PS Tredagh (1876) - PS Tredagh (1876)
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | 1876-1912: PS Tredagh |
| Majitel: |
|
| Operátor: |
|
| Trasa: | 1886-1902: Drogheda – Liverpool |
| Stavitel: | A. & J. Inglis Glasgow |
| Číslo dvora: | 124 |
| Spuštěno: | 1. února 1876 |
| Mimo provoz: | 1914 |
| Osud: | Sešrotován Prestone |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 878 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 241,2 stop (73,5 m) |
| Paprsek: | 8,9 m (29,3 stop) |
PS Tredagh byla osobní loď s kolesovým parníkem provozovaná Drogheda Steam Packet Company od roku 1876 do roku 1902 a Lancashire a Yorkshire železnice od roku 1902 do roku 1912.[1]
Dějiny
Byla postavena A. & J. Inglis z Glasgow pro Drogheda Steam Packet Company pro dopravu mezi Droghedou a Liverpoolem. Vlastnictví bylo převedeno na Lancashire a Yorkshire železnice v roce 1902, kdy převzali obchod nad Drogheda společnost.
Název Tredagh je korupce jména Drogheda.
LYR převzala dodávku dvou nových šroubových parníků, Colleen Bawn a Mellifont, v roce 1903 na trase Drogheda - Liverpool. V roce 1904 Tredagh byl vyřazen z provozu a prodán; toho roku byla sešrotována Prestone.[2]
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „Lancashire & Yorkshire Railway - Services from Fleetwood and Belfast,“ http://simplonpc.co.uk/LMS-LYR.html