Daytonské mezinárodní letiště - Dayton International Airport
James M. Cox Daytonské mezinárodní letiště | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||
![]() Letiště v červnu 2012 | |||||||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||||||
Majitel | Město Dayton | ||||||||||||||||||
Operátor | Daytonské ministerstvo letectví | ||||||||||||||||||
Umístění | Dayton, Ohio[1] | ||||||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 308 m | ||||||||||||||||||
Souřadnice | 39 ° 54'08 ″ severní šířky 084 ° 13'10 ″ Z / 39,90222 ° N 84,21944 ° WSouřadnice: 39 ° 54'08 ″ severní šířky 084 ° 13'10 ″ Z / 39,90222 ° N 84,21944 ° W | ||||||||||||||||||
webová stránka | www | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
![]() ![]() DEN Umístění ![]() ![]() DEN DEN (Spojené státy) | |||||||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Statistiky (2019) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Daytonské mezinárodní letiště (IATA: DEN, ICAO: KDAY, FAA VÍČKO: DEN) (oficiálně Mezinárodní letiště Jamese M. Coxe v Daytonu), dříve městské letiště v Daytonu a městské letiště Jamese M. Coxe-Daytona, je 10 mil severně od centra města Dayton, v Montgomery County, Ohio, Spojené státy.[2] Letiště je ve městských omezeních Daytonu v exclave Daytona nesousedí se zbytkem města.[5] Jeho adresa je 3600 Terminal Drive, Dayton, Ohio 45377. Na letišti se nachází sídlo společnosti americký orel dopravce PSA Airlines.
The Národní plán integrovaných letištních systémů volala to a primární komerční služba letiště.[6] Dayton International je třetí nejrušnější a třetí největší letiště v Ohiu Mezinárodní letiště Cleveland Hopkins a Mezinárodní letiště Johna Glenna Columbuse.[7] Na letišti je domov pro každoroční Letecká show Vectren Dayton.
Daytonské mezinárodní letiště odbavilo v roce 2012 2 607 528 cestujících a v roce 2012 mělo 57 914 kombinovaných vzletů a přistání.[8] Dayton se v roce 2008 zařadil na 76. místo v amerických letištích.[9] Letiště má přímé lety do 17 destinací.
Dějiny
V srpnu 1928 nemovitost v Vandalia, Ohio se nazývalo „letiště v Daytonu“.
17. prosince 1936 bylo letiště otevřeno jako „městské letiště v Daytonu“ se třemi betonovými drahami o délce 3 600 stop (1100 m) a spojovacími pojezdovými dráhami.
V roce 1952 město pojmenovalo letiště „James M. Cox -Dayton Municipal Airport "na počest prvního." Guvernér Ohia a Demokratický kandidát na prezidenta USA. V roce 1959 se konal průlomový ceremoniál pro nový terminál ve výši 5,5 milionu dolarů, který navrhli Yount, Sullivan a Lecklider,[10] dokončeno v roce 1961. Název letiště se v roce 1975 stal „mezinárodní letiště Jamese M. Coxe v Daytonu“.
Duben 1957 OAG ukazuje 73 odjezdů ve všední den: 56 TWA, 13 amerických a 4 Lake Central. TWA měla dvě mezipřistání do New Yorku, ale žádná další mezipřistání nedosáhla za Chicago-Detroit-Cleveland-Pittsburgh-Cincinnati. První trysky byly TWA Convair 880 z Chicaga v lednu 1961.
Letiště bylo centrem pro Piedmont Airlines od 1. července 1982 do sloučení s US Airways, který pokračoval v hubu Dayton rok nebo dva. V březnu 1988 měl Piedmont mezipřistání z Daytonu na 27 letišť, z Kalifornie do Bostonu na Floridu a dalších osm na jeho prop affiliate. USAir a nástupce US Airways ponechal Dayton jako centrum pozornosti. Letiště bylo centrem pro Emery po celém světě, nákladní dopravce.
V roce 1981 Emery po celém světě dokončil letecký nákladní uzel třídění zařízení vedle dráhy 6L – 24R. Emery se k zařízení přidal až do začátku 90. let, což z něj v té době činilo jedno z největších světových zařízení pro leteckou nákladní dopravu.
Rekonstrukce budovy terminálu letiště za 50 milionů dolarů, kterou navrhl Levin Porter Associates,[11] byla dokončena v roce 1989. Byla vybudována nová 2pruhová přístupová cesta.[5]
V roce 1998 zahájilo letiště renovaci budovy terminálu. Projekt ve výši 25 milionů dolarů byl dokončen v roce 2002. Renovace zahrnovala energeticky účinné systémy řízení klimatizace, osvětlení, okna a vstupní / výstupní dveře, nový stránkovací systém a stropní dlaždice a koberce. Zprávy, dárkové obchody a koncesionáři s potravinami a nápoji vylepšili své pronajaté oblasti v budově terminálu.[5]
V roce 2004 společnost CNF (která získala společnost Emery Worldwide v roce 1989) prodala své podnikání v oblasti předávání zboží společnosti Menlo společnosti UPS, která provozovala nákladní zařízení společnosti Menlo v Daytonu jako letecký nákladní uzel a třídicí středisko.[12]
V červnu 2006 společnost UPS ukončila provoz v nákladním zařízení Menlo, konsolidovala provoz nákladního a třídicího zařízení na svůj uzel Louisville a snížila prostornost nákladu na letišti v Daytonu o 97% od svého vrcholu v roce 2005. [12][13][14]
1. května 2011 Air Canada Express ukončené lety do Toronto Pearson, jediným mezinárodním cílem letiště, když letecká společnost spojila své služby v Mezinárodní letiště Cincinnati / Severní Kentucky. Dayton nyní nemá naplánované mezinárodní lety.
12. srpna 2012 Jihozápadní aerolinky začal sloužit Daytonu s lety do Denver mezinárodní letiště. Očekávalo se, že to zvýší osobní dopravu nejméně o 15 procent.[15]
V roce 2013 Concourse D, postavený v roce 1978 a používán Piedmont Airlines a US Airways pro jejich provoz mini-hub až do jeho uzavření v roce 1991, byl zničen.[16] Veřejné prostranství C bylo přejmenováno na veřejné prostranství A.[17]
V roce 2015 společnost Southwest Airlines oznámila snížení letů z Daytonu: přímé lety do Baltimoru, Denveru, Orlanda a Tampy skončily 11. dubna 2016. Tím byla ponechána jedna přímá destinace z Daytonu přes Southwest. Od roku 2014 poklesl objem osobní dopravy téměř o 9%, spolu s poklesem odletů letadel o 8%. Tarify z Daytonu nadále rostou, zatímco sousední letiště snižují tarify s novými nízkonákladovými dopravci. Mezinárodní letiště Cincinnati / Severní Kentucky od roku 2014 drasticky snížila ceny letenek a zároveň zaznamenala více než 10% nárůst počtu cestujících.[18]
Dne 19. listopadu 2015 to oznámili úředníci Daytonu Allegiant Air přidá službu v dubnu dvakrát týdně do Orlanda a Tampy.[19] Allegiant Air by se stal jediným nízkonákladovým přepravcem na letišti a zaplnil by mezeru, která zbývá Jihozápadní aerolinky snížení letů na Floridu.
4. ledna 2017 Southwest oznámila, že ukončí své lety do Chicaga Midway a přesune služby na mezinárodní letiště Cincinnati / Northern Kentucky, a přidá tam osm letů denně do az Chicaga Midway a mezinárodního letiště Baltimore – Washington. Poslední den jihozápadu v Daytonu byl 3. června 2017.[Citace je zapotřebí ]
Dnes letiště pokrývá 4 200 akrů (17 km)2), a má 5,0 mil (8,0 km) dráhy.[2] Je obsluhováno šesti osobními leteckými společnostmi a má šestnáct přímých destinací. Odhaduje se, že letiště má ekonomický dopad na Daytonskou oblast v hodnotě 1 miliardy USD.[5]
Stavební projekty
V roce 2011 mezinárodní letiště v Daytonu dokončilo nové věž řízení letového provozu. Věž je asi 254 stop (77 m) vysoká s 12 000 čtverečních stop (1100 m)2) základní budova kancelářských a provozních prostor pro FAA personál. Přechod na novou věž byl proveden o půlnoci 4. června 2011. Stavba stála 21 milionů USD (celkové náklady na projekt věže byly 30,6 milionů USD včetně vybavení) a nakonec sníží počet současných zaměstnanců 38 řídících jednotek v Daytonu na 12.[20]
V dubnu 2009 došlo na letišti k novému víceúrovňová parkovací garáž, který byl otevřen v létě roku 2010.[Citace je zapotřebí ]
Projekt zlepšení parkovišť byl zahájen v říjnu 2008 a předpokládal: (1) výstavbu nového vjezdu / výjezdu pro nové „červené“ dlouhodobé parkoviště a ekonomické parkoviště; (2) rekonfigurace a omezení stávajícího parkoviště pro kreditní karty; (3) instalace zařízení pro kontrolu příjmů pro přepadové parkoviště; (4) modernizace elektrického a osvětlení na různých parkovištích. Tato vylepšení mají být dokončena v květnu 2009.[potřebuje aktualizaci ][Citace je zapotřebí ] Přístupová cesta k terminál od října 2007 prochází několika modernizacemi, které zahrnují sanaci chodníku Terminal Drive, modernizaci odvodňovacího systému, instalaci podzemních inženýrských sítí a výstavbu nového značení a další související vylepšení vozovky.[potřebuje aktualizaci ][Citace je zapotřebí ]
Letiště zahájilo v říjnu 2006 víceletý projekt týkající se sítě obvodových vozovek s cílem zajistit přístup kolem letiště a zvýšit bezpečnost odstraněním přechodu vozidel po drahách a pojezdových drahách. Projekt byl dokončen v listopadu 2009.[Citace je zapotřebí ]
V červnu 2009 letiště dokončilo projekt na zvýšení bezpečnosti zlepšením 6R / 24L přistávací dráha bezpečnostní oblast. Dlažba dráhy 6R byla prodloužena o 285 stop (87 m) pro připojení k chodníku pojezdové dráhy. Kromě toho bylo vysokotlaké vedení pro přenos plynu a 8palcové (200 mm) hlavní vedení přemístěno zpod stopy prodloužení dráhy.[Citace je zapotřebí ] Instalace oplocení divokých zvířat dokončená v květnu 2009 zvyšuje bezpečnost na letišti snížením pohybu divokých zvířat na letišti.[Citace je zapotřebí ]
V lednu 2018 zahájilo letiště další expanzi zaměřenou na konec letiště pomocí přepážek jízdenek a parkovací garáže. Tato práce byla dokončena v srpnu 2018.[21]
Zařízení
Daytonské mezinárodní letiště pokrývá 4 200 akrů (1 700 ha) a má tři dlážděné plochy přistávací dráhy:[2]
- 6L / 24R: 10 901 stop (3323 m) × 150 stop (46 m) Asfalt / beton
- 6R / 24L: 7 285 ft (2220 m) × 150 ft (46 m) beton
- 18/36: 8 502 stop (2591 m) × 150 stop (46 m) Asfalt / beton
Existuje třináct postupů přiblížení podle přístrojů: šest přístrojový přistávací systém (ILS), šest Globální Polohovací Systém přístupy (GPS) a jeden Nesměrový rádiový maják (NDB). Dráhy s ILS jsou 6L, 24R, 24L a 18; 6L má schopnosti pro postup ILS CAT II a III. Přístupy GPS jsou nastaveny na každé dráze. Dráha 6R je jediná dráha s přiblížením NDB.
Terminál má dvě veřejné prostranství: Veřejná prostranství A má 12 tryskové mosty, a Veřejná prostranství B má 8.[16]
Provoz
V roce 2018 mělo letiště průměrně 141 provozů letadel denně, celkem v 51 445 provozech: 24% všeobecné letectví, 42% aerotaxi, 33% pravidelné letecké společnosti a <1% vojenské.[22]
V roce 2012 letiště hlásilo 102700 odletů a asi 98200 v roce 2013.[23]
Pozemní doprava a pronájem
Taxík služba je k dispozici na curbside. Liberty Cab, Dayton Checker Cab „All America Taxi, Dayton Express Company, Diamond Taxi, Petra Cab, Charter Vans Inc. a Skyair, Inc. zajišťují pozemní dopravu po celé oblasti metra Dayton.[24] Je jich také několik auto k pronajmutí společnosti obsluhující letiště.[25] Dne 11. Srpna 2013 se Regionální dopravní úřad Greater Dayton začal nabízet služby veřejné dopravy do az centra Daytonu.[26] S výjimkou několika neúspěšných cest v minulosti[27] letiště nebylo obsluhováno místní hromadnou dopravou před tímto datem, což z něj učinilo druhé nejrušnější letiště v kontinentálních Spojených státech, kde chyběly možnosti veřejné dopravy.[Citace je zapotřebí ] Jak února 2019, Route 43 obsluhuje letiště sedm až osmkrát denně ve všední dny, šestkrát v sobotu a třikrát v neděli.[28]
Vybavení
Restaurace patří MVP Bar and Grill, 12. Fairway Bar and Grill, Starbucks, Quiznos, The Great American Bagel Bakery, a Max & Erma.[29] Na letišti se nachází také několik samoobsluh a novinových stánků.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Letecké společnosti | Destinace | Odkazy |
---|---|---|
Allegiant Air | Sezónní: Destin / Fort Walton Beach, Myrtle Beach, Orlando / Sanford, Punta Gorda (FL), Petrohrad / Clearwater | [30] |
americký orel | Charlotte, Chicago – O'Hare, Dallas / Fort Worth, Philadelphie, Washington – národní Sezónní: Miami | [31] |
Delta Air Lines | Atlanta | [32] |
Delta připojení | Detroit, Minneapolis / St. Pavel | [32] |
United Express | Chicago – O'Hare, Denver, Washington – Dulles | [33] |
Mapa cílů |
---|
![]() ![]() Dayton Vnitrostátní destinace z mezinárodního letiště v Daytonu (Červené) = Celoroční cíl (Zelená) = Sezónní cíl (Žlutá) = Budoucí cíl |
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
FedEx Express | Memphis |
Mezinárodní letiště v Daytonu kdysi patřilo k nejrušnějším národům letecká přeprava zařízení a byl středozápadním centrem pro Emery po celém světě, a CF společnost.[34] Emery, která tehdy působila pod názvem Menlo Worldwide Forwarding, získala společnost United Parcel Service (UPS) na konci roku 2004.[35][36] Společnost UPS uzavřela zařízení dne 30. června 2006 a přesunula operace do Worldport na Louisville mezinárodní letiště.[37][38]
Statistika
Rok | Cestující | Změna |
---|---|---|
2003[39] | 1,315,106 | — |
2004[40] | 1,447,941 | ![]() |
2005[41] | 1,222,263 | ![]() |
2006[42] | 1,306,454 | ![]() |
2007[43] | 1,427,630 | ![]() |
2008[44] | 1,465,480 | ![]() |
2009[45] | 1,253,782 | ![]() |
2010[46] | 1,264,650 | ![]() |
2011[47] | 1,269,106 | ![]() |
2012[48] | 1,304,313 | ![]() |
2013[49] | 1,253,287 | ![]() |
2014[50] | 1,143,724 | ![]() |
2015[51] | 1,072,620 | ![]() |
2016[52] | 1,035,263 | ![]() |
2017[53] | 950,620 | ![]() |
2018[54] | 906,003 | ![]() |
2019[55] | 892,414 | ![]() |
Propustnost nákladu v Daytonu[56]
Rok | Náklad (tuny) | Změna |
---|---|---|
2003 | 360,796.26 | — |
2004 | 369,437.91 | ![]() |
2005 | 370,510.27 | ![]() |
2006 | 166,613.50 | ![]() |
2007 | 10,487.41 | ![]() |
2008 | 9,501.95 | ![]() |
2009 | 10,387.54 | ![]() |
2010 | 8,092.88 | ![]() |
2011 | 8,597.20 | ![]() |
2012 | 10,068.94 | ![]() |
2013 | 7,818.79 | ![]() |
2014 | 9,132.61 | ![]() |
2015 | 8,542.09 | ![]() |
2016 | 8,492.23 | ![]() |
2017 | 8,167.48 | ![]() |
2018 | 8,035.22 | ![]() |
2019 | 8,198.65 | ![]() |
Hodnost | Letiště | Cestující | Nejlepší dopravci |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 99,320 | Američan, Spojené |
2 | ![]() | 94,390 | Delta |
3 | ![]() | 71,640 | americký |
4 | ![]() | 61,080 | americký |
5 | ![]() | 38,200 | Delta |
6 | ![]() | 34,160 | americký |
7 | ![]() | 28,250 | americký |
8 | ![]() | 25,590 | Delta |
9 | ![]() | 20,740 | Sjednocený |
10 | ![]() | 20,240 | Sjednocený |
V populárním filmu
Ve filmu z roku 2008 ostříží zrak, dvěma hlavním postavám bylo řečeno, aby se vydaly autobusem na mezinárodní letiště v Daytonu. Název letiště byl ve filmu zmíněn několikrát, i když při natáčení filmu neexistují žádné skutečné snímky obrazovky na mezinárodním letišti v Daytonu. Skutečné scény na letišti byly natočeny v Mezinárodní letiště v Los Angeles.[58][59]
Nehody
9. března 1967 TWA Flight 553, a McDonnell Douglas DC-9-15 tryskové dopravní letadlo provozované společností Trans World Airlines, na cestě do Daytonu, když se srazil s a Beechcraft Baron přes Urbana. Pravidla vizuálního letu (VFR) byly účinné v době nehody. Avšak nekontrolovaný provoz VFR kolem vzdušného prostoru Daytonu přispěl, také s vysokou rychlostí klesání DC-9, Federální letecká správa rozhodnutí vytvořit Oblasti ovládání terminálu nebo TCA (buď volané Vzdušný prostor třídy B. a Vzdušný prostor třídy C. ) koordinace. Všech 25 cestujících a členů posádky DC-9 a jediný cestující na Beechcraft byli zabiti.
12. ledna 1989, a Hawker Siddeley HS 748 provozované společností Bradley Air Services, směřující do Mezinárodní letiště Montréal-Dorval, havaroval přibližně 2 km severně od letiště po srážce se stromy kvůli nesprávnému jednání pravidlo letu podle přístrojů (IFR) postupy ze strany první důstojník. Oba obyvatelé zahynuli.[60]
28. Července 2007 letadlo provádějící smyčku nad letištěm u letiště Letecká show Vectren Dayton narazil na přistávací dráhu při pokusu o dokončení manévru. Pilot, Jim LeRoy, byl při nehodě zabit.[61][62]
22. června 2013 kaskadérské letadlo nesoucí křídlo Jane Wicker havaroval na letecké show a zabil Wickera i pilota Charlieho Schwenkera.[63]
29. května 2014 přistála Cessna 201 s 1 posádkou na palubě a podvozek nebyl spuštěn. Pilot nebyl zraněn. Bylo rozhodnuto, že je to způsobeno „chybou pilota“.
23. června 2017, den před leteckou show, a United States Air Force Thunderbirds F-16D tryskové letadlo, které nebylo naplánováno provést, pojíždělo do pracovní oblasti po seznámení s letem, když svědci hlásili, že poryv větru převrátil letadlo na vrchol v travnaté ploše vedle pojezdové dráhy. Pilot i člen posádky týmu byli uvězněni v letadle po dobu dvou hodin; pilot utrpěl pouze lehká zranění, zatímco člen posádky neměl žádná viditelná zranění. Thunderbirds zrušili plánovaná vystoupení na oba dny letecké show.[64][65][66]
Viz také
- Letiště Dayton-Wright Brothers, městské letiště jižně od města v Miami Township, rovněž vlastněná a provozovaná městem Dayton
- Seznam letišť v Ohiu
- Seznam enkláv a exclaves v Montgomery County, Ohio
- Ohio druhá světová válka armádní přistávací plochy
- Wright-Patterson Air Force Base
Reference
- ^ „Letiště na první pohled“. Daytonské mezinárodní letiště.
- ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro DEN PDF. Federální letecká správa. s účinností od 5. července 2007.
- ^ "Fakta o letišti". Oficiální webové stránky. Daytonské mezinárodní letiště.
- ^ „Severoamerické konečné umístění“. Mezinárodní rada letišť. 2010. Archivovány od originál 8. února 2008.
- ^ A b C d „Historie letiště pokračování 3“. Daytonské mezinárodní letiště. Archivováno od originálu 4. listopadu 2013. Citováno 17. června 2009.
- ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF). Národní plán integrovaných letištních systémů. Federální letecká správa. 4. října 2010. Archivovány od originál (PDF, 2,03 MB) 27. září 2012.
- ^ „Závěrečná zpráva o provozu v Severní Americe 2006: celkový počet cestujících“. Mezinárodní rada letišť. 2007. Archivovány od originál 3. ledna 2008. Citováno 5. května 2009.
- ^ Daytonské mezinárodní letiště (2013). „Cestující a trendy v letecké přepravě“. Daytonské mezinárodní letiště. Citováno 30. října 2013.
- ^ „Dayton Airport Saw 2,5% Jump in '08“. Dayton Business Journal. 17. srpna 2009. Citováno 20. srpna 2009.
- ^ „Seznam architektů v Ohiu, časopis Ohio Buildings, 1954–1970“. ohiohistory.org. Archivovány od originál dne 15. dubna 2013.
- ^ "Ocenění". Levin Porter Associates. Archivovány od originál 4. dubna 2012. Citováno 28. června 2012.
- ^ A b https://www.whio.com/news/ups-closes-freight-hub-400-jobs-eliminated/ChLVCLD6gdReENm80VWUpO/
- ^ https://www.joc.com/ups-rebranding-menlo-forwarding_20050306.html
- ^ https://www.faa.gov/airports/environmental/sustainability/media/dayton-international-sustainability-master-plan.pdf
- ^ Cogliano, Joe (20. ledna 2012). „Jihozápad oficiálně přichází do Daytonu“. Dayton Business Journal. Citováno 21. ledna 2012.
- ^ A b Page, Doug (10. října 2012). „Prostředky schválené k demolici nevyužitého letištního halu“. Daytonské denní zprávy. Citováno 12. října 2012.
- ^ „Mezinárodní letiště v Daytonu: hlavní plán udržitelnosti“ (PDF). Federální letecká správa. Citováno 11. července 2018.
- ^ „RITA - BTS - Transtats“.
- ^ Cogliano, Joe (19. listopadu 2015). „Allegiant Air přidává lety na mezinárodní letiště v Daytonu“. Dayton Business Journal. Citováno 4. prosince 2015.
- ^ Nolan, John (22. března 2011). „Nová řídící věž letiště v Daytonu začne fungovat v červnu“. Daytonské denní zprávy. Citováno 23. března 2011.
- ^ Driscoll, Kara (26. prosince 2017). „Jste připraveni na nový cestovní zážitek? Renovace letišť začnou příští týden“. Daytonské denní zprávy. Citováno 8. června 2018.
- ^ „AirNav: KDAY - Mezinárodní letiště Jamese M. Coxe v Daytonu“.
- ^ Navera, Tristan (21. ledna 2014), Letiště Dayton se rok uzavírá dalším poklesem provozu, Dayton, Ohio: Dayton Business Journal, vyvoláno 24. ledna 2014
- ^ „Pozemní služba“. Daytonské mezinárodní letiště. Citováno 23. dubna 2009.
- ^ „Letiště autopůjčovny“. Daytonské mezinárodní letiště. Citováno 23. dubna 2009.
- ^ Bennish, Steve (2. srpna 2013). „Přidána nová autobusová cesta na letiště“. Daytonské denní zprávy. Citováno 8. srpna 2013.
- ^ „FAQ“. Regionální dopravní úřad Greater Dayton. Archivovány od originál 8. srpna 2013. Citováno 8. srpna 2013.
- ^ „Plány a mapy“. Regionální dopravní úřad Greater Dayton. 12. srpna 2018. Citováno 12. února 2019.
- ^ „Letištní restaurace“. Daytonské mezinárodní letiště. Citováno 17. února 2010.
- ^ „Lety společnosti Allegiant Air (G4) z Daytonu (DEN)“. Citováno 1. června 2017.
- ^ „Letové řády a oznámení“. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ A b „LETOVÉ ROZVRHY“. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ "Jízdní řád". Citováno 7. ledna 2017.
- ^ „Mezinárodní letiště a ekonomika v Daytonu“. CityData.com. Citováno 3. dubna 2009.
- ^ Bohman, Jim (6. října 2004). „CNF prodává nákladní jednotku UPS“. Daytonské denní zprávy. Citováno 19. listopadu 2015.
- ^ Gaffney, Timothy R. (21. prosince 2004). „Společnost UPS dokončila převzetí společnosti Menlo“. Daytonské denní zprávy. Citováno 19. listopadu 2015.
- ^ Bebbington, Jim; Giovis, Jaclyn (26. února 2005). „Výhody Louisville poté, co UPS vypustí Dayton“. Daytonské denní zprávy. Citováno 19. listopadu 2015.
- ^ Gaffney, Timothy R. (30. června 2006). „Bad Friday: Area Loses about 2,600 Jobs“. Daytonské denní zprávy. Citováno 19. listopadu 2015.
- ^ „DAY 2003 Pax Stats“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 13. listopadu 2017. Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2004 Pax Stats“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 13. listopadu 2017. Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2005 Pax Stats“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 13. listopadu 2017. Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2006 Pax Stats“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 13. listopadu 2017. Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAX 2007 Pax Stats“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 13. listopadu 2017. Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2008 Pax Stats“ (PDF). Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2009 Pax Stats“ (PDF). Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAX 2010 Pax Stats“ (PDF). Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2011 Pax Stats“ (PDF). Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2012 Pax Stats“ (PDF). Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2013 Pax Stats“ (PDF). Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2014 Pax Stats“ (PDF). Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2015 Pax Stats“ (PDF). Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2016 Pax Stats“ (PDF). Citováno 12. listopadu 2017.
- ^ „DAY 2017 Pax Stats“ (PDF). Citováno 11. ledna 2018.
- ^ „DAY 2018 Pax Stats“ (PDF). Citováno 5. února 2019.
- ^ „Cestující a trendy v letecké přepravě, prosinec 2019“ (PDF). flydayton.com/. Citováno 23. února 2020.
- ^ Federální letecký úřad USA (29. srpna 2014). „Hlavní plán udržitelnosti“ (PDF). FAA. Citováno 1. ledna 2020.
- ^ „Dayton (OH): James M Cox / Dayton International (DEN)“. Bureau of Transportation Statistics. Březen 2015.
- ^ „Film orelích očí“. Filmový spoiler. Archivovány od originál 23. dubna 2009. Citováno 2. května 2009.
- ^ „Film orelích očí“. Databáze internetových filmů. Citováno 2. května 2009.
- ^ Popis nehody pro C-GDOV na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ Nolan, John; Ullmer, Kitty; Greenlees, Ty (28. července 2007). "Pilot umírá po havárii na letecké show". Daytonské denní zprávy. Citováno 28. července 2007.
- ^ „Pilot zahynul při havárii na letecké show v Daytonu“. WCPO-TV. 29. července 2007. Citováno 29. července 2007.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Gomez, Alan (22. června 2013). „Pilot, chodec křídla zahynul při havárii na letecké show v Ohiu“. USA dnes. Citováno 28. října 2013.
- ^ Zaměstnanci (23. června 2017). "Letoun Thunderbird F-16 se na letecké show v Ohiu převrátil na vrchol". Daytonské denní zprávy. Citováno 24. června 2017.
- ^ „2 na tryskové lodi Thunderbirds v Ohiu nehoda v dobrém stavu“. Daytonské denní zprávy. Associated Press. 23. června 2017. Citováno 24. června 2017.
- ^ Zaměstnanci nejnovějších zpráv; Barber, Barrie; Driscoll, Kara (24. června 2017). "Thunderbirds nevystoupí v neděli na letecké show Vectren Dayton". Daytonské denní zprávy. Citováno 24. června 2017.
- Všeobecné
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Letecký snímek z října 2000 z USGS Národní mapa
- Schéma letiště Jeppesen z roku 1956
- Diagram letiště FAA (PDF )s platností od 3. prosince 2020
- Postupy terminálu FAA pro DEN s platností od 3. prosince 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- AirNav informace o letišti pro KDAY
- ASN historie nehod za DEN
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- Pozorování počasí NOAA / NWS: proud, poslední tři dny
- SkyVector letecký graf pro KDAY
- FAA informace o aktuálním zpoždění DEN