Cygnus 20 - Cygnus 20 - Wikipedia

Cygnus 20 FK
Plachetnice Cygnus 20 1128.jpg
Cygnus 20 FK
Rozvoj
NávrhářGeorge Hinterhoeller
UmístěníKanada
Rok1963
Stavitel (é)Jachty Hinterhoeller
Skene lodě
Loď
Loď hmotnost431 kg (950 lb)
Návrh2,84 ft (0,84 m)
Trup
TypMonohull
KonstrukceLaminát
LOA6,10 m
LWL17,50 ft (5,33 m)
Paprsek7,00 stop (2,13 m)
Typ motoruPřívěsný motor
Trupové přílohy
Typ kýlu / deskystředová deska
Zátěž64 lb litina
Kormidlonamontovaný na příčníku kormidlo
Rig
Typ soupravyBermudská souprava
I (výška trojúhelníku)5,75 m
J (foretriangle base)6,93 stopy (1,93 m)
P (hlavní plachta)7,01 m
E (hlavní plachta)10,33 stopy (3,15 m)
Plachty
SailplanFrakčně zmanipulované šalupa
Hlavní plachta plocha11,037 m2)
Jib /Janov plocha59,34 čtverečních stop (5 513 m2)
Celková plocha plachty178,14 čtverečních stop (16,550 m2)

The Cygnus 20 je kanadský přívěsný plachetnice který navrhl George Hinterhoeller a poprvé postaven v roce 1963.[1][2]

Výroba

Návrh byl původně postaven v roce 1963 společností Jachty Hinterhoeller v Niagarské vodopády, Ontario, Kanada a také Clarkecraft z St Catharines, Ontario. Když byly jachty Hinterhoeller absorbovány Jachty C&C v roce 1969 bylo nářadí Cygnus 20 prodáno Skene lodě z Gloucester, Ontario. Společnost Skene Boats ukončila činnost v roce 1992 a design byl ukončen.[1][3][4][5][6]

The středová deska loď byla původně prodávána pod názvem HR 20, ale poté, co bylo v letech 1965-66 vytvořeno třídní sdružení, byl design přejmenován na Cygnus 20. Od roku 1965 se vyráběl ve verzi s středovou deskou i ve verzi s pevným kýlem.[1][7][8]

Design

Cygnus 20 je rekreační středový člun nebo volitelně keelboat, postavený převážně z laminát, s teak dřevěné obložení nad palubami a mahagon podpalubí. Má to zlomek šalupa souprava s hliník nosníky, lžíce hrabal stonek, vertikální příčka, zavěšený na příčce kormidlo řízen a oje a ploutev nebo pevná ploutev kýl. Má vztlakovou nádrž ze skleněných vláken. Za normálních okolností je to otevřený člun, který může být vybaven odnímatelným plyšová kabina nahoře a byla inzerována jako možnost ubytovat čtyři lidi na spaní přes noc. Pro uložení má na zádi lazarette.[1][4][5]

Loď je obvykle vybavena malým 3,5 až 6 hp (3 až 4 kW) přívěsný motor pro dokování a manévrování.[1][4]

Varianty

Cygnus 20
Tento model vybavený středovou deskou má zdvihový objem 600 lb (272 kg). Loď má ponor 2,67 ft (0,81 m) s ocelovou středovou deskou vysunutou a 8 in (20 cm) se zasunutou, což umožňuje plážování nebo pozemní doprava na a upoutávka.[1][7]
Cygnus 20 FK
Tento model s pevným kýlem přemístí 950 lb (431 kg) a nese 140 lb (64 kg) litinového předřadníku. Loď má ponor 2,75 ft (0,84 m) s namontovaným standardním kýlem.[8]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice Cygnus 20“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 27. srpna 2020. Citováno 27. srpna 2020.
  2. ^ McArthur, Bruce (2020). „George Hinterhoeller“. sailboatdata.com. Archivováno od původního dne 16. června 2020. Citováno 27. srpna 2020.
  3. ^ McArthur, Bruce (2020). „Hinterhoeller Yachts Ltd“. sailboatdata.com. Archivováno od původního dne 16. června 2020. Citováno 27. srpna 2020.
  4. ^ A b C Clarkecraft. „Karavan Cygnus 20 Daysailer“. pbase.com. Archivováno z původního dne 27. srpna 2020. Citováno 27. srpna 2020.
  5. ^ A b Clarkecraft. „The Incomparable Cyngus 20 od Clarkecrafta“. pbase.com. Archivováno z původního dne 27. srpna 2020. Citováno 27. srpna 2020.
  6. ^ McArthur, Bruce (2020). „Skene Boats Ltd. 1968-1992“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 29. června 2020. Citováno 27. srpna 2020.
  7. ^ A b McArthur, Bruce (2020). „Plachetnice HR 20 (Cygnus)“. sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 27. srpna 2020. Citováno 27. srpna 2020.
  8. ^ A b McArthur, Bruce (2020). "Plachetnice Cygnus 20 FK". sailboatdata.com. Archivováno z původního dne 27. srpna 2020. Citováno 27. srpna 2020.

externí odkazy

  • Média související s Cygnus 20 na Wikimedia Commons