Mezinárodní letiště Reno – Tahoe - Reno–Tahoe International Airport
Mezinárodní letiště Reno – Tahoe | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||||||
Vlastník / provozovatel | Správa letiště Reno – Tahoe | ||||||||||||||||||
Slouží | Reno, Nevada | ||||||||||||||||||
Umístění | Reno, Nevada | ||||||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 4 415 ft / 1346 m | ||||||||||||||||||
Souřadnice | 39 ° 29'57 ″ severní šířky 119 ° 46'05 "W / 39,49917 ° N 119,76806 ° ZSouřadnice: 39 ° 29'57 ″ severní šířky 119 ° 46'05 "W / 39,49917 ° N 119,76806 ° Z | ||||||||||||||||||
webová stránka | www.renoairport.com | ||||||||||||||||||
Mapy | |||||||||||||||||||
![]() FAA diagram | |||||||||||||||||||
![]() ![]() RNO Umístění ![]() ![]() RNO RNO (Spojené státy) | |||||||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Statistiky (2019) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Mezinárodní letiště Reno – Tahoe (IATA: RNO, ICAO: KRNO, FAA VÍČKO: RNO) je veřejné a vojenské letiště tři míle (6km ) jihovýchodně od centra města Reno, v Washoe County, Nevada, Spojené státy.[1][3] Je to druhé nejrušnější komerční letiště státu McCarranovo mezinárodní letiště v Las Vegas. The Nevada Air National Guard má 152. přepravní křídlo jihozápadně od hlavního terminálu letiště. Letiště je pojmenováno po obou městech Reno, Nevada a Lake Tahoe[4]. Vzdušný prostor letiště Reno-Tahoe je řízen TRACON v severní Kalifornii a Centrum řízení dopravy v Oaklandu[5].
Dějiny
Raná léta
Letiště bylo postaveno v roce 1929 společností Boeing Transport Inc. a pojmenovaný Hubbardovo pole po Boeing Air Transport VP a průkopníkovi letecké dopravy Eddie Hubbardovi.[6] To bylo získáno United Airlines v roce 1936 a zakoupeno městem Reno v roce 1953. OAG ze srpna 1953 ukazuje 15 plánovaných odjezdů každý pracovní den; o deset let později jich bylo 28.
Jets (United 727s) dorazil v červnu 1964; dráha 16 (nyní 16R) byla rozšířena na jih od 7800 do 9000 stop v té době. Letiště nehodnocovalo mezipřistání do Los Angeles až do roku 1969; nonstop do Chicaga začal v roce 1970.
První budova terminálu byla dokončena včas pro Zimní olympijské hry 1960 držen v Squaw Valley, Kalifornie v roce 1960. Současná vstupenková lobby a veřejné prostranství byly postaveny v roce 1979.[7] Letiště získalo svůj současný název v roce 1994 (což vyznamenává město i nedalekou oblíbenou turistickou destinaci Lake Tahoe ), kdy byl terminál pojmenován na počest vysloužilého generálního rezervního letectva generálmajora a bývalého amerického senátora Howard Cannon.[8] Předtím bylo pojmenováno samotné letiště Mezinárodní letiště Cannon.
Reno – Tahoe International byla centrem Reno Air, nyní zaniklá letecká společnost, která měla MD-80 a MD-90 do mnoha měst, dokud jej nekoupila americké aerolinky a později zlikvidován v roce 2001. První let společnosti Reno Air byl 1. července 1992 a jeho poslední let byl 30. srpna 1999. Na Silvestra roku 2003 Continental Airlines dokončil instalaci vlastní odbavení v kontinentálních Spojených státech v Reno International.[9]
Expanze
Terminál byl přestavěn v letech 1996, 2009 a 2013. V roce 1996 byla oblast pro výdej zavazadel a prodej jízdenek doplněna technologií a dekorem podobným Las Vegas. V roce 2008 zahájilo letiště projekt ve výši 70 milionů dolarů, který vylepšil vybavení pro detekci zavazadel a předělal oblast prodeje jízdenek moderním tématem Tahoe; projekt byl zcela dokončen v roce 2010. Za účelem dokončení rekonstrukcí TSA nařídil odstavení oblasti jízdenek, takže letiště postavilo dočasný stan na jízdenky s úplným servisem a / / c, který zabral tři pruhy ze šesti před letiště pro taxi, vyzvednout a odjet. V březnu 2013 byla dokončena expanze letiště ve výši 24 milionů USD zaměřená na nový centralizovaný bezpečnostní kontrolní bod TSA v přízemí a nad ní nákupní / jídelní promenáda s názvem „High Mountain Marketplace“, kterou tvoří CNBC News, InMotion Entertainment , Brighton and No Boundaries Outdoor Apparel. Možnosti stravování zahrnují McDonald's, restauraci Timber Ridge, mimo jiné ve dvou veřejných prostranstvích. Obří okna v jídelních prostorách umožňují rozsáhlý výhled na hory a přistávací dráhy. Nové prostory navrhli přední přední letištní designéři. S novým bezpečnostním kontrolním bodem mohou cestující nyní přistupovat k oběma veřejným prostranstvím, aniž by museli procházet zabezpečením. Budoucí projekty mohou zahrnovat aktualizace veřejných prostranství.
V listopadu 2003 oslavilo letiště 75 let služby.
Mezinárodní služba
Února 2014 to letiště oznámilo Volaris plánuje zahájit provoz nepřetržitých služebních letů do Guadalajara, Mexiko někdy v roce 2015. Od té doby, co DOT schválila linku, je to první mezinárodní non-stop služba v Renu od roku 1999. Dne 7. října 2014 DOT a letiště oznámily, že Volaris zahájí dvakrát týdně let z Mexika do Guadalajary z Mexika 16. prosince 2014.[10]
V listopadu 2014 Letecké společnosti Thomas Cook oznámila, že plánuje zavést lety dvakrát týdně bez mezipřistání Londýn – Gatwick do Rena od prosince 2015. Byla by to první transatlantická cesta z letiště v Renu.[11] Společnost Thomas Cook Airlines však tyto plány v květnu 2015 zrušila, když uvedla, že na letišti nejsou dostatečné kapacity pro kontrolu hranic, aby je zvládly Airbus A330.[12][13]
Zařízení
Přehled

Reno / Tahoe mezinárodní letiště pokrývá 1450 akrů (587 ha ) opálení nadmořská výška 4 415 stop (1 346 m). V roce končícím 30. června 2018 mělo letiště 93 636 provozů letadel, průměrně 256 denně: 47% letecká společnost, 38% všeobecné letectví, 13% aerotaxi a 3% vojenské. V té době zde sídlilo 123 letadel: 74 jednomotorových, 18 vícemotorových, 17 proudových, 9 vojenských a 5 helikoptéra.[1] The Národní plán integrovaných letištních systémů kategorizoval to jako a primární komerční služba letiště (více než 10 000 zařízení ročně).[14]
Má tři betonové dráhy: 16R / 34L je 11 001 x 150 stop (3 353 x 46 m); 16L / 34R je 9 000 x 150 stop (2 743 x 46 m); 7/25 je 6102 x 150 stop (1860 x 46 m).[1] Na podzim roku 2010 letiště otevřelo nový 200 stop (61 metrů) ATCT, který nahradil 70 stop (21 metrů) kontrolní věž, která byla používána více než 50 let. Byl navržen firmou Parsons Design Firm, odpovědnou za návrh mnoha dalších věží ATCT. Náklady na novou věž byly asi 30 milionů dolarů.
Terminál pro cestující je pojmenován po pozdní Americký senátor Howard Cannon.[15] Ve vstupní hale terminálu je expozice s bustou Nevadského státního senátora (a Nevadského státního senátního menšinového vůdce) William J. „Bill“ Raggio. Raggio je na výstavě popsán jako „otec letištní správy“.
Vojenská zařízení

Na letišti se také nachází základna Reno Air National Guard Base, komplex o rozloze přibližně 24 hektarů, který byl založen na západní straně letiště v roce 1954, kdy Letecká národní garda jednotky přemístěny z bývalého Stead Air Force Base v Renu.
Základna je domovem 152d přepravní křídlo (152 AW), a Nevada Air National Guard jednotka operativně získaná velením letecké mobility (AMC) a vybavená C-130H Hercules letadlo.
Terminály

Mezinárodní letiště Reno-Tahoe poskytuje dvě veřejné prostranství označené B a C s celkovým počtem 23 tryskový most brány.
Letecké společnosti obsluhující Reno mají denně přibližně 140 letů na letiště a z letiště a poskytují služby do 22 měst bez mezipřistání a do přibližně 31 měst se stejným letem na jednom místě. Každý terminál míval svůj vlastní bezpečnostní prostor na úrovni veřejné prostranství, ale v březnu 2013 byl pro oba terminály nahrazen kombinovaným bezpečnostním prostorem v prvním patře.
Letecké společnosti a destinace
Cestující

Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Alaska Airlines | Los Angeles (začíná 17. prosince 2020),[16] Portland (OR), Seattle / Tacoma Sezónní: Palm Springs (začíná 17. prosince 2020)[16] |
Allegiant Air | Las Vegas, Orange County (začíná 18. února 2021)[17] |
americké aerolinky | Dallas / Fort Worth, Přístav Phoenix – Sky |
americký orel | Přístav Phoenix – Sky |
Delta Air Lines | Salt Lake City Sezónní: Atlanta, Minneapolis / St. Pavel |
Delta připojení | Los Angeles,[18] Salt Lake City |
Frontier Airlines | Denver, Las Vegas |
JetBlue | Los Angeles, New York – JFK |
JSX | Burbank, Orange County (končí 1. ledna 2021)[19] |
Jihozápadní aerolinky | Denver, Las Vegas, Los Angeles, Oakland, Přístav Phoenix – Sky, San Diego, San Jose (CA) Sezónní: Chicago – Midway, Dallas - láska |
United Airlines | Denver, San Francisco Sezónní: Chicago – O'Hare |
United Express | Denver, Houston – Intercontinental, Los Angeles, San Francisco Sezónní: Chicago – O'Hare |
Volaris | Guadalajara |
Mapa domácích cílů |
---|
![]() ![]() Reno-Tahoe Vnitrostátní destinace z mezinárodního letiště Reno-Tahoe Červené = Celoroční cíl Zelená = Sezónní cíl Modrý = Budoucí cíl |
Červené = Celoroční cíl
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Ameriflight | Elko, Hayward, Las Vegas, Lovelock, Medford, Oakland, Přístav Phoenix – Sky, Placerville, Sacramento - výkonný, Sacramento - Mather, Salt Lake City, San Francisco |
DHL Aviation | Denver |
FedEx Express | Boise, Great Falls, Las Vegas, Los Angeles, Memphis, Oakland |
Letecké společnosti UPS | Denver, Des Moines, Louisville, Omaha, Portland (OR), Sacramento - Mather, Seattle – Boeing Sezónní: Kahului, Lubbock, Oakland, Ontario, Philadelphie |
Statistika
Nejlepší destinace
Hodnost | Město | Cestující | Nosiče |
---|---|---|---|
1 | Las Vegas, Nevada | 269,000 | Allegiant, jihozápad |
2 | Phoenix – Sky Harbor, Arizona | 176,000 | Američan, jihozápad |
3 | Denver, Colorado | 147,000 | Frontier, Southwest, United |
4 | Los Angeles, Kalifornie | 135,000 | Američan, Jihozápad, Spojené státy |
5 | Dallas / Fort Worth, Texas | 105,000 | americký |
6 | Salt Lake City, Utah | 99,000 | Delta |
7 | Seattle / Tacoma, Washington | 76,000 | Aljaška |
8 | San Diego, Kalifornie | 63,000 | Jihozápadní |
9 | San Francisco, Kalifornie | 61,000 | Sjednocený |
10 | San Jose, Kalifornie | 52,000 | Aljaška, jihozápad |
Hodnost | Letecká linka | Cestující | Podíl |
---|---|---|---|
1 | Jihozápadní aerolinky | 1,184,000 | 39.96% |
2 | americké aerolinky | 440,000 | 14.85% |
3 | Skywest Airlines | 346,000 | 11.70% |
4 | United Airlines | 260,000 | 8.77% |
5 | Horizon Air | 155,000 | 5.23% |
Roční provoz
Rok | Cestující | Změna | Rok | Cestující | Změna | |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 5,000,663 | – | 2016 | 3,650,830 | ![]() | |
2007 | 5,044,087 | ![]() | 2017 | 4,015,305 | ![]() | |
2008 | 4,434,638 | ![]() | 2018 | 4,210,095 | ![]() | |
2009 | 3,755,935 | ![]() | 2019 | 4,450,673 | ![]() | |
2010 | 3,822,485 | ![]() | ||||
2011 | 3,754,155 | ![]() | ||||
2012 | 3,479,122 | ![]() | ||||
2013 | 3,431,986 | ![]() | ||||
2014 | 3,298,915 | ![]() | ||||
2015 | 3,432,657 | ![]() |
Pozemní doprava
Půjčení auta
Letiště poskytuje pohodlný přístup k devíti různým agenturám půjčoven aut s možností vyzvednutí auta přímo před budovou terminálu. Všech devět přepážek zapůjčených automobilů je umístěno v záři zavazadel. Po dokončení nájemní smlouvy uvnitř mohou být vozidla vyzvednuta z parkovací konstrukce umístěné těsně před reklamací zavazadel.
Taxíky a limuzíny
Čekárna pro cestující na taxi a limuzíny se nachází mimo dveře D, které se nacházejí severně od požadavku na zavazadla.
Autobus
Veřejná doprava na / z letiště je k dispozici prostřednictvím RTC Ride:
- Trasa č. 12 vede cestující buď na stanici Downtown 4th Street nebo do Meadowood Mall a zastavuje na ulici Terminal Way & Villanova Street, která je kousek od severního zavazadla označeným chodníkem.
- Trasa č. 19 vede cestující na stanici Downtown 4th Street a zastavuje před reklamací zavazadel. Tato trasa funguje pouze ve všední dny.
Raketoplány
Bezplatná hotelová kyvadlová doprava zastavuje podél obrubníku před dveřmi D nacházejícími se severně od požadavku na zavazadla, aby vyzvedla cestující.
Nehody a mimořádné události
- 24. listopadu 1971 v 22:15 hodin Northwest Orient Airlines Boeing 727 přistál na letišti na zádi airstair stále nasazen poté, co bylo letadlo uneseno neznámým mužem, který je znám pouze jako D.B. Bednář. Mezi nimi byl unesen letoun Portland, Oregon a Seattle, Washington Dříve toho dne. Po přistání v Seattlu byli cestující propuštěni. Cooperovi a posádce 727 bylo umožněno odletět ze Seattlu do Mexico City se zastávkou v Renu. Posádka uvedla, že zadní vzdušný schod byl nasazen nad jižním směrem Washington. Po přistání v Renu bylo letadlo obklopeno donucovacími orgány. Ozbrojené pátrání rychle potvrdilo, že Cooper byl pryč. Identita únosce a jeho místo pobytu zůstávají záhadou dodnes.
- V časných ranních hodinách 21. ledna 1985 Let 203 společnosti Galaxy Airlines, Lockheed L-188 Electra, vzlétl z letiště pro Minneapolis, Minnesota a havarovalo 1,5 míle (2,4 km) jihozápadně od letiště, zatímco piloti se pokoušeli o nouzové přistání poté, co zažili neočekávané vibrace zpod křídla. Vyšetřování připsalo havárii chybě pilota za to, že nezachovala náležitou kontrolu nad letadlem při vyšetřování příčiny vibrací. Zjistilo se, že vibrace byly později způsobeny otevřenými provozními dveřmi pro start, které se pozemní posádce nepodařilo zajistit před odletem. Všichni kromě jednoho ze 71 cestujících a členů posádky na palubě byli zabiti.
- Také v roce 1985 Roger Stockham, za který byl později zatčen pokouší se vyhodit do vzduchu mešitu v Michiganu, byl zatčen na letišti za výsadbu a trubková bomba a nese neregistrovanou zbraň.[22]
- Dne 13. dubna 2011 přistál letecký záchranný vůz Piper Cheyenne bez povolení na mezinárodním letišti Reno-Tahoe bez povolení poté, co jediný řídící letového provozu přes noc usnul. Federální předpisy pro letectví stanoví, že pokud řídící věž není v provozu (podmínka splněna skutečností, že řídící jednotka spala), je považována za „nekontrolované letiště“, přičemž za let a pozemní pohyb se stává odpovědný pilot. Incident měl menší povahu a bezpečnost nebyla nikdy ohrožena; vedlo to však k rezignaci Organizace letového provozu generální ředitel Hank Krakowski.[23] The Federální letecká správa oznámila, že na 27 letištích, včetně RNO, bude během směn hřbitova následně obsazen dvěma řídícími letového provozu.[24]
Hladiny zvuku
Hladiny zvuku byly na tomto letišti analyzovány více než dvě desetiletí, přičemž jednou z prvních studií byla komplexní výroba letadel úroveň zvuku vrstevnicové mapy.[25] Pozdější analýza byla provedena s cílem analyzovat hladiny zvuku ve škole Kate Smith School a zajistit dodatečné vybavení ke snížení hladiny zvuku pomocí a Federální letecká správa grant.[26]
Viz také
- Letiště Reno Stead (RTS), umístění Reno Air Races
Reference
- ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro RNO PDF. Federální letecká správa. s účinností od 15. listopadu 2012.
- ^ A b "Statistika". Správa letiště Reno-Tahoe. Ledna 2019. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ „Mezinárodní letiště Cannon“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států. Citováno 3. května 2009.
- ^ https://centreforaviation.com/data/profiles/airports/reno-tahoe-international-airport-rno
- ^ https://www.airnav.com/airport/KRNO
- ^ „William Boeing a Eddie Hubbard provedli první americkou dodávku mezinárodní letecké pošty 3. března 1919“. www.historylink.org.
- ^ „Rozpočet úřadu letištního úřadu v Reno – Tahoe (RTAA) na období 2007–2008“ (PDF). nsla.nevadaculture.org. Archivovány od originál (PDF) 31. srpna 2014.
- ^ „Informační list o letišti“ (PDF)., Mezinárodní letiště Reno / Tahoe
- ^ „Síť kiosků pro samoobslužné odbavení společnosti Continental Airlines byla rozšířena na všechna domácí letiště v USA“. Continental Airlines. PR Newswire. 8. ledna 2004. Citováno 22. března 2017.
- ^ „10-07-2014 - Nová mezinárodní služba do Guadalajary čekající na celní schválení“. Mezinárodní letiště Reno-Tahoe.
- ^ „Společnost Thomas Cook Airlines zahájí službu London Gatwick - Reno Service od prosince 2015“. airlineroute.net.
- ^ „Nonstop lety Reno-Londýn sešrotovány“. Reno Gazette Journal. Citováno 25. března 2018.
- ^ „05-07-2015 - Londýnský let Thomase Cooka byl zrušen“. www.renoairport.com.
- ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF, 2,03 MB). Národní plán integrovaných letištních systémů. Federální letecká správa. 4. října 2010.
- ^ „Informace o mezinárodním letišti Reno / Tahoe - HotelsByCity.net“. hotelsbycity.net. Archivovány od originál 12. února 2009. Citováno 27. prosince 2008.
- ^ A b „Alaska Airlines zdokonaluje svoji strategii„ slunce a sněhu “dalšími zimními trasami“. Alaska Airlines. Září 2020. Citováno 24. září 2020.
- ^ https://ir.allegiantair.com/news-releases/news-release-details/allegiant-announces-major-service-expansion-15-new-nonstop
- ^ Liu, Jim. „Delta obnovuje službu Los Angeles - Reno od prosince 2020“. Routesonline. Citováno 14. září 2020.
- ^ Flores, Luca (12. září 2020). „JSX Banned from SNA, Asks Customers for Help“. Airways Magazine. Airways International, Inc.. Citováno 19. listopadu 2020.
- ^ „Reno – Tahoe, NV: Reno – Tahoe International (RNO)“. Bureau of Transportation Statistics. Citováno 30. listopadu 2020.
- ^ "RITA | BTS | Transtats". Transtats.bts.gov. Citováno 2. června 2016.
- ^ „Teroristická obvinění podaná ve spiknutí s cílem vyhodit do povětří Islámské centrum“.
- ^ Sonner, Scott (14. dubna 2011). „Úředník FAA rezignuje poté, co spí kontroloři“. Associated Press. Washington DC.: zprávy Google. Citováno 14. dubna 2011.
- ^ Hidalgo, Jason (13. dubna 2011). „Politika FAA se dvěma kontroléry v noci v Renu se změnila krátce poté, co byla zavedena“. Reno Gazette-Journal. Reno, Nevada. Citováno 14. dubna 2011.
- ^ Vegelatos, Obrysové mapy mezinárodního letiště Reno Cannon, připravený na mezinárodní letiště Reno Cannon (1985)
- ^ C. Michael Hogan a Ballard George, Studie zvukové izolace letadel pro školu Kate Smith School, Sparks, Earth Metrics, připraveno pro FAA, 8. ledna 1988
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Reno Air
- Galerie letecké flotily Reno
- „Diagram of Reno / Tahoe International (RNO)“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 4. března 2016. (21,1 KB) z Nevada DOT
- Diagram letiště FAA pro mezinárodní letiště Reno / Tahoe (PDF )s platností od 3. prosince 2020
- Postupy terminálu FAA pro RNO s platností od 3. prosince 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- AirNav informace o letišti pro KRNO
- ASN historie nehod pro RNO
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- Pozorování počasí NOAA / NWS: proud, poslední tři dny
- SkyVector letecký graf pro KRNO
- FAA aktuální informace o zpoždění RNO