Linka 1 (Nanchang Metro) - Line 1 (Nanchang Metro)
Řádek 1 | |
---|---|
1 | |
![]() | |
Přehled | |
Nativní jméno | 南昌 地铁 1 号 线 |
Postavení | Provozní |
Národní prostředí | Nanchang, Jiangxi, Čína |
Termini | Shuanggang Yaohu Lake West |
Stanice | 24 (Fáze 1) |
Servis | |
Typ | Železniční doprava |
Systém | Metro Nanchang |
Skladiště | Jiaoqiao Train Shed Yaohu MPD[1][2] |
Kolejová vozidla | 6-vůz typu B |
Dějiny | |
Otevřeno | 26. prosince 2015 |
Technický | |
Délka řádku | 28,737 km (17,856 mi) |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Elektrizace | Horní řetězovka , DC 1500 V |
Provozní rychlost | 80 km / h (50 mph) |
Linka metra Nanchang 1 (také známý jako Železniční dopravní linka Nanchang 1 v oficiálních dokumentech) je první železniční tranzitní trať, která byla kdy postavena v Nanchangu a byla otevřena v roce 2015. Fáze 1 linky 1 vede ze Shuanggangu na Olympijský stadión, krytý severním Nanchangem (Changbei, čínština : 昌北), Staré Město a Východní Nanchang (Changdong, čínština : 昌 东). Ve fázi 2 je plánováno, že bude linka 1 prodloužena Letiště Changbei na severozápad a Maqiu (čínština : 麻 丘) na východ.
Úvod
Linka metra Nanchang 1 má tvar písmene „L“, její Fáze 1 je dlouhá 28,737 km a zahrnuje 24 stanic.[3][4] Průměrná vzdálenost mezi stanicemi je 1251 m.[5] Stavba začala v roce 2009 a byla dokončena do roku 2015.[6]
Otevírací časová osa
Segment | Zahájení | Délka | Stanice | název |
---|---|---|---|---|
Shuanggang - Yaohu Lake West | 26. prosince 2015 | 28,737 km (17,86 mi) | 24 | Fáze 1 |
Trasa a stanice
Fáze 1 linky metra 1 je dlouhá 28,737 km a zahrnuje 24 stanic; další rozšíření bylo plánováno ve fázi II.

Název stanice | Připojení | Vzdálenost km | Umístění | ||
---|---|---|---|---|---|
Angličtina | čínština | ||||
Shuanggang | 双 港 | 0.00 | 0.00 | Qingshanhu | |
Jezero Kongmuhu | 孔 目 湖 | 1.20 | 1.20 | ||
Changjiang Road | 长江 路 | 3.07 | 4.27 | ||
Zhujiang Road | 珠江路 | 1.18 | 5.45 | ||
South Lushan Avenue | 庐山 南 大道 | 1.48 | 6.93 | ||
Lüyin Road | 绿茵 路 | 0.77 | 7.70 | ||
Weidong | 卫东 | 1.18 | 8.88 | ||
Metro Central | 地铁 大厦 | 2 | 1.00 | 9.88 | Qingshanhu /Donghu /Xinjian |
Náměstí Qiushui | 秋水 广场 | 0.82 | 10.70 | Donghu | |
Pavilon Tengwang | 滕王阁 | 1.95 | 12.65 | Donghu /Xihu | |
Palác Wanshou | 万寿宫 | 0.98 | 13.63 | ||
Památník Bayi | 八一 馆 | 3 | 0.56 | 14.19 | |
Bayi Square | 八一 广场 | 2 | 1.12 | 15.31 | |
Dinggong Road North | 丁 公路 北 | 1.00 | 16.31 | ||
Shidanan Road | 师大 南路 | 1.04 | 17.35 | ||
Pengjiaqiao | 彭家 桥 | 4 | 0.85 | 18.20 | Qingshanhu |
Xiejiacun | 谢 家村 | 0.82 | 19.02 | ||
Qingshanhu Avenue | 青山 湖 大道 | 0.75 | 19.77 | ||
Gaoxin Avenue | 高新 大道 | 5 | 1.13 | 20.90 | |
Aixi Lake West | 艾 溪湖 西 | 1.33 | 22.23 | ||
Aixi Lake East | 艾 溪湖 东 | 1.88 | 24.11 | Nanchang Co. | |
Taizidian | 太子 殿 | 1.73 | 25.84 | ||
Olympijský stadion | 奥体中心 | 1.30 | 27.14 | ||
Yaohu Lake West | 瑶 湖西 | 1.33 | 28.47 | ||
Kolejová vozidla
Trať je provozována kolejovými vozidly typu B při maximální rychlosti 80 km / h. V první etapě bude provozováno 27 vlaků soupravy pro 6 automobilů, celkem 162 vozů.[7] Tyto vozy mají šířku 2,8 ma výšku 3,8 ma délku 19 m, což systému poskytuje maximální kapacitu 30 000 až 55 000 cestujících za hodinu a směr a minimální servisní interval 2 minuty.[8]
Budoucí vývoj
V původním plánu z roku 2008 trvala linka 1 Jezero Yao (čínština : 瑶 湖) na východě až Lehua (čínština : 乐 化) na severozápadě a v dlouhodobém plánu je dlouhý 35 km,[9] což bylo opět potvrzeno v červnu 2013.[10]
- Východní rozšíření: Fáze 2 rozšiřuje linku 1 z Olympijský stadion na západním břehu jezera Yao do Maqiu na východním břehu. Toto rozšíření je plánováno na délku 4 km, metrem a má 2 stanice.
- Severní rozšíření: Fáze 2 rozšiřuje linku 1 na Letiště Changbei přes Lehua.
Reference
- ^ 南昌 地铁 1 号 线 停车场 设 在 蛟 桥镇 建设 项目 面向 全国 招标
- ^ http://ww3.sinaimg.cn/large/9f5bd91dgw1drtbou74ecj.jpg
- ^ 南昌 地铁 一号 线 起点 站 双 港 大道 站 邻近 华东 交大 Archivováno 2013-04-25 v Archiv. Dnes
- ^ 南昌 地铁 1 号 线 两 标段 招标
- ^ 南昌市 轨道 交通 1 号 线 一 期 工程 系统 设计 06、08、09、11 合同 段 资格 预审 招标 公告 Archivováno 2015-04-18 na Wayback Machine
- ^ 南昌 地铁 1 号 线 推迟 至 2015 年底 通车 明确 11 个 建设 节点
- ^ 南昌 地铁 1 号 线 24 个 车站 确定 将 拆除 中山 桥
- ^ 南昌 地铁 拟 采用 B 型车 单向 每小时 载 乘客 5,5 万 人次
- ^ „南昌 地铁 远景 规划 征询 民意 (图)“. Archivovány od originál dne 31. 8. 2017. Citováno 2013-08-11.
- ^ 南昌 地铁 三 四号 线 拟建 19,7 公里 高架 1 号 线 北 延至 昌北 机场