Columbia a Cowlitz železnice - Columbia and Cowlitz Railway
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Longview, Washington |
Zpravodajská značka | CLC |
Národní prostředí | Washington |
Data provozu | 1925– |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Délka | 13,7 km |
The Columbia a Cowlitz železnice (oznamovací značka CLC), je krátkometrážní železnice ve vlastnictví Patriot Rail Corporation a má sídlo v Longview, Washington.[1] Železnice obsluhuje 13,7 km[2] trasa z Společnost Weyerhaeuser mlýn v Longview ke křižovatce těsně za hranicemi města Kelso. Odtamtud se provoz přepne na železnici Patriot Woods Railroad, formálně známou jako Weyerhaeuser Woods Railroad, kde se přepravuje na Weyerhaeuserovu pila na Zelenou horu v Toutle nebo je přepnuto na BNSF /Union Pacific společná hlavní linie pro pohyb buď Portland, Oregon nebo Seattle, Washington.
Železnice zaměstnává třináct lidí a táhne kolem 12 000 nákladních automobilů ročně.[2]
Dějiny
CLC byla založena 9. dubna 1925 a linka byla postavena v letech 1926–1928. Železnice byla stoprocentní dceřinou společností společnosti Weyerhaeuser Company až do jejího prodeje v roce 2010 společnosti Patriot Rails. Patriot také koupil Weyerhauser Woods Railroad a změnil svůj název na Patriot Woods Railroad. Obě železnice se spojují a fungují jako jedna železnice s tratí 60 km.
Kolejová vozidla
Železnice vlastní flotilu 500 nákladní vozy včetně mixu vagóny, vozy se středovým nosníkem a plochá auta. Železnice využívá sedm lokomotiv.
Všechny nákladní vozy CLC jsou natřeny námořnickou modrou barvou s bílým písmem, i když některé mají minerálně červenou barvu a lokomotivy CLC jsou namalovány námořnicky modrou barvou s bílým písmem a bílými proužky přes horní čtvrtinu karoserie a přes parapet rámu. V dobách minulých však některé z lokomotiv také nosily Weyerhaeuser barevné schéma žluté a černé. Osamělá kabina je natřena bezpečnostní žlutou barvou s černým písmem v barvách Weyerhaeuser a zdá se, že je jednou ze starých kabinetů Weyerhaeuser, pravděpodobně buď č. 1 nebo č. 2. Charakteristickým bezpečnostním prvkem lokomotiv CLC je modrá blikající světlo na střeše lokomotiv. CLC volí jako svou barvu bezpečnostního světla modrou barvu kvůli velkému počtu žlutých a červených blikajících bezpečnostních světel kolem mlýna Weyerhaeuser v Longview.
Komodity a zákazníci
Hlavními komoditami přepravovanými po kolejích jsou novinový papír, překližkové štěpky, dřevotříska, průmyslový odpad a chemikálie. Společnosti využívající železniční dopravu jsou Weyerhaeuser, Gruzie-Pacifik, NORPAC, Flexibilní pěna, Equa-Chlor, PPG Industries, Canexus a Solvay Chemicals.[3]
Reference
- ^ „Získání [sic] Dějiny". Patriot Rails. Archivovány od originál dne 14. února 2012. Citováno 10. února 2012.
- ^ A b „Weyerhaeuser prodat jižní krátké linky“. Trains Magazine. 2. srpna 2010. Citováno 2. srpna 2010.
- ^ „Columbia & Cowlitz Railway“. Patriot Rails. Archivovány od originál dne 8. října 2011. Citováno 10. února 2012.
Tento článek týkající se železniční společnosti v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento článek o přepravě v Washington je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |