Letiště Cyrila E. Kinga - Cyril E. King Airport
Letiště Cyrila E. Kinga | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Majitel | Správa přístavu Panenských ostrovů | ||||||||||
Umístění | Saint Thomas, Americké Panenské ostrovy | ||||||||||
Zaměřit město pro | Air Sunshine | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 24 stop / 7 m | ||||||||||
Souřadnice | 18 ° 20'14 ″ severní šířky 064 ° 58'24 ″ Z / 18,33722 ° N 64,97333 ° WSouřadnice: 18 ° 20'14 ″ severní šířky 064 ° 58'24 ″ Z / 18,33722 ° N 64,97333 ° W | ||||||||||
webová stránka | viport.com | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() STT Umístění na Panenských ostrovech | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
Zdroj: Federální letecká správa[1] |

Letiště Cyrila E. Kinga (IATA: STT, ICAO: TIST, FAA VÍČKO: STT) je veřejné letiště ležící dvě míle (3 km) západně od centrální obchodní čtvrti města Charlotte Amalie na ostrově Svatý Tomáš v Americké Panenské ostrovy.[1] V současné době je to nejrušnější letiště na Amerických Panenských ostrovech a jeden z nejrušnějších ve východním Karibiku, od července 2015 do června 2016, které obsluhovaly 1 403 000 cestujících.[2] Letiště také slouží ostrovu St. John a je navíc často využívána cestujícími do blízkého okolí Britské Panenské ostrovy.
Ačkoli pasy nejsou požadovány pro Občané USA kteří navštěvují Americké Panenské ostrovy, všichni cestující směřující do kontinentální Spojené státy a Portoriko musí projít Clo a ochrana hranic USA před nástupem na palubu. Soukromá letadla mohou buď použít Předběžná vůle CBP nebo přijet do kontinentálních Spojených států nebo Portorika jako mezinárodní příjezd.
Letiště provozuje jednu hlavní přistávací dráhu o délce 7 000 stop × 150 stop (2134 m × 46 m). Terminál obsluhuje 11 bran.
Dějiny
V roce 1927 Charles Lindbergh přistál Duch St. Louis na travnatém bažině na sever od tehdejšího Mosquito Bay (nyní se na jeho počest nazývá Lindbergh Bay).[3]
V době druhá světová válka, Armáda Spojených států vzdušné síly Šesté letectvo 23. stíhací letka (36. stíhací skupina ) nasazen P-40 Warhawk stíhačky na letiště od března 1942 do května 1943.[4][5][6]
Historicky v minulosti provozovala řada leteckých společností pravidelnou osobní leteckou dopravu do St. Thomas. Včetně těchto leteckých dopravců Air Florida s Douglas DC-9-10s, Caribair s McDonnell Douglas DC-9-30s, Eastern Airlines s Boeing 727-100, 727-200s a 757-200s, Midway Airlines s Boeing 737-200s a McDonnell Douglas MD-87s, Pan American World Airways (Pan Am ) s Boeing 727-100 a 727-200s stejně jako široké tělo Airbus A300B4s a A310s, a Trans Caribbean Airways s Boeingem 727-200. Trans Caribbean, Pan Am a Caribair byli všichni operující trysková doprava do St. Thomas na konci 1960 s dráhou letiště jen bytí 4,658 noh (1420 m) na délku v té době.[7][8][9][10][kruhový odkaz ]
Jeden letecký dopravce, který sloužil St. Thomas po mnoho let, je americké aerolinky, která začala sloužit St. Thomas v roce 1970 po akvizici a fúzi se společností Trans Caribbean Airways.[11] V roce 1975 sloužily na letištích American, stejně jako Eastern a Pan Am, s letadly Boeing 727-100, American a Pan Am s přímými lety 727 z Letiště New York Kennedy s americkým také provozujícím přímou linkovou linku 727 z Bostonu a Providence, RI a Eastern s přímými lety 727 z Miami a San Juanu a přímými lety 727 z Chicaga Letiště O'Hare, Cleveland a Dallas / Fort Worth.[12]
V roce 1994 provozoval Američan širokou karoserii Airbus A300-600R tryská do St. Thomas s přímým spojením z Miami a San Juanu s přímými lety A300 s jedním mezipřistáním z letiště Chicago O'Hare, Orlanda a Filadelfie a také létá bez mezipřistání Boeing 757-200 služba z newyorského letiště Kennedy.[13] Zahrnuty byly i další letecké společnosti provozující tryskovou dopravu do St. Thomas ve stejnou dobu v roce 1994 Continental Airlines s nonstop službou Boeing 727-200 z Letiště New York Newark, Delta Air Lines s nonstop linkou Boeing 757-200 z Atlanty a St. Croix, jakož i přímou linkou 757 z Paříže Washingtonské národní letiště Reagan, Soukromé expedice letadel (v současnosti provozovaná jako National Airlines) s mezipřistáním z Atlanty a přímým spojením z Chicaga Letiště Midway letěl s McDonnell Douglas MD-80s, a USAir s mezipřistáním z Baltimoru a přímým spojením z Pittsburghu s Boeingem 727-200.[14]
Historicky také letiště hostované Air Force One a dva, nesoucí Bill Clinton, Al Gore a Joe Biden pomocí Boeingu 707 a později Boeingu 757.
Letiště Cyrila E. Kinga také hostilo řadu charterových proudových letadel, včetně Boeing 757, Boeing 767 a McDonnell Douglas DC-10.To bylo známé jako Letiště Harryho S Trumana až do roku 1984, kdy byl přejmenován na počest Cyril Emmanuel King, druhý zvolený guvernér Amerických Panenských ostrovů.[15] Nový terminál pro cestující byl otevřen v listopadu 1990 a zachoval si jméno.
Zařízení a letadla
Letiště Cyrila E. Kinga se rozkládá na ploše 110 akrů (280 akrů), která ho obsahuje asfalt zpevněná přistávací dráha (10/28) o rozměrech 2134 m × 46 m. Za období 12 měsíců končící 30. září 2017 mělo letiště provozováno 61 255 letadel, v průměru 167 denně: 58% aerotaxi, 14% plánovaná reklama, 27% všeobecné letectví a 1% vojenské. Ve stejném období bylo na tomto letišti umístěno 98 letadel: 59% vícemotorové, 35% jednomotorové, 3% vrtulníky, 2% proudové motory a 1% ultralehké.[1] Na letišti je také jedna letecká škola, Ace Flight Center. Jet Jet Center St. Thomas, na severní straně dráhy, zpracovává soukromé letectví.
Terminál
Dvoupatrový terminál má 11 bran ve dvou odletových oblastech. Hlavní část slouží letům směřujícím do Spojených států a Portorika. Obsahuje restauraci a bar, obchod se suvenýry a bezcelní obchod. Tři menší odletové salonky obsluhují mezinárodní a St. Croix odlety.
Přijíždějící cestující ze Spojených států a Portorika ve věku nad 18 let jsou uvítáni bezplatnými vzorky Cruzan Rum.
Rozšíření a upgrade
Existují plány na rozšíření terminálu letiště Cyrila E. Kinga o druhý odletový salonek ve druhém patře a instalaci tryskové mosty a přesunout letištní kanceláře do třetího patra.[16][17] Guvernér Kenneth E. Mapp představil plán modernizace letiště ve výši 230 milionů dolarů v červnu 2019.[18][19]
Vylepšení letiště bude zahrnovat most pro pěší a trajektový terminál, který zlepší dopravu.[20][21][22][23] Architektonická firma ocenila úkol redesignu a renovace letiště Lemartec Corporation a Perez & Perez Architects and Planners.
Dne 3. září 2019 schválila rada VIPA rozpočet FY 2020 ve výši 175 milionů USD.[24][25]
Delegát Plaskett oznámil tři granty na dopravu pro V.I. Letiště k přepracování odbavovací plochy a zlepšení osvětlení na přistávací dráze letiště Cyrila E. Kinga, stejně jako ke zlepšení vzletové a přistávací dráhy na letišti Henryho E. Rohlsena.[26][27]
22. listopadu 2019 udělilo ministerstvo dopravy grant na modernizaci letiště Cyrila E. Kinga v hodnotě 2 milionů dolarů.[28][29] VIPA uvedla, že první fáze výstavby začne v dubnu. Dokončení každé ze čtyř fází může trvat 18 až 24 měsíců, [30] celkem 6–8 let a náklady 250 milionů $.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Air Sunshine | Anguilla, Dominika – Douglas-Charles, Nevis, Saint Croix, Svatý Kryštof, San Juan, Tortola, Virgin Gorda |
americké aerolinky | Charlotte, Dallas / Fort Worth, Miami Sezónní: Chicago – O'Hare, New York – JFK, Philadelphie |
Cape Air | Saint Croix, San Juan Sezónní: Tortola, Virgin Gorda |
Delta Air Lines | Atlanta, New York – JFK Sezónní: Boston (pokračuje 19. prosince 2020),[31] Minneapolis / St. Pavel (začíná 19. prosince 2020) |
Frontier Airlines | Sezónní: Orlando (začíná 19. února 2021)[32] |
JetBlue | New York – JFK, [33] San Juan Sezónní: Boston |
Námořní letecké společnosti | Saint Croix |
Silver Airways | Saint Croix, San Juan |
Spirit Airlines | Fort Lauderdale, Orlando |
Sun Country Airlines | Sezónní: Minneapolis / St. Pavel (pokračuje 19. prosince 2020)[34] |
Tradewind Aviation | Svatý Bartoloměj |
United Airlines | Sezónní: Chicago – O'Hare, Houston – Intercontinental, Newark, Washington – Dulles |
VI Airlink | Anegada, Tortola |
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Air Sunshine | Svatý Maarten, San Juan, Anguilla, Nevis, Tortola, Virgin Gorda |
Amerijet International | Miami |
DHL Aviation | San Juan |
FedEx Express | San Juan |
Charta
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
National Airlines | Orlando |
iAero Airways | New York |
Dolphin Water Taxi
8. února 2020 společnost Dolphin Water Taxi otevřela nová zařízení na žádost o zavazadla na mezinárodním letišti Cyrila E. Kinga východně od Tropické výlety okno, stejně jako námořní terminál Red Hook Urman Victor Fredericks.[35][36]
Nejlepší destinace
Hodnost | Město | Cestující | Dopravce |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 84,830 | americký |
2 | ![]() | 63,140 | Delta |
3 | ![]() | 61,960 | Air Sunshine, Cape Air, JetBlue, Seaborne |
4 | ![]() | 34,610 | Duch |
5 | ![]() | 30,400 | Air Sunshine, Cape Air, Seaborne, Sea Flight |
6 | ![]() | 24,830 | americký |
7 | ![]() | 23,530 | Američan, Delta |
8 | ![]() | 22,840 | Sjednocený |
9 | ![]() | 15,310 | Duch |
10 | ![]() | 15,160 | americký |
Hodnost | Letecká linka | Cestující | Podíl |
---|---|---|---|
1 | americké aerolinky | 264,000 | 32.77% |
2 | Delta Air Lines | 161,000 | 19.95% |
3 | Spirit Airlines | 98,510 | 12.21% |
4 | JetBlue | 98,260 | 12.18% |
5 | United Airlines | 84,610 | 10.49% |
6 | jiný | 100,000 | 12.40% |
Nehody a mimořádné události
- 28. prosince 1970 Trans Caribbean Airways Let 505 provozovaný s Boeing 727-200 jetliner tvrdě přistál a utekl z boku dráhy. Dva z 48 cestujících zahynuli při následném požáru a letadlo bylo následně zničeno následným požárem.[39]
- 27. dubna 1976 Let American Airlines 625[40][41] provozováno s Boeing 727-100 jetliner utekl z konce dráhy a zabil 37 z 88 na palubě. Stará dráha St. Thomas byla v té době dlouhá 4658 stop. Po havárii americké aerolinky (AA) pozastavila tryskovou dopravu na letiště a zahájila provoz Convair 440 propliners místo toho pro dopravu do nedalekého St. Croix (STX) pro spojení s americkými hlavními proudovými lety, dokud nebyla postavena nová, delší dráha o délce 7 000 stop. Tyto CV-440[42] lety byly provozovány divizí AA, American Inter-Island, jako prozatímní služba, dokud se Američan nerozhodl obnovit provoz proudových letadel hlavní řady do St. Thomas s příchodem delší dráhy. Americká letadla Inter-Island Convair 440 patřila společnosti American Airlines a byla letecky přepravována a udržována společností Antilles Air Boats, provozovatelem hydroplánu na Panenských ostrovech.[43][44]
- 25. března 1977 Douglas C-53 N692A ze dne Ostrovní obchodníci byl těžce přistát poškozen neekonomicky.[45]
- 17. září 1989 Douglas DC-3 N4425N, Douglas C-47 N100SD, N4471J a N4577Z; a Douglas C-49 J N28346 ze dne Aero Panenské ostrovy; spolu s Douglasem C-47A N101AP z Čtyřhvězdičkový letecký náklad; byly ekonomicky neopravitelně poškozeny Hurikán Hugo.[46][47][48][49][50][51]
- 30. prosince 2003 Douglas DC-3 C N781T ze dne Tol-Air Services bylo podstatně poškozeno, když se pravý podvozek při přistání po letu, který vznikl v San Juan, Portoriko.[52]
- 19. července 2006 Douglas DC-3C N782T společnosti Tol-Air Services se vrhl do moře u Charlotte Amalie po poruše motoru krátce po vzletu z letiště Cyrila E. Kinga.[53] Všichni čtyři lidé na palubě unikli, když letadlo plavalo asi deset minut, než se potopilo.[54] Letadlo nyní leží ve 30 stop (100 stop) vody a je místem pro potápění.[55]
- Poštolka Convair C-131 F, registrace N8277Q provádějící nákladní let ze St. Thomas (Americké Panenské ostrovy) do neznámého cíle se 2 posádkami, opustil dráhu 28 St. Thomas a byl v počátečním stoupání kolem 07:47 L (11: 47Z), když věž pozorovala kouř z levého motoru (P&W R-2800). Posádka vyhlásila nouzové hlášení požár motoru a ztrátu hydrauliky a zahájila návrat na dráhu 10 svatého Tomáše, kde letadlo přistálo, ale nemohlo zpomalit. Letoun se otočil přímo z přistávací dráhy, prorazil plot letiště a zastavil na veřejné silnici rovnoběžné s přistávací dráhou (ve skutečnosti přístupová cesta na letiště). K žádným zraněním nedošlo, letoun utrpěl značné škody. Letiště bylo několik hodin uzavřeno. FAA uvedla, že letadlo vyšlo z dráhy a dostalo značné škody.[56]
- Dne 13. října 2012, a Piper Aztec, N5553Y, odlétající poblíž St. Croix, přepravující tři cestující, havaroval přibližně osm mil jižně od letiště Cyrila E. Kinga. Byl tam jeden přeživší. Po ročním vyšetřování bylo zjištěno, že pilot utrpěl prostorová dezorientace, sestoupil dřív, než to bylo potřeba, a pak narazil do vody.
- 17. června 2015, an americké aerolinky Boeing 757 příprava na let na mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho byla uzemněna kvůli mechanické poruše. Po návratu k bráně došlo k srážce letištního servisního vozidla s letadlem, což vážně poškodilo jeden z proudových motorů letadla. K žádným zraněním nedošlo.
- 6. září 2017 Hurikán Irma zasáhly Americké Panenské ostrovy a Britské Panenské ostrovy. Terminál byl vážně poškozen, zejména kolem brány 6. Hurikán Irma, když zasáhl Americké Panenské ostrovy, byl hurikán kategorie 5. Nebyla hlášena žádná zranění.
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ A b C Letištní formulář FAA 5010 pro STT PDF, vyvoláno 27. listopadu 2008.
- ^ "RITA | BTS | Transtats". www.transtats.bts.gov. Archivováno od originálu 16. listopadu 2012. Citováno 12. září 2016.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 19. července 2019. Citováno 19. července 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „HyperWar: Budování základen námořnictva ve druhé světové válce [kapitola 18]“. Archivováno z původního 13. března 2015. Citováno 7. června 2015.
- ^ „Obrázek: bases2-p10.jpg, (640 × 440 px)“. ibiblio.org. Archivováno z původního dne 24. září 2015. Citováno 2. září 2015.
- ^ „Hangár na letišti (zbořen) - St. Thomas VI - Living New Deal“. Living New Deal. Archivováno z původního dne 15. března 2015. Citováno 7. června 2015.
- ^ http://www.timetableimages.com/i-t/tc6907b.jpg
- ^ http://www.timetableimages.com/ttimages/cb/cb68/cb68-1.jpg
- ^ http://www.timetableimages.com/ttimages/pa/pa69/pa69-11.jpg
- ^ Let American Airlines 625
- ^ https://www.aa.com/i18n/customer-service/about-us/history-of-american-airlines.jsp 70. léta
- ^ http://www.departedflights.com/STT75p1.html
- ^ 15. září 1994 OAG Desktop Flight Guide, St. Thomas, Virgin Islands flight schedule
- ^ 15. září 1994 OAG Desktop Flight Guide, St. Thomas, Virgin Islands letové řády
- ^ „Přístavní úřad Panenských ostrovů | Letiště a námořní přístavy Panenských ostrovů v USA“. www.viport.com. Archivovány od originál 3. srpna 2018. Citováno 15. června 2018.
- ^ https://stthomassource.com/content/2017/12/13/13892/ Archivováno 16. prosince 2017, v Wayback Machine Pro letiště Cyrila E. Kinga je uveden plán expanze
- ^ http://viconsortium.com/opinion/letter-to-the-editor-the-stressful-nature-of-air-travel-to-and-from-the-virgin-islands/ Archivováno 5. února 2018 na adrese Wayback Machine Dopis redakci: Stresující povaha cestování letadlem na az Panenských ostrovů
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního 24. dubna 2018. Citováno 23. dubna 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního 24. dubna 2018. Citováno 23. dubna 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 27. června 2018. Citováno 27. června 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního 28. června 2018. Citováno 27. června 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od originálu 6. července 2018. Citováno 6. července 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 18. září 2018. Citováno 17. září 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ https://stthomassource.com/content/2019/09/03/vipa-board-approves-175-million-budget-for-fy-2020/
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 13. září 2019. Citováno 8. září 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ https://stjohnsource.com/2019/09/30/delegate-plaskett-announces-three-transportation-grants-for-v-i-airports/
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 18. října 2019. Citováno 18. října 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ https://stjohnsource.com/2019/11/22/transportation-awards-2-million-grant-to-cyril-e-king-airport/
- ^ https://viconsortium.com/vi-travel/virgin-islands-cyril-e-king-airport-receives-2-million-from-u-s-dept-of-transportation-
- ^ https://stthomassource.com/content/2020/03/15/vipa-says-construction-to-begin-soon-on-territorys-airports/
- ^ Liu, Jim. „Delta obnoví trasu Boston - St. Thomas od prosince 2020“. Routesonline. Citováno 2. září 2020.
- ^ https://viconsortium.com/vi-experience_the_usvi/virgin-islands-frontier-airlines-to-begin-weekly-flights-to-st-thomas-from-from-orlando-international-airport-in-february
- ^ „JetBlue přidá 30 nových tras, spustí službu Mint® v Newarku“. JetBlue Airways. 18. června 2020. Citováno 18. června 2020.
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/293489/sun-country-resumes-st-thomas-service-from-dec-2020/
- ^ https://www.dolphinshuttle.com/latest-news/56-february-2020-newsletter
- ^ http://www.virginislandsdailynews.com/business/dolphin-water-taxi-expands-its-presence-at-cyril-e-king-airport/article_df8924e3-15da-5f61-8cc6-7c34842591ee.html
- ^ „RITA - BTS - Transtats“. transtats.bts.gov.
- ^ https://www.transtats.bts.gov/airports.asp?pn=1&Airport=STT&Airport_Name=Charlotte%20Amalie,%20VI:%20Cyril%20E%20King&carrier=FACTS
- ^ http://www.airliners.net/photo/Trans-Caribbean-Airways/Boeing-727-2A7/0153357/&sid=5cdb96e62b278558790f768d2a776ca1 Archivováno 4. března 2016 na adrese Wayback Machine, fotografie zničeného letounu Trans Caribbean Airways Boeing 727-200 v St. Thomas
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 25. listopadu 2015. Citováno 8. listopadu 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od originálu 18. února 2017. Citováno 19. července 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 25. listopadu 2015. Citováno 24. listopadu 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch==American%20Inter-Island&distinct_entry=true, fotografie amerických letadel Inter-Island Convair 440 v St. Thomas provozujících místní lety do STX a SJU
- ^ https://www.antillesairboats.com/american-inter-island
- ^ „Popis nehody N692A“. Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 2. listopadu 2012. Citováno 4. srpna 2010.
- ^ "N4425N Popis ztráty trupu". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 2. listopadu 2012. Citováno 27. července 2010.
- ^ "N100SD Hull-loss description". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 2. listopadu 2012. Citováno 27. července 2010.
- ^ "N4471J Popis ztráty trupu". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 2. listopadu 2012. Citováno 27. července 2010.
- ^ "N4577Z Popis ztráty trupu". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 2. listopadu 2012. Citováno 27. července 2010.
- ^ "N28346 Popis ztráty trupu". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 2. listopadu 2012. Citováno 27. července 2010.
- ^ "N101AP Popis ztráty trupu". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 2. listopadu 2012. Citováno 27. července 2010.
- ^ "Popis nehody N781T". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 2. listopadu 2012. Citováno 21. června 2001.
- ^ "Popis nehody N782T". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 2. listopadu 2012. Citováno 21. června 2010.
- ^ „MIA06LA125“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Archivováno od originálu 29. srpna 2007. Citováno 22. června 2010.
- ^ „Pták Gooney z července 2006 se stává nejnovější stránkou pro potápění. Blue Island Divers. Archivovány od originál 8. července 2011. Citováno 22. června 2010.
- ^ http://avherald.com/h?article=436593dd&opt=0
externí odkazy
![]() | Tento článek je Použití externí odkazy nemusí dodržovat zásady nebo pokyny Wikipedie.Červen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
- Správa přístavu Panenské ostrovy: Letištní zařízení, oficiální stránky
- Fotografie letiště Cyrila E. Kinga
- Terminál letiště Old Saint Thomas
- Panenské ostrovy: Starý letištní hangár v St. Thomas z roku 1939 byl od té doby stržen a nahrazen moderním terminálem pro cestující. Foto: Larry Luxner
- fotografie letiště Harryho S Trumana
- letecký pohled na letiště Harryho S Trumana
- Diagram letiště FAA (PDF )s platností od 3. prosince 2020
- Postupy terminálu FAA pro STT s platností od 3. prosince 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- FAA informace o letišti pro STT
- AirNav informace o letišti pro TIST
- ASN historie nehod pro STT
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- NOAA / NWS nejnovější pozorování počasí pro TIST
- SkyVector letecký graf pro STT
- Bureau of Transport Statictics
- Letiště St. Thomas Cyril E. King z airlines.net
- Letiště St. Thomas Cyril E. King z jetphotos.net
- Letiště St. Thomas Cyril E. King z airlinefan.com