Letiště okresu Gogebic – Iron - Gogebic–Iron County Airport

Letiště okresu Gogebic – Iron
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelGogebic County
SloužíIronwood, Michigan / Ashland, Wisconsin
Nadmořská výškaAMSL1230 stop / 375 m
Souřadnice46 ° 31'39 "N 090 ° 07'53 ″ Z / 46,52750 ° N 90,13139 ° W / 46.52750; -90.13139Souřadnice: 46 ° 31'39 "N 090 ° 07'53 ″ Z / 46,52750 ° N 90,13139 ° W / 46.52750; -90.13139
webová stránkalétat ze železného dřeva.com
Mapa
IWD sídlí v Michigan
IWD
IWD
Umístění letiště v Michiganu
IWD se nachází ve Spojených státech
IWD
IWD
IWD (Spojené státy)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
9/276,5021,982Asfalt
Statistika
Objem cestujících (12 měsíců končících únorem 2020)10,310
Odlétající cestující (12 měsíců končících únorem 2020)5,180
Provoz letadel (2019)5,766
Základna letadla (2020)19

Letiště okresu Gogebic – Iron (IATA: IWD, ICAO: KIWD, FAA VÍČKO: IWD) je veřejné použití v kraji letiště nachází sedmnámořní míle (13 km ) severovýchodně od centrální obchodní čtvrť z Ironwood, město v Gogebic County, Michigan, Spojené státy.[1] Většinou se používá pro všeobecné letectví, ale také nabízí pravidelnou osobní dopravu, kterou dotuje Základní letecká služba program.

Frontier Express poskytoval službu Porýní (RHI), pokračuje dále k Milwaukee (MKE) do 8. března 2012. Letecká společnost Great Lakes začalo Minneapolis / St. Pavel (MSP) služba 17. března 2012,[3] ale toto bylo ukončeno 31. ledna 2014. Dne 18. dubna 2014 uzavřelo DOT kontrakt na 2 roky s Air Choice One za službu do a z Ironwoodu do Chicago, Illinois (ORD).[4] Air Choice One zahájil lety do Ironwoodu 7. července 2014 a v roce 2016 přidal službu Minneapolis.

Letiště je zahrnuto v Federální letecká správa (FAA) Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2017–2021, ve kterém je kategorizováno jako nepůvodní komerční servisní zařízení.[5]

Zařízení a letadla

Letiště okresu Gogebic – Iron se rozkládá na ploše 478 ha na ploše 1180 akrů nadmořská výška výše 1230 stop (375 m) výše průměrná hladina moře. Má jednu přistávací dráha označeno 9/27 s asfalt povrch o rozměrech 6 502 x 100 stop (1 982 x 30 m) se schválenými přístupy ILS, GPS a VOR / DME.[1] Kromě toho se v terénu nachází navigační zařízení Ironwood VORTAC (IWD).[6]

Za období 12 měsíců končící 31. května 2019 bylo na letišti provozováno 5 766 letadel, v průměru 16 za den: 61% všeobecné letectví, 30% plánovaná reklama, 9% aerotaxi a méně než 1% válečný. V září 2020 bylo na tomto letišti umístěno 19 letadel: 16 jednomotorových a 3 vícemotorové.[1]

Letecká společnost a destinace

Cestující

Letecké společnostiDestinace
Boutique Air Chicago – O'Hare, Minneapolis / St. Pavel

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Nákladní běžci Express Železná hora, Lansing

Statistika

Nosné akcie
(Březen 2019 - únor 2020)[7]
DopravceCestující (přicházející a odjíždějící)
Air Choice One
10,310(100%)
Nejlepší destinace
(Březen 2019 - únor 2020)[7]
HodnostLetištěCestující
1Chicago – O'Hare, IL3,210
2Minneapolis / St. Paul, MN1,970

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro IWD PDF. Federální letecká správa. s platností od 10. září 2020.
  2. ^ Michiganské ministerstvo dopravy. Opatření poptávky po leteckých dopravcích v Michiganu Archivováno 29. ledna 2013, v Wayback Machine, Michigan.gov, Citováno 25. února 2013
  3. ^ DeLuca, Gabriella (14. února 2012). „Změny pro letiště v okrese Gogebic – Iron“. UpperMichigansSource.com. Citováno 8. března, 2012.
  4. ^ „DOT Awards EAS Contract for Ironwood, MI to Air Choice One“. Air Choice One. 18. dubna 2014. Archivovány od originál dne 19. dubna 2014. Citováno 19. dubna 2014.
  5. ^ "Seznam letišť NPIAS" (PDF). FAA.gov. Federální letecká správa. 21. října 2016. Citováno 23. listopadu 2016.
  6. ^ http://www.airnav.com/airports/kiwd
  7. ^ A b „Ironwood, MI: Gogebic – Iron County (IWD)“. Bureau of Transportation Statistics (BTS), Výzkum a správa inovativních technologií (RITA), Americké ministerstvo dopravy. Únor 2020. Citováno 16. května 2020.

Jiné zdroje

  • Základní dokumenty o leteckých službách (Číslo dokladu DOT-OST-1996-1266 ) z Americké ministerstvo dopravy:
    • Objednávka 2005-5-14 (23. května 2005): výběr Skyway Airlines, Inc., d / b / a Midwest Connect, poskytovat základní leteckou službu ve společnostech Iron Mountain / Kingsford, Michigan, Ironwood, Michigan / Ashland, Wisconsin a Manistee / Ludington, Michigan, na období dvou let s ročními sazbami subvencí 602 761 USD, 409 242 USD a 776 051 USD (1 788 054 USD) celkem).
    • Objednávka 2007-3-21 (30. března 2007): výběr Great Lakes Aviation, Ltd., aby poskytovala dotované základní letecké služby v Iron Mountain / Kingsford, Michigan, Ironwood, Michigan / Ashland, Wisconsin, Manistee / Lundington, Michigan a Escanaba, Michigan, na dvouleté období počínaje datem, kdy dopravce zahájí plný servis. Roční sazby subvencí budou stanoveny na: 797 885 $ pro Iron Mountain / Kingsford, 799 779 $ pro Ironwood / Ashland, 957 978 $ pro Manistee / Ludington a 617 415 $ pro Escanaba.
    • Objednávka 2008-4-10 (7. dubna 2008): výběr Great Lakes Aviation, Ltd., k poskytování subvencovaných základních leteckých služeb (EAS) v Ironwoodu v Michiganu / Ashlandu ve Wisconsinu a Manistee / Ludington v Michiganu s využitím 19místného Buk 1900D letoun s kombinovanou roční dotační sazbou 3 292 260 USD, a to na nové dvouleté funkční období počínaje zahájením plného provozu.
    • Objednávka 2011-1-16 (18. ledna 2011): výběr Chautauqua Airlines, Inc. d / b / a Frontier Airlines, stoprocentní dceřiná společnost Republic Airways Holdings, Inc., která poskytuje dotované základní letecké služby (EAS) v Ironwood, Michigan / Ashland, Wisconsin (Ironwood) a Manistee / Ludington, Michigan (Manistee). Služba bude poskytována s 37 místy Embraer 135 letadlo na dvouleté období počínaje okamžikem, kdy dopravce zahájí dopravu do konce 24. měsíce poté, s kombinovanou roční sazbou subvence 3 082 383 USD.
    • Objednávka 2012-3-5 (7. března 2012): výběr společnosti Great Lakes Aviation, Ltd. za účelem poskytování subvencované letecké služby Essential Air Service (EAS) v Ironwoodu v Michiganu / Ashlandu ve Wisconsinu a v Rhinelander ve Wisconsinu na dvouleté období, kdy dopravce do konce roku zahájí plný EAS v obou komunitách 24. měsíce poté. Great Lakes, využívající 19místná letadla Beech 1900D, bude vyžadovat roční dotace ve výši 1 410 250 $ pro společnost Rhinelander a 1 747 326 $ pro společnost Ironwood / Ashland. Chautauqua bude i nadále využívat 37místná nebo náhradní 50místná proudová letadla pro krátkodobou roční dotační sazbu 1 837 638 USD.
    • Objednávka 2012-9-17 (14. září 2012): založení data ukončení smlouvy na základní leteckou službu (EAS) v Ironwoodu v Michiganu / Ashlandu ve Wisconsinu k 31. květnu 2014.
    • Objednávka 2014-4-17 (18. dubna 2014): výběr Multi-Aero, Inc. d / b / a Air Choice One, poskytovat základní leteckou službu (EAS) v Ironwoodu v Michiganu / Ashlandu ve Wisconsinu pomocí 9 cestujících Velký karavan Cessna nebo 8 cestujících Piper Navajo letadlo do Mezinárodní letiště Chicago O'Hare na 3 zpáteční lety každý pracovní den a víkend (celkem 18 za týden), na dvouleté období od 1. června 2014 do 31. května 2016,1 s roční dotací 3 563 394 USD.

externí odkazy