FM P-12-42 - FM P-12-42
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Březen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Některé z tohoto článku uvedené zdroje nemusí být spolehlivý. (Březen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Fairbanks-Morse P-12-42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 FM P-12-42, Boston a Maine Railroad # 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The P-12-42, také známý jako Speed Merchantbyla efektivní lokomotiva o výkonu 1 200 hp (890 kW) postavená v letech 1957–1958 společností Fairbanks-Morse, konkrétně operovat na každém konci Talgo vlak vyráběný společností Americké auto a slévárna. Tento model představoval pokus FM o vstup na trh lehkých lokomotiv, ale byly vyrobeny pouze čtyři nízkoodpružené jednotky: první pár koupil New York, New Haven a Hartford Railroad pro jejich John Quincy Adams vlak (New York, New York na Boston, Massachusetts ), zatímco druhý pár šel do Boston a Maine železnice pro jejich Speed Merchant vlak (Boston, Massachusetts na Portland, Maine ).
Osmiválec modelu P-12-42 opačný pístový motor byl po roce 1950 dimenzován na 1 600 koňských sil (1 200 kW), ale osvětlení vlaků a další pomocné zátěže („hotelový“ výkon) spotřebovaly přibližně 25% výkonu, takže trakční výkon zůstal 1 200 koňských sil (890 kW). Jednotky o hmotnosti 100 tun měřily 18 ft (29 ft) na délku a 10 ft 6 v (3,20 m) na šířku a 12 ft 0 na (3,66 m) na výšku a byly konfigurovány v B-2 uspořádání kol namontované na dvojici dvounáprav AAR silnice kamiony, s rychlostí 188 km / h, poháněné pouze prvními dvěma nápravami. P-12-42 byla jednou z prvních lokomotiv, které ji měly hnací síla nakonfigurován tak, aby běžel konstantní rychlostí, s výkonem generátoru trakce regulovaným pouze budením.
Lokomotivy New Haven měly dvojí pohon a byly vybaveny třetí kolejnice snímače, které jim umožní pracovat New York Grand Central Terminal, stávat se prvními lokomotivami se dvěma pohony dostatečně lehkými na provoz na Viadukt Park Avenue
F-M očekával, že prodá mnohem více jednotek do New Haven, a roztočí technologický pokrok do řady osobních jednotek, včetně návrhu, který používal Vlak mistr karoserie, ale s finančními problémy, které brání společnosti F-M v rozšiřování financování na zákazníky,[Citace je zapotřebí ] hotovostní New Haven se nakonec rozhodl koupit šedesátiletou flotilu EMD FL9 místo toho bylo k dispozici financování GM.
Vlak Talgo v New Haven byl prodán Ferrocarril de Langreo pro službu ve Španělsku v roce 1962 a jejich lokomotivy poté zůstaly nevyužité, dokud nebyly v roce 1971 vyřazeny.[1] Vlak v Bostonu a Maine zůstal v provozu až do roku 1964.[2]
Viz také
- The Roger Williams, lehká, vysoká rychlost DMU vlak postavený pro New Haven.
- The Dan'l Webster, lehký vlak, provozovaný New York, New Haven a Hartford Railroad.
Reference
- ^ „Příběh George Alperta, posledního prezidenta železnice New Haven“. Archivovány od originál dne 22. 10. 2009.
- ^ VanBokkelen, James B. (1997–2009). „Vybavení cestujících v Bostonu a Maine po roce 1940“. Citováno 29. března 2009.
Další čtení
- „Vznětový motor Fairbanks-Morse 38D8“. Dieselové lokomotivy PSRM. Archivovány od originál 26. května 2006. Citováno 1. ledna 2006.
- Kirkland, John F. (listopad 1985). Diesel Builders Volume 1: Fairbanks-Morse a Lima-Hamilton. Meziměstský tisk. ISBN 0-916374-69-6.
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Milwaukee, Wisconsin: Nakladatelství Kalmbach. ISBN 978-0-89024-026-7.
- Sweetland, David R. (1996). C-Liners: Fairbanks-Morseova konsolidační řada lokomotiv. Withers Publishing, Halifax, PA. ISBN 1-881411-10-9. - pokrývá také P-12-42.
