
540 Ivernia Chladírenská nákladní loď 1964 Cunard LineYard No | název | Typ | Zahájení | Vlastník / Poznámky |
---|---|---|---|---|
5 | Ilala | jednošnekový železný parník | 1874 | WB Thompson |
7 | Scotia | jednošnekový železný parník | 1875 | Dundee, Perth & London Shipping Co. |
8 | Glentrum | jednošroubový parník | 1875 | James Mitchell |
11 | Astoria | plachetnice | 1876 | Joseph Gibson & Co. |
14 | Ugarte č. 1 | jednošnekový železný parník | 1876 | Ugarte Bros |
16 | Earlshall | žehlička barque | 1876 | Robertson Bros |
17 | Lintrathen | železná plachetnice | 1876 | Joseph Gibson & Co. |
18 | Tulchan | železná plachetnice | 1876 | AM Banks & Co. |
19 | Altona | jednošnekový železný parník | 1877 | Yorkshire Coal & Steam Shipping Co. |
20 | Kaffrarian | parní remorkér | 1877 | Kaffrarian Steam Landing & Shipping Co. |
21 | Rosedale | dvoušnekový železný parník | 1877 | Gippsland SN Co. |
22 | Glenisia | jednošnekový železný parník | 1878 | James Mitchell |
23 | Fairport | pobřežní parník s jedním šroubem | 1877 | John Smart Roy |
24 | večernice | jednošnekový železný parník | 1878 | RA Mudie & synové |
25 | Maratón | jednošroubový parník | 1878 | D Scott & Son |
27 | Otto M'Combie | jednošnekový železný parník | 1879 | J M'Combie |
28 | Inchcape | parní dráha s jedním šroubem | 1879 | JS Roy a David Linsay |
29 | Vasco da Gama | jednošnekový železný parník | 1879 | George MacAndrew |
30 | Coraki | dvojitý šroubový mělký ponorný parník pro cestující | 1879 | Clarence & Richmond SN Co. |
31 | Dundee | jednošnekový železný parník | 1880 | RA Mudie & Sons |
32 | Garry | jednošnekový železný parník | 1880 | North Sea Steam Shipping Co. |
33 | Hraběnka z Cromertie | jednošroubový parník | 1880 | WB Thomson |
34 | Kenmore | jednošnekový železný parník | 1880 | Albany Shipping Co. |
36 | diamant | jednošnekový železný parník | 1881 | Dundee Gem Line SS Co |
37 | Opál | jednošnekový železný parník | 1881 | Dundee Gem Line SS Co |
38 | John Ray | jednošnekový železný parník | 1881 | MA Ray & Son |
40 | Coxhaven | jednošroubový parník | 1882 | Yorkshire Coal & Steam Shipping Co. |
41 | Dundee | železná plachetnice | 1882 | Charles Barrie |
42 | Kalábrie | jednošnekový železný parník | 1883 | D Scott & Son |
43 | Goya | jednošnekový železný parník | 1882 | Miguel Saenz |
44 | Lista | jednošnekový železný parník | 1882 | Miguel Saenz |
43 | St Thomas | ocelový parník s jedním šroubem | 1882 | Arbroath & London SS Co. |
47 | Lauderdale | nákladní loď s jedním šroubem | 1882 | R Mackill & Co. |
50 | Fushun | ocelový parník s jedním šroubem | 1883 | WB Thompson |
53 | Jaspis | ocelový parník s jedním šroubem | 1883 | Dundee Gem Line SS Co |
56 | AD Bordes | čtyřstěžňová plachetnice | 1884 | AD Bordes et Fils |
57 | Retriever | dvojitý šroubový parní remorkér | 1884 | Retriever Steamship Co. |
58 | Craig Burn | čtyřstěžňová železná plachetnice | 1884 | R Shankland & Co. |
59 | Drážďany | ocelový parník s jedním šroubem | 1884 | Yorkshire Coal & Steam Shipping Co. |
60 | Lanquedoc | železný parník pro cestující | 1884 | SG de Transporte Marte de Vapeur |
62 | Firth of Stronsa | barque | 1885 | J Spencer & Co. |
63 | Chili | železná čárka | 1885 | AD Bordes et Fils |
64 | Firth of Solway | barque | 1885 | J Spencer & Co. |
65 | Indra | parní remorkér na železo se dvěma šrouby | 1888 | Ganges Steam Towing Co. |
68 | Avocet | ocelový parník s jedním šroubem | 1885 | Cork Steamship Co. |
71 | Tarapaca | čtyřstěžňová železná plachetnice | 1886 | AD Boedes et Fils |
73 | Eddystone | jednošnekový nákladní a osobní parník | 1886 | Clyde Shipping Co. |
75 | Dalhousie | parní trawler s jedním šroubem | 1886 | WB Thompson |
76 | Lamberton | železná parní trauler | 1885 | Berwick Trawling Co. |
78 | Eufrat | irson parní trawler | 1886 | Thomas Hamling |
81 | Portland | jednošnekový železný parník | 1887 | Clyde Shipping Co. |
82 | Glanmire | jednošnekový železný parník | 1887 | City of Cork Steam Packet Co. |
83 | Retriever | dvojitý šroubový parní remorkér | 1888 | Turner, Morrison & Co. |
85 | Ibis | ocelový parník s jedním šroubem | 1888 | Cork Steamship Co. |
86 | Fulmar | jednošroubový parník | 1888 | Cork Steamship Co. |
87 | Zákaz vycházení | jednošroubový parník | 1888 | RA Mudie & Son |
88 | Pladda | jednošroubový parník | 1889 | Clyde Shipping Co. |
89 | Šíp | parní remorkér se dvěma šrouby | 1889 | Shropshire Union Railways & Canal Co. |
90 | Rudé moře | jednošroubový parník | 1889 | Dundee, Perth & London Shipping Co. |
91 | Ailsa Craig | jednošroubový parník | 1890 | Clyde Shipping Co. |
93 | Volavka | třístěžňový ocelový parník s jedním šroubem | 1890 | Cork Steamship Co. |
95 | Perth | ocelový parník s jedním šroubem | 1890 | JW Kidd |
96 | Ptarmigan | ocelový parník s jedním šroubem | 1890 | Cork Steam Shipping Co. |
98 | Arranmore | jednošnekový železný parník | 1890 | Clyde Shipping Co. |
106 | Berlín | jednošnekový železný parník | 1891 | Yorkshire Coal & Steam Shipping Co. |
107 | Juteopolis | ocelová trupová čtyřstěžňová tyč | 1891 | Charles Barrie |
112 | Lawhill | ocelová trupová čtyřstěžňová tyč | 24. srpna 1892 | Charles Barrie |
159 | kalifornský | nákladní a osobní parník | 26.listopadu 1901 | Leyland Line |
189 | Lanfranc | osobní parník | 18. října 1906 | Alfred Booth a společnost |
200 | Hilary | nákladní a osobní parník | 31. května 1908 | Alfred Booth a společnost |
224 | Viera y Clavijo | nákladní a osobní parník | 7. listopadu 1911 | Compañía de Vapores Correos Interinsulares Canarios |
225 | Gomera-Hierro | nákladní a osobní parník | 22. ledna 1912 | Compañía de Vapores Correos Interinsulares Canarios |
235 | Alban | nákladní a osobní parník | 11. března 1914 | Alfred Booth a společnost |
259 | Perseus | dvoušnekový chlazený parník | 1922 | China Mutual SN Co |
282 | Britský velitel | ropný tanker | 1922 | British Tanker Company |
283 | Britský Commodore | ropný tanker | 1923 | British Tanker Company |
313 | Britská víra | ropný tanker | 1928 | British Tanker Company |
314 | Britská naděje | ropný tanker | 1928 | British Tanker Company |
376 | Tambua | nákladní loď | 1938 | Colonial Sugar Refinery Co. |
381 | NLVHesperus[4] | nabídka majáku | 1939 | Northern Lighthouse Board |
393 | Empire Heywood | nákladní loď | 21. října 1941 | Ministerstvo války |
394 | Empire Prince | nákladní loď | 31. března 1942 | Ministerstvo války |
395 | Empire Archer | nákladní loď | 29. června 1942 | Ministerstvo války |
396 | Empire Bard | těžký výtah lodi | 30. prosince 1941 | Ministerstvo války |
409 | Rhexenor | jednošroubová motorová nákladní loď | 1945 | China Mutual SN Co |
410 | Stentor | jednošroubová motorová nákladní loď | 1946 | Ocean SS Co. |
426 | Rajah Brooke | nákladní a osobní loď | 1948 | Sarawak Steamship Co. |
471 | Rossetti | náklad | 1950 | Lamportova a Holtova linie |
507 | NLVPharos[4] | nabídka majáku | 1955 | Northern Lighthouse Board |
508 | Kanadská hvězda | nákladní loď | 1956 | Blue Star Line |
531 | NLVPolárka[4] | nabídka majáku | 1961 | Northern Lighthouse Board |
532 | Ngakuta | nákladní loď | 1962 | Union Steamship Co. |
533 | Ngatoro | nákladní loď | 1962 | Union Steamship Co. |
536 | John Burns | trajekt | 1963 | Woolwich trajekt zdarma |
537 | Ernest Bevin | trajekt | 1963 | Woolwich trajekt zdarma |
538 | James Newman | trajekt | 1963 | Woolwich trajekt zdarma |
541 | Port Huon | nákladní loď | 1965 | Přístavní linka |
542 | Port Albany | nákladní loď | 1965 | Přístavní linka |
543 | Ngahere | nákladní loď | 1966 | Union Steamship Co. |
544 | Ngapara | nákladní loď | 1966 | Union Steamship Co. |
560 | Caedmon | Trajekt třídy C. | 3. května 1973 | Sealink |
561 | Cenwulf | Trajekt třídy C. | 1. června 1973 | Sealink |
562 | Cenred | Trajekt třídy C. | 3. července 1973 | Sealink |
576 | Bytom | nákladní loď | 1980 | Polsteam |
577 | Kościerzyna | nákladní loď | 1980 | Polsteam |
Reference
- ^ A b C „Caledonská loděnice“. Přátelé archivů města Dundee. Citováno 4. srpna 2014.
- ^ "Dějiny". Brown & Tawse Steelstock. Archivovány od originál dne 12. února 2019.
- ^ „Loděnice Robb Caledon Dundee“. Parlamentní rozpravy (Hansard). Sněmovna. 19. října 1981. sl. 23. Citováno 21. října 2017.
- ^ A b C „NLB posílá časem“. Northern Lighthouse Board. Citováno 27. června 2010.