Mitsubishi Freeca - Mitsubishi Freeca
| Mitsubishi Freeca (VA / VB) | |
|---|---|
 Mitsubishi Freeca (před faceliftem, Tchaj-wan) | |
| Přehled | |
| Výrobce | |
| Také zvaný |
|
| Výroba |
|
| Shromáždění |
|
| Karoserie a podvozek | |
| Třída |
|
| Styl těla |
|
| Rozložení | Přední motor, pohon zadních kol |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Přenos |
|
| Rozměry | |
| Rozvor | 2620 mm (103,1 palce) |
| Délka | 4 320–4 375 mm (170,1–172,2 palce) |
| Šířka | 1650–1690 mm (65,0–66,5 palce) |
| Výška | 1800–1830 mm (70,9–72,0 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1 445–1 500 kg (3 186–3 307 lb) |
| Chronologie | |
| Nástupce |
|
The Mitsubishi Freeca je kompaktní MPV a pickup navrhl Mitsubishi Motors a China Motor Corporation pro asijský trh a postavena v Číně, Indonésii, Tchaj-wanu, Vietnamu a na Filipínách, kde je známá jako Mitsubishi Adventure.
Přehled
Mitsubishi Freeca byla poprvé vydána 11. září 1997,[2] a 50 000. dobrodružství bylo vyrobeno v továrně na Filipínách v březnu 2005.[3] Na Filipínách dostal Adventure zásadní redesign v letech 2001 a 2004, poté menší facelift na konci roku 2009, poté finální menší redesign koncových světel v roce 2017. Mezi výbavy patří GLX, GLX SE, GLS Sport a Super Sport .
Původní model před faceliftem se v roce 2006 nadále prodával jako Adventure GX. Oba byly prodány společně s faceliftovaným modelem. Bylo to v podstatě svlečené dobrodružství určené pro komerční nebo flotilové použití. „GX“ slouží jako nejzákladnější základní model řady Adventure. Další verze Adventure GX s názvem Adventure TX, byl vyroben speciálně pro použití pro taxíky /UV Express použití. Ačkoli je TX vidět spíše jako ozdoba u Adventure GX než u jiné verze vozu. Prodej skončil v roce 2017, ale několik zbývajících jednotek bylo do některých prodejců prodáno do roku 2018.
Vozidlo je také známé jako Mitsubishi Kuda v Indonésii, kde byl místně vyráběn společností PT Krama Yudha Tiga Berlian a prodáván společností PT Srikandi Diamond Motors do roku 2005. “Kuda„znamená kůň v indonéštině. Je uváděn na trh jako Mitsubishi Jolie ve Vietnamu. Název modelu „Freeca“ pochází z „volný, uvolnit" a "ca.", Tchajwanský pro vozidlo.[2] Odznak vytvořen Tchajwanské výrobky Freecas byly také krátce dostupné na jihoafrickém trhu, místně sestavené Kapské město a prodávány jako Africar Landio a Africar Jockey.[4]
Soueast
Od roku 2001 do roku 2017 byla Freeca rebadged společností Soueast značka pro Čínu.
Závěr
Poslední dobrodružství sjelo z výrobní linky 10. prosince 2017 v Greenfield Automotive Park, kde sídlí Mitsubishi Motors Filipíny výrobní závod a sídlo v Santa Rosa, Laguna s tím, že společnost Mitsubishi Motors ukončila výrobu na filipínském trhu kvůli motoru vyhovujícímu Euro-2 a některým bezpečnostním problémům, čímž účinně ukončila 20letou produkční sérii. The Xpander, který je postaven ve výrobním závodě Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonésie v Bekasi, západní Jáva, byla zahájena na Filipínách dne 1. března 2018 jako náhrada za Adventure.[Citace je zapotřebí ]
Galerie
Mitsubishi Kuda Super Exceed 1.6 (VA1W; před faceliftem, Indonésie)
Mitsubishi Kuda Super Exceed 1.6 (VA1W; před faceliftem, Indonésie)
Soueast Freeca DN6440-IM (před faceliftem, Čína)
Soueast Freeca DN6440-IM (před faceliftem, Čína)
Soueast Freeca GLS (před faceliftem, Čína)
Soueast Freeca GLS (před faceliftem, Čína)
Mitsubishi Freeca (první facelift, Tchaj-wan)
Vyzvednutí Mitsubishi Freeca (první facelift, Tchaj-wan)
Mitsubishi Kuda Grandia 2.0 MPi (VB2W; první facelift, Indonésie)
Mitsubishi Kuda Grandia 2.0 MPi (VB2W; první facelift, Indonésie)
Mitsubishi Adventure GX (první facelift, Filipíny)
Mitsubishi Freeca (druhý facelift, Tchaj-wan)
Mitsubishi Freeca (druhý facelift, Tchaj-wan)
Mitsubishi Adventure GLX (třetí facelift, Filipíny)
Mitsubishi Adventure GLX (třetí facelift, Filipíny)
Výroba
| Rok | Tchaj-wan (Freeca) | Filipíny (Dobrodružství) | Indonésie (Kuda) | Čína (Freeca) |
|---|---|---|---|---|
| 1997–99 | Údaje nejsou k dispozici | |||
| 2000 | 17,044 | 6,729 | 20,916 | 1,050 |
| 2001 | 13,531 | 7,714 | 4,776 | 7,350 |
| 2002 | 12,537 | 7,742 | 9,669 | 8,970 |
| 2003 | 11,800 | 3,921 | 7,350 | 12,630 |
| 2004 | 11,359 | 5,868 | 5,670 | 7,458 |
| 2005 | 12,479* | 5,876 | 825 | 4,163 |
| 2006 | 4,791* | 4,560 | - | 1,911 |
| 2007 | 6,682* | 6,033 | - | 1,650 |
| 2008 | 2,133* | 4,570 | - | 721 |
* Freeca a Zinger údaje o kombinované výrobě
(Zdroje: Fakta a čísla 2000, Fakta a čísla 2005, Fakta a čísla 2009, Web Mitsubishi Motors)
Reference
- ^ Sarne, Vernon (30. května 2013). „Prezident společnosti Mitsubishi PH chce nový model, více jednotek vyrobených v Caintě“. Top Gear Filipíny. Citováno 30. května 2013.
- ^ A b „China Motor Corporation of Taiwan Launches Freeca“, Tisková zpráva společnosti Mitsubishi Motors, 11. září 1997
- ^ „Mitsubishi slaví 50 000. milník dobrodružství“, Autoindustriya.com, 4. dubna 2006
- ^ „Africar Products“. Africar Automobiles. Archivovány od originál dne 31. července 2009.