Los (sternwheeler) - Moose (sternwheeler) - Wikipedia
![]() Novinka, dokončení Moose, 8. října 1859 | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | Los |
Trasa: | Horní Willamette River |
Ve službě: | 4. října 1859 |
Mimo provoz: | 1861 |
Osud: | Rozbitý na Peoria, Oregon |
Obecná charakteristika | |
Typ: | vnitrozemský parník |
Délka: | 75 ft (22,9 m), bez fantail |
Paprsek: | 16 ft (4,9 m) |
Hloubka: | Hloubka přidržení 4 stopy (1 m) |
Instalovaný výkon: | dvojité parní stroje, vodorovně namontované, každý s vrtáním 304,8 mm a zdvihem 1,22 m |
Pohon: | záďové kolo |
Los byl parník, který operoval na Willamette River od konce roku 1859 do roku 1861.
Konstrukce
Los byla dokončena společností Smith, Pease & Company do 8. října 1859.[1] Jiný zdroj to uvádí Los byla postavena v Canemah v roce 1859 pro Smith, Moore, Marshall & Co.[2]
Los byl lehký ponorný člun postavený pro službu na horní straně Willamette River.[1] Los byl 75 stop dlouhý, pravděpodobně bez prodloužení hlavní paluby přes záď, nazývaného vějíř, na kterém bylo namontováno záďové kolo.[2] Moose měl paprsek (šířka) 16 stop a hloubku držení 4 stopy.[2]
Los byl poháněn dvojitým jednoválcem parní stroje každý s otvorem válce 12 palců a zdvihem pístu 48 palců.[2] Motory generovány 9,6 nominální koňská síla.[2]
Operace
Los uskutečnil zkušební cestu 4. října 1859.[1] Majitelé plánovali vzít Moose na Eugene City pokud je povolená hladina vody.[1]
Dispozice
Los ztroskotala v roce 1861 v Peoria, Oregon.[2]
Poznámky
- ^ A b C d William L. Adams, vyd. (8. října 1859). „NOVÝ PARNÍ STROJ. - Pánové. Smith, Pease & Company…“. Oregonský Argus. 5 (26). Oregon City: D.W. Craig. p.2, sloupec 1.
- ^ A b C d E F Affleck, Edward L. (2000). „Část první: Kapitola druhá: Vodní cesty Columbia River - seznam plavidel“. Století paddlewheelers na pacifickém severozápadě, Yukonu a Aljašce. Vancouver, BC: Alexander Nicholls Press. str. 20. ISBN 0-920034-08-X.
Reference
Tištěné knihy
- Affleck, Edward L. (2000). Století paddlewheelers na pacifickém severozápadě, Yukonu a Aljašce. Vancouver, BC: Alexander Nicholls Press. ISBN 0-920034-08-X.