Scharhörn - Scharhörn
![]() Letecký snímek Scharhörn | |
Zeměpis | |
---|---|
Umístění | Severní moře, Waddenské moře, Labská ústa |
Souřadnice | 53 ° 57'42 ″ severní šířky 8 ° 26'29 ″ východní délky / 53,96167 ° N 8,44139 ° E |
Plocha | 20 ha (49 akrů) |
Správa | |
Německo | |
Stát | Hamburg |
Městská část | Hamburg-Mitte |
Čtvrťák | Hamburg-Neuwerk |
Demografie | |
Populace | 0 (neobydlený) |
Pop. hustota | 0 / km2 (0 / sq mi) |
Scharhörn je neobydlený ostrov v Severní moře náležející městu Hamburg, Německo. Kdysi nejdůležitější denní značka na pobřeží severního moře, Scharhörnbake, byla zde udržována městem Hamburk od roku 1440 do roku 1979.
Zeměpis
Scharhörn leží u úst Labe, přibližně 15 km (9 mil) severozápadně od Cuxhaven a 6 km (4 mil) severozápadně od nedalekého ostrova Neuwerk. Je součástí zóny 1 Hamburský národní park Waddenské moře. Kromě strážce přírodní rezervace nemá ostrov žádné stálé obyvatele.
Spolu s umělým ostrovem Nigehörn ostrov leží na velkém písečném břehu. Historicky se celá oblast včetně útesu nazývala Scharhörn a nábřeží Scharhörnplate. Po formaci ostrova podporované člověkem ve 20. letech 20. století a nakonec s vytvořením Nigehörn na stejném pískovišti se název Scharhörn používal pouze pro ostrov. Ačkoli Scharhörn je obecně bezpečný proti povodním, 6 metrů vysoké břehy ostrova nejsou chráněny, takže ostrov čelí trvalé ztrátě půdy na západní straně, protože bouřkové povodně postupně posouvají nábřeží na východ.
Pískem, na kterém leží Scharhörn a Nigehörn, je Evropská unie Natura 2000 - určená ptačí rezervace, která má sklon k ochraně životního prostředí Verein Jordsand. Oblast známá jako Scharhörnplate, je asi 2,8 km (1,7 mil) dlouhý a 1,5 km (0,93 mil) široký s rozlohou přibližně 500 hektarů (1200 akrů). Veřejný přístup na ostrov je zakázán, s výjimkou oficiálních prohlídek nebo po předchozí domluvě s dozorcem.
Dějiny
V roce 1937 se ostrov stal součástí pruského Provincie Hannover v důsledku Zákon o velkém Hamburku. Ostrov znovu změnil majitele v roce 1947, kdy se stal součástí nově nakresleného státu Dolní Sasko, a znovu v roce 1969, kdy byl vrácen na základě smlouvy pod kontrolu Hamburku za účelem vytvoření navrhovaného hlubinný přístav na Scharhörn a nedaleké Neuwerk. Plány počítaly s výstavbou 6 000 ha (15 000 akrů) mohyly postavené z bagrovaného písku, který měl být bezpečný před bouřkovými povodněmi v Severním moři a napojený na pevninu hrází ze Scharhörn do Neuwerku do Cuxhavenu.[1] Plán nebyl nikdy realizován, sužován protesty, vysokými náklady a nízkou úrovní veřejné podpory, nicméně zůstává zahrnut do územního plánu Hamburku.[2]
Vraky

datum | Plavidlo a popis |
---|---|
23. listopadu 1815 | Lisabon ztroskotal na Scharhörnském písku. Její posádka byla zachráněna. |
27. září 1815 | Borsenhalle byl vyhnán na břeh a později vyzdvižen. |
1. prosince 1821[3] | Kartagena, Kateřinanebo Catharina byl vyhnán na břeh a ztroskotal na Scharhörn se ztrátou všech rukou. |
1829 | Romulus ztroskotala |
12. prosince 1829 | Lowe byl vyhnán na břeh a opuštěn 28. prosince. |
24. srpna 1830 | Unternehmung byl ztracen |
1831 | Vrow Angelina byl vyhnán na břeh před 22. listopadem. Byla vyzdvižena, ale následně byla ztroskotána na Whitt Sand se ztrátou všech členů posádky kromě jedné. |
5. dubna 1833 | Dlaň byl vyhnán na břeh a poškozen. Její posádka byla zachráněna. Palm byl vyzdvižen 10. dubna a převezen do Cuxhavenu. |
1834 | Přístaviště byl vyhnán na břeh |
21. října 1931 | Peder Most najela na mělčinu a dne 24. října byla vyzdvižena. |
29. března 1939 | Adele Ohlrogge najel na mělčinu u Scharhörn a následující den se vzdaloval. |
29. prosince 1940 | PLM-23 najela na mělčinu a ztroskotala. |
4. ledna 1954 | Leros a Traunstein najela na mělčinu. Traunstein byl vyzdvižen ve stejný den, ale Leros byl téměř ztracen v mnoha škodlivých pokusech zachránit pobřeží před obrovskou ropnou skvrnou. Byla stažena z útesu a vtažena dovnitř Cuxhaven brzy ráno v sobotu 10. ledna.[4][5] |
17. ledna 1955 | Gerda Maersk najela na mělčinu |
Reference
- ^ Horst-Wolfgang Bremke: Ein Hafen im Meer. V: Die Zeit, Nr. 16/1971
- ^ Informace z Flächennutzungsplan, hamburg.de
- ^ Data se liší: 2. prosince 1821 nebo 4. prosince 1821
- ^ „Welt im Bild“, 81/1954, 12. ledna 1954 (německy), Bundesarchiv
- ^ Sieben Schicksalstage auf der „Leros“, Die Zeit, 14. ledna 1954 (německy)