Mercedes-Benz AMG C-Class DTM (W203) - Mercedes-Benz AMG C-Class DTM (W203)
 Bernd Schneider Mercedes-Benz AMG třídy C W203 DTM vystavený v průběhu roku 2006 Stars & Cars | |||||||||
| Kategorie | Mistři Deutsche Tourenwagen (Cestovní vozy ) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor |  Mercedes-Benz | ||||||||
| Předchůdce | Mercedes-Benz CLK DTM | ||||||||
| Nástupce | Mercedes-Benz AMG C-Class W204 DTM | ||||||||
| Technické specifikace | |||||||||
| Podvozek | Kompozitní monokok z uhlíkových vláken | ||||||||
| Odpružení (přední) | Dvojitá příčná ramena s pružinovými / tlumicími jednotkami H&R na přední a zadní nápravu, ovládaná táhly | ||||||||
| Odpružení (zadní) | Jako vpředu | ||||||||
| Délka | 4,870 mm (192 v ) | ||||||||
| Šířka | 1,845 mm (73 v ) | ||||||||
| Výška | 1,255 mm (49 v ) | ||||||||
| Rozvor | 2,795 mm (110 v ) | ||||||||
| Motor | Mercedes-Benz 4.0 L (244 cu in ) V8 90 stupňů přirozeně nasáván přední motor | ||||||||
| Přenos | Xtrac 6-rychlostní sekvenční manuál sportovní převodovka | ||||||||
| Napájení | Cca. 460hp (343 kW ) | ||||||||
| Hmotnost | 1,070 kg (2,359 lb ) (včetně řidiče) | ||||||||
| Palivo | Aral Konečný 100 RON | ||||||||
| Maziva | Mobil 1 | ||||||||
| Pneumatiky | Dunlop SP Sport Maxx Přední: 265/660 - R18 Zadní: 280/660 - R18 AVUS kovaná hliníková kola Přední: 12 x 18 palců Zadní: 13 x 18 palců | ||||||||
| Historie soutěže | |||||||||
| Pozoruhodné účastníky | Tým HWA Mücke Motorsport Persson Motorsport | ||||||||
| Pozoruhodné ovladače | Bernd Schneider Christijan Albers Gary Paffett Jean Alesi Mika Häkkinen Stefan Mücke Alexandros Margaritis Bruno Spengler Jamie Green Mathias Lauda Daniel La Rosa Susie Wolff Paul di Resta | ||||||||
| Debut | 2004 Hockenheimring DTM kolo | ||||||||
| |||||||||
| Mistrovství konstruktérů | 2 | ||||||||
| Řidičské mistrovství | 2 | ||||||||
The Mercedes-Benz AMG C-Class W203 DTM je DTM cestovní vůz postavena Němcem výrobce automobilů Mercedes-Benz. Byl to nástupce Mercedes-Benz CLK DTM který byl po důchodu trvale v důchodu Sezóna 2003, a na základě Mercedes-Benz třídy C W203 auto první generace. Mercedes-Benz AMG třídy C W203 DTM se poprvé objevil 3. února 2004 na autosalonu Circuit de Catalunya.[1]
Technické údaje
Stejně jako všechny závodní vozy v DTM vypadá i C-Class W203 DTM jako stejnojmenné vozy řady, postavený je prototyp a CFK - monokokový podvozek s integrovanou palivovou nádrží o objemu 15,4 imperiálních galonů. Vzhledem k tomu, že tankování v tomto okamžiku bylo v závodě stále povoleno, nebyl postaven tank o objemu 26,4 imperiálních galonů. C-Class W203 DTM je poháněn 4000cc (4.0 L; 244.1 cu in ) Mercedes-Benz přirozeně sáním Motor V8, výstupní výkon přibližně 476hp (355 kW; 483 PS ) a maximální točivý moment více než 490N⋅m (361 lbf⋅ft ). Pohon zadních kol třídy C DTM má sekvenční šestistupňovou sportovní převodovku, třílamelovou spojku z uhlíkových vláken dodávanou společností Sandtler (2004-2006) a nastavitelný vícekotoučový diferenciál s omezeným prokluzem.
Galerie
Pohled zepředu na Mercedes-Benz AMG třídy C W203 DTM
Pohled zezadu na Mercedes-Benz AMG třídy C W203 DTM
Stefan Mücke během roku 2006 Stars & Cars
Mika Häkkinen předvádí Mercedes-Benz AMG třídy C W203 DTM
Mika Häkkinen vyhoření Mercedes-Benz AMG třídy C W203 DTM během roku 2006 Stars & Cars
Mika Häkkinen během roku 2006 Stars & Cars
Gary Paffett během roku 2007 Stars & Cars
Alexandros Margaritis během roku 2006 Stars & Cars
Daniel La Rosa během roku 2006 Stars & Cars
Jean Alesi během roku 2006 Stars & Cars
Reference
- ^ „Uvedení zcela nové třídy AMG-Mercedes třídy C“. dtm.com. 03.02.2004. Archivovány od originál dne 18. 2. 2014.
externí odkazy
 | Tento článek souvisí s závody cestovních vozů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |