Italská loď UIOM - Italian ship UIOM - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Itálie | |
| Název: | UIOM |
| Jmenovec: | Unità Idro Oceanografica Maggiore - hlavní oceánská hydrografická loď |
| Stavitel: | Fincantieri |
| Postavení: | Plánováno nahradit Italská loď Ammiraglio Magnaghi (A5303) od roku 2020 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Hydrografický průzkum |
| Přemístění: | asi 3 600t (3,543 dlouhé tun).[1] |
| Délka: | |
| Paprsek: | 16,6 m (54 ft 6 v) |
| Hloubka: | 8,50 m (27 ft 11 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 18 uzly (33 km / h; 21 mph) |
| Rozsah: | 5,000 nmi (9300 km; 5800 mi) na 14 uzly (26 km / h; 16 mph) |
| Vytrvalost: | 20 dní |
| Doplněk: | ubytování pro 80 |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Poznámky: | |
UIOM je plánované zaoceánské plavby Hydrografický průzkum plavidlo Marina Militare být nahrazen Italská loď Ammiraglio Magnaghi (A5303) od roku 2020 [2]
Vlastnosti
UIOM bude víceúčelové plavidlo s různými operačními schopnostmi, včetně:
- hydrografické a oceánografické průzkumy;
- humanitární intervence (evakuace) a operace lékařské podpory;
- námořní pátrání a záchrana včetně potápěčských činností;
- platforma velení a řízení;
- řízení operací s protiopatřeními proti minám (MCM);
- provoz vrtulníků a lodí.
Konstrukčními parametry jízdy jsou účinnost v celém rozsahu rychlostí, rozšířený rozsah, pozoruhodné výkony při plavbě. Díky optimalizaci prostorů je loď vysoce flexibilní, pokud jde o konfiguraci, naloděné vybavení a schopnosti.UIOM bude moci nalodit několik standardních kontejnerů ISO1C, 6,1 m.
