Kalkata linka metra 5 - Kolkata Metro Line 5 - Wikipedia

Kalkata linka metra 5; ; Metro Baranagar-Barrackpore
Přehled
Postavení	Plánováno, ale stavba nebyla zahájena
Majitel	Metro, Kalkata
Národní prostředí	Kalkata a Severní 24 Parganas
Termini	Baranagar (jižní); Barrackpore (severní)
Spojovací vedení	Řádek 1
Stanice	11
webová stránka	https://mtp.indianrailways.gov.in
Servis
Typ	Rychlý tranzit
Systém	Kalkata Metro
Provozovatel (provozovatelé)	Metro, Kalkata
Skladiště	Noapara Depot
Technický
Délka řádku	12,40 km (7,71 mi)
Počet stop	2
Charakter	Zvýšené
Rozchod	1676 mm (5 stop 6 palců) Široký rozchod
Elektrizace	750 PROTI DC použitím třetí kolejnice
Provozní rychlost	80 km / h (navrženo)

The Baranagar na Barrackpore, 12,40 km koridor metra (Řádek 5 )^[1] v Severní 24 Parganas, je další řada Kalkata Metro, byl sankcionován v roce 2009 za cenu Rs.2070 milionů rupií,^[3] umožnit rychlejší dojíždění ze severního předměstí do Kalkaty přes severní Kalkatu.

Trasa

Mapa

Stanice (od jihu k severu)

Stanice v tomto řádku jsou:^[4]

Řádek 5
Ne.	Název stanice		Umístění	Fáze	Otevírací	Připojení	Rozložení	Typ platformy	Souřadnice	Poznámky
Ne.	Angličtina	bengálský	Umístění	Fáze	Otevírací	Připojení	Rozložení	Typ platformy	Souřadnice	Poznámky
1	Baranagar	বরানগর	Baranagar	1	Ve výstavbě	Řádek 1 (provozní) Baranagar Road	Zvýšené	Boční	22 ° 37'23 ″ severní šířky 88 ° 25'38 ″ východní délky / 22,62306 ° N 88,42722 ° E / 22.62306; 88.42722	Také známý jako Dunlop Crossing
2	Kamarhati	কামারহাটি	Kamarhati		Plánováno
3	Agarpara	আগরপাড়া	Agarpara
4	Panihati	পানিহাটি	Panihati
5	Sodepur	সোদপুর	Sodepur
6	Subhash Nagar	সুভাষ নগর	Subhash Nagar							Také známý jako Sukchar
7	Khardaha	খড়দহ	Khardaha
8	Tata Gate	টাটা গেট	Elektrárna Titagarh							Také známý jako Vivek Nagar
9	Titagarh	টিটাগড়	Titagarh
10	Talpukur	তালপুকুর	Talpukur
11	Barrackpore	ব্যারাকপুর	Barrackpore			Barrackpore

Navrhované přeskupení

Vláda státu navrhla přeskupit linku přes Kalyani dálnice, namísto B.T. Silnice, kvůli přítomnosti tepenných vodovodů, které dodávají vodu do města, pod BT Road. Stavba by mohla vytvořit obrovskou dopravní zácpu podél silnice a také poškodit vodovodní potrubí, což by přerušilo zásobování města vodou. Tím se délka prodlouží na 17 km.^[3]^[5]

Viz také

Reference

^ ^A ^b „Nová systémová mapa metra v Kalkatě“.
^ CAF bude dodávat vlaky metra v Kalkatě, Železniční věstník, 9. září 2012
^ ^A ^b B, Krishnendu; 16. května, yopadhyay | TNN |; 2018; Ist, 06:57. "Metro: Metro v pochybnost o plánu trasy státu Barrackpore | Kalkata News - Times of India". The Times of India. Citováno 28. února 2020.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
^ TNN. „Mamata dláždí cestu severní cestě metra“. Časy Indie. Citováno 12. října 2019.
^ „Barrackpore Metro‚ objížďka 'do Kalyani “. www.telegraphindia.com. Citováno 28. února 2020.

[mtp-1] A ^b „Nová systémová mapa metra v Kalkatě“.

[2] CAF bude dodávat vlaky metra v Kalkatě, Železniční věstník, 9. září 2012

[:0-3] A ^b B, Krishnendu; 16. května, yopadhyay | TNN |; 2018; Ist, 06:57. "Metro: Metro v pochybnost o plánu trasy státu Barrackpore | Kalkata News - Times of India". The Times of India. Citováno 28. února 2020.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)

[Name-4] TNN. „Mamata dláždí cestu severní cestě metra“. Časy Indie. Citováno 12. října 2019.

[5] „Barrackpore Metro‚ objížďka 'do Kalyani “. www.telegraphindia.com. Citováno 28. února 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]