Norisring Nürnberg 200 Speedweekend - Norisring Nürnberg 200 Speedweekend
The ADAC Norisring Nürnberg 200 Speedweekend (dříve známé jako ADAC Norisring Trophäe (Norisring Trophy)) je automobilové závody událost, která se koná v Norisring dočasný pouliční okruh v Norimberk, Německo. Trophy, která byla poprvé spuštěna v roce 1967, hostila řadu národních i mezinárodních sérií, od cestovní vozy na sportovní auta. Norisring Trophy je v současné době součástí Mistři Deutsche Tourenwagen série.
Dějiny
Závody sportovních automobilů začaly na Norisringu v roce 1967 jako 320 mil (320 km) výstavní akce podpořená Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) bez přidružení k šampionátu. Do roku 1970 se událost stala součástí Interiéry kalendář šampionátu, který zůstane jako událost Trophy, i když se začala dělit o novou Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) série v roce 1973. DRM se však stal držitelem Norisring Trophy v letech 1974 až 1977, s výjimkou roku 1975, kdy byla udělena evropským závodům mistrovství GT.
Ačkoli DRM pokračovalo v jízdě na Norisringu, v Norisring Trophy se po řadu let od roku 1978 do roku 1985 konal ne-mistrovský závod. Po zániku DRM na konci roku 1985 byl nový Superpohár série běžela Norisring Trophy, ačkoli událost byla sdílena s Mistrovství světa v prototypech sportů v letech 1986 a 1987. Série Supercup byla však krátká a v roce 1990 přešla Norisring Trophy na řadu cestovních vozů.
Národní Deutsche Tourenwagen Meisterschaft série si jako jednu ze svých akcí vybrala Norisring Trophy a každoročně pořádala závody dvojčat až do roku 1996 (kdy tato série probíhala pod rouškou Mezinárodního mistrovství cestovních vozů). I tato série netrvala a Super Tourenwagen Cup pokračovalo tam, kde DTM a ITC skončily, až do roku 1999 probíhaly dvojčata.
Nový Mistři Deutsche Tourenwagen série byla vyvinuta v roce 2000 a znovu soutěžili o Norisring Trophy. Jejich první rok používali formát dvojitého závodu, než se v roce 2001 stal standardem jediný delší závod.
Tato rasa byla známá také po smrti Pedro Rodríguez během akce 1971.
Jiné rasy
Norisringský závodní víkend kombinuje celou řadu sérií a závodních formátů. Norisring Trophy je však každoročně označen pouze jeden závod. Tento závod, obvykle nejdelší závod závodu na přibližně 200 mil, je podporován několika menšími sériemi, které běží na stejné nebo kratší vzdálenosti. Ačkoli DRM závodil na Norisringu každý rok od roku 1974 do roku 1985, sloužil několikrát jako podpůrný závod. The BMW M1 Procar Championship také závodil na Norisringu v roce 1980. The Mistři ADAC GT řada sportovních vozů v současné době slouží jako podpůrný závod pro DTM na Norisringu.
