Mezinárodní letiště Minneapolis – Saint Paul - Minneapolis–Saint Paul International Airport

Mezinárodní letiště Minneapolis – Saint Paul
Wold – Chamberlainovo pole
Mezinárodní letiště Minneapolis-Saint Paul Logo.svg
MSP 2012.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
Vlastník / provozovatelKomise pro metropolitní letiště
SloužíMinneapolis a St. Paul, Minnesota (Města dvojčete )
UmístěníNeorganizované území Fort Snelling, USA
Rozbočovač pro
Nadmořská výškaAMSL841 stop / 256 m
Souřadnice44 ° 52'55 ″ severní šířky 093 ° 13'18 ″ Z / 44,88194 ° N 93,22167 ° W / 44.88194; -93.22167Souřadnice: 44 ° 52'55 ″ severní šířky 093 ° 13'18 ″ Z / 44,88194 ° N 93,22167 ° W / 44.88194; -93.22167
webová stránkawww.mspairport.com
Mapy
Diagram letiště FAA
Diagram letiště FAA
MSP sídlí v Minnesota
MSP
MSP
Umístění v Minnesotě
MSP se nachází ve Spojených státech
MSP
MSP
MSP (Spojené státy)
MSP sídlí v Severní Amerika
MSP
MSP
MSP (Severní Amerika)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
4/2211,0063,355Beton
12R / 30L10,0003,048Beton
12L / 30R8,2002,499Beton
17/358,0002,438Beton
Statistiky (2019)
Cestující39,555,036
Dopravní pohyby406,076
Zdroj: Mezinárodní letiště Minneapolis – Saint Paul[1]

Mezinárodní letiště Minneapolis – Saint Paul (IATA: MSP, ICAO: KMSP, FAA VÍČKO: MSP), také méně běžně známý jako Wold – Chamberlain Field, je společné civilně-vojenské veřejné použití mezinárodní letiště. Je umístěn v Neorganizované území Fort Snelling, Minnesota, Spojené státy. Je to do 16 km od centra města Minneapolis a do centra svatý Pavel. MSP je největší a nejrušnější letiště v EU Horní středozápad region Minnesota, Iowo, Nebraska, Severní Dakota, Jižní Dakota, a Wisconsin.[2] Společné civilně-vojenské letiště, MSP je také domovem Společná rezervní stanice mezinárodního letiště Minneapolis – Saint Paul, podporující obojí Air Force Reserve Command a Letecká národní garda letový provoz.

Letiště se nachází ve městě Neorganizované území Fort Snelling. Malé části letiště hraničí s hranicemi města Minneapolis a Richfield. Podle státního zákona v Minnesotě však země, na které letiště leží, není součástí žádného města ani školního obvodu.[3] MSP pokrývá 2 930 akrů půdy (1 186 ha) půdy.[4] Odhaduje se, že letiště ročně pro ekonomiku Twin Cities generuje 15,9 miliard dolarů a podporuje 87 000 pracovníků.[5]

MSP je hlavním centrem pro Delta Air Lines.[6] Slouží také jako domovské letiště pro Minnesotu Sun Country Airlines. Společnost Delta Air Lines a její regionální přidružené společnosti tvoří přibližně 70% osobní dopravy na letišti. Letiště provozuje Komise pro metropolitní letiště, která rovněž zajišťuje provoz šesti menších letišť v regionu.

Dějiny

Letiště MSP v roce 2009 směřovalo na severovýchod

Letiště vzniklo, když se několik místních skupin spojilo, aby převzalo kontrolu nad bývalou zkrachovalou závodní dráhou Twin City Speedway, což dalo letišti jeho původní název, Plochodrážní pole. Brzy poté, v roce 1921, bylo letiště přejmenováno na „Wold – Chamberlain Field“ první světová válka piloti Ernest Groves Wold a Cyrus Foss Chamberlain. Howard Hughes krátce se zastavil na letišti Wold – Chamberlain Field při svém letu kolem světa v roce 1938. V roce 1944 bylo místo přejmenováno na „Metropolitní letiště Minneapolis – St. Paul / Wold-Chamberlain Field“, o čtyři roky později „Metropolitan“ nahradilo „Metropolitan“. Dnes je vzácné vidět kdekoli použitou část jména Wold – Chamberlain.

MSP byla hlavní základnou pro Northwest Airlines počínaje rokem 1926 a stal se hlavní základnou regionálního dopravce North Central Airlines v roce 1952. North Central se spojil s Southern Airways tvořit Republic Airlines v roce 1979; Republic se poté spojila se severozápadem v roce 1986. Spojený dopravce ovládal 79% provozu na letišti a spojil se do Delta Air Lines v roce 2010.

Dne 26. října 1958 byla zem přerušena pro současnou budovu Terminálu 1.[7] 8,5 milionu USD, 600 000 čtverečních stop (56 000 m)2) terminál s 24 branami na dvou veřejných prostranstvích navrhl Lyle George Landstrom[8] který pracoval pro Cerny Associates a dokončil 13. ledna 1962 a operace byly zahájeny 21. ledna 1962.[7][9] Molo D (dříve Gold Concourse, nyní Concourse C) bylo dokončeno v roce 1971 a Pier A (dříve Green Concourse, nyní Concourse G) bylo dokončeno v roce 1972 jako součást rozšíření terminálu navrženého společností Cerny Associates.[9][10] Tento projekt zahrnoval také přestavbu stávajících veřejných prostranství na dvouúrovňové struktury vybavené zadržovací místnosti a tryskové mosty.[9] Zpracovává letecké společnosti jako Delta, United a další. Zlatá hala byla rozšířena v roce 1986 a zahrnovala první pohyblivý chodník letiště.[7]

V roce 1969 byla hlavním místem natáčení filmu MSP Letiště, ačkoli film představoval letiště jako fiktivní Chicago založené Lincoln International. Je ironií, že MSP bylo vybráno částečně pro notoricky známé zimní klima, ale období natáčení zůstávalo tvrdohlavě férové ​​počasí, což nutilo filmové štáby používat velké množství falešného sněhu. Protože natáčení muselo probíhat během běžného provozu na letišti, bylo ve filmu přítomno několik funkcí samotného letiště, například barevné označení různých veřejných prostranství. Tento systém označování byl od roku 2000 nahrazen známějším systémem veřejných prostranství s písmeny.

V roce 1970 byla plánovaná služba vrtulníku k dispozici v centru Minneapolisu (Hansord Pontiac), Rochesteru, St. Cloud a Mankato v Minnesotě. Služba Mankato byla zahájena 26. prosince 1969[11][12] Služba do centra Minneapolisu byla zahájena 3. srpna 1970. 4. prosince 1970 společnost Imperial Airways oznámila, že ruší své plánované servisní lety vrtulníkem v Minnesotě.[13]

Zčásti kvůli hluku letadel v jižním Minneapolisu a okolních předměstích byly v 90. letech 20. století předloženy návrhy na vybudování nového letiště na okraji metra Twin Cities v Dakota County zvládnout větší trysky a více mezinárodního provozu.[14] Minneapolis a další sousední města se obávala, že takový krok bude mít nepříznivý ekonomický dopad, a proto bylo přijato opatření, kdy by metropolitní komise pro letiště vybavila mnoho domů v blízkosti letiště zvuková izolace a klimatizace aby bylo možné snížit vnitřní hluk. V roce 1998 byla vytvořena skupina občanů s názvem ROAR (Residents Protected to Airport Racket), která pomohla přimět MAC, aby tyto ústupky učinily. Později, v roce 2004, MAC hlasovala pro snížení financování projektů protihlukové izolace a částečně řekla, že ekonomické klima se změnilo v důsledku Útoky z 11. září. Minneapolis starosta R. T. Rybak, který byl zakládajícím členem ROAR, slíbil, že město změny zpochybní.

Terminál 2 byl poprvé postaven v roce 1986 a poté přestavěn v roce 2001. Používá se převážně pro charterové a nízkonákladové letecké společnosti, včetně Minnesoty Sun Country a Jihozápadní, ale také se používá pro Kondor, Icelandair a JetBlue. Terminál byl od té doby rozšířen a má celkem 14 bran.

Veřejná prostranství A a B byla otevřena 1. června 2002 v rámci rozšíření terminálu o 250 milionů dolarů, které navrhla Architectural Alliance se sídlem v Minneapolisu.[15] Poslední součástí projektu bylo rozšíření Concourse C o 17,5 milionu USD, které se skládalo ze šesti dalších bran, které se otevřely 31. října 2002.[16]

Společnost Icelandair zahájila službu pro Minneapolis – St. Pavel z Reykjavíku v roce 1998. Severozápad provozoval 747–400 let z Minneapolis – St. Paul do Hongkongu a Osaky v roce 1998; oba byli propuštěni později ten rok. Northwest také provozoval DC-10s Minneapolis – St. Paul do Osla a Frankfurtu, ale i oni byli propuštěni. Od počátku 90. let do 2000. let (desetiletí), KLM letěl 747 a MD-11 z Amsterdamu do Minneapolis – St. Pavel. Částečně kvůli společnému podniku Delta / KLM, KLM nesloužila Minneapolis – St. Paul vlastními letadly v letech 2004 až březen 2017, kdy byla služba obnovena. Počínaje létem 2013 Air France zahájeny nonstop sezónní lety Airbus A340-300 z Letiště Paříž – Charles de Gaulle do Minneapolis – St. Pavel. Služba se v roce 2019 přepne na Boeing 777-200ER a Boeing 787-9. Condor Airlines zahájil nepřetržitou sezónní dopravu 767-300 do Minneapolis – St. Paul z Frankfurtu v létě 2014.

Letecká společnost Great Lakes přidal služby malým komunitám, které v roce 2010 ztratily službu u starších dopravců, ale v roce 2014 byl odstraněn status uzlu, přičemž letecká společnost obviňovala nedostatek kvalifikovaných pilotů. Některé služby se přesunuly na jiná letiště, zatímco jiné služby si vyzvedl Air Choice One a Boutique Air.

The TSA obvykle provádí screening přibližně 34 000 lidí na MSP denně a screening přibližně 18 000 odbavených zavazadel. Aktuální rekord letiště pro cestující a tašky byl stanoven 5. února 2018, což byl den poté Super Bowl LII. Tím rekordem je 60 883 cestujících prověřených na kontrolních stanovištích TSA a 34 368 zkontrolovaných zavazadel.[17] Na akci TSA přivezla na MSP více než 100 dalších agentů a 20 špičáků pro očekávaný počet cestujících.

Budoucnost

V roce 2004 společnost Northwest Airlines navrhla rozšíření Terminálu 1, aby vyhověla rostoucímu letovému provozu v plánu známém jako Vize MSP 2020. Navrhované rozšíření zahrnovalo přesun všech leteckých společností jiných než Northwest Airlines a jeho SkyTeam spojenečtí partneři k Terminálu 2. To vyvolalo zvýšené znepokojení nad kontrolou společnosti Northwest Airlines nad Minneapolis / St. Paul na trhu komerčních leteckých služeb a někteří tvrdí, že Northwest využíval své postavení na trhu k nafukování letenek. Zatímco AirTran Airways vyjádřil nesouhlas s plánem, americké aerolinky a United Airlines zůstali neutrální v pohybu, protože oba měli exkluzivní terminály na svých hlavních uzlech. Přes spojení mezi severozápadem a Delta Air Lines, stále existují plány na uskutečnění těchto expanzí. V srpnu 2015 Komise metropolitních letišť (MAC) schválila plán, který vychází z roku 2035. Na zasedání byly letecké společnosti rozděleny do tří skupin: Všechny SkyTeam letecké společnosti, Jihozápadní aerolinky a všechny ostatní osobní letecké společnosti.[18]

Konečný plán zahrnuje tři fáze do let 2020, 2030 a 2035. Plán přesune některé, ale ne všechny letecké společnosti mimo SkyTeam z Terminálu 1 do Terminálu 2, vyrovná kapacitu nad těmito dvěma terminály a skončí s až 15 novými branami postavena přes oba terminály a nové parkovací garáže.[19]

Zařízení

Delta Ticketing / Check-In na terminálu 1
Trysky Delta Airlines zaparkované v hale Concourse C.

Stejně jako mnoho jiných letišť se i MSP propojuje s několika dalšími formami přepravy. Několik velkých parkovací rampy jsou k dispozici pro auta. Většina ostatních spojení se uskutečňuje v budově rozbočovače a přilehlém tranzitním centru, které má městský a kyvadlový autobus, taxi, light-rail a pronájem autoservis. Dva tramvaje (stěhovatelé lidí ) jsou na letišti. Jeden přepravuje cestující z hlavní části Terminálu 1 do budovy Hub a další vede podél Dav C v tomto terminálu.

Letiště je blízko Fort Snelling, místo jednoho z prvních vládních osad Spojených států v této oblasti. Oba Mississippi a Minnesota poblíž tekou řeky. Minnesota State Highway 5 poskytuje nejbližší vchod do Terminálu 1, jen kousek od Mezistátní 494. Terminál 2 je přístupný z východu 34th Avenue z I-494, který vede kolem Národní hřbitov Fort Snelling. Delta Air Lines má hangáry uspořádané podél I-494 a 34. Avenue, takže je možné vidět, že dopravní letadla procházejí údržbou během jízdy kolem.

Dráhy

Mezinárodní letiště Minneapolis – Saint Paul pokrývá 2 930 akrů (1 186 ha) a má čtyři přistávací dráhy, vše s vysokou intenzitou světla.[4]

Dráha 17/35 byla otevřena v říjnu 2005. Před touto dobou byla řada budov (včetně několika hangárů a Město Richfield Rich Acres Golf Course) byly zbořeny, aby uvolnily místo pro ochranné pásmo dráhy nové dráhy.[Citace je zapotřebí ] Letadla blížící se k dráze 35 létají mírně na východ od Mall of America přelétnout Mezistátní 494 a přistane o několik sekund později. Kvůli obavám o hluk z jihu Minneapolis mezi 13. srpnem 2007 a 18. říjnem 2007 byla během výstavby na dráze 12R / 30L pravidelně používána dráha 17/35.

Terminály

Mezinárodní letiště Minneapolis – Saint Paul má dva terminály s celkem 131 branami. Terminály jsou na různých stranách letiště a nejsou vzájemně propojeny; ten, kdo si přeje přestupovat mezi terminály, musí vzít Light Rail, což je bez nákladů na cestování mezi terminály. Lze si koupit jízdenku na Light Rail, abyste se dostali do Minneapolisu nebo jiných částí Minnesoty.

Terminál 1, větší ze dvou terminálů, má sedm veřejných prostranství s písmeny A – G, i když jsou všechny vzájemně propojeny a lze k nim přistupovat buď severním nebo jižním bezpečnostním kontrolním bodem. Terminál 1 má v současné době 117 bran. Veřejná hala C má tramvaj, která vede z brány C1 do brány C27, se zastávkou uprostřed poblíž brány C12. Existuje dálnice, která spojuje halu G s halou C. Všechny mezinárodní přílety na terminál 1 z letišť bez předběžného odbavení hranic jsou zpracovávány na haly G. V terminálu 1 je Delta rozbočovač, stejně jako Air Canada, Air Choice One, Air France, Aljaška, americký, Boutique Air, Spojení Denver Air, KLM, Duch a Sjednocený. Delta provozuje v rámci terminálu dva kluby Sky, zatímco United provozuje United Club v hale E.

Terminál 2, se skládá výhradně z haly Concourse H. Terminál 2, postavený v roce 1986, byl přestavěn v roce 2001, aby rozšířil kapacitu a poskytl cestujícím plynulejší zážitek.[7] Terminál má nyní 14 bran a je v něm umístěn primární uzel Sun Country Airlines, stejně jako Kondor, Icelandair, Hranice,[20] JetBlue a Jihozápadní.

Pozemní doprava

Budovy terminálu se nacházejí přímo mimo Minnesota State Highway 5. Několik dalších hlavních dálnic, které hraničí s letištěm Státní silnice v Minnesotě 62, Státní silnice v Minnesotě 77, a Mezistátní 494.

Metro Transit provozuje autobusovou linku 54 na MSP. Autobusová zastávka se nachází v Terminálu 1. Cestující, kteří přijedou do Terminálu 2, musí vzít tramvaj na místo autobusové zastávky.

The METRO lehká příčka Modrá čára[21] má zastávky na obou Hub Building Terminal 1 (Stanice Lindbergh ) a terminál 2 Humphrey Terminal (Humphrey stanice ). Spojuje letiště s centrem města Minneapolis i s Mall of America v okolí Bloomington a funguje jako kyvadlová doprava mezi dvěma letištními terminály. Cestující mohou kdykoli použít železniční trať k přechodu mezi těmito dvěma místy; je to jediná část linky, která funguje nepřetržitě přes noc (zbytek se vypíná asi na čtyři hodiny brzy ráno).[22] Dva paralelní tunely pro linku vedou zhruba 70 stop (21 metrů) pod letištěm a na délku 2,7 km jsou nejdelší tunely na trase. Stanice Terminálu 1 je jedinou stanicí metra na trati, protože kolejnice se vracejí na povrch poblíž Terminálu 2. Kvůli současným obavám z terorismu bylo vynaloženo velké úsilí na zajištění vysoké odolnosti tunelů. Podzemní část byla nejnákladnější částí celého železničního projektu.[23]

Hotel

Graves Hospitality provozuje InterContinental Hotels označený hotel s kompletními službami na letišti s 291 pokoji na 12 podlažích.[24] Původně zamýšlel být otevřen pro Super Bowl LII v roce 2018 byl hotel slavnostně otevřen 30. července 2018.[24] Nový hotel má dálnici spojenou s letištěm s vlastním bezpečnostním kontrolním bodem, který se připojuje k terminálu 1 v hale C. Hotel má v horním patře „vyhlídkový bar“. V nejvyšším patře jsou také dvě luxusní apartmá, z nichž ta větší stojí více než 3 000 $ za noc a 170 m2) prostoru. Hotel má speciálně navržená okna od podlahy ke stropu s výhledem na oba centra města Minneapolis a Svatý Pavel. Má také úžasný výhled na Řeka Minnesota, řeka Mississippi a celé letiště.[25][26][27]

Vojenská zařízení

The Společná rezervní stanice mezinárodního letiště Minneapolis – Saint Paul v MSP je domovem 934. přepravní křídlo (934 AW), an Air Force Reserve Command (AFRC) a 133d přepravní křídlo (133 AW) z Minnesota Air National Guard. Obě jednotky létají C-130 Hercules a jsou operativně získány Velení letecké mobility (AMC). 934. se skládá z více než 1300 vojenského personálu, z čehož přibližně 250 tvoří pracovníci na plný úvazek v rámci aktivních gard a rezerv (AGR) a Air Reserve Technician (ART). 133. je podobně obsazena, což zajišťuje celkovou vojenskou přítomnost více než 2600 zaměstnanců na plný i částečný úvazek.

934 AW slouží jako „hostitelské“ křídlo instalace, které zahrnuje také ubytování / ubytování, klub důstojníků, Base Exchange (BX) a další zařízení pro morálku, sociální péči a rekreaci (MWR) pro aktivní, rezervní / národní gardu a armádu ve výslužbě personál a jejich rodiny.

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnostiDestinaceOdkazy
Aer Lingus Dublin (pozastaveno až do odvolání)
Air Canada Express Toronto – Pearson [28]
Air Choice One Fort Dodge, Mason City [29]
Air France Sezónní: Paříž – Charles de Gaulle [30]
Alaska Airlines Portland (OR), Seattle / Tacoma [31]
americké aerolinky Charlotte, Chicago – O'Hare, Dallas / Fort Worth, Philadelphie, Přístav Phoenix – Sky
Sezónní: Miami		 [32]
americký orel Chicago – O'Hare, New York – LaGuardia, Philadelphie, Washington – národní [32]
Boutique Air Ironwood [33]
Kondor Sezónní: Frankfurt [34]
Delta Air Lines Amsterdam, Kotviště, Atlanta, Austin, Baltimore, Billings, Bismarck, Boise, Boston, Bozeman, Buvol, Calgary, Cancún, Charlotte, Chicago – O'Hare, Cincinnati, Cleveland, Columbus – Glenn, Dallas / Fort Worth, Denver, Detroit, Duluth, Fargo, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Rapids, Hartford, Houston – Intercontinental, Indianapolis, Jacksonville (FL), Kansas City, Las Vegas, Londýn – Heathrow, Los Angeles, Madison, Mexico City, Miami, Milwaukee, Missoula, Nashville, New Orleans, New York – JFK, New York – LaGuardia, Omaha, Orange County, Orlando, Paříž – Charles de Gaulle, Philadelphie, Přístav Phoenix – Sky, Pittsburgh, Portland (OR), Raleigh / Durham, Sacramento, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San Jose (CA), Seattle / Tacoma, Soul – Inčchon, Sioux Falls, Spokane, St. Louis, Tampa, Tokio – Haneda, Vancouver, Washington – Dulles, Washington – národní, Winnipeg
Sezónní: Albany, Albuquerque, Appleton, Aruba, Cozumel, Fairbanks, Grand Cayman, Green Bay, Hayden / Steamboat Springs, Honolulu, Jackson Hole, Kalispell, Libérie (ČR), Memphis, Montego Bay, Nassau, Palm Springs, Puerto Vallarta, Punta Cana, Rapid City, Reno / Tahoe, Reykjavík – Keflavík, Rochester (NY), Svatý Tomáš, San Antonio, San José del Cabo, San Juan, Sarasota, Saskatoon, Syrakusy, Tucson, West Palm Beach		 [35]
Delta připojení Aberdeen (SD), Appleton, Baltimore, Bemidji, Billings, Bismarck, Bozeman, Brainerd, Buvol, Calgary, Cedar Rapids / Iowa City, Charlotte, Chicago – Midway, Cincinnati, Cleveland, Columbus – Glenn, Dayton, Des Moines, Duluth, Edmonton, Escanaba (začíná 6. ledna 2021), Fargo, Fayetteville / Bentonville, Fort Wayne, Grand Forks, Grand Rapids, Great Falls, Green Bay, Hartford, Helena, Hibbing / Chisholm, Houston – Intercontinental, Indianapolis, International Falls, Železná hora, Kalamazoo, Kalispell, Kansas City, Knoxville, La Crosse, Lansing, Lexington, Louisville, Madison, Marquette, Memphis, Milwaukee, Minot, Missoula, Moline / Quad Cities, Montréal – Trudeau, Mosinee / Wausau, Newark, Norfolk, Město Oklahoma, Omaha, Philadelphie, Pittsburgh, Rapid City, Porýní, Richmond, Rochester (MN), Rochester (NY), Saginaw, San Antonio, Saskatoon, Sault Ste. Marie (MI), Sioux Falls, South Bend, St. Louis, Toronto – Pearson, Tri-Cities (WA), Tulsa, Washington – Dulles, Wichita, Winnipeg
Sezónní: Albany, Charleston (SC), Harlingen, Idaho Falls, Savannah, Traverse City		 [35]
Spojení Denver Air Thief River Falls [36]
Frontier Airlines Denver
Sezónní: Austin, Cincinnati, Cleveland, Fort Myers, Orlando, Tampa, Trenton		 [37]
Icelandair Sezónní: Reykjavík – Keflavík [38]
JetBlue Boston, New York – JFK[39] [40]
KLM Amsterdam [41]
Jihozápadní aerolinky Baltimore, Chicago – Midway, Dallas - láska, Denver, Houston – Hobby (začíná 11. března 2021),[42] Kansas City, Nashville, Přístav Phoenix – Sky, St. Louis
Sezónní: Fort Lauderdale, Fort Myers, Las Vegas, Oakland, Orlando, Tampa		 [43]
Spirit Airlines Atlanta, Baltimore, Detroit, Las Vegas, Los Angeles, New Orleans, Orlando
Sezónní: Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Myrtle Beach, Přístav Phoenix – Sky, Tampa		 [44]
Sun Country Airlines Cancún, Chicago – O'Hare, Fort Myers, Las Vegas, Los Angeles, Nashville, Newark, Orlando, Philadelphie, Přístav Phoenix – Sky, Portland (OR), San Diego, San Francisco, San Juan, Seattle / Tacoma
Sezónní: Kotviště, Aruba, Austin, Baltimore, Belize City, Boston, Bozeman, Cozumel, Dallas / Fort Worth, Denver, Fort Lauderdale (začíná 17. prosince 2020), Gulfport / Biloxi, Harlingen, Huatulco, Ixtapa / Zihuatanejo, Libérie (ČR), Madison, Manzanillo, Mazatlán, Miami, Montego Bay, Myrtle Beach, Nassau, New Orleans, Palm Springs, Portland (ME), Prozřetelnost, Puerto Vallarta, Punta Cana, Roatán (začíná 18. prosince 2020), Sacramento, San Antonio, San José del Cabo, Sarasota, Savannah, St. Louis, Svatý Tomáš, Tampa, Tucson, Vancouver, Washington – Dulles		 [45]
United Airlines Chicago – O'Hare, Denver
Sezónní: Houston – Intercontinental, San Francisco, Washington – Dulles		 [46]
United Express Chicago – O'Hare, Denver, Houston – Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington – Dulles [46]

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Amazon Air Cincinnati
DHL Aviation Cincinnati, Detroit, Omaha, Thief River Falls, Winnipeg
FedEx Express Appleton, Chicago – O'Hare, Fort Worth / Alliance, Greensboro, Indianapolis, Memphis, Milwaukee
Sezónní: Columbus – Rickenbacker, Los Angeles, Newark, Oakland, Rochester (MN), St. Louis
Podavač FedEx Bemidji, Duluth, Memphis, Thief River Falls
Letecké společnosti UPS Alexandrie, Bemidji, Brainerd, Chicago / Rockford, Detroitská jezera, Duluth, Fergus Falls, Grand Rapids, International Falls, La Crosse, Louisville, Marshalle, Philadelphie, Portland (OR), Rýžové jezero, Thief River Falls, Wadena, Winnipeg, Winona
Sezónní: Cedar Rapids / Iowa City, Chicago – O'Hare, Dallas / Fort Worth, Milwaukee, Ontario, Přístav Phoenix – Sky, Sioux Falls

Statistika

Sun Country Boeing 737-700 na MSP. Sun Country sídlí v Minneapolisu a provozuje rozbočovač v MSP.

Nejlepší domácí destinace

Nejfrekventovanější vnitrostátní trasy z MSP (září 2019 - srpen 2020)[47]
HodnostLetištěCestujícíNosiče
1Denver, Colorado557,000Delta, Frontier, Southwest, Spirit, Sun Country, United
2Chicago – O'Hare, Illinois472,000Američan, Delta, Sun Country, United
3Phoenix – Sky Harbor, Arizona457,000Američan, Delta, Jihozápad, Duch, Země slunce
4Atlanta, Gruzie456,000Delta, Jihozápad, Duch
5Las Vegas, Nevada373,000Delta, Jihozápad, Duch, Země slunce
5Los Angeles, Kalifornie357,000Delta, Spirit, Sun Country
7Seattle / Tacoma, Washington343,000Aljaška, Delta, Duch, Země slunce
8Orlando na Floridě332,000Delta, Frontier, Southwest, Spirit, Sun Country
9Dallas / Fort Worth, Texas304,000Američan, Delta, Spirit, Sun Country
10Detroit, Michigan263,000Delta, Duchu
Islandský Boeing 757-200 o přístupu k MSP. Icelandair slouží MSP sezónně.

Nejlepší mezinárodní destinace

Nejfrekventovanější mezinárodní trasy do az MSP (leden 2018 - prosinec 2018)[48]
HodnostLetištěCestujícíNosiče
1Amsterdam, Nizozemsko533,796Delta, KLM
2Cancún, Mexiko288,280Delta, Sun Country
3Toronto – Pearson, Kanada275,851Air Canada, Delta
4Paříž – Charles de Gaulle, Francie224,655Air France, Delta
5Winnipeg, Kanada220,534Delta
6Vancouver, Kanada175,996Delta
7Tokio – Haneda, Japonsko168,642Delta
8Calgary, Kanada157,225Delta
9Reykjavík – Keflavík, Island126,559Delta, Islandair
10Londýn – Heathrow, Spojené království125,557Delta
11Edmonton, Kanada114,974Delta
12Saskatoon, Kanada88,625Delta
13Punta Cana, Dominikánská republika87,784Delta, Sun Country
14Puerto Vallarta, Mexiko87,602Delta, Sun Country
15Montréal – Trudeau, Kanada62,502Delta
16Montego Bay, Jamajka43,479Delta, Sun Country
17San Jose Del Cabo, Mexiko39,729Delta, Sun Country
18Frankfurt, Německo28,535Kondor
19Libérie, Kostarika25,583Delta, Sun Country
20Mazatlán, Mexiko24,935Delta, Sun Country

Podíl na trhu leteckých společností

Největší aerolinie na MSP (srpen 2019 - červenec 2020)[49]
HodnostLetecká linkaCestujícíPodíl
1Delta Air Lines12,239,00052.82%
2SkyWest Airlines2,906,00012.54%
3Usilovat o vzduch1,163,0005.02%
4Jihozápadní aerolinky1,156,0004.99%
5americké aerolinky1,142,0004.93%
N / AOstatní4,465,00019.70%

Roční provoz

Roční osobní doprava (enplaned + deplaned) na MSP, 2001 – současnost[50]
RokCestujícíRokCestující
200133,733,725201133,118,499
200232,629,690201233,170,960
200333,201,860201333,897,335
200436,713,173201435,152,460
200537,663,664201536,582,854
200635,612,133201637,517,957
200735,157,322201738,034,431
200834,056,443201838,037,381
200932,378,599201939,555,036
201032,839,4412020

Nehody a mimořádné události

  • 7. března 1950 Let společnosti Northwest Orient Airlines 307, a Martin 2-0-2 odkloněn od Mezinárodní letiště Rochester havaroval 5 km severozápadně od MSP poté, co při konečném přiblížení levým křídlem při konečném přiblížení, 8/10 míle od bodu dotyku, v oslepujícím sněhu poprvé zasáhl stožár vysoký 70 stop. Levé křídlo se nakonec oddělilo a letadlo se ponořilo a narazilo do domu. Všech 13 cestujících a členů posádky a dvě děti v domě byli zabiti. Pravděpodobnou příčinou byla ztráta vizuální reference na zemi při přiblížení.[51]
  • 11. června 2007 Larry Craig, senátor Spojených států z Idaho, byl zatčen v pánské toaletě v Terminálu 1 za oplzlé chování ve stánku na toaletě. Craig se přiznal k menšímu obvinění z výtržnictví a v roce 2008 se nesnažil o znovuzvolení.

Viz také

Reference

  1. ^ „Provozní zprávy“. Komise pro metropolitní letiště. Ledna 2019. Archivováno od originálu 11. dubna 2019. Citováno 26. dubna 2019.
  2. ^ „Seznam 40 nejlepších letišť v USA - kódy světových letišť“. Kódy světových letišť. Archivováno od originálu 30. dubna 2019. Citováno 22. října 2019.
  3. ^ „Statut z Minnesoty z roku 2012“. Stát Minnesota. 2012. Archivováno od originálu 3. listopadu 2013. Citováno 24. června 2013.
  4. ^ A b Letištní formulář FAA 5010 pro MSP PDF, s platností od 21. června 2018.
  5. ^ „Mezinárodní letiště Minneapolis – St. Paul bylo podruhé za sebou vyhlášeno nejlepším letištěm v Severní Americe“. Hvězdná tribuna. Archivováno od originálu 6. března 2018. Citováno 6. března 2018.
  6. ^ Lora, Sara. „a Aeromexico zavádí novou službu mezi Queretaro, Mexiko a Detroit“. Delta. Archivováno od originálu 9. února 2019. Citováno 9. února 2019.
  7. ^ A b C d "Zábavná fakta". Komise pro metropolitní letiště. Archivovány od originál 9. června 2012. Citováno 25. června 2012.
  8. ^ „Minneapolis – Mezinárodní letiště Saint Paul, Lindbergh Terminal, 4300 Glumack Drive, Minneapolis, Minnesota“. Archivováno z původního 29. července 2018. Citováno 22. října 2019.
  9. ^ A b C „Architecture Minnesota“. Architektura v Minnesotě. Minnesota Society Americký institut architektů. 28 (1): 49. 2002.
  10. ^ Hogan, Patrick (2013). „Mezinárodní letiště Minneapolis / St. Paul: Ohlédnutí a posun vpřed“ (PDF). Komise pro metropolitní letiště. Archivováno (PDF) od originálu 12. července 2017. Citováno 28. května 2018.
  11. ^ "Copter Service from Mankota to Cities Cleared". Hvězdná tribuna v Minneapolisu. 24. prosince 1969.
  12. ^ „Kyvadlová doprava z letiště“. Hvězda Minneapolis. 3. srpna 1970. str. 6B.
  13. ^ "Firma s vrtulníky omezuje lety do státních měst". Hvězdná tribuna v Minneapolisu. 5. prosince 1970.
  14. ^ „Mezinárodní letiště MSP Konečné ROD“ (PDF). Archivováno (PDF) od originálu 1. května 2017. Citováno 2. února 2019.
  15. ^ Torbenson, Eric (31. května 2002). „Dva nové veřejné prostranství k debutu na mezinárodním letišti v Minneapolis – St. Paul“. St. Paul Pioneer Press. Archivováno z původního dne 4. března 2016. Citováno 1. července 2012.
  16. ^ Wascoe Jr., Dan (1. listopadu 2002). „Na hlavním terminálu letiště v Minneapolisu se otevírá nová hala“. Hvězdná tribuna. Minneapolis. Archivováno z původního dne 4. prosince 2008. Citováno 1. července 2012.
  17. ^ „Jeden den po cestujících 60K-Plus mají úředníci MSP velkou radost“. KSTP. Archivováno od originálu 7. února 2018. Citováno 7. února 2018.
  18. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 4. března 2016. Citováno 13. prosince 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  19. ^ „LTCP MSP 2035“.
  20. ^ https://minnesota.cbslocal.com/2020/04/08/frontier-airlines-to-move-to-terminal-2-at-msp-airport/
  21. ^ „Tyto trasy se změní 18. května“. Metro Transit. Archivováno z původního dne 15. července 2013. Citováno 22. května 2013.
  22. ^ „Tramvajová doprava“. Komise pro metropolitní letiště. Archivovány od originál 13. května 2013. Citováno 22. května 2013.
  23. ^ „Hiawatha Line před a po studiu“ (PDF). Metro Transit. Srpna 2010. str. 23. Archivováno (PDF) z původního dne 19. března 2013. Citováno 22. května 2013.
  24. ^ A b Norfleet, Nicole (6. května 2017). „Hotel InterContinental plánuje otevření na MSP v létě 2018“. Hvězdná tribuna. Archivovány od originál 28. dubna 2018. Citováno 28. dubna 2018.
  25. ^ „Graves Hospitality odhaluje první vykreslení letištního hotelu po úplném schválení provizí“. Archivováno od originálu 1. srpna 2017. Citováno 27. listopadu 2017.
  26. ^ „Výškový hotel přinese pokojovou službu na MSP“. Archivováno od originálu 2. prosince 2017. Citováno 27. listopadu 2017.
  27. ^ TEGNA. „Nový hotel na letišti MSP bude InterContinental“. Citováno 27. listopadu 2017.
  28. ^ "Letové řády". Archivováno z původního dne 25. září 2019. Citováno 7. ledna 2017.
  29. ^ "St. Louis". Archivovány od originál 27. června 2017. Citováno 29. ledna 2017.
  30. ^ „Air France Network“. Archivováno z původního dne 28. dubna 2017. Citováno 1. dubna 2017.
  31. ^ „Letový řád“. Archivováno od originálu 2. února 2017. Citováno 29. ledna 2017.
  32. ^ A b „Letové řády a oznámení“. Archivováno od originálu 2. února 2017. Citováno 7. ledna 2017.
  33. ^ „Mapa trasy a jízdní řád“. Archivováno z původního 5. prosince 2016. Citováno 26. února 2017.
  34. ^ "Jízdní řád". Archivováno od originálu 6. června 2017. Citováno 26. února 2017.
  35. ^ A b „LETOVÉ ROZVRHY“. Archivováno od originálu 21. června 2015. Citováno 7. ledna 2017.
  36. ^ https://www.grandforksherald.com/business/4973572-Denver-Air-Connection-to-take-over-for-Boutique-Air-at-Thief-River-Falls-Airport
  37. ^ "Hranice". Archivováno z původního dne 12. září 2017. Citováno 7. ledna 2017.
  38. ^ „Mezinárodní letiště Minneapolis – Saint Paul“. Icelandair. Archivováno od originálu 7. května 2019. Citováno 22. října 2019.
  39. ^ „JetBlue přidá 30 nových tras, spustí službu Mint® v Newarku“. JetBlue Airways. 18. června 2020. Citováno 18. června 2020.
  40. ^ „Letový řád JetBlue Airlines“. Archivováno z původního 13. července 2013. Citováno 29. ledna 2017.
  41. ^ „Zobrazit časový rozvrh“. Archivováno z původního dne 27. února 2017. Citováno 26. února 2017.
  42. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/294227/southwest-airlines-w20-network-additions-as-of-06oct20/
  43. ^ „Zkontrolovat letové řády“. Archivováno od originálu 2. února 2017. Citováno 7. ledna 2017.
  44. ^ „Kam letíme“. Archivováno z původního 23. prosince 2017. Citováno 29. ledna 2017.
  45. ^ „Mapa trasy a letový řád“. Archivováno od originálu 15. srpna 2018. Citováno 7. ledna 2017.
  46. ^ A b "Jízdní řád". Archivováno z původního 28. ledna 2017. Citováno 7. ledna 2017.
  47. ^ „Souhrnná statistika Minneapolis – St Paul International (MSP)“. Bureau of Transportation Statistics, US Department of Transportation. Citováno 19. listopadu 2020.
  48. ^ „Minneapolis – St Paul International (MSP) International Statistics“. Bureau of Transportation Statistics, US Department of Transportation. Archivováno od originálu 12. května 2015. Citováno 6. července 2015.
  49. ^ „Metroairports.org - hlášení o provozu a cestujících“. metroairports.org. Archivováno z původního 24. července 2019. Citováno 21. října 2019.
  50. ^ „O MSP“. Archivováno od originálu 1. ledna 2019. Citováno 31. prosince 2018.
  51. ^ Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví

externí odkazy

Média související s Mezinárodní letiště Minneapolis – Saint Paul na Wikimedia Commons