Gate (letiště) - Gate (airport)
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
A brána je část letiště, která spojuje letadlo s jeho užitečné zatížení. Komerční letištní brány mají letiště komponenty k usnadnění nástup cestujících a letadla pozemní odbavení.[1]:6-2
Brány mohou zahrnovat čekárnu pro cestující před nástupem na palubu. Zatímco přesné specifikace se liší od letiště k letišti a zemi od země, většina bran se skládá z míst k sezení, pultu a vstupních nebo výstupních dveří vedoucích k letadlu. Brány sousedící s halou pro cestující mohou být spojeny prostřednictvím a tryskový most nebo mohou požadovat, aby cestující nastupovali z letiště zástěra přímo pomocí mobilních schodů nebo vzduchové schody zabudovaný do samotného letadla. Vzdálené brány také používají pro nastupování schody, ale vyžadují pozemní dopravu k pohybu cestujících mezi terminálem a parkovacím místem letadla.[1]:7-2
Domácí vs mezinárodní
U většiny bran se jedny dveře otevírají do a tryskový most což vede ke dveřím letadla v závislosti na modelu letadla. Pokud se brána používá pro odlety, domácí přílety nebo mezinárodní přílety z letišť s předběžná vůle pro cílové letiště budou otevřeny dveře vedoucí do čekárny a chodba do celní bude uzavřeno, což znemožňuje cestujícím vstoupit do celnice. Pro mezinárodní příjezdy, kteří přicházejí z měst, která nemají předběžnou vůli, jsou dveře vedoucí do čekárny zavřeny a cestující jsou směrováni do chodby, kde mohou buď jít do celnice, pokud v tomto městě končí, nebo odbavit celní orgány a bezpečnost na palubě, pokud mají navazující let.
Jet bridge vs airstair
Před érou tryskový most nebo jetway, cestující v letecké dopravě nastoupili do letadla z úrovně země přes vzduchové schody. Pokud by zpočátku uvnitř cestovali, cestující by opustili čekárnu dveřmi ven a pak by cestující pokračovali k letištím vedoucím ke dveřím letadla. Tato metoda se stále používá pro nástup do menších letadel nebo pro nástup na menší letiště.
Vlastnictví
Zařízení je buď na letišti, nebo ve vlastnictví letecké společnosti, ve většině případů na letištní infrastruktuře.[2]
Galerie
Brána 521 a 522 v Hongkongské mezinárodní letiště
Brána v Mezinárodní letiště Larnaka
Brány na Mezinárodní letiště Chūbu Centrair
Vchod do brány v Mezinárodní letiště Hannover / Langenhagen
Brány B2 a B3 v Asheville Regional Airport
Brány na Mezinárodní letiště Tijuana
Přihlaste se k bráně E14 na terminálu E na Mezinárodní letiště Hartsfield – Jackson Atlanta
Brány v hale C z Mezinárodní letiště Washington Dulles
A Frontier Airlines brána A31 v hale A v Denver mezinárodní letiště
Brána D5 v hale D v Letiště Suvarnabhumi v Bangkok, Thajsko
Brána C34 v Letiště Berlín-Brandenburg
Easyjet u brány, u Letiště Gatwick
Reference
- ^ A b „Poradní oběžník: Plánování terminálu letiště“ (PDF). faa.gov. Federální letecký úřad amerického ministerstva dopravy. 13. července 2018. AC č .: 150 / 5360-13A. Citováno 23. června 2020.
- ^ Harris, William; Freudenrich, Craig. „Jak fungují letiště: v centru všeho: veřejné prostranství a terminály“. Jak věci fungují. Citováno 7. března 2020.