Sandpiper 565 - Sandpiper 565
 | |
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Leonardo da Costa Sayago |
| Umístění | Spojené království |
| Rok | 1972 |
| Ne. postavený | 1500 |
| Stavitel (é) | Sandpiper Marine a CL Plachetnice |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 544 kg (1200 lb) |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 5,50 m |
| LWL | 4,57 m (15,00 stop) |
| Paprsek | 2,16 m (7,08 stop) |
| Návrh trupu | 2,90 ft (0,88 m) kýl dolů |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | zvedací kýl |
| Zátěž | 136 lb (300 lb) |
| Kormidlo | namontovaný na příčníku kormidlo |
| Rig | |
| Všeobecné | Frakčně zmanipulované šalupa |
| I (výška trojúhelníku) | 23,50 ft (7,16 m) |
| J (foretriangle base) | 7,00 stop (2,13 m) |
| P (hlavní plachta) | 18,00 stop (5,49 m) |
| E (hlavní plachta) | 8,00 ft (2,44 m) |
| Plachty | |
| Hlavní plachta plocha | 72,00 čtverečních stop (6 689 m2) |
| Jib /Janov plocha | 82,25 čtverečních stop (7 641 m2) |
| Celková plocha plachty | 154,25 čtverečních stop (14,330 m2) |
The Sandpiper 565 je přívěsný plachetnice který navrhl britský -na základě portugalština námořní architekt Leonardo da Costa Sayago a poprvé postaveno v roce 1972. Design je mimo produkci.[1][2][3]
Výroba
Loď byla postavena Sandpiper Marine z Southampton, Anglie, Spojené království a CL Plachetnice v Kanada, s celkem 1 500 dokončenými.[1]
CL Sailboats za výrobu designu nebyly placeny licenční poplatky.[1]
Design byl také vyroben na základě licence v Švédsko jako Ockelbo OS 19.[1]
Design
Sandpiper 565 je malý rekreační keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Má to zlomek šalupa souprava, zavěšená na příčníku kormidlo a zatahovací ploutev kýl. Vytěsňuje 1200 lb (544 kg) a nese 300 lb (136 kg) železného štěrku.[1][2]
Loď má ponor 2,90 ft (0,88 m) s kýlem dolů a 0,83 ft (0,25 m) se kýlem zataženým.[1]
Loď má rychlost trupu 5,19 kn (9,61 km / h).[2]
Design zahrnuje vysoké volný bok a hluboký kokpit. Má ubytování na spaní pro dva dospělé a dvě malé děti v podpalubí. Sandpiper 565 byl zkonstruován k přepravě na a upoutávka tažený automobilem. Se svým plně zatažitelným kýlem na daggerboardu může pracovat v mělké vodě, včetně toho, že je snadno na břeh.[4]
Provozní historie
V recenzi Michael McGoldrick napsal: „Sandpiperova kajuta má nějaký skutečný lenoškový prostor a dostatek prostoru pro spaní dvou dospělých a možnost jednoho nebo dvou malých dětí. (Reklamní literatura tvrdí, že na této lodi mohou spát 4 dospělí, což, přísně vzato , je pravda). Tato loď má poměrně malý kokpit a s celkovou hmotností 1200 liber začíná být těžkým nákladem, který se táhne za rodinným vozem. “[5]
Viz také
Podobné plachetnice
- Buccaneer 200
- Cal 20
- Catalina 18
- Com-Pac Sunday Cat
- Drascombe Lugger
- Edel 540
- Hunter 18.5
- Hunter 19-1
- Hunter 19 (Evropa)
- Merkur 18
- Mistral T-21
- Naiad 18
- Kosmická loď 20
- Sanibel 18
- San Juan 21
- Santana 20
- Siréna 17
- Sirius 22
- Typhoon 18
Reference
- ^ A b C d E F Browning, Randy (2016). „Plachetnice Sandpiper 565 - technické údaje a podrobnosti“. sailboatdata.com. Citováno 2. října 2016.
- ^ A b C InterVisionSoft LLC (2016). „Specifikace plachetnice pro Sandpiper 565“. Plachtění Joy. Citováno 2. října 2016.
- ^ Browning, Randy (2016). „Leonardo da Costa Sayago (1945-)“. sailboatdata.com. Citováno 18. října 2016.
- ^ McGoldrick, Michael (2002). "Sandpiper 565". Sailquest. Citováno 18. října 2016.
- ^ McGoldrick, Michael (2018). "Sandpiper 565". Sail Quest. Citováno 24. července 2018.
externí odkazy
Média související s Sandpiper 565 na Wikimedia Commons
Média související s