FM H-10-44 - FM H-10-44
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Červen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
FM H-10-44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Milwaukee Road 760, H-10-44 a první lokomotiva FM, zachovalá v provozním stavu v Illinoisské železniční muzeum. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The FM H-10-44 byl yard přepínač produkovaný Fairbanks-Morse od srpna 1944 do března 1950. Jednotky byly vybaveny šestiválcem o výkonu 1 000 koňských sil (750 kW) protilehlý píst hnací síla a byly konfigurovány v B-B uspořádání kol namontované na dvojici dvounáprav AAR Nákladní vozidla typu A., s pohonem všech náprav. Mnoho H-10-44 dostalo úpravy, které zvýšily jejich výkon na 1200 hp (890 kW).
The Raymond Loewy - navržená karoserie se šikmým nosem, skloněnými liniemi kapoty a (považována za nejvýraznější vlastnost) vyčnívající střechou hledí namontován na zadní straně kabiny. Tyto stylingové narážky byly přeneseny do nástupce modelu H-10-44, FM H-12-44, do září 1952, kdy byl design exteriéru „Spartanized“, aby se snížily výrobní náklady.
Celkem bylo vyrobeno 195 jednotek americký železnice. Je známo, že dnes přežijí tři neporušené příklady H-10-44, které všechny vlastní železniční muzea. Nejpozoruhodnější z nich je Milwaukee Road # 760 (původně dodáván jako # 1802), první lokomotiva Fairbanks – Morse postavená ve vlastním závodě, který je zachován a funkční v Illinoisské železniční muzeum.
Dalším příkladem je bývalá Hallet Dock Company HD-11, která je nyní v Lake Superior Railroad Museum v Duluth, Minnesota.
Reprodukční lokomotiva H-10-44 sedí na vrcholu rybářského mostu Wood Family, bývalého železničního mostu, který protíná Rock River několik set yardů jižně od slévárny, kde byly postaveny H-10-44, v Beloit, Wisconsin.
Vyrobené jednotky
Reference
- „Vznětový motor Fairbanks-Morse 38D8“. Dieselové lokomotivy PSRM. Archivovány od originál 26. května 2006. Citováno 1. ledna 2006.
- Dorin, Patrick C. (1972). Chicago a North Western Power. Burbank, Kalifornie: Superior Publishing. str. 152. ISBN 0-87564-715-4.
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Milwaukee, Wisconsin: Nakladatelství Kalmbach. ISBN 978-0-89024-026-7.
- Kirkland, John F. (listopad 1985). Diesel Builders Volume 1: Fairbanks-Morse a Lima-Hamilton. Meziměstský tisk. ISBN 0-916374-69-6.