Tanker třídy GGS 1012 - GGS 1012-class tanker
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | GGS 1012 |
| Stavitelé: | Cantiere Navale De Poli Pellestrina (Venezia ) |
| Provozovatelé: |  Italské námořnictvo |
| V provizi: | 1990/1991 |
| Plánováno: | 7 |
| Dokončeno: | 7 |
| Aktivní: | 7 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Přístav Přepravní loď |
| Přemístění: | 500 t (490 tun dlouhé) plné zatížení |
| Délka: | 39,1 m (128 ft 3 v) LOA |
| Paprsek: | 8,5 m (27 ft 11 v) |
| Návrh: | 3,10 m (10 ft 2 v) |
| Pohon: | 2 x vznětové motory, 500 kW (670 k) |
| Rychlost: | 11 uzly (20 km / h; 13 mph) |
| Senzory a systémy zpracování: | 1 x navigační radar |
The GGS-1012 třída je řada sedmi přístavních olejů a vody Přepravní lodě z Italské námořnictvo.[1]
Lodě
| Italské námořnictvo - třída GGS 1012 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| název Vlajka číslo | Trup číslo | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Poznámky | ||||||
| GGS 1012 | 131 | 1988 | 1990/1991 | tanker na vodu[2] | ||||||
| GGS 1013 | 132 | 1988 | 1990/1991 | tanker na vodu | ||||||
| GGS 1014 | 133 | 1988 | 1990/1991 | tanker na vodu[3] | ||||||
| GRS / G 1010 | 134 | 1988 | 1990/1991 | benzínová cisterna[4] | ||||||
| GRS / G 1011 | 135 | 1988 | 1990/1991 | benzínová cisterna | ||||||
| GRS / G 1012 | 136 | 1988 | 1990/1991 | benzínová cisterna | ||||||
| GRS / J 1013 | 137 | 1988 | 1990/1991 | ropný tanker | ||||||
Reference
- ^ http://www.marina.difesa.it/uominimezzi/navi/Pagine/Navigliolocale.aspx
- ^ http://www.offshoremarinecranes.com/upload/blocchi/X344allegato1-2X_DECK%20MACHINERY.pdf
- ^ http://www.sicurezzaesoccorso.com/gallery/displayimage.php?album=3101&pid=33300#top_display_media
- ^ http://www.offshoremarinecranes.com/upload/blocchi/X344allegato1-2X_DECK%20MACHINERY.pdf
