Mitsubishi SUP - Mitsubishi SUP - Wikipedia
| Mitsubishi SUP | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Mitsubishi Motors |
| Výroba | 2001 |
| Návrhář | Olivier Boulay |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Koncept vozu |
| Styl těla | 4-dveře hatchback |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2620 mm (103,1 palce) |
| Délka | 4 160 mm (163,8 palce) |
| Šířka | 1850 mm (72,8 palce) |
| Výška | 1630 mm (64,2 palce) |
The Mitsubishi SUP je koncept vozu vyvinutý uživatelem Mitsubishi Motors v roce 2001 poprvé vystavena jako pevná střecha na 35 Tokijský autosalon v roce 2001,[1] a později v roce 2002 Severoamerický mezinárodní autosalon a Ženevský autosalon jako Mitsubishi SUP Cabriolet. Název SUP znamená „Sports Utility Pack“, přičemž Mitsubishi tvrdí, že byl navržen „pro milovníky přírody, kteří jsou ... šťastní, že používají hi-tech gadgety a gizmos od pondělí do pátku; pak si užijí spoustu zábavy při komunikaci s přírodou na víkendy a svátky. “[1]
Bylo to jedno ze čtyř koncepčních vozidel vyrobených společností v období pěti měsíců po jmenování Olivier Boulay jako vedoucí designu v roce 2001, poté DaimlerChrysler nákup kontrolního podílu ve společnosti Mitsubishi Motors. Boulay, generální ředitel DCX Advanced Design Studio v Jokohama, byl přidělen k MMC a okamžitě začal vytvářet silný obraz pro svá auta prostřednictvím společné „tváře“ viditelné na všech konceptech, v zakřivení spodního okraje mřížka, velikost a tvar odznaku a ostrý záhyb stoupající k přední hraně kapota.[2] Mezi radikálnější koncepty designu patřila silná ovinovací trubka obklopující tělo, která také obsahovala jednotky předních a zadních světel, odnímatelné, poloprůhledné panely karoserie ve dveřích a batohy upevněné na opěradle. Pevná střecha je velká žaluzie střešní okno byl nahrazen kabrioletem nahoře a skrytým zadním sklem v kabriolet.[1][3]
Pod kůží byl SUP vybaven „soft“ HEV " 4WD hnací ústrojí; automatizovaný manuální převodovka nasměrovaná energie z 1 999 ccm 4G94 přímé vstřikování benzínu rovně-4 s integrovaným startér alternátor (GDI-ISA) na přední kola, se dvěma diskrétními elektromotory napájení zadních kol.[1]
Poznámky pod čarou
- ^ A b C d "" Nový "Mitsubishi Motors představuje vzrušující koncepty automobilů na 35. tokijském autosalonu" Archivováno 2008-08-28 na Wayback Machine, Tisková zpráva Mitsubishi Motors, 17. října 2001
- ^ „Vize designéra Mitsubishi odhalena“, Tisková zpráva MMNA, PR Newswire, 9. ledna 2002
- ^ „Koncept vozu: Mitsubishi SUP Cabriolet“, 4Car, 11. července 2002