Hongkongské hasičské oddělení - Hong Kong Fire Services Department
![]() | tento článek se mohou příliš spoléhat na zdroje příliš úzce souvisí s tématem, což potenciálně brání tomu, aby článek byl ověřitelný a neutrální.Únor 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Adresa | Budova ústředí hasičských sborů v Hongkongu, 1 Hong Chong Road, Tsim Sha Tsui East, West Kowloon, Hongkong |
---|---|
Přehled agentury | |
Založeno | 9. května 1868 |
Zaměstnanci | 11701 |
Úroveň EMS | ALS |
Zařízení a vybavení | |
Stanice | 81 |
Hongkongské hasičské oddělení | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tradiční čínština | 消防 處 | ||||||||||||||
Zjednodušená čínština | 消防 处 | ||||||||||||||
|
![]() |
Politika a vláda z Hongkong |
|
Legislativa |
související témata ![]() |
The Hongkongské hasičské oddělení je pohotovostní služba odpovědná za hašení a záchranu na souši i na moři. Poskytuje také pohotovostní záchrannou službu pro nemocné a zraněné a poskytuje rady pro požární ochranu veřejnosti. Je pod Tajemník pro bezpečnost kdo stojí v čele Bezpečnostní kancelář.
Dějiny


Historie hongkongské hasičské služby začala v Vládní věstník ze dne 9. května 1868. Charles May se stal prvním dozorcem hasičského sboru. V té době Požární sbor byl součástí Hongkongská policie v roce 1846. Měl celkovou sílu 62 s příplatkem 100 čínština Během 20. let se hasiči rozšířili na 140 členů.
Během Japonská okupace Během druhá světová válka se služba rozpadla. Dva hasičské vozy byly exportovány do Tokio stát se součástí hasičské jednotky císařského paláce. To bylo vráceno až po válce.
Na rozdíl od Kanady, Velké Británie a některých zemí je hongkongská záchranná služba svázána přímo s Požární sbor. V té době byla veškerá pohotovostní záchranná služba poskytována hasičským sborem, zatímco nouzová byla zajišťována Medical Corps. V roce 1950 Pomocná jednotka požární služby byl vytvořen založit Hongkongský pomocný hasičský sbor poskytovat dodatečnou pracovní sílu pravidelným členům hasičských sborů podle předpisů sboru základních služeb (pomocná hasičská služba).
V roce 1953 byla tato politika změněna a všechna vozidla a posádka Medical Corps byla převedena do hasičského sboru. To vedlo k vytvoření současného velitelství ambulance. Za posledních 50 let se rozrostla na 30 sanitních skladů, 240 sanitek, 35 motocyklů a 2350 uniformovaných zaměstnanců.
Přehled
Oddělení má 9 351 (8 675 uniformovaných a 676 civilních) členů. Je rozdělen do sedmi příkazů - tří operačních příkazů, velení licencí a certifikace, velení požární bezpečnosti, velení záchranné služby a velitelství velitelství. Podporuje je administrativní divize. Veliteli oddělení je ředitel hasičských služeb.
Organizační struktura
Požární a speciální služby
Hasicí, záchranné a další pohotovostní služby provádějí tři operační velení - Hongkong (včetně námořních a pobřežních ostrovů), Kowloon a Nová území. Existuje 81 hasičské stanice napříč 3 hongkongskými operačními příkazy. V roce 2004 reagovali na 35 092 požárních volání a 20 059 zvláštních servisních volání. Hlavními příčinami požárů zůstalo neopatrné zacházení s cigaretovými konci, zápalkami a svíčkami, po nichž následovaly incidenty spojené s přípravou jídla a elektrickými poruchami. V roce 2004 si požáry vyžádaly devět životů a 451 zranění. Ze zraněných bylo 46 pracovníků hasičských sborů. Speciální servisní volání pokrývají širokou škálu nehod, včetně dopravních a průmyslových nehod, úniků plynu, sesuvů půdy, záplavy, kolapsů domů, pokusů lidí vyskočit z výšky a nefunkčních výtahů. V roce 2004 zahynulo při těchto událostech 717 lidí a 1 995 dalších bylo zraněno. Jeden z mrtvých a 16 zraněných byli pracovníci hasičského sboru. Oddělení má 835 provozních zařízení a vozidel vybavených moderním hasičským a záchranným vybavením. Zařízení první linie, která v zásadě zahrnují velká čerpadla, hydraulické plošiny, lehké záchranné jednotky a točny, žebříky / šnorchly, jsou v případě potřeby podporována dalšími speciálními zařízeními / vybavením. Flotila osmi hasičských člunů, včetně dvou velitelských člunů, jednoho plavidla na podporu potápění a dvou motorových člunů na podporu potápění, poskytuje v Hongkongu požární ochranu a záchranné služby
Sanitky

The záchranná služba Velení operuje z 38 dep s 2350 uniformovanými zaměstnanci. Flotila služeb se skládá z 268 sanitek, čtyř vesnických sanitek, čtyř mobilních středisek pro léčbu nehod a 35 záchranářských motocyklů. Všechny motocykly a sanitky jsou vybaveny zdravotnickým zařízením poskytujícím záchrannou péči. V roce 2004 velitelství reagovalo na 574 901 hovorů, přičemž do nemocnic / klinik dopravilo celkem 521 127 pacientů nebo obětí, nebo průměrně 1 575 hovorů denně. V roce 2004 bylo v aktivní službě 106 záchranářů, kteří utrpěli zranění. V první linii jsou hasiči v první linii vyškoleni k poskytování základní podpory života obětem a pacientům před příjezdem posádky sanitky. Zatím jsou záchranáři k dispozici na 81 hasičských stanicích.
komunikace
Komunikační středisko hasičských služeb (FSCC) je vybaveno počítačovým mobilizačním systémem pro efektivní a efektivní mobilizaci hasičských a záchranných prostředků pro případ požárů a mimořádných událostí. Je propojen se všemi hasičskými stanicemi, sanitními skladišti a stanicemi požárních člunů pro odesílání prostředků. FSCC s nepřetržitou obsluhou také zajišťuje příjem stížností a dotazů na nebezpečí požáru a nebezpečného zboží. Při závažných událostech působí jako koordinátor pro vládní ministerstva a veřejné služby. FSCC má pět mobilních velitelských jednotek, které slouží jako velitelská a řídící střediska při velkých událostech. Mobilizační systém třetí generace vstoupil do provozu ve fázích počínaje prvním čtvrtletím roku 2005. Cílem systému je dále zvyšovat schopnost a efektivitu mobilizace a komunikace, aby se v příštím desetiletí dosáhlo očekávaného růstu tísňových volání.
Licencování a certifikace
Příkaz Licensing and Certification Command vynucuje předpisy a zásady požární bezpečnosti a zpracovává registraci dodavatelů instalace požární služby. Divize politiky se zabývá hlavně formulací pokynů v záležitostech požární ochrany, stíháním, výzkumem a schvalováním přenosných hasicích zařízení a plynových lahví. Divize nebezpečného zboží odpovídá za udělování licencí obchodům s nebezpečnými věcmi a vozidlům a obchodům se dřevem. Divize instalací požární služby a divize ventilace jsou odpovědné za kontrolu instalací požární služby a ventilačních systémů v budovách. Dvě regionální kanceláře - Hongkong a Kowloon West a New Territories a Kowloon East - jsou odpovědné za poskytování poradenství ostatním vládním orgánům ohledně protipožárních opatření za účelem udělování licencí / registrace různých typů prostor. Důstojníci velení jsou vysláni na ministerstvo vnitra ke kontrole hotelů, penzionů, soukromých klubů a ložní prostor byty a formulovat požadavky na požární bezpečnost v těchto prostorách; vzhledem k tomu, že někteří jsou vysláni k odboru sociální péče, aby poskytovali poradenství ohledně protipožárních opatření v domovech pro seniory.
Požární bezpečnost
Velitelství požární bezpečnosti pomáhá a radí veřejnosti ohledně protipožárních opatření s cílem zvýšit jejich povědomí o požární bezpečnosti. Za podporu požární bezpečnosti a za koordinaci s ostatními vládními útvary a okresními výbory požární bezpečnosti při zvyšování publicity požární ochrany odpovídá oddělení komunitních vztahů. Za účelem podpory povědomí o požární bezpečnosti na okresních úrovních divize úzce spolupracuje s místními hasičskými stanicemi při pořádání rozhovorů o požární bezpečnosti, seminářů, výstav, požárních cvičení a školení Ambasadoři požární bezpečnosti, kteří jsou dobrovolníky z různých sektorů komunity ke zvýšení povědomí o požární bezpečnosti. Divize komerčních budov a provozoven prosazuje nařízení o požární bezpečnosti (komerční provozovny) pro modernizaci opatření požární bezpečnosti v předepsaných komerčních prostorách (tj. Supermarketech, obchodních domech, nákupních pasážích, bankách, klenotnických nebo zlatnických prostorách a sázkových kancelářích mimo kurz) a určených obchodních centrech budovy (tj. postavené komerční budovy nebo plány stavebních prací, které byly nejprve předloženy ke schválení stavebnímu úřadu 1. března 1987 nebo dříve). Bylo také zřízeno schéma půjčky na bezpečnost budov, které má poskytnout finanční pomoc majitelům těchto prostor a budov na případnou modernizaci požárně bezpečnostních opatření. Do doby, než bude zavedeno nařízení o požární bezpečnosti (budovy), bude divize pro zlepšení a podporu budov nadále kontrolovat staré soukromé složené a domácí budovy s cílem zvýšit požární bezpečnost a poradit dotčeným vlastníkům a obyvatelům ohledně požadovaných zlepšených norem. Pracovní skupina pro instalaci hasičů kontroluje instalace hasičů v budovách, vyřizuje stížnosti týkající se instalací hasičů budov a sleduje výkon registrovaných dodavatelů instalací hasičů. Divize Strategie rozvoje železnic podrobně zkoumá strategie požární bezpečnosti a zpracovává stavební plány nových projektů železniční infrastruktury. Po dokončení těchto projektů také provádí přejímací zkoušky hasičských zařízení. Divize Projekty tematických parků formuluje požadavky na požární bezpečnost budov a další podpůrné infrastruktury v hongkongském zábavním parku Disneyland v Penny's Bay. Po dokončení těchto prací také provádí přejímací zkoušky na hasičských zařízeních.
Správa a logistická podpora
Velitelství velitelství nabízí operačním příkazům strategickou, plánovací, správu a logistickou podporu. Rovněž dohlíží na provoz komunikačního centra požární služby, letištního požárního kontingentu, výcvikové školy požárních služeb, náboru a zkoušek, dílen a dopravy, obchodů a zásob, potápěčské služby, tělesné výchovy, informačních a propagačních záležitostí, dobrých životních podmínek zaměstnanců a statistik. Civilní administrativní divize se zabývá zřízením oddělení, personálem, financemi, jmenováním, obecnými záležitostmi, vztahy se zaměstnanci, auditní a překladatelskou službou.
Požární kontingent letiště
Primární rolí kontingentu je poskytovat záchranné a hasičské pokrytí pro Hongkongské mezinárodní letiště. Kontingent, který se skládá ze dvou hasičských stanic (jedna vedle DHL Asia Hub a jedna na Airport Road v Cathay Pacific City) a dvě námořní záchranná lůžka (východní a západní konec Chep Lap Kok) na strategických místech na letištní platformě, je vybavena se 14 hasičskými zařízeními, dvěma velitelskými čluny a osmi rychlými čluny.
Potápěčské služby
Potápěčská jednotka má flotilu pěti potápěčských tendrů, jedno plavidlo na podporu potápění a dva motorové čluny na podporu potápění rozmístěné na sedmi strategických místech po celém Hongkongu a tříkomorovou kompresní komoru na Stonecutterově ostrově pro léčbu pacientů trpících dekompresní chorobou a vyžadujících hyperbarický kyslík léčba. Zahrnuje přibližně 150 aktivních potápěčů odpovědných za námořní pátrání a záchranu ve vodách Hongkongu až do maximální hloubky 42 metrů pomocí potápěčského vybavení na stlačený vzduch a podvodních nástrojů pro vloupání.
Výcvik
Škola požární ochrany (FSTS) poskytuje počáteční školení pro nábor hasičů a sanitky. Poskytuje také aktualizační a pokročilé školení pro všechny hasiče. Škola výcviku velení ambulance hasičů (FSACTS) poskytuje úvodní a záchranářské školení pro rekruty a sanitky. Poskytuje také Advanced Training Ambulance Aid Training na úrovni první reakce pro službu hasičům. Délka různých kurzů se pohybuje od jednoho dne do 26 týdnů. Náboráři hasičů a sanitek, kteří úspěšně absolvovali počáteční výcvikové kurzy, budou vysláni na hasičské stanice a do sanitních skladů, aby pokračovali v praktickém výcviku za účelem získání zkušeností v terénu. Kromě poskytování školení pro zaměstnance jiných vládních ministerstev, soukromých organizací a zámořských hasičů FSTS také organizuje společně s ministerstvem práce a školstvím a úřadem pro vzdělávání školicí programy před zaměstnáním mládeže a Smart Teen Challenge Camps pro mládež. FSACTS také poskytuje veřejnosti úvodní a aktualizační školení o kardiopulmonální resuscitaci. Kromě zámořského školení o nejnovějších hasičských technologiích a manažerských dovednostech se důstojníci a instruktoři také účastní různých pokročilých kurzů vedených zámořskými hasičskými profesionály v Hongkongu.
Workshopy
Divize Workshopy odpovídá za veškeré technické záležitosti týkající se požárních zařízení, hasicích a záchranných prostředků. Patří mezi ně návrh, vývoj, pořízení, kontrola a údržba, vybavení, úpravy, testování a uvedení do provozu.
Doby odezvy
K dispozici je celkem 81 hasičských stanic, 37 dep sanitek a šest stanic hasičských člunů. Jsou strategicky rozmístěny tak, aby poskytovaly pohotovostní reakci ve všech oblastech. Stupňované doby odezvy pro budování požárních volání jsou šest minut pro zastavěné oblasti a devět až 23 minut pro oblasti rozptýleného rizika a izolovaného vývoje. U pohotovostních záchranných služeb je cílová doba odezvy 12 minut. Cílem výkonu je dosáhnout těchto dob odezvy u 92,5% všech hovorů. V roce 2004 bylo v příslušných cílových dobách reakce na 94,06% požárů budov a 91,08% tísňových volání záchranné služby.
Veřejná styčná skupina
Skupina, která zahrnuje 30 členů veřejnosti ze všech oblastí, sleduje a zlepšuje poskytování veřejných služeb oddělení. Pomáhá podporovat lepší porozumění mezi veřejností a oddělením.
Zařízení
The Hasičský záchranný sbor Hongkongu je síla 8 000 hasičů obsluhujících jednu z nejlidnatějších městských oblastí na světě. Sloužili u Britů před rokem 1997 a jsou vybaveni podobně jako jejich protějšky v EU Spojené království.
Zatímco výškové budovy většiny měst jsou soustředěny ve svých komerčních oblastech v centrálních obchodních čtvrtích, v Hongkongu jsou všudypřítomné. Většina obytných budov v této velmi přeplněné asijské metropoli má více než dvacet podlaží, některé dosahují čtyřicet nebo padesát podlaží a nejvyšší přes sedmdesát.
Díky přísnému požárnímu předpisu a použití nehořlavých materiálů jsou těžké strukturální požáry vzácné. The Hasičský záchranný sbor je nicméně vybaven značným množstvím hydraulických plošin a má jedny z nejvyšších žebříkových platforem na světě.
Mezi běžné hasičské vozy v Hongkongu patří:
- Hydraulické plošiny: Provádějte hašení a záchranu na zvýšených úrovních - podobně jako šnorchl, anténa nebo sběrače třešní používané v Severní Amerika
- Hlavní čerpací stanice: V zásadě výběrová řízení na vodu typu B, která zajišťují zásobování vodou - nazývají se čerpací stanice Severní Amerika
- Otočný žebřík: Podobně jako hydraulické plošiny, ale místo hydraulických plošin používají teleskopické žebříky a jsou vhodnější pro záchranu na vysoké úrovni - tzv. Anténa v Severní Amerika
- Lehké záchranné jednotky: Hasičská zařízení prvního úderu, vybavená různými záchrannými prostředky
- Hlavní záchranné jednotky: Slouží také jako lehké záchranné jednotky, ale jsou schopné speciálních misí, když se spojí se záchrannými nabídkami
- Mobilní velitelské jednotky: Polní velitelské středisko
- Rescue Tenders: Provádějte záchranné mise při velkých katastrofách
- Nabídky Hazmat: Manipulace s nebezpečnými materiály
- Podložky Hazmat: Podložky Hazmat jsou vybaveny detektory radioaktivity, ochrannými zástěrkami a dekontaminačními nástroji a používají se při jaderných / biologicky nebezpečných událostech.
- Nabídky osvětlení: Zajistěte osvětlení
- Vrstva hadice: Noste hadice pro vodní relé
- Lehká čerpací zařízení: Čerpací nebo záchranné operace provádějte, když je oblast nepřístupná velkým zařízením
- Rezervní těžká čerpadla: Provádějte vodní relé a čerpejte ve vzdálených oblastech nebo při velkých požárech
- Šnorchly: Proveďte záchranné operace ve výšce 26–30 m.
- Vzdušné žebříkové plošiny (ALP): Noste teleskopický žebřík schopný dosáhnout 47–53 m
Následující zařízení jsou rozmístěna hlavně na letišti a stanicích v blízkosti skladů pohonných hmot:
- Vozidlo první intervence: Nese pěnu a vodu a je schopné vypustit 6000 litrů za minutu
- Nabídky pěny: Provádějte hašení naftového paliva přepravou pěny a pěnového koncentrátu
- Nabídka pro hromadnou pěnu: Dodávejte pěnový koncentrát, předem namíchaný pěnový roztok pro vozidlo první intervence pro dlouhodobé hašení požárního oleje
- Jackless Snorkel: Vybaven propichovací tryskou, která může prorazit trup letadel a vypustit pěnu v kabině. FSD to zavedlo s cílem připravit se na zahájení Airbus A380.
Seznam vozidel používaných v minulosti i současnosti:
- Austin Sanitka LD3
- Ford Transit záchranná služba
- Scania Hydraulická plošina
- Dennis pumpa
- ERF Otočný žebřík
- Scania Otočný žebřík 52m
- Magirus-Deutz Otočný žebřík 37/50/55 m
- Iveco Otočný žebřík
- MUŽ Hazmat platidlo
- MUŽ Nabídka angloco pěny
- MUŽ Velitelská jednotka
- Scania Záchranný tender P94GB-300
- Scania P124GB-360 První zásahové vozidlo
- Scania Těžké čerpadlo P124GB-360
- Scania Jackless Snorkel - with Snozzle (Model S2000-CA)
- Mercedes-Benz Sprinter 414 416CDI 518CDI sanitka - evropská třída C / americký typ III
- Mercedes-Benz Sanitky E-310 - evropská třída B.
- Mercedes-Benz Lehká sanitka Sprinter 316CDI - evropská třída C / americký typ I.
- Suzuki Vesnická sanitka EDE51V - evropská třída C / americký typ I.
- Mercedes-Benz 1828L (F581) Centrum pro léčení úrazů
- Dennis DFS237R4B Centrum pro ošetřování mobilních nehod
- Mercedes-Benz 1517L Centrum pro ošetřování mobilních úrazů
- V bezpečí na moři RescueRunner
- BMW R850RT motocykl
- BMW R900RT motocykl
- Honda ST1300 Celoevropský motocykl
- Scania Šnorchl (SS263)
- Land Rover Sanitka obránce 130
- Dennis Sabre čerpadlo / motor
- Dennis Rapier
Pro pohřby K přenosu rakve se používá žebřík s odstraněnou jednotkou otočného stolu.
Gear (Incident Uniform)
- Přilba Gallet F1 XF (2015) - všechny hasičské posádky
- Záchranná přilba USAR - pro městské vyhledávací týmy
- Záchranná přilba EMS - pro personál sanitky
U ostatních řad je název stanice vytištěn na obou stranách helmy, např. Shek Kip Mei - SKM na bocích helmy. Všechny zkratky názvů stanic jsou ve formě písmen. To však neplatí pro důstojníky, protože jejich hodnost je znázorněna hvězdami a trubkami na boku jejich helmy, na rozdíl od jiných hodností, které zobrazují svou hodnost jako tenké čáry na svých helmách.
- Ochranný kryt Nomex
- Ochranná tunika / overtrousr PBI Matrix Structural Firefighting (2010-)
retardér hoření do 1093c
Dozorci a hlavní hasiči
- Charles E. May 1868-1879 - dozorce hongkongského ohně
- Francis Joseph Badeley - dozorce hongkongského hasičského sboru
- Thomas Henry King - hlavní hasič
- Philip Peveril John Wodehouse - hlavní hasič
- Henry Tom Brooks (1880-1940) - jmenován dozorcem tehdejšího hongkongského hasičského sboru v roce 1922 a byl hlavním důstojníkem hasičského sboru, když odešel do důchodu v roce 1937 (a jeho syn John Brooks by se stal zástupcem hlavního důstojníka odcházejícího do důchodu v roce 1955)
Ředitelé hasičských služeb
Ředitel hasičských služeb byl vytvořen v roce 1961 a nahradil roli Vrchní hasič a Dozorce hasičských služeb:
Postavení | název |
---|---|
![]() |
|
![]() |
|
Dozorce hasičských služeb
- Charles May 1868-1879
Hodnosti a odznaky
Hasiči
- Ředitel hasičských služeb (DFS) (tradiční čínština: 消防 處 處長): Bauhinia přes pip přes věnce a zkřížené pochodně
- Zástupce ředitele hasičských služeb (DDFS) (tradiční čínština: 消防 處 副 處長): Bauhinia nad věnci a zkříženými pochodněmi
- Chief Fire Officer (CFO) (Traditional Chinese: 消防 總長): pip přes věnec a zkřížené pochodně
- Zástupce hlavního hasiče (DCFO) (tradiční čínština: 副 消防 總長): dvě pecky nad věncem
- Senior Divisional Officer (SDO) (Traditional Chinese: 高級 消防 區長): pip over wreathed erb
- Divisional Officer (DO) (Traditional Chinese: 消防 區長): wreathed erest
- Assistant Divisional Officer (ADO) (Traditional Chinese: 助理 消防 區長): three pips
- Divisional Officer (DO) (Traditional Chinese: 消防 區長): wreathed erest
- Senior Station Officer (SStnO) (Traditional Chinese: 高級 消防 隊長): two pips over bar
- Station Officer (StnO) (Traditional Chinese: 消防 隊長): two pips
- Pracovník zkušební stanice (PStnO) (tradiční čínština: 見習 消防 隊長): pip
- Station Officer (StnO) (Traditional Chinese: 消防 隊長): two pips
- Hlavní hasič (PFn) (tradiční čínština: 消防 總隊 目): tři pruhy
- Senior Fireman (SFn) (Traditional Chinese: 消防隊 目): two bars
- Hasič (Fn) (tradiční čínština: 消防員): snímek
záchranná služba
- Chief Ambulance Officer (CAO) (Traditional Chinese: 救護 總長): pip over wreathed and crosses torches
- Zástupce vedoucího ambulance (DCAO) (tradiční čínština: 副 救護 總長): dvě jádra nad věncem
- Senior Assistant Chief Ambulance Officer (SACAO) (Traditional Chinese: 高級 助理 救護 總長): pip over wreathed erb over bar
- Assistant Chief Ambulance Officer (ACAO) (Traditional Chinese: 助理 救護 總長): pip over wreathed erb
- Senior Assistant Chief Ambulance Officer (SACAO) (Traditional Chinese: 高級 助理 救護 總長): pip over wreathed erb over bar
- Zástupce vedoucího ambulance (DCAO) (tradiční čínština: 副 救護 總長): dvě jádra nad věncem
- Ambulance Superintendent (Supt) (tradiční čínština: 救護 監督): věncem hřeben
- Senior Ambulance Officer (SAO) (Traditional Chinese: 高級 救護 主任): three pips
- Ambulance Officer (AO) (Traditional Chinese: 救護 主任): two pips
- Zkušební ambulance (PAO) (tradiční čínština: 見習 救護 主任): pip
- Ambulance Officer (AO) (Traditional Chinese: 救護 主任): two pips
- Principal Ambulanceman (PAmbm) (tradiční čínština: 救護 總隊 目): tři pruhy
- Senior Ambulanceman (SAmbm) (tradiční čínština: 救護 隊 目): dva bary
- Ambulanceman (Ambm) (tradiční čínština: 救護 員): snímek
- Senior Ambulanceman (SAmbm) (tradiční čínština: 救護 隊 目): dva bary
Hřeben a vlajka
Současný hřeben hasičů byl přijat v roce 1997, aby nahradil hřeben před předáním kvůli přítomnosti koloniálních prvků. Změny se dotkly jak uniforem (klopy, knoflíky, helmy, čepice), vozidel, vlajek a dalších značek.
Hřeben
Nový hřeben odstranil všechny koloniální prvky. Vavřínový věnec byl zachován. St Edwardova koruna byl nahrazen Bauhinia. Heslo se změnilo od unijazyčného Požární služby - Hongkong k dvojjazyčnému Fire Services Hong Kong (消防). Téma odznaku se změnilo z korunovaného lva, který držel perlu, na pár střelných seker a hořící pochodeň
Vlajka
Protože hřeben byl použit také na vlajce, byl také změněn v roce 1997. Stará červená vlajka byla nahrazena fialovou vlajkou s novým hřebenem. Tato vlajka letí pouze v ústředí, zatímco Vlajka zvláštní administrativní oblasti Hongkong letí na všech hasičských stanicích.
Zdroj: Hongkongské hasičské oddělení
Hasiči v televizi a filmu
FS byl zobrazen v řadě Hongkong Televizní seriály a filmy:
- Hořící plamen - 1998 TVB série
- Hořící plamen II - 2002 TVB série
- Hořící plamen III - 2009 TVB série
- Záchranné lano - Film před předáním FS z roku 1997
- F.S.D. / Elitní brigáda - 2010 RTHK série
- Jak světlo zhasíná - 2014 film post-handover FS
Viz také
- Australasian Fire and Emergency Service Authorities Council
- Záchranné lékařské služby v Hongkongu
- Hongkongská policie
- Seznam hasičských sborů
- Mořský region