USS Madison (DD-425) - USS Madison (DD-425)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Madison (DD-425) |
Jmenovec: | James J. Madison |
Objednáno: | 1938 |
Stavitel: | Boston Navy Yard |
Stanoveno: | 19. září 1938 |
Spuštěno: | 20. října 1939 |
Uvedení do provozu: | 6. srpna 1940 |
Vyřazeno z provozu: | 13.března 1946 |
Zasažený: | 1. června 1968 |
Osud: | Potopena jako cíl, 14. října 1969 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Benson-třída ničitel |
Přemístění: | 1620 tun |
Délka: | 347 ft 7 v (105,94 m) |
Paprsek: | 36 ft 11 v (11,25 m) |
Návrh: | 11 ft 9 v (3,58 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 35 uzlů (65 km / h) |
Rozsah: | 6500 námořních mil při 12 kn (12000 km při 22 km / h) |
Doplněk: | 235 |
Vyzbrojení: | 5 × 5 palců (127 mm) DP zbraně, 6 × 12,7 mm zbraně, 10 × 21 palců (53 cm) torpédomety, 2 × hloubková nálož stopy |
USS Madison (DD-425) byl Benson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Je třetí loď námořnictva tohoto jména a první pojmenovaná pro Velitel James J. Madison (1888–1922), kterému byl udělen titul Řád cti v době první světová válka.
Madison byla stanovena dne 19. září 1938 Boston Navy Yard; zahájen dne 20. října 1939; sponzoruje paní Ethel Madison Meyn, vdova po veliteli Madison; a uvedena do provozu 6. srpna 1940, Velitel poručíka T. E. Boyce ve vedení.
Služba před druhou světovou válkou
Před vstupem Spojených států do druhé světové války torpédoborec během roku sloužil proti šíření síly Osy. Navíc Neutralita Patrol v karibský a Severní Atlantik konvoj službu, byla doprovázena na dvě diplomatické cesty v lednu 1941. Doprovodila Tuscaloosa jako křižník nesený Admirál William D. Leahy na Portugalsko na cestě do Francie stát se velvyslancem v Vichy Francie Vláda. V srpnu doprovodila Augusta, nesoucí Prezident Franklin D. Roosevelt na Argentia Bay, setkala se s HMSPrinc z Walesu, nesoucí Britský předseda vlády Winston Churchill.
Středomořské a arktické konvoje
Po formulaci Atlantická charta, Madison vrátil se ke konvoji a hlídkové službě. Působila v severním Atlantiku a na východním pobřeží až do jara 1942. 4. dubna Madison dát do Scapa Flow a stal se jednotkou Britská domácí flotila. Nejprve v páře Greenock, Skotsko a Středomoří, Madison byl s Vosa když to letadlová loď doručeno Supermarine Spitfires na obléhaný ostrov Malta. Tato letadla umožnila obyvatelům udržet si svoji pozici, zabránila vzdušné nadvládě Osy v západním Středomoří a poskytla Spojencům budoucí logistickou základnu. Po návratu z této mise Madison hlídal Severní moře a cesty konvoje do Murmansk.
Provoz Torch
Obnovení operací jako součásti Atlantická flotila, Madison znovu se ujala povinnosti konvoje. Podnikla rychlé výlety do Panama, přístavy v Perském zálivu a různé přístavy v Spojené království. Dne 2. listopadu odešla New York City pro Casablanca s konvoj UGF 2 vojsk a zásob na podporu počátečního invaze do severní Afriky. Když dorazila v polovině listopadu, zůstala na místní hlídce a mimo službu Casablanca do konce roku.
Povinnost konvoje, operace šindel a kovadlina-dragoun
Když torpédoborec vystoupil z New Yorku 30. ledna 1943, rozběhl se k jednomu konvoji Derry, Severní Irsko, před zahájením, v únoru, “olej běží " z Curaçao do Spojené království. Po zbytek roku pokračovala v doprovodu konvojů tankery a další typy obchodních lodí mezi Nizozemsko Západní Indie, New York, severní Afrika a různé přístavy Spojeného království a Středomoří.
Madison'Další úkol byl ve Středomoří. Příjezd na Oran, Alžírsko 30. ledna 1944 praktikovala pobřežní bombardování, než odletěla do Itálie dne 11. února. Vypnuto Anzio, pokračovala v protiponorkových hlídkách a poskytovala protiletadlovou ochranu a podporovala střelbu až do poloviny dubna, kdy zahájila konvoj a hlídkovou službu po celém Středomoří. V srpnu, Madison se opět připojil k podpůrné jednotce pro přistání, tentokrát na jihu Francie. V době Provoz Dragoon, Madison, o protiponorkové hlídce a požární službě dne 10. září, provedl čtyři určité zabití lidská torpéda a jeden pravděpodobný.
Konvoje doprovázely
Konvoj | Eskortní skupina | Termíny | Poznámky |
---|---|---|---|
ZAPNUTO 18. | 24. září - 2. října 1941[1] | z Island na Newfoundland před americkým vyhlášením války | |
HX 154 | 12. - 19. října 1941[2] | z Newfoundlandu na Island před americkým vyhlášením války | |
ZAPNUTO 30. | 2. - 9. listopadu 1941[1] | z Islandu na Newfoundland před americkým vyhlášením války | |
HX 162 | 29. listopadu - 7. prosince 1941[2] | z Newfoundlandu na Island před americkým vyhlášením války | |
HX 169 | 10. - 18. ledna 1942[2] | z Newfoundlandu na Island | |
ON 59 | 29. ledna - 5. února 1942[1] | z Islandu do Newfoundlandu | |
V 18 | 6. - 17. srpna 1942[3] | vojenské lodě z New York City na Firth of Clyde | |
UGF 2 | 2. - 18. listopadu 1942 | z Zátoka Chesapeake na Maroko | |
UC 1 | 15. února - 6. března 1943[4] | z Liverpool na Curacao | |
CU 1 | 20. března - 1. dubna 1943[5] | z Curaçao do Liverpoolu | |
UC 2 | 9. – 23. Dubna 1943[4] | z Liverpoolu do Curaçao | |
CU 2 | 21. května - 5. června 1943[5] | z Curaçao do Liverpoolu | |
UC 3 | 10. – 26. Června 1943[4] | z Liverpoolu do Curaçao | |
CU 3 | 11. – 24. Července 1943[5] | z Curaçao do Firth of Clyde | |
UC 3A | 30. července - 10. srpna 1943[4] | z Liverpoolu do Curaçao | |
CU 4 | 26. srpna - 9. září 1943[5] | z Curaçao do Liverpoolu | |
UC 4 | 15. - 27. září 1943[4] | z Liverpoolu do Curaçao |
Tichomořská služba
Po návratu domů v lednu 1945, Madison doprovodil ještě jeden konvoj do středomořských přístavů a vrátil se před odletem z východního pobřeží 21. dubna na ostrov Tichý oceán, přijíždějící Guam 1. července. Po konvoji běžte do Okinawa a zpět, Madison byl přidělen k demonstrační stanici Ulithi. Dne 2. srpna uháněla na místo ztráty Indianapolis hledat přeživší. Později se zapařila Tokijský záliv být svědkem formální kapitulace japonských sil.
Konec druhé světové války a osud
Po skončení války Madison zůstala s okupačními silami až do 5. listopadu, kdy odplula do Charleston, Jižní Karolína. Poté, co se během války napařilo více než 550 000 km, Madison dorazila do Charlestonu 7. prosince 1945. Byla umístěna z provize v záloze 13. března 1946 v Charlestonu a později se přestěhovala do Orange, Texas. Byla zasažena z Seznam námořnictva 1. června 1968. Byla potopena jako cíl na jihovýchod Florida dne 14. října 1969.
Ocenění
Madison obdržel pět bojové hvězdy pro druhá světová válka servis.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- ^ A b C „ON convoys“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-19.
- ^ A b C „HX konvoje“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-19.
- ^ "AT konvoje". Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-20.
- ^ A b C d E "UC konvoje". Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-20.
- ^ A b C d „Konvoje CU / TCU“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-20.
externí odkazy
- Willshaw, Fred. „DD-425 USS Madison". NavSource Online. Citováno 2008-03-03.
- "Benson- a Gleavesničitelé třídy ". Nadace historie torpédoborců. Citováno 2008-03-03.
- „Záběry z USS Madison opouštějící Willemstad, 1943“. Námořní muzeum. Citováno 2012-05-02.