Linka 1 (metro Fuzhou) - Line 1 (Fuzhou Metro)
Řádek 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Vjezd vlaku Dongjiekou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | V provozu Ve výstavbě (Fáze 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Fu-čou, Fujian, Čína | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Xiangfeng Železniční stanice Fuzhou South (Fáze 1) Sanjiangkou (Fáze 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 21 (Fáze 1) 4 (Fáze 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | http://www.fzmtr.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Rychlý tranzit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Fuzhou Metro Co., Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 18. května 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 24,89 km (15,5 mil) (fáze 1) 4,31 km (2,7 mil) (Fáze 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakter | Podzemí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 1 500 V DC trolejové dráty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 80 km / h (50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|

Řádek 1 z Metro Fuzhou (zjednodušená čínština : 福州 地铁 1 号 线; tradiční čínština : 福州 地鐵 1 號 線; pchin-jin : Fúzhōu Dìtiě Yī Hào Xiàn) je severojižní linie Metro Fuzhou síť v Fu-čou, Provincie Fujian, Čína. Tato linka je první fungující linkou metra v systému metra Fuzhou, která byla slavnostně otevřena 18. května 2016.[1] Do června 2016 jižní část, která vede od Sanchajie na Železniční stanice Fuzhou South, je v provozu.[2] Severní část byla otevřena 6. ledna 2017. Tato čára je na systémových mapách zbarvena červeně.
Stavba linky 1 je rozdělena do dvou fází. První fáze probíhá od Xiangfeng na Železniční stanice Fuzhou South. Tato část linky 1 je 24,89 km dlouhá a má 21 stanic. Druhá fáze probíhá od Železniční stanice Fuzhou South na Sanjiangkou se 4 stanicemi. Tato část je dlouhá 4,31 km.[3]
Plán služeb
Segment | Zahájení | Délka | Stanice | název |
---|---|---|---|---|
Sanchajie - Fuzhou South | 18. května 2016 | 9,76 km (6,06 mil) | 9 | Fáze 1 (jižní část) |
Xiangfeng - Sanchajie | 6. ledna 2017 | 15,13 km (9,40 mil) | 12 | Fáze 1 (severní část) |
Trasy
Fuzhou Metro Line 1 je železniční trať metra v severozápadním směru v metropolitní oblasti Fuzhou. Funguje mezi Stanice Xiangfeng a Železniční stanice Fuzhou South, běží skrz Železniční stanice Fuzhou, Stanice Dongjiekou, Stanice Nanmendou, Stanice Sanchajie, a Stanice Chengmen, což jsou všechna hlavní dopravní uzly měst a navrhované přestupní stanice s jinými linkami metra. V současné době je jižní rozšíření linky 1 (známé jako fáze 2) ve výstavbě a otevření 4 stanic se očekává v roce 2021.
Stanice
Název stanice | Připojení | Vzdálenost km | Jurisdikce | ||
---|---|---|---|---|---|
Angličtina | čínština | ||||
Xiangfeng | 象 峰 | 0.00 | 0.00 | Jin'an | |
Xiushan | 秀山 | 1.51 | 1.51 | ||
Luohanshan | 罗汉 山 | 0.97 | 2.48 | ||
Železniční stanice Fuzhou | 福州 火车站 | ![]() | 1.65 | 4.13 | |
Doumen | 斗门 | 1.20 | 5.33 | ||
Shudou | 树 兜 | 0.80 | 6.13 | Gulou | |
Pingshan | 屏山 | 1.32 | 7.45 | ||
Dongjiekou | 东街口 | 4 | 1.15 | 8.60 | |
Nanmendou | 南门 兜 | 2 | 1.00 | 9.60 | |
Chating | 茶亭 | 0.95 | 10.55 | Gulou /Taijiang | |
Dadao | 达 道 | 1.50 | 12.05 | Taijiang | |
Shangteng | 上 藤 | 1.73 | 13.78 | Cangshan | |
Sanchajie | 三叉 街 | F1 | 1.05 | 14.83 | |
Baihuting | 白 湖 亭 | 1.43 | 16.26 | ||
Huluzhen | 葫芦 阵 | 1.30 | 17.56 | ||
Huangshan | 黄山 | 0.97 | 18.53 | ||
Paixia | 排下 | 1.05 | 19.58 | ||
Chengmen | 城门 | 4 | 1.00 | 20.58 | |
Sanjiaocheng | 三角 埕 | 1.00 | 21.58 | ||
Lulei | 胪 雷 | 1.47 | 23.05 | ||
Železniční stanice Fuzhou South | 福州 火车南站 | ![]() | 1.00 | 24.05 | |
Fáze 2 (ve výstavbě)
Název stanice | Připojení | Umístění | |||
---|---|---|---|---|---|
Angličtina | čínština | ||||
Anping | 安平 | Cangshan | |||
Liangcuo | 梁 厝 | 6 | |||
Xiayang | 下 洋 | 6 | |||
Sanjiangkou | 三 江口 | ||||
Provozní hodiny
Během prvních několika měsíců provozu byla v provozu pouze jižní část linky 1. Provozní doba během této doby byla od 7:00 do 20:20.
Po otevření severní části trati došlo k prodloužení provozních hodin. V dnešní době začíná linka 1 v 6:30 a končí v 23:00.
Kolejová vozidla
Typ | Čas výroby | Série | Sady | Shromáždění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Typ B | 2014 - 2015 | Fulong B2 | 28 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Navrhl Tangshan železniční vozidlo, Vyrobeno CNR Quanzhou. |
Viz také
Reference
- ^ „福州 地铁 1 号 线 南 段 开通 试 运营 - 文字 报道 - 中华人民共和国 交通 运输 部“. www.moc.gov.cn. Citováno 2016-06-14.
- ^ „福建 首 条 地铁 一 期 开通 福州 正式 迈入 地铁 时代 - 滚动 热点 - 21CN.COM“. novinky.21cn.com. Citováno 2016-06-14.
- ^ 网易. „福州 地铁 1 号 线 北 段 还差 17 米 贯通 以 三叉 街 站 为 界 (图) _ 网易 新闻“. novinky.163.com. Citováno 2016-06-14.
externí odkazy
- Metro Fuzhou - oficiální web (v čínštině)
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |