Mitsubishi Mirage Dingo - Mitsubishi Mirage Dingo
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Mitsubishi Mirage Dingo | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Mitsubishi Motors |
Také zvaný | Hafei Saima (Čína) |
Výroba | 1998–2003 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Mini MPV |
Styl těla | 5-dveře hatchback |
Pohonná jednotka | |
Motor | 4G13 1,3 l I4 4G15 1,5 l GDI I4 4G93 1,8 l GDI I4 (2000–03) |
Přenos | INVECS-II 4-rychlostní auto (1998–2000) 4-rychlostní auto (2000–03) INVECS-III CVT (2000–03) |
Rozměry | |
Rozvor | 2440 mm (96,1 palce) |
Délka | 3 885–3 920 mm (153,0–154,3 palce) |
Šířka | 1695 mm (66,7 palce) |
Výška | 1620–1635 mm (63,8–64,4 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 1170–1280 kg (2579,4–2 821,9 lb) |
Chronologie | |
Nástupce | Mitsubishi Colt |
The Mitsubishi Mirage Dingo je mini MPV postaven Mitsubishi Motors v letech 1998–2003 pomocí zkrácené verze Mirage plošina.
Přehled
Název „Dingo“ je odvozen od Bingo a jeho konotace štěstí, ale s B nahrazeným D, které představuje logo Mitsubishi Diamond.[1] V Japonsku se prodával v konkrétním obchodním řetězci s názvem Car Plaza. Exteriér a interiér jsou velmi podobné Mitsubishi Dion což je MPV prodávaný v Japonsku.
Stejně jako u většiny přímých konkurentů v tržním segmentu je ubytování omezeno na dvě řady a pět míst. Zadní lavice je rozdělena na 50–50, přičemž každou část lze jednotlivě posunout dopředu nebo dozadu. Alternativně sklopení nebo odpojení zadních židlí poskytuje velký a plochý úložný prostor. Zadní sedadla lze také sklopit dolů a vytvořit dvojici postelí. Protože je řadicí páka namontována na sloupku, není tunel převodovky, což cestujícím umožňuje chodit mezi předními a zadními sedadly.
Zpočátku k dispozici s 4G15 „Orion“ 1,5 l GDI pohonná jednotka spojená s INVECS-II 4-rychlostní auto, menší verze 1.3 L (bez GDI) a větší 4G93 Verze 1,8 L byla představena s faceliftem v roce 2000, stejně jako Mitsubishi INVECS-III plynulý převod.
Hafei Saima
V Číně je Dingo vyráběn na základě licence a prodáván jako Hafei Saima od dubna 2001.[2]
Hafei Saima (Čína)
Hafei Saima (Čína)
Facelift Hafei Saima (Čína)
Facelift Hafei Saima (Čína)
Roční tržby
Rok | Domácí prodej | Vývoz |
---|---|---|
1998 | neznámý | |
1999 | ||
2000 | 16,696 | 1 |
2001 | 15,143 | - |
2002 | 4,076 | - |
2003 | 24 | 143 |
2004 | - | 127 |
(Zdroje: Fakta a čísla 2000, Fakta a čísla 2005, Web Mitsubishi Motors)
Reference
- ^ Fakta a čísla 2000, s. 17, Web společnosti Mitsubishi Motors
- ^ Svět automobilů 2006 · 2007. Varšava, Polsko: Media Connection Sp. z o.o. 2006. s. 234.
Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |