Kalkata linka metra 3 - Kolkata Metro Line 3 - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Kalkata linka metra 3![]() Metro Joka-Esplanade | |
---|---|
Přehled | |
Postavení | Ve výstavbě |
Majitel | Metro, Kalkata |
Číslo řádku | 3 |
Národní prostředí | ![]() |
Termini | Diamond Park (Jižní) Esplanáda (Severní) |
Spojovací vedení | Řádek 1 Řádek 2 |
Stanice | 14 |
webová stránka | Indické železnice |
Servis | |
Typ | Rychlý tranzit |
Systém | Kalkata Metro |
Provozovatel (provozovatelé) | Metro, Kalkata |
Dějiny | |
Plánované otevření | Joka na Majerhat v roce 2021 |
Technický | |
Délka řádku | 16,215 kilometrů (10,076 mi)[1] |
Počet stop | 2 |
Charakter | Zvýšené a podzemní |
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) Široký rozchod |
Elektrizace | 750 PROTI DC použitím třetí kolejnice[2] |
Provozní rychlost | 80 km / h (navrženo) |
Kalkata linka metra 3 je řada Kalkata Metro. Od roku 2020 je linka stále ve výstavbě.[3] Trasa se rozprostírá od 14 215 kilometrů od Joka na jihu do Esplanáda na severu s prodloužením o 2 km do Diamond Parku z Joky.[4] Spojí se Linka metra Kalkata 1 na Park Street ve střední Kalkatě a běžet paralelně až do Esplanáda ve střední Kalkatě, kde se připojí Linka metra Kalkata 2 taky. Řádek 3 staví Rail Vikas Nigam Limited.
Rozvoj
Je částečně vyvýšený a částečně v podzemí: přibližně 8,5 kilometru (5,3 mil) projektu bude vyvýšeno a zbytek 6,32 kilometru (3,93 mil) metra bude v podzemí.[3] Projekt se zpožďuje z důvodu nedostupnosti pozemků pro stavbu vlakového nádraží v Jokě. V roce 2019 byla společnosti RVNL přidělena půda potřebná pro vybudování depa a v únoru 2019 byla zahájena výstavba její hraniční zdi a pozemků.[5] V dubnu 2020 byla vyhlášena výběrová řízení na jeho stavbu, provoz a zařízení (M&P).[6]
Stavba se dále zpozdila v září 2018 kvůli Zhroucení mostu Majerhat, metro se stavělo hned vedle mostu.
Výběrová řízení na podzemní část Majherhat do Esplanade byla vyhlášena v 1. prosinci 2019.
Seznam stanic
Práce byla schválena v letech 2010-11 pro novou linku metra z Joka na B.B.D. Bagh na délku 16,72 km při předpokládaných nákladech Rs. 2619,02 Crores. Ale později byla trasa zkrácena a plánoval skončit v Esplanáda. V Jokě je ve výstavbě samostatný sklad. Staví jej společnost RVNL a výběrové řízení bylo zadáno společnosti Simplex Infrastructure. Prodloužení této linky na IIM a Diamond Park na 2 km bylo v rozpočtu na období 2012–2013 schváleno za cenu Rs. 294,49 kr. Provedením této práce byl pověřen RVNL.
V tomto řádku jsou 3 fáze -
- Joka to Majerhat (ve výstavbě)
- Majerhat na Esplanade (po dokončení fáze 1)
- Joka to Diamond park (Po dokončení fáze 2)
Řádek 3 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ne. | Název stanice | Umístění | Fáze | Otevírací | Připojení | Rozložení | Souřadnice | Poznámky | ||||||
Angličtina | bengálský | |||||||||||||
1 | Diamond Park | ডায়মন্ড পার্ক | Joka | 3 | Plánováno | ![]() | Zvýšené | |||||||
2 | IIM | আইআইএম | ||||||||||||
3 | Joka | জোকা | 1 | Ve výstavbě | ![]() | Také známý jako Diamond Park | ||||||||
4 | Thakurpukur | ঠাকুরপুকুর | Thakurpukur | |||||||||||
5 | Sakherbazar | সখেরবাজার | Behala |
| Také známý jako Silpara | |||||||||
6 | Behala Chowrasta | বেহালা চৌরাস্তা | ||||||||||||
7 | Behala Bazar | বেহালা বাজার | ||||||||||||
8 | Taratala | তারাতলা | Taratala | Také známý jako Pathakpara | ||||||||||
9 | Majerhat | মাঝেরহাট | Majerhat | ![]() | ||||||||||
10 | Mominpur | মোমিনপুর | Mominpur | 2 | Plánováno | ![]() | Podzemí | |||||||
11 | Kidderpore | খিদিরপুর | Kidderpore | ![]()
| ||||||||||
12 | Victoria | ভিক্টোরিয়া | Majdane | ![]()
| Také známý jako Hastingsi | |||||||||
13 | Park Street | পার্ক স্ট্রিট | Park Street | ![]() | ||||||||||
14 | Esplanáda | এসপ্ল্যানেড | Esplanáda | Ve výstavbě | Řádek 1 Řádek 2 (Ve výstavbě) | Mezinárodní autobusové nádraží. Také známý jako Dharmatala / Chowringhee |
Viz také
- Seznam stanic metra Kalkata
- Kolejová vozidla metra v Kalkatě
- Kolaps mostu v Kalkatě v roce 2018
- Kolkata příměstské železnice
Reference
- ^ „Mapa metra Kalkata“.
- ^ „CAF bude dodávat vlaky metra v Kalkatě“. Železniční věstník. 9. září 2012. Citováno 6. září 2018.
- ^ A b B, Krishnendu; yopadhyay; 10. června, Ajanta Chakraborty | TNN | Aktualizováno; 2019; Ist, 10:39. "Kalkata: Pracujte na rychlých tratích, protože metro východ-západ bude v příštích dvou letech nové odkazy | Kalkata News - Times of India". The Times of India. Citováno 28. června 2019.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
- ^ „Linka metra Kalkata 3“.
- ^ B, Krishnendu; 1. března, yopadhyay | TNN | Aktualizováno; 2019; Ist, 11:11. "Práce začínají v depu metra Joka, postavené na zdi | Kalkata News - Times of India". The Times of India. Citováno 28. června 2019.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
- ^ „RVNL zve nabídky na Joka Depot linky 3 v Kalkatě“. Metro Rail Guy. 28. dubna 2020. Citováno 29. dubna 2020.