Cisterna třídy Panarea - Panarea-class tanker
Pobřežní ropný tanker Favignana (A 5372), Messina, 2015 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Panarea třída |
Stavitelé: | Cantieri Navali Ferrari (La Spezia ) |
Provozovatelé: | Italské námořnictvo |
Plánováno: | 4 |
Budova: | 4 |
Dokončeno: | 4 |
Aktivní: | 4 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Pobřežní ropný tanker |
Přemístění: | |
Délka: | |
Paprsek: | 10,00 m (32 ft 10 v) |
Návrh: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | |
Rozsah: | 1500 NMI (2800 km, 1700 mi) |
Kapacita: | |
Osádka: | 16 |
Senzory a systémy zpracování: | 2 × navigační radar GEM Elettronica MM / SPN-753 |
The Panarea třída je řada čtyř pobřežních ropné tankery z Italské námořnictvo označen jako Moto Cisterna Costiera, MCC (NATO YOG). Od 5. října 2005 mají všechna plavidla toto heslo Prompti ad Agendum.
Lodě
Zdroj:[3]
Italské námořnictvo - Třída Panarea | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loď | Vlajka číslo | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Poznámky | Počáteční číslo | Wikimedia Commons | |||
Favignana | 5372 | 10. července 1985 | 8. února 1986 | 17. května 1987 | pro NATO F44 / JP5 letecké palivo | MCC-1103 | ||||
Linosa | A 5371 | 16. listopadu 1985 | 6. prosince 1986 | pro NATO F76 mořský olej | MCC-1102 | |||||
Panarea | 5370 | 26. října 1985 | 26. srpna 1986 | pro NATO F76 mořský olej | MCC-1101 | |||||
Salina | 5373 | 1987 | 14. listopadu 1987 | 20. května 1988 | pro NATO F44 / JP5 letecké palivo | MCC-1104 |