Mezinárodní letiště Billings Logan - Billings Logan International Airport
Mezinárodní letiště Billings Logan | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||||||
Majitel | Město Billings | ||||||||||||||||||
Operátor | Fakturační oddělení letectví a dopravy | ||||||||||||||||||
Slouží | Billings, Montana | ||||||||||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 3,652 ft / 1113 m | ||||||||||||||||||
Souřadnice | 45 ° 48'28 ″ severní šířky 108 ° 32'34 "W / 45,80778 ° S 108,54278 ° ZSouřadnice: 45 ° 48'28 ″ severní šířky 108 ° 32'34 "W / 45,80778 ° S 108,54278 ° Z | ||||||||||||||||||
webová stránka | FlyBillings.com | ||||||||||||||||||
Mapy | |||||||||||||||||||
![]() Diagram letiště FAA | |||||||||||||||||||
![]() ![]() BIL Umístění letiště v Montaně / USA ![]() ![]() BIL BIL (Spojené státy) | |||||||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Statistiky (2018) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Mezinárodní letiště Billings Logan (IATA: BIL, ICAO: KBIL, FAA VÍČKO: BIL) je dvě míle severozápadně od centra města Billings, v Yellowstone County, Montana, Spojené státy. Je to druhé největší letiště v Montaně, které bylo překonáno Bozeman jak v počtu bran, tak v ročních výběrech v posledních letech,[7] a je ve vlastnictví města Billings.[5][8] Letiště je v horní části Ráfky, 500 stop (150 m) útes s výhledem na centrální jádro. BIL pokrývá 23,3 akrů (9,3 km)2.) ze země.[5]
The Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015 kategorizováno to jako primární komerční služba letiště (více než 10 000 zařízení ročně).[9] Federální letecká správa podle záznamů bylo na letišti 387 368 cestujících na palubě (enplanements) kalendářní rok 2013,[10] 388 329 v roce 2010 a 397 073 v roce 2009.[11]
Mezinárodní letiště Billings Logan naplánovalo přímé lety do několika rozbočovače leteckých společností jako Dallas / Fort Worth, Denver, Minneapolis / St. Paul, Portland, Salt Lake City a Seattle. Billings také slouží jako malý rozbočovač pro Cape Air,[2] příměstská letecká společnost, která provozuje přímé lety s Cessna 402 vrtule letadla do Glasgow, Lesklý, Havre, Sidney a Vlčí bod v Montaně.
Dějiny
První zaznamenaný let v Billings byl v roce 1912 místním zubním lékařem Dr. Frank Bell. Let byl v jeho domácí výrobě Curtiss 0-X-5.
„První“ let byl uskutečněn v Memorial Day 1913, s velkou publicitou, Dr. Bell vzlétl z Billings létajícího do Park City a zpět, zpáteční cesta 40 mil (64 km). Tento let zachytil místní umělec jménem J.K. Ralston ve svém obraze nazvaném „První let“ zobrazený ve vestibulu letiště.
V roce 1927 město Billings schválilo 5 000 $ a 400 akrů (162 ha) na okraji Rims, aby postavilo přistávací dráhu. Dráha a malá administrativní budova o délce 1820 stop (550 m) byla postavena na koních; letiště otevřeno 29. května 1928.
V roce 1933 Northwest Airlines představil první pravidelnou leteckou dopravu cestujících. Northwest sloužil Billings v roce 1935 jako zastávka na trase mezi Chicagem a Seattle letěl s Lockheed Model 10 Electra dvojitá vrtulová letadla.[12] Během padesátých a začátku šedesátých let fungoval Northwest Douglas DC-3, Douglas DC-4, Douglas DC-6B a Douglas DC-7C vrtulové letadlo do Billings.[13]
Inland Air Lines sloužil na letiště v roce 1939 jako zastávka na trase mezi Denverem a Great Falls.[14] Western Airlines poté získal společnost Inland Air Lines a v roce 1944 sloužil u Billings Douglas DC-3 a Lockheed Model 18 Lodestar dvojče vrtule na trase mezi Denverem a Great Falls.[15] Western provozován Convair 240 a Douglas DC-6B vrtulové letadlo na letiště během padesátých a počátku šedesátých let.[16]
The původní Frontier Airlines sloužil Billingsovi v roce 1950 u Douglas DC-3 letadlo provozované na linkách do Denveru a Salt Lake City.[17] V roce 1962 zavedla Frontier Convair 340 na svých letech na letiště a později sloužil u Billings Boeing 737-200 tryskami stejně jako s Convair 580 a de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra turboprops.[18][19]
Mezi vylepšení v průběhu let patří dráhová světla v roce 1935 na novou věž řízení letového provozu o délce 120 stop (37 m) v roce 2005. Hlavní rozšíření terminálu bylo provedeno v letech 1958, 1972 a 1992. Na začátku roku 2006 letiště přidalo elektronické monitory poskytující informace o příjezdy a odjezdy.
Název se změnil z letiště v Billings na letiště Billings Logan Field v roce 1957, poté, co zemřel manažer letiště Dick Logan. V roce 1971 se letiště stalo mezinárodním letištěm Billings Logan.[20]
Do roku 1961, Northwest Airlines byl v provozu Lockheed L-188 Electra propjet služba na letiště na směrování New Yorku Letiště Idlewild (IDL, nyní Letiště JFK ) - Detroit (DTW) - Milwaukee (MKE) - Minneapolis / St. Paul (MSP) - Bismarck, ND (BIS) - Billings (BIL) - Great Falls (GTF) - Spokane (GEG) - Yakima (YKM) - Seattle (SEA).[21]
Věk proudů dorazil do Billings do roku 1966, kdy byl představen Northwest Boeing 727-100 „Fan Jet“ lety navíc k turbovrtulové službě Electra.[22] V roce 1968 Northwest provozoval nonstop 727 proudovou dopravu z letiště do Chicaga Mezinárodní letiště O'Hare, Minneapolis / St. Paul, Great Falls a Spokane, stejně jako přímé, bez změny letu 727 letů do New Yorku Letiště LaGuardia, Newark, Washington, D.C. Národní letiště, Detroit, Cleveland, Milwaukee, Seattle a Portland, OR.[23]
Western Airlines sloužil v Billings v roce 1966 u Lockheed L-188 Electra turboprops s příkladem směrování je Los Angeles (LAX) - San Diego (SAN) - Phoenix (PHX) - Denver (DEN) - Cheyenne (CYS) - Casper (CPR) - Sheridan (SHR) - Billings (BIL).[24] Western také provozoval přímou službu Electra propjet do Calgary (YYC) prostřednictvím zastávky ve Great Falls (GTF) během pozdních šedesátých let.[25] Na začátku 70. let provozovala společnost Western všechny své lety na letiště s Boeing 737-200 jetliners.[26] V roce 1979 Western fungoval nonstop Boeing 727-200 služba do obou Minneapolis / St. Paul a Seattle, stejně jako létání nonstop Boeing 737-200 služba do Denveru, Great Falls a Salt Lake City.[27]
Přinejmenším po část každého roku od konce 70. do začátku 80. let sloužil Billings širokému tělu McDonnell Douglas DC-10 proudová letadla provozovaná společností Northwest Airlines. V roce 1979 Northwest letěl službou DC-10 na zpáteční let z Newarku Mezinárodní letiště Liberty (EWR) - Detroit (DTW) - Chicago Mezinárodní letiště O'Hare (ORD) - Billings (BIL) - Great Falls (GTF) - Spokane (GEG) - Seattle (SEA).[27] V roce 1982 letecká společnost provozovala DC-10 na zpáteční trase z Minneapolis / St. Paul (MSP) - Billings - Great Falls - Spokane - Seattle.[28] DC-10 bylo největší letadlo, jaké kdy bylo provozováno v plánované osobní dopravě na letiště. Pro krátké období v roce 1979 Northwest používal a Boeing 747 poskytovat osobní dopravu MSP-BIL-SEA. Bylo to na konci sporu mezi pilotem a leteckou společností. Northwest také sloužil Billings s Boeing 727-200, McDonnell Douglas DC-9-30, McDonnell Douglas DC-9-50, McDonnell Douglas MD-80 a Airbus A319 jetliners v průběhu let.[29][30]
V roce 1983 provozovaly hlavní letecké linky na letiště čtyři letecké společnosti: Continental Airlines s Douglas DC-9-10 a McDonnell Douglas DC-9-30 přímé lety do Denveru a Great Falls, originál Frontier Airlines (1950-1986) s Boeing 737-200 přímé lety do Denveru, Great Falls a Heleny, Northwest Airlines s Boeing 727-200 přímé lety do Great Falls, Helena, Minneapolis / St. Paul a Spokane s přímým spojením do Chicaga, Seattlu a Portlandu v OR a USA Western Airlines s Boeing 737-200 přímé lety do Salt Lake City s přímým spojením do Los Angeles a San Franciska.[31] V roce 1985 Northwest opět přidal nonstop službu do Chicaga Mezinárodní letiště O'Hare letěl s Boeing 727-200 letadlo United Airlines začal létat Boeing 737-200 nonstop služba do Denveru.[32] Také v roce 1985 mělo letiště příměstskou leteckou dopravu provozovanou společností Big Sky Airlines, Centennial Airlines a Pioneer Airlines s druhým leteckým dopravcem působícím jako Continental Express jménem Continental Airlines.[32]
Další leteckou společností, která provozovala tryskovou dopravu do Billings, byla Horizon Air který v roce 1999 fungoval Společenstvo Fokker F28 twin jet s přímými lety do Seattlu jménem Alaska Airlines.[33] Do roku 2003 letecká společnost sloužila společnosti Billings Canadair CRJ-700 regionální trysky.[34] Horizon Air nadále slouží letišti v současné době jménem Alaska Airlines s Bombardier Dash 8 Q400 propjet, který je největším a nejrychlejším členem skupiny de Havilland Canada DHC-8 regionální turbovrtulová rodina letadel.[35] V minulosti zahrnuty další letecké společnosti provozující regionální trysky z letiště America West Express provozuje Mesa Airlines s Canadair CRJ-200 letadla a Frontier JetExpress přeletěl Horizon Air s Canadair CRJ-700 letadlo s oběma leteckými dopravci provozujícími nepřetržitou dopravu do Denveru.[36][37]
Big Sky Airlines byl příměstský letecký dopravce se sídlem v Billings v letech 1978 až 2008. Big Sky provozovala především malá turbovrtulová dopravní letadla včetně Beechcraft 1900D, British Aerospace BAe Jetstream 31, Fairchild Swearingen Metroliner (Modely Metro III a Metro 23) a Handley Page Jetstream stejně jako Cessna vrtulové letadlo. Letecká společnost provozovala přímé lety z letiště do Butte, MT, Casper, WY, Denver, CO, Glasgow, MT, Great Falls, MT, Helena, MT, Lewistown, MT, Miles City, MT, Sidney, MT a Wolf Point, MT v různých dobách své existence.[38] Big Sky navíc operoval přímo, žádná změna letů z letiště na letiště Bismarck, ND, Boise, ID, Dickinson, ND, Havre, MT, Jamestown, ND, Kalispell, MT, Minneapolis /St. Paul, MN, Missoula, MT, Moses Lake, WA, Seattle, WA, Spokane, WA a Williston, ND v různých dobách také během své existence.[39] Kromě provozu jako nezávislý letecký dopravce provozovala také společnost Big Sky Northwest Airlink služba od společnosti Billings prostřednictvím a sdílení kódu dohoda s Northwest Airlines v roce 1989.[40]
Řízení letiště
Rada pro letectví a dopravu řídí BIL se sedmi členy, z nichž každý je jmenován na čtyřleté funkční období. Od pozice člena představenstva se vyžaduje kvalifikace odpovídající funkci starosty. Se souhlasem Rady starosta volí členy rady. Jakmile vyprší jeho funkční období, nesmí být znovu zvolen žádný člen představenstva. Účelem rady pro letectví a dopravu není pouze pomáhat řídit provoz letiště, ale také působit jako občanská poradní rada pro městskou radu. Mají zajistit, aby byly městské politiky implementovány a prováděny. Je třeba hlásit nedostatky a podat doporučení městské radě.
Zařízení
Mezinárodní letiště Billings Logan má tři dráhy. Primární dráha je dráha 10L / 28R o délce 10 518 stop a šířce 150 stop. ILS / DME na 28R je na 3 738 stopách MSL je nejnižší přístup. Druhou dráhou je dráha 07/25 o délce 5 501 stop a šířce 75 stop; tato dráha slouží jako boční boční dráha. Konečnou dráhou je dráha 10R / 28L o délce 3,801 stop a šířce 75 stop. Tato dráha slouží jako primární dráha pro jednomotorová a lehká pístová letadla. Všechny tři dráhy jsou asfaltové.[41]
V současné době se používá devět pojezdových drah. Taxiway A běží paralelně s dráhou 10L / 28R, slouží jako poslední výjezd z dráhy 10L a napojuje se na oblast terminálu. Taxiway B prochází dráhou 10L / 28R jako přístupová pojezdová dráha k základně Northern Air Tanker Base. Tři pojezdové dráhy, C, E F, slouží jako výstupní pojezdové dráhy, které se liší šířkou a slouží tak letadlům určité velikosti. Pojezdová dráha D protíná dráhu 10L / 28R a slouží jako severní výstupní bod pro dráhu 25. Dvě pojezdové dráhy (G a H) zajišťují všechny východy pro dráhu 10R / 28L a dráhu 7. Nakonec je pojezdová dráha J primární pojezdovou dráhou z oblasti terminálu do nákladní rampy. Na letištní straně provozu existují dva hotspoty. Hotspot 1 se nachází na křižovatce dráhy 10R / 28L a dráhy 7/25. Hotspot 2 se dále nachází na křižovatce Taxiway C a Runway 10L / 28R.[42]
V roce 2018 mělo letiště 87 872 provozů, což je průměr 241 provozů letadel denně: 56% všeobecné letectví, 30% aerotaxi, 13% letecká společnost a 1% vojenské. Na letišti bylo poté umístěno 170 letadel: 95 jednomotorových, 55 vícemotorových, 15 proudových a 5 helikoptéra.[5]
Letecké společnosti a destinace
Cestující




Mapa cílů |
---|
![]() ![]() Billings Destinace z mezinárodního letiště Billings Logan (Červené) = Celoroční cíl (Zelená) = Sezónní cíl |
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
FedEx Express | Denver, Great Falls, Memphis, Sioux Falls |
Letecké společnosti UPS | Denver, Louisville, Omaha, Ontario, Portland (OR) |
Statistika
Nejlepší destinace
Hodnost | Letiště | Cestující | Nosiče |
---|---|---|---|
1 | Denver, Colorado | 128,880 | Frontier, United |
2 | Salt Lake City, Utah | 85,520 | Delta |
3 | Minneapolis / St Paul, Minnesota | 80,140 | Delta |
4 | Seattle – Tacoma, Washington | 43,660 | Aljaška |
5 | Phoenix / Mesa, Arizona | 23,300 | Allegiant |
6 | Dallas / Fort Worth, Texas | 22,460 | americký |
7 | Portland, Oregon | 21,400 | Aljaška |
8 | Las Vegas, Nevada | 16,000 | Allegiant |
9 | Sidney, Montana | 9,100 | Cape Air |
10 | Chicago – O'Hare, Illinois | 4,740 | Sjednocený |
Nehody a mimořádné události
- 8. července 1938, a Northwest Airlines Lockheed Super Electra zastavil při vzletu, jeden cestující z 10 na palubě zemřel.[45]
- 8. prosince 1945, a Douglas C-47 provozuje Northwest Airlines na charterovém letu armády z Fargo, Severní Dakota havaroval 3/10 míle jižně od Billings v zasněženém počasí v noci, narazil do stromů a havaroval. 19 z 23 na palubě bylo zabito.[46]
- 18. prosince 1992, a Cessna 550 po příjezdu z Watertownu SD havarovalo při přiblížení na dráhu 28R a zabilo všech 8 cestujících. Šetřením bylo zjištěno, že příčinou byly turbulence probuzení z Boeingu 757, který dorazil těsně před incidentem, což způsobilo, že letadlo se převrátilo.[47]
- 23. května 2008 Alpine Air Let 5008, a Beechcraft 1900C registrace N195GA působící jako smluvní poštovní let ovlivnila terén asi tři míle severovýchodně od mezinárodního letiště Billings-Logan na cestě na mezinárodní letiště Great Falls přibližně tři minuty po vzletu. Jediný cestující, pilot, byl zabit.[48]
- Dne 15. listopadu 2015, an El Al Boeing 777-200 nouzově přistál na mezinárodním letišti Billings Logan. Kokpit obdržel varování o požáru motoru na pravém motoru. Letadlo bylo na cestě z Tel Aviv na Los Angeles přepravující 297 cestujících a 20 členů posádky. Inspekce po přistání ukázala, že nedošlo k požáru.[49]
- 20. dubna 2020, a Piper PA-31T Čejen N926K havaroval těsně na západ od letiště v místním zbrojním a lukostřeleckém zařízení. Jediný cestující, pilot, utrpěl smrtelná zranění v důsledku vdechování kouře. Pravděpodobná příčina některých místních obyvatel upřednostňuje možné selhání motoru při počátečním stoupání.
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 17. května 2014. Citováno 29. září 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ A b "Cape Air Montana | Billings, Sidney, Glasgow, Wolf Point, Havre, Glendive". Archivovány od originál 2. ledna 2014. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ „Místa“. corporateair.net. Archivovány od originál 6. října 2014. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ https://www.mdt.mt.gov/other/webdata/external/aero/boardings/boardings-2019.pdf
- ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro BIL PDF. Federální letecká správa. s platností od 5. dubna 2012.
- ^ „State of Montana: Airline Boardings - 2011“ (PDF). Montana ministerstvo dopravy. 2011.
- ^ "RITA | BTS | Transtats". transtats.bts.gov. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ "Billings Airport, MT - oficiální web | Oficiální web". ci.billings.mt.us. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF). Národní plán integrovaných letištních systémů. Federální letecká správa. 4. října 2010. Archivovány od originál (PDF, 2,03 MB) 27. září 2012.
- ^ „Enplanements for CY 2013“ (PDF). Federální letecká správa. 20. června 2014. Archivovány od originál (PDF, 1,0 MB) 16. srpna 2014.
- ^ „Přílohy pro CY 2010“ (PDF, 189 KB). CY 2010 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 4. října 2011.
- ^ http://www.timetableimages.com, 10. října 1935, harmonogram systému Northwest Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 1. října 1955 a 22. května 1960, letové řády systému Northwest Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 7. července 1939 harmonogram systému Inland Air Lines
- ^ http://www.timetableimages.com, 3. listopadu 1944, harmonogram systému Western Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com 1. března 1956 a 6. září 1960 letové řády systému Western Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 1. listopadu 1950, harmonogram systému Frontier Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 28. října 1962, harmonogram systému Frontier Airlines
- ^ http://www.departedflights.com, 15. dubna 1975, oficiální letecký průvodce (OAG), letové řády Billings
- ^ "Historie letiště | Billings Airport, MT - oficiální web". flybillings.com. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ http://www.timetableimages.com, 28. května 1961, harmonogram systému Northwest Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 1. března 1966 harmonogram systému Northwest Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 1. července 1968 harmonogram systému Northwest Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 1. srpna 1966, harmonogram systému Western Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 1. srpna 1968, harmonogram systému Western Airlines
- ^ http://www.departedflights.com, 6. září 1973, harmonogram systému Western Airlines
- ^ A b http://www.departedflights.com, 15. listopadu 1979, oficiální letecký průvodce (OAG), letové řády Billings
- ^ http://www.departedflights.com, 1. srpna 1982, harmonogram systému Northwest Airlines
- ^ http://www.departedflights.com Vydání z 1. října 1991 a 1. června 1999, Official Airline Guide (OAG), letové řády Billings; 9. září 1987 časový rozvrh systému Northwest Airlines
- ^ http://www.airliners.net, fotka společnosti Northwest Airlines A319 s odletem z Billings
- ^ http://www.departedflights.com, 1. července 1983, oficiální letecký průvodce (OAG), letové řády Billings
- ^ A b http://www.departedflights.com, 15. února 1985, oficiální letecký průvodce (OAG), letové řády Billings
- ^ http://www.departedflights.com, 1. června 1999, oficiální letecký průvodce (OAG), letové řády Billings
- ^ http://www.airliners.net, fotografie letadel Horizon Air CRJ-700 ve společnosti Billings
- ^ https://www.alaskaair.com, Letové řády
- ^ http://www.departedflights.com, 7. dubna 2002, harmonogram systému America West Airlines
- ^ http://www.airliners.net, fotografie letadel America West Express a Frontier JetExpress ve společnosti Billings
- ^ http://www.departedflights.com Vydání 15/79/79, 2/15/85, 10/1/91, 6/6/99 Official Airline Guide (OAG), letové řády Billings
- ^ http://www.departedflights.com, Mapy tras Big Sky Airlines
- ^ http://www.departedflights.com, 15. prosince 1989 Official Airline Guide (OAG), letové řády Billings
- ^ Federální letecká správa. (2013). Hlavní záznam letiště. Citováno z „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 29. dubna 2014. Citováno 28. dubna 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Mezinárodní letiště Billings Logan. (2007). Kapitola 1: Inventář. Citováno z http://flybillings.com/DocumentCenter/View/5987
- ^ Liu, Jim. „Allegiant Air dále rozšiřuje síť S20 v červnu 2020“. Routesonline. Citováno 12. února 2020.
- ^ "RITA | BTS | Transtats". transtats.bts.gov. Citováno 10. července 2020.
- ^ Popis nehody pro NC17383 na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ Popis nehody pro 45-922 na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ "SEA93GA041". ntsb.gov. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ "SEA08FA135: Úplný příběh". ntsb.gov. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ „Ano, to byl El Al Boeing 777 na letišti v Billings, Mont.“. usatoday.com. Citováno 4. prosince 2016.
externí odkazy
- Mezinárodní letiště Billings Logan, oficiální stránka
- Diagram letiště FAA (PDF )s platností od 3. prosince 2020
- Postupy terminálu FAA pro BIL s platností od 3. prosince 2020
- Informace AC-U-KWIK pro KBIL
- Zdroje pro toto letiště:
- AirNav informace o letišti pro KBIL
- ASN historie nehod pro BIL
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- Pozorování počasí NOAA / NWS: proud, poslední tři dny
- SkyVector letecká mapa pro KBIL
- FAA aktuální informace o zpoždění BIL