Mezinárodní letiště Indianapolis - Indianapolis International Airport
Mezinárodní letiště Indianapolis | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||||||
Vlastník / provozovatel | Správa letiště v Indianapolis | ||||||||||||||||||
Slouží | Indianapolis, Indiana, USA | ||||||||||||||||||
Umístění | 7800 Col. H. Weir Cook Memorial Drive Indianapolis, Indiana | ||||||||||||||||||
Rozbočovač pro | FedEx Express | ||||||||||||||||||
Zaměřit město pro | |||||||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 797 stop / 243 m | ||||||||||||||||||
Souřadnice | 39 ° 43'02 ″ severní šířky 086 ° 17'40 ″ Z / 39,71722 ° N 86,29444 ° ZSouřadnice: 39 ° 43'02 ″ severní šířky 086 ° 17'40 ″ Z / 39,71722 ° N 86,29444 ° Z | ||||||||||||||||||
Přístup veřejnou dopravou | ![]() ![]() | ||||||||||||||||||
webová stránka | ind.com | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
![]() ![]() IND Umístění v Indianapolis ![]() ![]() IND IND (Indiana) ![]() ![]() IND IND (Spojené státy) | |||||||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Statistiky (2019) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Zdroj: Mezinárodní letiště v Indianapolis[2] |
Mezinárodní letiště Indianapolis (IATA: IND, ICAO: DRUH, FAA VÍČKO: IND) je mezinárodní letiště nachází se sedm mil (11 km) jihozápadně od centra města Indianapolis v Marion County, Indiana, Spojené státy.[3] Je vlastněna a provozována Správa letiště v Indianapolis. The Federální letecká správa (FAA) Národní plán integrovaných letištních systémů pro roky 2017–2021 kategorizováno jako primární komerční servisní středisko se středním uzlem.[4]
Letiště zabírá 7 700 akrů (3 116 ha) v Wayne a Decatur městyse v okrese Marion a Guilford Township v Hendricks County.[3] Jako domov druhého největšího FedEx Express přestupní uzel na světě, IND se v roce 2020 zařadil jako šesté nejrušnější americké letiště z hlediska propustnosti leteckého nákladu.[5][6]
Dějiny
Městské letiště Indianapolis otevřen v roce 1931. V roce 1944 byl přejmenován Městské letiště Weir Cook, po US Army Air Forces Plk. Harvey Weir Cook z Wilkinson, Indiana, který se stal létající eso během první světové války se sedmi vítězstvími a zemřel létáním a P-39 přes Nová Kaledonie ve druhé světové válce.
Od roku 1962 letiště vlastní a provozuje Správa letiště v Indianapolis (IAA), osmičlenná rada se členy jmenovanými starostou Indianapolisu a dalšími úředníky z Marion, Hendricks a Hamilton kraje ve střední Indianě. V roce 1976 představenstvo přejmenovalo letiště na mezinárodní letiště Indianapolis.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2008 představenstvo jmenovalo nový hlavní objekt pro cestující Col. H. Weir Cook Terminal a novou vstupní silnici Col. H. Weir Cook Memorial Drive.[7]
Od roku 1957 do roku 2008 se terminál pro cestující nacházel na východní straně letiště mimo High School Road. Toto nyní zbořené zařízení bylo mnohokrát zrekonstruováno a rozšířeno, zejména v letech 1968 (Concourses A & B), 1972 (Concourse D) a 1987 (Concourse C a připojená parkovací garáž). Tento komplex byl spolu s mezinárodním příletovým terminálem (otevřen v roce 1976) na severní straně letiště (mimo Pierson Drive) nahrazen 12. listopadu 2008 terminálem Col.Heir Cook.[Citace je zapotřebí ]
Duben 1957 OAG ukazuje 82 odjezdů ve všední den: 24 východních, 22 TWA, 15 Delta, 11 amerických, 9 Lake Central a 1 Ozark. Eastern měl nonstop do Atlanty a jeden do Birminghamu a TWA měl dva do LaGuardie; mimo Chicago, St. Louis, Memphis, Louisville a Pittsburgh nedosáhly žádné další mezipřistání. (Westward nonstops nedosáhl za St. Louis až do roku 1967; TWA ten rok zahájila JFK-IND-LAX 707.) Prvními tryskami byly TWA 880 v roce 1961.[Citace je zapotřebí ]
Na konci 80. a počátku 90. let USAir (později US Airways ) měl sekundární uzel v Indianapolisu s nepřetržitými tryskami na západní pobřeží, východní pobřeží a na Floridu a turbovrtulovými lety do měst v okolí Středozápad. USAir vyvrcholil u 146 odletů denně (včetně jejích přidružených společností), se 49% všech křesel. USAir ukončil hub na konci 90. let.[Citace je zapotřebí ]
Na konci 90. let a na začátku roku 2000 byl Indianapolis centrem tehdejšího místního sídla ATA Airlines a její regionální pobočka, Chicago Express /Připojení ATA. Poté vstoupila letecká společnost Kapitola 11 ochrana před bankrotem na konci roku 2004 byly operace v IND omezeny a poté v roce 2006 odstraněny.[8]
ATA zánik dal Northwest Airlines příležitost rozšířit provoz, díky čemuž se Indianapolis stane hlavním městem s hlavními lety na západní pobřeží, východní pobřeží a na jih. Severozápad byl později získán Delta Air Lines na konci roku 2008.
V roce 1994 BEKOT získala 10letou smlouvu na správu mezinárodního letiště v Indianapolis. Smlouva byla prodloužena o tři roky, ale později byla o rok zkrácena na žádost BAA. Soukromá správa skončila 31. prosince 2007 a kontrola se vrátila k IAA.[9][10]
Také v roce 1994 společnost United Airlines dokončila stavbu centra údržby v Indianapolis,[11] za cenu 600 milionů USD.[12] United později přesunuli své operace údržby do svého jediného centra údržby umístěného na adrese Mezinárodní letiště San Francisco. Kolem roku 2006 byla dráha 14/32 zkrácena z 7604 stop na současnou délku, protože jižní konec nebyl viditelný z nové řídicí věže.[13]
Nový 1, 2 milionu čtverečních stop (110 000 m)2) terminál pro cestující v záloze, který stál 1,1 miliardy USD, byl otevřen v roce 2008 mezi dvěma paralelními dráhami letiště, jihozápadně od předchozího terminálu a bočního větru. V dubnu 2006 byla otevřena nová věž FACT pro řízení letového provozu (ATCT) a Terminal Radar Approach Control (TRACON), druhá nejvyšší ve Spojených státech, první součást dlouho plánovaného komplexu záložníků. Samotný terminál Weir Cook byl otevřen pro příletové lety večer 11. listopadu 2008 a pro odlety následující ráno. HOK byl jejím hlavním designérem a architektem záznamu byl AeroDesign Group (společný podnik mezi CSO Architects, SchenkelShultz Architecture a ARCHonsortium). Aviation Capital Management (Indianapolis), dceřiná společnost společnosti BSA LifeStructures, byl programovým manažerem letiště. Hunt / Smoot Midfield Builders, společný podnik společnosti Hunt Stavební skupina a Smoot Construction byl stavbyvedoucím.[14] Thornton Tomasetti byl statikem terminálu spolu s Finkem, Robertsem a Petrie.[15] Syska Hennessy byla mechanická, elektrická a instalatérská inženýrka.[15]
V srpnu 2017 společnost Allegiant Air oznámila, že na mezinárodním letišti v Indianapolisu otevře letadlovou základnu ve výši 40 milionů dolarů, která začne fungovat v únoru následujícího roku. Zařízení mělo do konce roku vytvořit 66 vysoce placených pracovních míst a ubytovat dvě letadla Airbus .[16][17]
V září 2017 společnost Delta Air Lines oznámila, že zahájí dopravu z Indianapolisu do Paříž začátek v květnu 2018. Tento let bude vůbec prvním nepřetržitým transatlantickým letem cestujících z Indianapolisu.[18]
V roce 2018 technologické služby a poradenská společnost Infosys oznámily plány na vybudování amerického školicího střediska v místě bývalé budovy terminálu. Součástí rozvoje bude vzdělávací centrum a rezidenční zařízení, které v této oblasti přinese 3000 pracovních míst.[19][20][21]
Zařízení
Terminál
Současný terminál byl otevřen v roce 2008 a je pojmenován na počest plk. Harveyho Weira Cooka. Byl to jeden z prvních navržených a vyrobených v USA po Útoky z 11. září.[22] Má prostor pro 44 domácích bran a 2 mezinárodní brány (které mohou fungovat také jako domácí brány). Při otevření zařízení nebyly použity všechny pozice brány, aby bylo možné budoucí rozšíření leteckými společnostmi. Tyto dvě brány veřejné prostranství struktury byly postaveny tak, aby umožňovaly budoucí expanzi na jejich jihozápadních koncích.
Nový terminál umožňuje mezinárodním příletům projít celní cestou v hlavním terminálu pro cestující; tito cestující vystupovali v samostatné budově. Cestující, kteří přijedou k branám A4 a A5, jdou do celní a federální inspekční stanice USA na úrovni příletů prostřednictvím vyhrazeného a zabezpečeného schodiště, eskalátoru nebo výtahu. Po proclení opustí jižní konec oblasti domácího zavazadla v hlavním terminálu.
Veřejná hala má deltu Sky Club, první letecká hala na mezinárodním letišti v Indianapolis od doby, kdy USAir uzavřel svůj uzel. Salonek byl otevřen 15. listopadu 2010.
Pozemní doprava
Osm provozů půjčoven automobilů a Středisko pozemní dopravy (kde jsou informace o limuzíně, kyvadlovém autobusu, hotelových vozidlech a dalších dopravních službách, jako IndyGo autobusová doprava) jsou umístěny v prvním patře připojené parkovací garáže. Také zde dochází ke všem vyzvednutí a odevzdání půjčených vozidel, což eliminuje potřebu přepravy zákazníků do a ze vzdálených zpracovatelských zařízení jednotlivých společností. Pětipodlažní parkovací garáž pokrývá 11 akrů (4,5 ha) na každé z jejích úrovní. Je vybaven osvětleným středním atriem doplněným o kus zavěšeného uměleckého díla a obsahuje pohyblivé chodníky, které zrychlují chodce dovnitř a ven ze samotné budovy terminálu.[23]
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Náklad
Statistika


Nejlepší destinace
Hodnost | Město | Cestující | Nosiče |
---|---|---|---|
1 | Atlanta, Gruzie | 332,000 | Delta, jihozápad |
2 | Denver, Colorado | 207,000 | Frontier, Southwest, United |
3 | Orlando na Floridě | 181,000 | Delta, Frontier, Southwest, Spirit |
4 | Chicago – O'Hare, Illinois | 179,000 | Američan, Spojené |
5 | Dallas / Ft. Worth, Texas | 156,000 | americký |
6 | Charlotte v Severní Karolíně | 140,000 | americký |
7 | Las Vegas, Nevada | 134,000 | Allegiant, Frontier, Southwest, Spirit |
8 | Phoenix – Sky Harbor, Arizona | 111,000 | Američan, jihozápad |
9 | Minneapolis / St. Paul, Minnesota | 91,000 | Delta |
10 | Baltimore, Maryland | 90,000 | Jihozápadní |
Hodnost | Město | Náklad (libry) | Nosiče |
---|---|---|---|
1 | Los Angeles, Kalifornie | 6,944,183 | Cargolux, FedEx Express |
2 | Oakland v Kalifornii | 6,717,406 | FedEx Express |
3 | Memphis, Tennessee | 6,603,929 | FedEx Express |
4 | Newark, New Jersey | 5,786,845 | FedEx Express |
5 | Boston, Massachusetts | 4,590,933 | FedEx Express |
6 | Dallas / Fort Worth, Texas | 3,996,817 | FedEx Express |
7 | Seattle / Tacoma, Washington | 3,943,765 | FedEx Express |
8 | Denver, Colorado | 3,718,289 | FedEx Express |
9 | Anchorage, Aljaška | 3,592,389 | FedEx Express |
10 | Atlanta, Gruzie | 3,588,692 | FedEx Express |
Hodnost | Dopravce | Procento |
---|---|---|
1 | Jihozápadní aerolinky | 29.04% |
2 | Delta Air Lines | 14.69% |
3 | Republic Airways | 14.12% |
4 | americké aerolinky | 10.82% |
5 | Allegiant Air | 6.84% |
Roční provoz
Rok | Cestující | Rok | Cestující | Rok | Cestující |
---|---|---|---|---|---|
1996 | 7,069,039 | 2006 | 8,085,394 | 2016 | 8,511,959 |
1997 | 7,171,845 | 2007 | 8,272,289 | 2017 | 8,800,828 |
1998 | 7,292,132 | 2008 | 8,151,488 | 2018 | 9,413,962 |
1999 | 7,463,536 | 2009 | 7,465,719 | 2019 | 9,537,377 |
2000 | 7,722,191 | 2010 | 7,526,414 | 2020 | |
2001 | 7,238,744 | 2011 | 7,478,835 | 2021 | |
2002 | 6,896,418 | 2012 | 7,333,733 | 2022 | |
2003 | 7,361,060 | 2013 | 7,217,051 | 2023 | |
2004 | 8,025,051 | 2014 | 7,363,632 | 2024 | |
2005 | 8,524,442 | 2015 | 7,998,086 | 2025 |
Nehody a mimořádné události
- 9. září 1969 Allegheny Airlines Flight 853 na Boston – Baltimore – Cincinnati – Indianapolis – St. Louis trasa, srazila se ve vzduchu s a Piper Cherokee během jeho sestupu Fairland, Indiana, v Shelby County. The McDonnell Douglas DC-9-31 narazil do kukuřičného pole poblíž Londýn, Indiana, zahynulo všech 78 cestujících a 4 členové posádky na palubě. Studentský pilot, který letěl na Cherokee, byl také zabit.
- 20. října 1987, a United States Air Force A-7D Corsair II narazil do A Ramada Inn poblíž letiště poté, co byl pilot nucen katapultovat kvůli poruše motoru. Deset lidí bylo zabito, z toho devět zaměstnanců hotelu.[42]
Reference
- ^ https://www.aviationpros.com/airlines/press-release/21124857/indiana-lands-new-airline-base-for-indianapolis-airport-new-nonstop-routes-jobs-and-future-growth
- ^ „Zpráva o činnosti leteckých společností prosinec 2019“ (PDF). d1j6zi7czwjuok.cloudfront.net. Správa letiště v Indianapolis. Citováno 16. listopadu 2020.
- ^ A b Letištní formulář FAA 5010 pro IND PDF
- ^ "Seznam letišť NPIAS" (PDF). FAA.gov. Federální letecká správa. 21. října 2016. Archivováno (PDF) od originálu 3. května 2017. Citováno 18. srpna 2018.
- ^ „Statistiky dopravy IND“. O společnosti IND. Archivováno (PDF) z původního dne 4. září 2014. Citováno 7. října 2020.
- ^ „CY 2015 All-Cargo Landed Weights, Rank Order“ (PDF). Federální letecká správa. 2016. Archivováno (PDF) od originálu 1. května 2017. Citováno 22. července 2018.
- ^ „Letiště si ponechává jméno, ale bude ctít Weira Cooka“. 6 Zprávy Indianapolis. 18. července 2008. Archivováno od originál 26. srpna 2012. Citováno 18. července 2008.
- ^ „ATA očekává, že v lednu zastaví lety ze svého rodného města“. New York Times. 2. listopadu 2005. Citováno 27. prosince 2013.
- ^ „Mezinárodní letiště Indianapolis: chyba“. Archivovány od originál dne 11. května 2015. Citováno 4. června 2015.
- ^ "Domov" (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 24. září 2015. Citováno 4. června 2015.
- ^ „Fakta a statistiky o zařízení: Centrum údržby v Indianapolisu“ (PDF). Správa letiště v Indianapolis. Archivovány od originál (PDF) dne 12. července 2012. Citováno 27. prosince 2013.
- ^ Bybee, Rogere. „Con Air:„ Bezpečné “offshoring oprav leteckých společností - práce v dnešní době“. Inthesetimes.com. Archivováno od originálu 11. října 2014. Citováno 27. prosince 2013.
- ^ http://www.aviationpros.com/news/10403593/new-indianapolis-airport-control-tower-has-a-blind-spot Archivováno 06.12.2017 na Wayback Machine Citováno 2017-06-03.
- ^ "Nový terminál na mezinárodním letišti v Indianapolisu nyní nastupuje". Hunt Stavební skupina. Archivováno z původního 23. ledna 2009. Citováno 4. ledna 2009.
- ^ A b Wood, Debra (1. března 2008). „Hoosier Upgrade“. Stavební časopis. Archivovány od originál 27. března 2013. Citováno 23. ledna 2013.
- ^ „NOVINKY: Allegiant plánuje leteckou základnu v Indianě, nová pracovní místa a budoucí růst“. mailchi.mp.
- ^ „Instagram post by Allegiant • 2. srpna 2017 v 21:37 UTC“. Instagram.
- ^ „Delta oznamuje přímé lety z Indianapolisu do Paříže“. 6. září 2017. Archivováno z původního dne 12. září 2017. Citováno 7. září 2017.
- ^ Ober, Andy. „Infosys vybírá Indy pro školicí středisko, 1 tis. Dalších pracovních míst“. insideindianabusiness.com. Archivováno z původního dne 2019-06-17. Citováno 2019-06-17.
- ^ McGowan, Dan. „Plány Infosys Campus jdou nad rámec budov“. insideindianabusiness.com. Archivováno z původního dne 2019-06-17. Citováno 2019-06-17.
- ^ Brown, Alex. „Infosys prorazí na letišti“. insideindianabusiness.com. Archivováno z původního dne 2019-06-17. Citováno 2019-06-17.
- ^ „Informační list o novém mezinárodním letišti v Indianapolis“ (PDF). Správa letiště v Indianapolis. 25. srpna 2008. Archivováno (PDF) z původního 19. srpna 2018. Citováno 18. srpna 2018.
- ^ „Mezinárodní letiště Indianapolis - brožura Dny komunity, 11. – 12. Října 2008“ (PDF). 4. srpna 2008. Archivovány od originál (PDF) 11. června 2011.
- ^ "Letové řády". Archivováno z původního dne 25. září 2019. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ „Letový řád“. Archivováno z původního dne 2. února 2017. Citováno 29. ledna 2017.
- ^ "Allegiant Air". Archivováno z původního dne 17. července 2017. Citováno 22. srpna 2018.
- ^ „New Cancun Route“.
- ^ A b „Letové řády a oznámení“. Archivováno z původního dne 2. února 2017. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ „Indiana Lands New Airline Base for Indianapolis Airport, New Nonstop…“. Správa letiště v Indianapolis.
- ^ „Mapa trasy“. Citováno 14. února 2020.
- ^ A b „LETOVÉ ROZVRHY“. Archivováno z původního dne 21. června 2015. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ "Hranice". Archivováno z původního dne 12. září 2017. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ „Zkontrolovat letové řády“. Archivováno z původního dne 2. února 2017. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ „Kam letíme, letové řády, letová mapa“. Archivováno z původního dne 23. prosince 2017. Citováno 11. prosince 2018.
- ^ „Spojené sázky na hledače slunce s novými lety na Floridu“. cnbc.com.
- ^ A b "Jízdní řád". Archivováno z původního dne 28. ledna 2017. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ "RITA | BTS | Transtats". Transtats.bts.gov. Citováno 29. listopadu 2020.
- ^ „Indianapolis, IN: Indianapolis International (IND)“. Bureau of Transportation Statistics. Březen 2018. Archivováno z původního 23. srpna 2018. Citováno 2. června 2020.
- ^ „Zpráva o letovém provozu“ (PDF). Citováno 2. června 2020.
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 04.04.2015. Citováno 2015-04-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) - pro roky 1996 až 2005
- ^ „Zprávy o činnosti leteckých společností“. Mezinárodní letiště Indianapolis. Archivováno od originálu 1. prosince 2017. Citováno 20. listopadu 2017. - jednotlivé zprávy za rok 2005 a následující roky
- ^ „Havaruje letadlo v Indianě“. Hvězda v Indianapolisu. 1. dubna 2002. Archivovány od originál 27. června 2013. Citováno 6. června 2008.
externí odkazy
- Mezinárodní letiště Indianapolis (oficiální stránka)
- Diagram letiště FAA (PDF )s platností od 3. prosince 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- AirNav informace o letišti pro KIND
- ASN historie nehod pro IND
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- Pozorování počasí NOAA / NWS: proud, poslední tři dny
- SkyVector letecká mapa pro KIND
- FAA aktuální informace o zpoždění IND