Italská loď Elettra (A 5340) - Italian ship Elettra (A 5340)
![]() Elettra A 5340, říjen 2013, La Spezia | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Elettra |
Objednáno: | 1999 |
Stavitel: | Fincantieri - Cantiere Navale del Muggiano (La Spezia ) |
Stanoveno: | 20. ledna 2001 [1] |
Spuštěno: | 24. července 2002 |
Uvedení do provozu: | 2. dubna 2003 |
Domovský přístav: | La Spezia |
Identifikace: | Vlajkové číslo: A 5340 |
Motto: | Anima i silenzi aerei |
Postavení: | Aktivní od roku 2018 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Pomocná loď |
Přemístění: |
|
Délka: | 93,5 m (306 ft 9 v) |
Paprsek: | 15,5 m (50 ft 10 v) |
Návrh: | 4,83 m (15 ft 10 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Rozsah: | 8,000 nmi (15 000 km; 9 200 mil) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: |
|
Senzory a systémy zpracování: |
|
Vyzbrojení: | 2 × OTO Melara KBA 25/80 mm |
Poznámky: |
|
Elettra (A 5340) je Italské námořnictvo SIGINT plavidlo označené jako „Nuova Unità Polivalente di Supporto (NUPS).[4]
Platforma plavidla, navržená k provádění výzkumných a dozorových činností, byla vyvinuta z Aliance RV postavené pro NATO.
Její pohonný systém založený na dvou elektrických motorech s permanentními magnety představuje technologický průlom a je první povrchovou lodí na světě poháněnou tímto typem motoru. Hlavní charakteristiky tohoto pohonného systému jsou: vysoká spolehlivost, vysoká účinnost, nenáročná údržba a nízký hluk vyzařovaný pod vodou[5]
Vlastnosti
Plavidlo je vybaveno:
- moderní elektronická výzbroj, včetně 27 různých elektronických a akustických průzkumných systémů
- ponorný ROV, který může pracovat v maximální hloubce 1 000 metrů
- echolot
- zadní pilotní kabina může nasadit bezpilotní vzdušné prostředky
- 1 x kompresní komora DRASS Galeazzi pro 8 osob [6]
Lodě
Jednotky stejné třídy:
Vlajka číslo | Trup číslo | Majitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Motto | Poznámka | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Italská lodní aliance (A 5345) | 5345 | 921 [7] | NATO provozuje Italské námořnictvo ![]() | 18. července 1984 | 9. července 1986 | 6. května 1988 [8] | asi 50 miliard lirů | |
Ta Kuan | AGS-1601 | 5942 [9] | Tchajwanské námořnictvo![]() | Říjen 1993 [10] | 17. prosince 1994 [11] | 26. září 1995 | asi 100 miliard lirů | |
Italská loď Elettra (A 5340) | A 5340 | 6080 [12] | Italské námořnictvo![]() | Březen 2000 | 24. července 2002 | 2. dubna 2003 | Anima i silenzi aerei | Asi 139 miliard lirů [13] |
Reference
- ^ http://www.associazione-venus.it/galleriafotografica/index.php/Donatori/Manlio-Galliccia/NAVE-ELETTRA/NAVE-ELETTRA/UNITA-DI-SUPPORTO-POLIVALENTE
- ^ http://www.marina.difesa.it/uominimezzi/navi/Pagine/Elettra.aspx
- ^ http://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=13817#entry124640
- ^ http://www.military-today.com/navy/elettra.htm
- ^ http://www.aiad.it/aiad_res/cms/documents/Elettra_ingl.doc
- ^ traktoria.org/files/.../ATP-57(B)_The_Submarine_Search_and_Rescue_Manual.pdf
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 19. listopadu 2016. Citováno 18. listopadu 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://archivio.agi.it/articolo/287940493070c19662a02e9a42d55f13_19880506_consegnata-alla-spezia-prima-nave-oceanografica-nato/?query=cantiere_navale_del_muggiano&mode=date_desc&year=19[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 19. listopadu 2016. Citováno 18. listopadu 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://archivio.agi.it/articolo/2d3a78c3a0e3bee27842752b240f5127_19931011_cantieri-muggiano-iniziata-costruzione-nave-oceanografica/?query=cantiere_navale_del_muggiano&mode=date_desc&y
- ^ Odkaz[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 19. listopadu 2016. Citováno 18. listopadu 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://files.studiperlapace.it/spp_zfiles/docs/20060816165432.pdf
![]() | Wikimedia Commons má média související s Elettra (A 5340). |