Bekasi - Bekasi

Tento článek je o městě. Informace o regentství viz Bekasi Regency.
Bekasi
Město
Město Bekasi
Kota Bekasi
Zhora do poloviny vlevo ve směru hodinových ručiček; Nahoře: Stadión Patriot Candrabhaga, střední-pravý: Bekasi Junction, dole vlevo a vpravo: nákupní střediska a jeho okolní panorama, střední-levý: Pekayon City.
Zhora do poloviny vlevo ve směru hodinových ručiček; Horní: Patriot Candrabhaga Stadium, Středně vpravo: Bekasi Junction, dole vlevo a vpravo: Obchodní střediska a okolní panorama, Středně vlevo: Pekayon City.
Erb Bekasi
Erb
Motto:
Bekasi Maju, Sejahtera dan Ihsan (indonéština )
Umístění v západní Javě
Místo uvnitř západní Jáva
Bekasi City sídlí v Jáva
Město Bekasi
Město Bekasi
Umístění v Jáva a Indonésie
Bekasi City leží v oblasti Indonésie
Město Bekasi
Město Bekasi
Bekasi City (Indonésie)
Souřadnice: 6 ° 14'06 ″ j. Š 106 ° 59'32 ″ východní délky / 6,2349 ° J 106,9923 ° E / -6.2349; 106.9923Souřadnice: 6 ° 14'06 ″ j. Š 106 ° 59'32 ″ východní délky / 6,2349 ° J 106,9923 ° E / -6.2349; 106.9923
Země Indonésie
ProvincieErb Západní Javy.svg západní Jáva
Vláda
• StarostaRahmat Effendi[1] (Golkar )
• místostarostaTri Adhianto
Plocha
• Celkem210,49 km2 (81,27 čtverečních mil)
Nadmořská výška
11–81 m (36–265 stop)
Populace
 (2018)
• Celkem2,931,897
• Hustota14 000 / km2 (36 000 / sq mi)
Časové pásmoUTC + 7 (Indonéský západní čas )
Kód oblasti(+62) 21
Poznávací značkaB
HDIZvýšit 0.815 (Velmi vysoko)
webová stránkabekasikota.go.id

Bekasi (Indonéská výslovnost:[ˈBəkasi]) je město v západní Jáva, Indonésie, který se nachází na východní hranici města Jakarta. Slouží jako dojíždějící město v rámci Jakarta metropolitní oblast, ačkoli má pozoruhodný obchod, obchod a zpracovatelský průmysl. Podle odhadu z roku 2018 do Statistiky Indonésie (BPS), Bekasi (2,93 milionu) již předběhl Surabaja (2,89 milionu) jako druhý nejlidnatější správné město, v rámci největšího metra v Indonésii.[2][3] Město je ohraničeno Bekasi Regency na sever a na východ, Bogor Regency a Depok na jih a Východní Jakarta na západ. Je nejlidnatějším v Indonésii satelitní město, a jeden z nejlidnatějších na světě, ale stále se podobá Incheon a Jokohama.

Bekasi je jedno z nejstarších měst v Indonésii a jeho historie je hlavním městem Indonésie Království Tarumanagara. V té době se Bekasi jmenoval Dayeuh Sundasembawa. Nejstarší důkazy o jeho existenci pocházejí z 5. století podle Tugu nápis.[4] Během Nizozemská východní Indie období, Bekasi byl součástí Batavia pobyt. Jako internátní město bylo v Bekasi vyvinuto mnoho středních satelitních oblastí,[5] s vlastními nákupními centry, školami, nemocnicemi, klubovými domy, vodní park a kyvadlovou autobusovou dopravu do centra Jakarty. Velký počet nadnárodních společností zjevně přilákal mnoho krajanů (hlavně japonský a korejština ) usadit se v Bekasi.[6]

Ekonomika

Bekasi se již rozrostla a stala se jedním z center růstu v Indonésii. Město má na celkovém národním HDP podíl 2,11%.[7] V poslední době mnoho cizinců (většina Korejců, Japonců a Číňanů) zahájilo podnikání, aby využili jeho dynamiky a podpořili ekonomiku. Ekonomika Bekasi byla založena hlavně na službách a výrobě.

komerce

Bekasi je jedním z nejslibnějších trhů s nemovitostmi v Indonésii a jeho trh s nemovitostmi změnil několik vysoce hodnotných projektů. Mnoho velkých developerských společností v zemi staví ve městě byty, hotely a nákupní centra. V posledních letech se některá rezidence rozvinula podél zpoplatněné dálnice Jatiwarna / Jatibening - East Bekasi, dále do Cibatu v Bekasi Regency. Tyto zahrnují Harapan Indah, Summarecon Bekasi, Kemang Pratama a Grand Galaxy City.

Prime obchodní a obchodní centra v západní části města. Tam jsou některé z finančních, restaurací a nákupních center podél Jalan Ahmad Yani, Jalan Sudirman, Jalan KH. Noer Alie a také Harapan Indah Boulevard. Bekasi má nákupní centra vyšší střední třídy, která se skládají z ulic značek, jako jsou Uniqlo, Marks & Spencer, H&M a Bavlna zapnutá. Největším nákupním centrem je Grand Metropolitan s více než 125 000 m2 (1 350 000 čtverečních stop) podlahové plochy.[8] Mezi další nákupní centra patří Metropolitní nákupní centrum „Summarecon Mal Bekasi, Mal Ciputra Cibubur, Mega Bekasi Hypermall, Grand Galaxy Park, Grand Mall, Blu Plaza, BTC Mall, GP Mall, Bekasi Cyber ​​Park, Plaza Pondok Gede a Lagoon Avenue. Mnoho hotelů vyvinutých v Bekasi, jako např Santika, Horison, Harris, Aston Imperial, Amaris, Amaroossa a Tune Hotel.

Průmysl

Kromě četných obytných oblastí je na okraji Bekasi několik důležitých průmyslových oblastí. Většina z nich je v Bekasi Regency, spíše než hranice města. Mezi ně patří Jababeka, MM 2100, Bekasi International Industrial Estate (BIIE), Delta Silicon Industrial Park, Lippo Cikarang, Grónské mezinárodní průmyslové město (GIIC) a okresy East Jakarta Industrial Park (EJIP). Mnoho velkých společností, jako např Honda, LG, Konverzovat a Samsung, mít továrny v Bekasi. V současné době působí v Bekasi a okolních oblastech přibližně 4 000 společností. Odhaduje se, že přibližně 1 000 vysídlených pracovníků[9] a v této oblasti pracuje více než 500 000 dělníků.

Pneumatika Hankook Jižní Korea staví závod na výrobu pneumatik v Bekasi za 353 milionů USD a zahájila výrobu v roce 2014.[10]

Infrastruktura

Obchodní centra Bekasi

Rozvoj velkých obytných oblastí a průmyslových parků v Bekasi byl vyvolán rozvojem infrastruktury, zejména silnic, dálnic a železnic.

Silnice a dálnice

Bekasi je spojen s Trans-Java Toll Road, hlavní silnice přes Javu. Z dálnice jsou tři rychlostní spoje Jabodetabek městská oblast. The Jakarta – Cikampek Toll Road, který má tři východy v Bekasi; the Jakarta Outer Ring Road, který poskytuje přístup k Tangerang, Jakarta a Bogor stejně jako nový Zpoplatněná silnice Bekasi-Cawang-Kampung Melayu. V roce 2019 bude fungovat zvýšená mýtná silnice Jakarta-Cikampek, která ulehčí provoz na současné zpoplatněné silnici mezi Cikunirem a Západním Karawangem v celkové délce 36,4 kilometru.[11] Vzhledem ke své poloze jako satelitní město Jakarta, těžký dopravní špička dopravní zácpy se staly běžnými na silnicích mezi východní Jakartou a Bekasi.

KMZpoplatněná silniceMýtná bránaDestinace
08Jakarta – Cikampek Toll RoadJatibeningJatibening, Jatiwaringin, Cikunir
12Bekasi BaratKayuringin, Pekayon, Summarecon Bekasi, Harapan Baru
16Bekasi TimurMargahayu, Bulak Kapal, Bantar Gebang
37Jakarta Outer Ring RoadJatiwarnaJatiwarna, Kranggan, Pondok Gede
41JatiasihJatiasih, Cikunir, Jatimekar
47KalimalangKranji, Jakasampurna, Bintara Jaya
49BintaraBintara, Bintara Jaya, Harapan Baru (alternativní trasa)
13Zpoplatněná silnice Bekasi-Cawang-Kampung MelayuJakasampurnaJakasampurna, Jakasetia, Grand Galaxy City

Železnice

Vláda v současné době staví dvoukolejnou železnici spojující Manggarai s Cikarangem, která by byla dokončena kolem roku 2020.[12] Vláda kromě dvoukolejné železnice staví také 17,9 km tranzit lehké železnice čára spojující East Bekasi-Cawang-Dukuh Atas přes Velkou Jakartu.[13]

Doprava

Řada Tokio Metro 05 EMU stanovila 112 na stanici Bekasi v Indonésii

V současnosti se rychlá přeprava v Bekasi přes Velkou Jakartu skládá z BRT TransJakarta a rychlá dojíždějící železnice KRL Jabodetabek. KRL Jabodetabek slouží od Bekasi na Jakarta Kota přes Pasar Senen /Manggarai naopak. Další vlaková doprava je letištní vlak služba spojující mezinárodní letiště Soekarno-Hatta s Bekasi.

TransJakarta a prémie Transjabodetabek obsluhují dojíždějící z Harapan Indah, Summarecon Bekasi, Bulak Kapal a Jatiwarna a také přípojné autobusy z Kemang Pratama a Grand Galaxy City do centra Jakarty. Trans Patriot provozuje trasu uvnitř města. Damri kyvadlová autobusová doprava je k dispozici na webu Mezinárodní letiště Soekarno – Hatta na Kayuringin, Harapan Indah a Summarecon Bekasi. Taxíky jsou široce dostupné. Hlavním prostředkem veřejné dopravy je mikrobus, tzv Angkot. Slouží určitým trasám po celém městě.

Hlavním autobusovým terminálem je Terminal Bekasi, který se nachází ve východní části Bekasi. Dalšími terminály jsou Pondok Gede, Harapan Indah a Kayuringin.

Demografie

Poslední oficiální statistika (2018) populace Bekasi byla 2931 897, což dává hustotu 11 900 / km2 (31 000 / sq mi).[14] Bekasi je obýván většinou různými etnickými skupinami Sundanština, Betawi a Jávský klesání. Sundanština jsou největší menšinou stejně jako ostatní menšiny patří Minangkabau, Batakové, a čínština.

Většina občanů v Bekasi dodržuje islám. Jiná náboženství zahrnují křesťanství (Římský katolicismus a protestantismus ), Hinduismus, buddhismus a konfucianismus.

Sport

Stadion Patriot Chandrabhaga

Bekasi byl domácí základnou fotbalového týmu Bhayangkara FC, s Stadion Patriot Chandrabhaga jako domácí stadion klubu.[15]

Správa

Město Rada zástupců lidí budova

Bekasi City je rozdělen do 12 okresy ('kecamatan'):

OkresPopulace
(2014 sčítání lidu)
Jatisampurna129,036
Pondok Gede282,817
Pondok Melati147,674
Jatiasih230,143
Bantar Gebang112,167
Mustika Jaya214,071
East Bekasi258,391
Rawalumbu241,859
Jižní Bekasi221,519
West Bekasi293,144
Medan Satria178,612
Severní Bekasi353,578

Podnebí

Bekasi má tropické monzunové podnebí (Am) s mírnými srážkami od května do října a silnými srážkami od listopadu do dubna.

Data klimatu pro Bekasi
MěsícJanÚnoraMarDubnaSmětČervnaJulSrpenZáříŘíjnalistopadProsinecRok
Průměrná vysoká ° C (° F)29.8
(85.6)		30.1
(86.2)		30.9
(87.6)		31.7
(89.1)		32.0
(89.6)		32.0
(89.6)		32.0
(89.6)		32.5
(90.5)		32.9
(91.2)		33.0
(91.4)		32.1
(89.8)		31.0
(87.8)		31.7
(89.0)
Denní průměrná ° C (° F)26.2
(79.2)		26.4
(79.5)		26.8
(80.2)		27.3
(81.1)		27.4
(81.3)		27.0
(80.6)		26.8
(80.2)		27.1
(80.8)		27.5
(81.5)		27.8
(82.0)		27.5
(81.5)		26.9
(80.4)		27.1
(80.7)
Průměrná nízká ° C (° F)22.6
(72.7)		22.7
(72.9)		22.7
(72.9)		23.0
(73.4)		22.9
(73.2)		22.1
(71.8)		21.7
(71.1)		21.8
(71.2)		22.1
(71.8)		22.6
(72.7)		22.9
(73.2)		22.8
(73.0)		22.5
(72.5)
Průměrné srážky mm (palce)374
(14.7)		282
(11.1)		219
(8.6)		152
(6.0)		129
(5.1)		88
(3.5)		65
(2.6)		55
(2.2)		65
(2.6)		115
(4.5)		155
(6.1)		216
(8.5)		1,915
(75.5)
Zdroj: Climate-Data.org[16]

V populární kultuře

Místní média

Kalimalang (Greater Bekasi Media)

Lidé z Bekasi

Pozoruhodné osoby z Bekasi zahrnují:

Reference

  1. ^ „Zítra oficiálně starosta Rahmat Effendi“. viva.co.id. 2. května 2012. Archivovány od originál dne 14. prosince 2015.
  2. ^ https://jabar.bps.go.id/statictable/2019/04/21/591/proyeksi-penduduk-menurut-kabupaten-kota-di-jawa-barat-2010-2018.html
  3. ^ https://jatim.bps.go.id/statictable/2019/10/09/1614/penduduk-laju-pertumbuhan-penduduk-distribusi-persentase-penduduk-kepadatan-penduduk-rasio-jenis-kelamin-penduduk-menurut- kabupaten-kota-di-provinsi-jawa-timur-2000-2010-dan-2018.html
  4. ^ http://www.bekasikota.go.id Sejarah Kota Bekasi
  5. ^ http://properti.kompas.com Pasar „Middle-up“ Bekasi Menggiurkan, Rumah Harga Rp 800 Juta Paling Dicari!
  6. ^ Peter J. Katzenstein, Takashi Shiraishi; Beyond Japan: The Dynamics of East Asian Regionalism; 2006
  7. ^ Jefriando, Maikel. „Ekonomi Jakarta Digabung Bekasi, Bogor, dan Tangerang Capai Rp 2,490 T“.
  8. ^ http://www.rumah.com Mal Grand Metropolitan Bekasi Resmi Dibuka
  9. ^ http://www.thejakartapost.com Přibližně rezidenční místo Cikarang pro krajany
  10. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 24.01.2011. Citováno 2011-01-24.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  11. ^ https://www.republika.co.id/berita/en/national-politics/18/09/12/pewnut414-50-percent-of-jakartacikampek-elevated-toll-road-completed 50 procent silnice Jakarta-Cikampek se zvýšenou sazbou je dokončeno
  12. ^ Stručně o ekonomice: Výstavba DDT má být dokončena do roku 2020
  13. ^ http://www.cnnindonesia.com Bos Adhi Karya yakin Proyek LRT Bantu Kurangi Macet Jakarta
  14. ^ „BPS-Laci 3.0“. laci.bps.go.id. Citováno 2019-02-05.[trvalý mrtvý odkaz ]
  15. ^ Stadion Patriot Kembali Jadi Kandang Bhayangkara FC
  16. ^ „Klima: Bekasi“. Climate-Data.org. Citováno 12. listopadu 2020.

externí odkazy